长河坝水电站地下厂房顶拱镀锌压型承板施工技术

长河坝水电站地下厂房顶棚为现浇钢筋混凝土叠合结构,由拱板、肋梁、拱梁三部分组成,厂房顶拱具有高差大、跨度大、安全风险大、干扰协调难度大等特点。顶棚施工中,通过计算,确定了在拱梁4 mm厚镀锌压型钢模板底部增加定型槽型钢模板作为主要荷载支撑体系,较好地解决了顶棚施工时施工干扰、承载要求。上部肋梁及板混凝土厚度较薄,入仓强度低、浇筑速度慢,质量控制难度大,通过精心施工,完成了顶棚混凝土浇筑。     

十三陵抽水蓄能电站交通洞混凝土衬砌裂缝变形观测与分析

1前言十三陵抽水蓄能电站地下厂房与主变室之间交通洞段呈城门洞型，洞长34．IOm，洞宽75m，洞高75m（衬砌后）．1993年4月13日交通洞顶拱和边墙钢筋混凝土衬砌完成，混凝土厚SOcm．1993年4月15日与交通洞相交叉的主变室岩体坍方，将交通洞全部堵死，交通断绝．1993年8月交通洞     

海蓄电站电缆交通洞衬砌完成

<正>4月7日,海蓄电站电缆交通洞衬砌混凝土全部浇筑完成。电缆交通洞连接副厂房、主变洞,总长40m,混凝土衬砌厚度为0.3m,衬砌后为2.5m×3m城门洞型,混凝土强度等级C30,全断面铺设防水板进行防水。电缆交通洞开挖断面3.1m×3.6m,施工空间狭小,采用可拖移施工排架配合钢筋拱圈及定型钢模板进行备仓施工,底     

硬梁包水电站尾水洞围岩稳定计算分析

由于硬梁包水电站尾水洞跨度大、洞线长、围岩条件复杂,通过对尾水洞的围岩稳定进行计算分析,可以为工程的施工和运行提供数值依据.本文采用ABAQUS计算软件,选取硬梁包尾水洞典型剖面,进行隧洞开挖完成以及正常运行和检修等工况下的非线性有限元计算,并分析了围岩和支护结构的受力情况和变形特征.计算结果表明,硬梁包尾水洞的开挖支...     

高支模大跨度密肋拱梁吊顶结构快速施工技术

白鹤滩水电站左岸主变洞吊顶结构为现浇密肋拱梁钢筋混凝土结构,具有结构复杂、跨度大、高度高、工期紧、相互制约条件多等特点.施工过程中采取了优化吊顶结构和运输通道的措施,采用"盘扣式满堂架+定型拱架、桁架"新型组合支撑体系和预制清水模板等技术,实现了主变洞吊顶结构安全高效浇筑混凝土的目标.     

乌东德水电站左岸主变室钢门架模板支撑体系

乌东德水电站左岸主变室分三层结构布置,其混凝土板梁结构跨度大、高度高,若采用传统施工方式存在支撑体系材料用量大、搭设周期长、周转效率低等不利因素,同时需要确保主厂房混凝土浇筑运输通道的安全。为解决以上难题,在保障工程质量与安全的前题下,结合施工实际,通过技术先行、施工过程总结优化,最终明确主变室混凝土板梁结构模板支撑体系采用"钢门架+满堂钢管排架",不仅满足承载要求、确保了施工质量、保障了作业安全,而且节约资源、降低成本、加快了施工进度。     

白鹤滩水电站巨型尾水调压室悬挑牛腿施工技术

白鹤滩水电站尾水调压室体型为目前国内已建和在建尾水调压室之最,左、右岸各4个尾水调压室,穹顶设计环形牛腿。其中1^#尾水调压室为创精品工程项目,直径48 m,位置位于阻抗板上高度79.5～81.5 m处,大型环形悬挑牛腿结构复杂,体型多变,井身施工排架不能作为承重结构,模板加固难度大,为保证施工安全,提高施工质量,打造工程亮点,牛腿浇筑前进行了模板技术试验,明确施工工艺和参数,优化模板加固和体型控制措施。     

两河口尾水隧洞首仓边顶拱衬砌混凝土浇筑告捷

正6月18日,由中国电建两河口1416联合体承建的雅奢江两河口水电站引水发电系统工程中尾水隧洞分部工程首仓边顶拱衬砌混凝土顺利完成浇筑,标志着两河口尾水隧洞混凝土施工进入第2阶段——边顶拱混凝土衬砌。两河口水电站尾水洞位于藏区规模最大的高地应力区洞室群,尾水洞与尾调室采用室外交汇方式连接,以3台机组并接1条尾水隧洞,共计2条尾水隧洞总长2746m,洞断面为城门洞型,洞身衬砌断面尺寸12m×15m(宽×高),属大体积混     

