地铁隧道下穿古建筑群爆破施工微振控制技术

本文结合工程实例,探讨了地铁隧道爆破施工时如何有效地控制爆破振动有害效应,通过确定安全振速、单段装药量及合理选择开挖方法等措施,安全、高效地穿越古建筑群。     

微震控制爆破技术在城市地铁施工中的应用

城市地铁施工经常采用控制爆破技术,它比一般的铁路隧道要严格,施工难度大。一要保证钻爆质量和控制超欠挖,二要保证钻爆的安全可靠。我们在广州地铁二号线晓江区间工程中,成功地使用了微震控制爆破技术,现叙述如下。     

城市浅埋小径距地铁隧道减震爆破技术

介绍了城市复杂条件下浅埋小径距地铁隧道减震爆破施工方法,由于采用了一系列综合减震措施,同时结合理论与实际震动监测相结合的方法,使开挖爆破对隧道周边围岩和附近建筑物以及围岩中各种管线的影响降低到了最小程度,保证了该工程安全优质的快速施工。     

地铁隧道下穿高架桥施工控制技术

随着城市交通行业的发展,城市轨道交通的规模不断的扩大,但在轨道交通的建设中经常会遇到很多特殊的情况,因此需要根据具体的施工问题采用相应的控制技术。其中地铁轨道下穿高架桥施工中对技术的要求非常高,因此还需要加强技术研究,保证施工质量。对地铁隧道下穿高架桥施工的控制技术进行分析。     

探究城市地铁浅埋暗挖隧道临近施工理论与关键控制技术

近年来,我国的城市建设水平不断提高,尤其是在基础设施和公共交通的建设方面。由于地铁的施工建设成为了城市规划建设的重点项目,因此解决好地铁施工建设中的问题就很有必要。     

北京地铁隧道爆破设计施工技术

北京地铁昌平线二期工程在十三陵镇2次地下穿山,区间隧道周边建筑物密集、环境复杂,特别是受到民房、十三陵小学及京包高速公路等周边建(构)筑物的影响,爆破设计及施工既要满足首都北京严格的爆破施工管理条例,又要最大限度地控制爆破的振动速度,施工难度很大。以北京市地铁隧道首次爆破穿山施工为例,对隧道地下爆破方案设计及施工过程中的安全控制措施进行了论述。该工程隧道爆破设计与施工技术可为今后类似工程提供借鉴。     

恒山隧道爆破施工技术探讨

在恒山隧道实施爆破时，为确保恒山水库及悬空寺的安全不受影响，就其爆破的机构设置及仪器设备等作了介绍，提出了爆破施工的工艺、施爆方法及监测方案。     

探究爆破施工对邻近隧道安全的影响

我国交通网络发展较快,在既有隧道两侧或单侧需要对隧道进行增建,但是在增建过程中,普遍存在着新增隧道和既有隧道之间间距较小的现象,所以,要保障新建隧道爆破施工对临近隧道的安全,让其能够正常运营,在一定程度上保证施工进度和质量,具有着比较重要的意义和作业。本文通过案例分析,提出了爆破施工对邻近隧道安全产生的影响。     

地铁隧道施工对既有桥梁变形控制技术研究

随着近几年城市地铁的快速修建,各大城市均出现地铁修建的热潮,它在一定程度上缓解了城市交通拥堵,为城市的快速发展做出了保障。但是在城市地铁隧道施工过程中,其对穿越的既有桥梁基础的稳定性会产生一定影响,甚至导致一些临近桥梁基础出现沉降或开裂等变形。因此需要加大对城市地铁修建过程中对既有桥梁变形控制技术的研究,确保既有桥梁的稳定安全。     

地铁区间隧道车站防水施工控制技术

地铁区间隧道车站防水工程施工难度大,防排水施工的成功与否,直接影响到其工程质量和使用寿命,是地铁区间隧道施工的难点和重点。结合某地铁区间隧道车站防水施工的成功实践,从结构自防水、接缝防水及附加防水层等方面详细阐述了地铁区间隧道车站防水施工技术,为同类工程防水施工积累了宝贵的施工经验。     

