浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制

基于浅埋暗挖法的施工原理展开分析,结合戴家山隧道实例,对浅埋暗挖法隧道施工技术应用要点进行研究,内容包括试验段施工、隧道开挖作业、隧道支护作业、混凝土喷射作业、回填注浆作业等。通过研究建立截排水工程、做好超前支护工作、引入仰拱、衬砌作业方法、进行土地改良施工、搭建临时支撑结构、做好沉降监测工作等地面沉降控制措施,其目的在于提高隧道工程作业环境安全性,加快隧道工程的作业进度。     

基于铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段的施工工艺探讨

文章根据铁路隧道项目的模拟施工状况,对CRD施工工艺及大拱脚台阶法展开了比较分析,结果显示大拱脚台阶施工工艺的操作效果远远高于CRD施工工艺,并针对隧道工程软弱围岩浅埋段工艺技术要点展开了探究,希望为未来的铁路隧道工程施工带来借鉴依据。     

公路隧道初期支护的施工方法及步骤

公路隧道初期支护主要是通过采用新奥法在隧道挖掘工作的过程中对施工当地的围岩进行稳定,借此有效保障公路隧道施工安全性的一项重要措施,该工作是隧道施工工程之中的核心重点工程之一。文章浅谈龙王台隧道施工初期的支护施工的方法以及步骤,期望能借此为龙王台隧道工程建设提供有益借鉴。     

高海拔地区软弱围岩隧道施工工艺

若软岩隧道处于高海拔地区,其施工会受到恶劣环境、不良地质等多种因素影响,不仅会降低工程整体施工质量,而且极易造成初期支护过程中的变形开裂问题。为更好地保证隧道工程的施工安全和质量,必须控制好隧道初期支护的变形与开裂。文章结合工程实例,阐述了在隧道不利地段施工的基本原则,分析施工过程中存在的难点,如施工进度慢、施工方案变更,进而提出详细的施工方案优化措施,对施工进行合理安排,有效促进了高海拔地区软岩隧道施工质量的提升。     

城市隧道超前管棚支护的施工技术

超前管棚支护技术是由新奥法施工中前锚杆施工技术发展而来的,其不仅能有效克服隧道施工中的地质情况和所处地段差以及隧道的跨度和断面均较大等问题,并且其在隧道施工中还能有效穿越破碎、软弱围岩,以及可适用于各种困难、特殊的施工地段,因此,其还是一种高效的加固施工方法,现已被广泛应用于各种隧道工程施工中,有效地保证了超前管棚自身支护结构与隧道工程结构的稳定性和安全性。文章主要分析了超前管棚支护受力原理和施工应用优势,并阐述了城市隧道超前管棚支护的具体施工步骤和方法,以期为我国的隧道施工提供有效的参考价值。     

城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术

深基坑支护技术是隧道工程施工建设的基础内容，对于保证项目结构的稳定性和整体质量具有重要作用。隧道工程是工程项目中较为常见的类型，尤其是城市明挖隧道，其基坑支护质量直接影响隧道支撑结构的稳定性。文章以广东省广州市番禺区滨河路工程为例，着重分析了城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术。     

隧道进洞施工过程控制及配套技术

随着我国经济的不断发展,公路交通、铁路交通的布局不断完善,隧道在其中扮演一个非常重要的角色。隧道进洞前的准备工作和开始进洞的施工阶段往往是一个隧道施工顺利进行的关键。本文结合绵茂公路隧道进洞施工工程,提出了安全防护与洞口开挖过程控制方法,总结了超前小导管和钢拱架联合支护超前大管棚与套拱和钢拱架联合支护2个配套技术,该过程控制方法与配套技术可有效解决隧道进洞普适性问题,为隧道洞口防护工程提供关键支撑与服务。     

暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术

地铁暗挖区间隧道下穿既有施工技术在轨道交通迅速发展的当下成为了工程界的关注重点问题。本文以某城市新建的地铁施工工程为例,介绍了在施工区间存在既有地铁施工中,如何比较并选择隧道下穿施工方案,采用数值模拟计算的方法来评估对现有的地铁的影响。通过对施工监测数据的分析得到,在大管棚的支承下,运用交叉中隔壁法(CRD)施工技术方法,在能够保证暗挖区间隧道下穿施工的安全,保护既有的地铁线路的结构。     

松散地质条件下的隧道超前大管棚支护施工工艺

松散地质条件下的隧道工程施工难度偏大,需采取有效的支护方法提高围岩的稳定性,以确保隧道施工的顺利进行。超前大管棚支护工艺对维持隧道围岩的稳定性效果较好。结合隧道工程实例,分析超前大管棚支护工艺在松散地质环境中的应用要点,并根据沉降观测结果评价应用效果。结果显示,该超前大管棚支护施工后,可满足隧道正常施工要求和安全要求,该项施工工艺具有可行性。     

关于公路隧道软弱围岩初期支护施工技术的研究

近年来,我国公路工程逐渐增多,受到地质地貌等因素的影响,其施工难度日益提升,特别是开挖隧道过程中易遇到软弱围岩,极大程度上影响到公路建设质量,需采取合理的初期支护施工技术,从而保障施工顺利进行,提升隧道的稳固性,避免工程隧道施工过程的安全问题。因此,本文重点探究公路隧道软弱围岩初期支护施工技术,以期为相关施工单位提供专业参考意见。     