仙居抽水蓄能电站下水库混凝土施工支撑方案

浙江仙居抽水蓄能电站下水库主要构筑物为板、梁、柱结构,承重现浇板、梁结构多,结构错综复杂,最大承重结构度高达44m,支撑系统施工难度较大;结合工程实际情况,采用脚手架支撑、型钢+钢管脚手架支撑及贝雷片+钢管脚手支撑等多种支撑系统结合方式,有效解决了复杂条件下不同承重结构建筑物支撑方案选择问题,取得良好效果。     

大石峡水利枢纽工程导流洞进口渐变段混凝土衬砌施工技术

大石峡水利枢纽导流洞进口渐变段由于跨度大、衬砌厚,且进水塔已经浇筑完成后上下游端形成封闭,混凝土衬砌和洞顶饱满度和密实度质量保证难度大。经论证分析采用满堂脚手架支撑,将拱顶混凝土分层浇筑,进口端预留进人竖井通道、后期一次封堵的混凝土施工方案;并通过有限元计算分析顶拱的变形应力,顶拱第一层(厚度大于1.5 m)强度达到50%时即可浇筑上一层。施工方案保证了拱顶浇筑密实且与洞壁紧密接触脱空小,避免顺洞壁渗漏,确保了渐变段的工程质量和进度,有一定参考价值。     

变顶高尾水隧洞施工技术研究及应用

针对变顶高尾水隧洞群及隧洞断面大,间隔小、管线长,施工难度大,以及施工工期紧的特点,施工技术通过方案比选研究,确定采用多条尾水隧洞平行分层跳洞开挖与支护、隧洞混凝土衬砌采用了以部分侧墙代替拱座的先拱后墙法、通过30 m近距离爆破对固结灌浆质量影响的试验与分析,验证了开挖与支护、固结灌浆立体交叉作业的可行性。为大断面洞室混凝土衬砌、固结灌浆、开挖支护同步施工积累了成功的经验。     

大跨度槽身施工的抱箍钢牛腿斜撑综合支撑技术

赵山渡引水工程中的焦坑渡槽槽身为大跨度预应力简支梁箱形结构，单跨跨度 33.4 m，截面尺寸 3.78 m×3.05 m，混凝土质量 322.5 t，江中渡槽槽身有六跨共计 200.4 m，其支撑结构是由桩径 1.2 m 的圆柱和横系梁构成的双排架支撑体系． 江中潮水每日两次，涨落高差达4.5 m，水流速度缓慢-湍急-缓慢周而复始，故靠大吨位浮吊和直接搭设支撑结构现浇混凝土均不可行，依照相关传统的排架柱上预埋钢支撑钢桁架现浇混凝土方法，浪费钢材，施工难度大，给排架柱的外观质量带来一定的影响． 经研究决定，采用抱箍、型钢构成的钢牛腿和斜撑支撑钢桁架…     

宜兴抽水蓄能电站地下厂房顶拱及岩壁吊车梁开挖施工技术

地下厂房由主厂房、副厂房、安装间组成，并呈“一”字型布置；地下厂房最大开挖宽度22m，最大开挖高度为52．4m，整个厂房与引水洞，母线洞，尾水支管洞相联。形成了一个大跨度、高边墙、交岔洞口多的地下洞室群，岩壁吊车梁位于地下厂房第二层中，是一种新型吊车梁结构设计方式，其设计思想是用长锚杆将钢筋砼大梁锚固于岩石结构上。荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上，本文对不良地质条件下厂房顶拱开挖、岩壁吊车梁的开挖方法、钻孔精度的控制、爆破设计方案进行了探索和实践，结果表明所采取的施工方案科学、有效．满足设计要求。     

两台混凝土衬砌台车在大伙房水库输水(二期)隧洞工程中的串联应用

大伙房水库输水二期工程2#支洞上游桩号为2+419.00~3+878.60,全长1459.60m,由于前期受到各种客观因素的影响,2#支洞上游工期滞后较多,若2#支洞上游不突破常规,仍按照原投标文件采用一台针梁台车进行衬砌,每道施工工序无论如何压缩,也无法确保按照业主所要求的工期完工,经过反复论证,施工单位采用两台针梁台车串联施工,即在2#支洞上游串联布置1#和2#两台针梁台车,以加快施工进度,确保了工期要求。     

深蓄项目部交通洞门楼主体结构混凝土全部完工

正6月16日,随着最后1车混凝土入仓,交通洞门楼顺利封顶,标志着深蓄项目部交通洞门楼主体结构混凝土已全部完工。交通洞门楼总体分为4层,长32.4m,宽6m,主体高度15.55m,共浇筑混凝土约350m3。门楼下部采用条形地基梁基础与柱下独立基础,上部为框架结构;单层最大高度为9.33m,最大梁跨度为16.4m,梁上设置双悬挑板,正反梁综合布置。     

