隧道施工中的超前管棚支护技术分析

超前管棚支护技术是我国当前隧道施工中的一种重要辅助技术,不仅可以在施工的过程中有效的稳定掌子面,有效的控制地面下沉的程度,还具有保障施工效率大幅提高、安全性能稳定等优点,在隧道施工中,对于击穿破碎带、穿过松散带和软弱层的工作具有重要意义,在目前的隧道施工中的应用比重越来越大,具有极强的发展前景。本文从超前管棚支护技术的原理、应用出发,深入探讨了该项技术在实际施工中的使用现状,并做了相关技术分析。     

松散地质条件下的隧道超前大管棚支护施工工艺

松散地质条件下的隧道工程施工难度偏大,需采取有效的支护方法提高围岩的稳定性,以确保隧道施工的顺利进行。超前大管棚支护工艺对维持隧道围岩的稳定性效果较好。结合隧道工程实例,分析超前大管棚支护工艺在松散地质环境中的应用要点,并根据沉降观测结果评价应用效果。结果显示,该超前大管棚支护施工后,可满足隧道正常施工要求和安全要求,该项施工工艺具有可行性。     

隧道进洞施工过程控制及配套技术

随着我国经济的不断发展,公路交通、铁路交通的布局不断完善,隧道在其中扮演一个非常重要的角色。隧道进洞前的准备工作和开始进洞的施工阶段往往是一个隧道施工顺利进行的关键。本文结合绵茂公路隧道进洞施工工程,提出了安全防护与洞口开挖过程控制方法,总结了超前小导管和钢拱架联合支护超前大管棚与套拱和钢拱架联合支护2个配套技术,该过程控制方法与配套技术可有效解决隧道进洞普适性问题,为隧道洞口防护工程提供关键支撑与服务。     

大管棚超前支护技术在浅埋隧道施工中的应用

阐述了玉磨铁路西双版纳隧道进口浅埋段通过技术:超前大管棚加下部双侧导坑开挖的施工方法。通过阐述该施工工序的施工要素和技术要领,总结了大管棚的作用机理为通过注浆将松散的土体固结起来,注浆体与管棚的刚性形成一个整体受力体,在隧道开挖轮廓线外形成一个环向的支撑体,有效地阻止了松散体出现进而规避了塌方对施工造成的危害。通过监控量测在施工保障的情况下该施工工法作用后围岩收敛增长较缓,充分说明了大管棚预注浆超前支护对防止围岩恶化,控制隧道变形作用是显著的。对隧道通过类似浅埋软弱围岩时采用超前预支护技术提供一定的借鉴作用。     

复杂地质条件下隧道施工技术研究

复杂地质条件对隧道施工的影响巨大,隧道施工期间必须要根据地质条件的变化来确定适合的施工开挖方法以及配套的辅助技术措施,特别是在支护、监测、衬砌等方面,要特别重视,当然更需要重视的技术手段是超前预报、超前加固等技术措施。     

浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制

基于浅埋暗挖法的施工原理展开分析,结合戴家山隧道实例,对浅埋暗挖法隧道施工技术应用要点进行研究,内容包括试验段施工、隧道开挖作业、隧道支护作业、混凝土喷射作业、回填注浆作业等.通过研究建立截排水工程、做好超前支护工作、引入仰拱、衬砌作业方法、进行土地改良施工、搭建临时支撑结构、做好沉降监测工作等地面沉降控制措施,其目的...     

浅谈超前管棚支护在隧洞塌方处理施工中的应用

随着经济和社会的发展,我国隧道建筑工程施工的规模和质量正在逐年提高。隧道建筑工程施工作为一项重要的社会工程、民生工程,对促进社会工业发展,提高人民生活水平具有重要的意义。社会生产生活尤其是交通运输行业离不开隧道建筑工程施工作业,我国作为一个交通大国,且地形起伏较大,隧道在沟通交通路线中起着极为重要的作用,因此隧道建筑工程施工作业所体现出的意义就更为重大。在隧道建筑工程施工作业进行的过程中,由于一些不可抗力原因难免会出现隧道塌方事故,这样会严重危害到隧道工程施工建设工作。因此,对隧洞塌方处进行超前管棚支护工作就显得尤为重要和必要,这不仅关系到隧道建筑工程的施工质量,更关系到施工人员的安全和资源的利用、节约。     

软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术的实际应用研究

文章以实际高速公路为基本背景,围绕其G标段的隧道开挖支护施工展开探讨,由此提出了长管棚超前支护技术,将该技术应用于软弱围岩地形后,所带来的支护效果较为良好,显著提升了软弱围岩的强度,良好地避免了传统技术下所存在的各类问题。总体来说,长管棚超前支护施工技术可行性较高,其具有一定的参考价值。     

浅析山岭铁路隧道构造复杂区软岩大变形施工控制技术

山岭地区地形起伏大,具有复杂多变的地质环境,铁路隧道修建过程中面临诸多困难,尤其是构造复杂区软岩的大变形严重威胁着施工人员及设备安全,影响施工进度,已成为勘察设计阶段及施工组织中必须考虑的重要问题。在新建成兰铁路成都至川主寺段德胜隧道现场施工中,运用超前地质预报与监控量测技术,采取三台阶预留核心土法开挖方法,双层HW200型钢、长短锚杆组合体系、大直径锁脚锚管、仰拱加固等支护措施,有效解决了初期支护变形失效,软岩松动圈扩大问题,降低了施工安全风险系数,提升了工效与工程质量。     

高海拔地区软弱围岩隧道施工工艺

若软岩隧道处于高海拔地区,其施工会受到恶劣环境、不良地质等多种因素影响,不仅会降低工程整体施工质量,而且极易造成初期支护过程中的变形开裂问题。为更好地保证隧道工程的施工安全和质量,必须控制好隧道初期支护的变形与开裂。文章结合工程实例,阐述了在隧道不利地段施工的基本原则,分析施工过程中存在的难点,如施工进度慢、施工方案变更,进而提出详细的施工方案优化措施,对施工进行合理安排,有效促进了高海拔地区软岩隧道施工质量的提升。     

基于监测与预报成果分析指导复杂地质条件浅埋

依据隧道现场实际监控量测数据,结合监控量测和超前地质预报,分析隧道围岩和初期支护稳定性变化规律,并及时有效反馈至设计与施工.从而,为隧道的安全施工和支护参数变更调整提供可行性依据,有效避免隧道施工过程中因围岩稳定性变化较大导致安全事故的发生.亦可为类似复杂地质条件下的浅埋特长隧道的设计和施工提供参考.     