公路隧道初支变形侵限界处理措施分析

近些年,伴随着公路交通建设的不断发展,在隧道施工的工程中,特别是在地质复杂地段的施工中,极易发生初期支护侵入限界的问题。隧道初期支护处理主要是指初期支护侵入二次衬砌限界后对初期初期支护进行破除,并且进行重新新支护的处理过方法。所以,为了能够保证二次衬砌的设计厚度,必须对已经出现便变形侵限的初期支护进行拆换处理,只有这样,才能避免出现隧道初支变形侵限界现象。本文从工程概况入手,对变形原因进行了分析,从而提出了对公路隧道初支变形侵限界处理措施。     

浅埋暗挖施工技术在砂性地层地铁隧道施工中的应用

本文结合沈阳地区砂性地层地铁隧道施工工程,重点阐述了浅埋暗挖施工技术的原理和施工关键技术,包括超前小导管注浆加固技术、土方开挖技术、初期支护技术和施工监控量测技术,为砂性地层地铁区间隧道采用浅埋暗挖工法施工提供了参考。     

基于大跨度隧道施工技术的研究

随着交通建设的不断发展,大跨度隧道在交通建设工程越来越常见,给工程施工造成了不小的难度。在大跨度隧道施工中,主要涉及到洞口施工、支护施工、防排水施工以及工程管理等方面的内容。由此,本文就从这些方面出发,结合实际的隧道工程案例对大跨度隧道施工技术进行了深入分析,以期能够对相关人员起到一定参考作用,促进大跨度隧道施工水平不断提升。     

路桥隧道工程开挖支护的施工要点分析

我国经济的发展使得各个地区的工业技术得到不断进步,相应的工程项目也越来越多。工程项目的规模和数量越来越多对相应的施工技术要求也越来越严格。对于路桥的苏隧道工程而言的,其实际的工程开挖技术在施工当中得到了广泛的应用。文章对路桥隧道工程开挖支护的施工要点进行分析,旨在为我国路桥隧道的合理施工提供有力的参考。     

马鞍石隧道施工监控量测应用与分析

为确保隧道施工的安全与稳定性, 在马鞍石隧道施工过程中应用地质及支护状态观察、地表下沉、收敛位移、拱顶下沉、锚杆轴力量测和锚杆拉拔力6种方法来测试、分析典型断面施工中的围岩稳定性,对围岩变形特征进行了探讨.指出了隧道开挖影响的时空范围和隧道衬砌支护的最佳时机,为支护体系的优化提供了依据.利用监测结果提出了施工建议.     

弱围岩浅埋偏压四车道公路隧道安全施工技术分析

四车道公路隧道跨度较宽,开挖断面较大,遇到软弱围岩、浅埋偏压风险较高,对整个工程作业安全造成较大威胁。以某四车道公路隧道工程为例,介绍了软弱围岩浅埋偏压情况下四车道公路隧道安全施作方案。在有序推进洞口工程、正洞开挖及支护、正洞衬砌（仰拱+二次衬砌）、附属工程施工等环节工作的基础上,应用超前地质预报技术,缜密观察、勘测四车道公路隧道周边软弱围岩浅埋偏压情况,在进入灰岩富水段时采取钻孔引排与预注浆衬砌支护操作。安全控制效果监测分析表明：所采取的施工技术为四车道公路隧道安全施工提供了技术保障。     

高速铁路隧道施工信息化管理措施

隧道工程施工难度较大,信息化管理可为各环节施工提供帮助,此功能的实现得益于完善的监控测试系统,其具备高精度检测应力、收敛及位移的能力。文章以黄石隧道工程为背景,引入监控测量技术,探讨在围岩开挖及支护施工中隧道的具体情况,以期提高本隧道施工的信息化管理水平。     

深基坑明挖隧道施工关键技术分析

随着我国经济发展的快速推进,各城市对地下大型工程建设的需求逐渐提高,导致很多工程问题的发生。深基坑工程是隧道工程施工关键控制内容之一,如何促进科学合理的施工方案和支护形式尤为重要,论文就明挖隧道施工中的关键支护技术进行分析。     

明挖电缆隧道钢板桩支护技术的工程应用

随着我国经济社会的快速发展,电力需求逐年上升,满足数量多、容量高的电缆敷设要求的电缆隧道逐渐成为主流。由于城市用地紧张、环境复杂,而钢板桩支护结构具有重量轻、刚度好等材料优势,且具备运输、堆放及装拆方便,桩长易调节,排土量小等施工便利,因此,基于钢板桩支护技术的明挖电缆隧道施工工艺得到广泛应用。本文结合工程实例,具体论述了钢板桩支护设计方案,包括钢板桩的类型选择、钢板桩长度设计、围檩与支撑布置方案等,并详细叙述了钢板桩支护结构施工过程与施工要点,以期为同类型工程提供参考。     

路桥隧道工程开挖支护的施工要点解析

我国经济快速发展过程中,带动了工业技术领域的进步。在工业技术不断发展的前提下,我国工程项目的开展也正在快速的展开,工程项目数量的不断增多,使得建筑规模也不断的扩大。路桥隧道工程作为众多建筑工程中重要的组成部分,对促进我国经济发展上具有重要的作用。加强路桥隧道工程开挖支护的施工建设,可以有效提高工程质量,从而为我国经济发展带来更多的效益。本文主要解析路桥隧道工程开挖支护施工的相关要点,希望可以对其工程的建设起到指导性的作用。