引汉济渭二期高地下水位盾构隧洞渗流应力耦合研究

白鹿塬洞段是引汉济渭二期工程黄土区隧洞中埋深最大、地下水位最高的隧洞工程,其盾构法施工的可行性与安全性尚不明确。为此,应用ABAQUS渗流-应力全耦合数值模拟方法,采用Mohr-Coulomb弹塑性本构模型与刚度迁移法,对白鹿塬282.22 m埋深泥岩洞段的盾构掘进过程进行了三维仿真,重点分析了隧洞掘进阶段典型断面围岩孔隙水压力、应力变形、塑性区以及衬砌结构受力变形的变化规律。结果表明：典型断面处孔隙水压力随开挖过程先降低后回升,随后趋于稳定,距离掌子面前缘约3.6 m的隧洞断面处产生体积收缩,从而造成超孔隙水压力,压力水头最大值约248.0 m;洞周收敛,顶拱下沉,底拱隆起,隧洞周围围岩应力、应变、径向变形呈对称性分布,等效塑性应变主要发生在洞侧3 m深度范围内,顶拱无明显的塑性区,故围岩的最可能破坏模式为侧拱围岩塌落;在施工阶段衬砌结构内外缘以压应力为主,最大压应力为18.77 MPa,衬砌顶拱、底拱外缘以及拱腰内缘边墙产生较小的拉应力,约为0.85 MPa,均满足抗压承载力和抗拉强度要求。研究结果可为引汉济渭二期工程的安全运营及灾害防治提供参考依据。     

坪头水电站地下厂房钢筋混凝土顶拱爆破拆除

坪头水电站地下厂房设计变更后,原厂房已衬砌的钢筋混凝土顶拱形成跨度为18.6m、厚1m的薄板构件。此薄板将整个地下厂房分成上、下两室,原混凝土顶拱支撑点移至洞室两边墙的中部,顶拱拆除的施工顺序直接影响到两侧边墙的围岩变形。施工时对薄顶拱采用"纵向分带,带内分区,先中拱,后拱座"的爆破拆除方法,较好地控制了爆破对原拱座部位围岩的破坏损失,避免了整体拆除可能造成边墙的急剧大变形。     

大拱跨渡槽施工技术

都江堰灌区毗河供水一期工程总干渠主要建筑物由渡槽、明渠、隧洞组成,其中卢家坝渡槽长1013 m,最大高度32 m,拱跨最大跨度75 m。拱圈施工为卢家坝渡槽施工的重点,为保证施工安全和工程质量,对大拱跨渡槽的拱圈支撑、拱圈及连系梁混凝土施工技术进行了探讨。     

雍水河渡槽力学分析

雍水河渡槽位于冯家山灌区北干渠渠首,总长度130.8 m。为确保渡槽安全稳定运行,需对其力学性能进行分析。依据梁理论对槽箱的纵向受力情况进行分析,按一次超静定槽箱的横向内力进行分析,排架按"满槽基本荷载+地震力"最不利工况进行分析,分析结果表明,雍水河渡槽不仅符合规范要求,还最大限度地降低了钢筋用量。取得了较好的经济性和实用性,最大限度地降低成本投资。     

走滑断层作用下跨断层隧洞破坏机理研究

中国西部地区断层带分布广泛,使得西部地区隧洞建造过程中不可避免穿越活动断层。为研究不同因素对隧洞衬砌结构的影响,根据滇中引水工程香炉山引水隧洞穿越断层的活动形式,采用数值模拟方法模拟不同工况下走滑断层错动引发的隧洞衬砌变形及受力,由此得到断层错动量、断层带宽度、断层带围岩强度及断层倾角这4个主要因素对衬砌结构的影响程度。结果表明:(1)断层错动量、断层带宽度、断层带围岩强度及断层倾角4个因素对衬砌影响的程度依次减弱。(2)隧洞衬砌在走滑断层错动作用下的变形模式呈"Z"字形分布。(3)断层破碎带范围内的剪力较大,衬砌弯矩分布沿隧洞纵向方向呈中心对称,在断层界限处达到弯矩最大值,衬砌中点的弯矩为0。(4)位于断层带处的隧洞衬砌洞顶及洞底应力分布受敏感参数影响的变化较大,隧洞衬砌两端的压应力较小;左右拱腰的纵向应力沿衬砌中间截面迹线呈对称分布,最大压应力出现在断层界限处,因此断层界限应该成为隧洞抗错断的控制重点。