浅埋地铁隧道微震爆破技术设计与施工

针对广州轨道交通5号线广州火车站的施工特点,介绍了该工程钻爆施工的设计、爆破控制及爆破震动监测等内容,爆破实际效果表明采用微震控爆技术顺利地完成了该区段的隧道施工,以使地表建筑物免受爆破震动的危害。     

城市地铁区间隧道暗挖施工

本文结合西安黄土地区区间隧道暗挖施工的实例,对隧道暗挖施工两种理念—新奥法、浅埋暗挖法的异同作了说明,对浅埋暗挖法的预支护、监控量测、二衬施工等相关问题提出了见解。     

地铁施工对电力隧道的安全影响分析

受石家庄市地铁3号线施工影响,既有电力隧道埋深需进行相应调整。为确保迁改后电力隧道结构安全,设计过程中对新建结构进行了安全性分析,内容主要包括电力隧道施工过程中结构的安全性分析,地铁区间隧道施工对电力隧道的影响分析。结果表明:在电力隧道迁改和后期地铁区间隧道施工过程中,原有电力隧道结构的安全性均可满足要求,能够保证后期使用安全。     

地铁隧道施工及监测分析

以某地铁区间隧道平顶直墙暗挖段为背景，介绍了其施工方法，并对施工方法中的主要步骤进行了分析。在施工过程中，对暗挖隧道施工引起的地表沉降和拱顶下沉进行了监测，并对监测数据进行了分析，对后续工程具有指导意义。     

城市隧道下穿高压燃气管道的爆破施工技术

近年来,随着我国经济水平的不断提高,推进了城市化进程的脚步,城市隧道和管网工程随之日益增多。然而在近山地或丘陵的城市中修建浅埋隧道时,常会遇到穿越较坚硬岩层地段的情况,以当前的技术条件,爆破法是开挖岩石隧道的最经济合理的施工方法。然而在距离地面只有几米或十几米的地下进行爆破作业,以及爆破所产生的地震波对地表的建筑物将会有较大的影响,如何在石质浅埋隧道开挖中采用控制爆破技术来减小爆破振动对地表建筑物及管线的影响,是一个亟待解决的问题。     

城市地铁暗挖隧道特殊地段的施工技术

轨道交通作为我国城市交通未来主要的发展方向,在城市交通建设中所占的比例也越来越大,在城市地铁工程施工中,暗挖隧道是一个非常重要的施工环节,对隧道工程整体质量有比较大的影响,需要做好地表沉降以及拱顶沉降的控制工作,提高开挖作业面的稳定性.本文以实际工程为例,对城市地铁暗挖隧道的施工的重点和难点进行了分析,重点探讨了隧道的衬砌、管棚支护、防水施工,并针对施工中特殊地段的施工难点进行了分析和探讨,工程完工后达到了预期效果.     

地铁区间隧道盾构施工安全风险管理的措施分析

在实际地铁的施工过程中,很多需要采用盾构施工的方法,其施工效率是传统施工技术的很多倍,但由于施工环境比较复杂,各种安全风险因素较多,稍不注意就很容易造成安全事故的发生。为此,针对地铁区间隧道盾构施工安全风险管理的措施进行探析,希望对促进我国城市地铁事业的发展起到有利的作用。     

城市地铁暗挖隧道爆破设计

福州地铁地质情况比较复杂,有多处地段处于中风化及弱风化岩层,盾构施工困难,为此设计采用暗挖法爆破施工。为更好地实现爆破效果同时避免对周边建筑物的影响,本文对暗挖隧道的爆破参数进行了设计和试验,在施工中取得了良好效果。     

分析城市地铁隧道施工引起地面沉降问题

针对目前城市地铁隧道施工过程出现的地面沉降问题,文章分析了引起地面沉降问题原因,并提出了优化控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。