穿越断裂破碎带公路隧道施工技术研究

穿越断裂破碎带是公路隧道施工过程中较容易遇到的情况,容易发生拱顶沉降过大、坍塌、突水、突泥等事故。如何安全进行此类隧道的施工是值得研究的问题。文章通过介绍穿越断裂破碎带隧道超前地质预报、超前支护、隧道洞身开挖等较重要的施工过程,并结合隧道监控量测成果进行分析,最后得出适用于该类型地质条件下的有效施工工艺,证明双侧壁导坑法在隧道施工过程中是一种较为有效的方法,对类似的工程具有指导作用。     

围岩量测数据采用对数函数分析在工程中的应用

目前我国铁路隧道的施工主要以新奥法为主流。新奥法的主要特点是充分发挥隧道围岩的自稳能力，通过各种支护防护手段保持围岩的稳定性，通过围岩量测等技术手段及时掌握固岩变形的特点和趋势并及时调整支护的各项参数以确保围岩变形量与结构支护的抗力保持平衡，大大的提高了隧道施工中的安全系数。文本主要内容有：简述新奥法隧道施工所采取的技术特点。阐述了当前围岩量测的工作现状以及围岩量测在新奥法隧道施工中所起到的作用和实际应用方法。     

浅埋暗挖施工技术在砂性地层地铁隧道施工中的应用

本文结合沈阳地区砂性地层地铁隧道施工工程,重点阐述了浅埋暗挖施工技术的原理和施工关键技术,包括超前小导管注浆加固技术、土方开挖技术、初期支护技术和施工监控量测技术,为砂性地层地铁区间隧道采用浅埋暗挖工法施工提供了参考。     

公路隧道初期支护的施工方法及步骤

公路隧道初期支护主要是通过采用新奥法在隧道挖掘工作的过程中对施工当地的围岩进行稳定,借此有效保障公路隧道施工安全性的一项重要措施,该工作是隧道施工工程之中的核心重点工程之一。文章浅谈龙王台隧道施工初期的支护施工的方法以及步骤,期望能借此为龙王台隧道工程建设提供有益借鉴。     

综合进洞施工技术在大断面软弱围岩隧道工程中的应用

隧道施工环境复杂,遇破碎状、风化较严重的围岩地质条件时,将明显加大施工难度,不利于施工进程的正常推进,甚至诱发安全事故。其中,洞口段的围岩地质条件普遍较差,更不利于正常成洞,需要精准匹配施工技术,通过技术的驱动作用高效开展各项工作。鉴于此,文章以大断面软弱围岩隧道工程实例为依托,重点对综合进洞施工技术展开探讨,包括洞口降水、边仰坡开挖、超前大管棚支护、双侧壁导坑法进洞等内容,阐述施工技术要点,最终取得了良好的施工效果,以供相关项目参考。     

TBM隧道施工超前地质预报现状和技术

TBM设备掘进施工,加强围岩超前地质预报的技术措施和管理的必要性,TBM超前地质预报做为隧道施工中必不可少的环节,对隧道信息化施工、灾害防治和安全保障具备重要作用。总结TBM施工隧道的超前地质预报技术的研究现状,同时因为TBM施工环境具备其特殊性和庞杂紊乱性,少数几项专用探测技术的探测效果无法满足工程需要,总体上处于初步研究阶段。提出了4阶段全过程的隧道综合超前地质预报方法。     

某基坑开挖对临近宁芜铁路隧道影响的有限元模拟与现场实测

本文结合工程实例采用MIDAS有限元软件模拟了基坑工程开挖期间临近铁路隧道的变形发展趋势及其受影响程度,根据项目实施过程中对铁路隧道的实测结果表明,基坑施工对其影响较小,基坑支护结构能有效保证其安全[1]。现场实测的变形趋势与数值模拟结果基本一致。证明数值模拟技术在基坑工程中的应用是可行性,可以为基坑支护设计和施工提供有价值的参考意义[2]。     

全风化断层破碎带隧道施工技术探讨

隧道工程施工经常会遇到全风化断层破碎带,增加了工程施工难度和安全隐患。若处理不当,会在很大程度上造成岩体稳定性下降,甚至出现塌方等事故。在全风化断层破碎带隧道施工期间,应灵活选择和应用辅助工法、合理处理大变形岩层、明确施工工序,选择合适的施工技术。对全风化断层破碎带的施工应根据宽度大小及破碎带裸露地表的不同情况分别施策。具体施工中,应把握好隧道超前支护施工、制备水泥浆、管棚支护打设、开挖施工等施工技术要点,从而提高隧道施工质量,保证隧道施工的顺利进行。     

高速公路隧道建设中的超前长管棚施工技术

文章结合一在建的高速公路隧道项目,根据其隧道洞口段超前长管棚的施工方法,研究超前长管棚对隧道围岩进行加固的方式,并在长管棚的设计参数、结构设计以及施工要点等方面进行分析,为同类型的施工提供技术参考。