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裂缝是高速公路沥青路面最常见的病害形式之一,处理不及时会进一步导致路面结构的破坏。文章从设计、施工、养护、超载和路基结构破坏等方面分析沥青路面裂缝的成因,为制定养护维修措施提供了依据。通过对沥青路面裂缝成因进行分析,制定了养护措施,提出了改进措施,可为高速公路沥青路面养护工作提供经验参考。 相似文献
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裂缝是沥青路面的常见病害,为了保证道路的使用性能,需要及时而有效地进行裂缝修补工作。在对南方某高速公路沥青路面裂缝进行调查的基础上,分析其具体成因,制定针对性的裂缝修补方案,指出应选择适当的处治方法和修补时机,采用优良的灌缝材料和规范的施工工艺,提高裂缝修补的成功率,延长沥青路面的使用寿命。 相似文献
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高速公路作为我国基础建设的重点和翘楚,时刻保持良好的通车条件和行车安全有着至关重要的意义。而沥青路面是时下我国高速公路的主要铺设路面,虽然沥青路面有很多优点,但其缺点确是影响高速公路行车通畅安全的致命伤和主要障碍。因此,一定要加强对高速公路的预防性养护,把病害扼杀在萌芽状态,以保证道路的畅通安全。本文从高速公路及沥青路面的特点着手,强调高速公路预防性养护的重要性,并对当下高速公路沥青路面的养护现状、存在的问题及预防性养护的相关技术进行分析和探讨。 相似文献
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高速公路沥青路面易出现泛油、龟裂、车辙、纵横向裂缝等病害问题,同时路面抗滑性能下降,对高速公路安全性、寿命等造成严重影响。在当前高速公路沥青路面预防性养护施工中,微表处技术较为常见,其应用能提升沥青路面抗渗性、耐久性和抗磨性,且施工时间较短,具有显著的经济效益。实践证明,微表处技术的应用,不仅能改善行车路况,还能提高路面的抗滑性和耐久性。 相似文献
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裂缝是公路工程沥青路面的常见病害,针对不同沥青路面病害,主要采用裂缝填封、薄层罩面、表面碎石封层以及沥青再生四种方式进行养护。其中,表面碎石封层养护技术因其具有良好的防水、防滑性能以及低温抗裂性、耐磨耗性等优点而被应用广泛。结合实际案例,探究了热熔橡胶沥青碎石封层养护技术的优缺点,并分析了施工过程的质量控制要点,为该技术的实际应用提供参考。 相似文献
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为了确保行车安全,防患未然,对隧道出现的病害进行专项检测与加固处治非常必要。某高速公路隧道属双向四车道小净距隧道,对其衬砌厚度及内部缺陷、隧道衬砌强度、隧道净空断面、典型结构性裂缝开裂深度等方面进行定期检查,根据隧道定检所发现的病害现状,按现行《公路隧道养护技术规范》,主要从洞口病害处治和渗漏水处治两方面对隧道进行加固处治。实践证明,这些措施对保障隧道行车安全十分有效。 相似文献
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通过分析高速公路沥青路面常见病害,说明了产生原因。文章重点对高速公路沥青路面常见病害的养护技术进行阐述,并提出了防治措施和改进建议,具有一定的实用价值。 相似文献
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为解决甘肃河西地区因昼夜温差大,半刚性基层沥青路面温缩裂缝和反射裂缝病害严重的问题,该地区某高速公路在公路养护工程中应用了复合橡胶改性沥青混凝土罩面技术。为研究复合橡胶改性沥青混凝土路面的养护效果,在项目运营后,将检测数据变化结合路面现状进行分析研究。结果表明:复合橡胶改性沥青混凝土对纵横向裂缝反射有很好的抑制作用,在河西地区高速公路养护工程中应用效果显著。设备的改造和混合料级配的调整有利于路面性能的提高。 相似文献
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微表处养护施工技术在高速公路养护中广泛应用。但微表处实施后会逐渐产生病害,影响通行质量。跟踪观测微表处使用情况,分析纵、横向裂缝、微表处脱皮等病害产生的机理,针对性地制定处治方案:严格控制微表处混合料配合比设计、施工前的设备标定和材料检验以及对原路面进行预处理等。采取这些措施对微表处施工技术进行优化,提高了微表处的使用寿命,降低了养护成本。 相似文献
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本文总结了目前沥青路面裂缝处治的主要方法,分析了各方法适用范围及优缺点,对沥青路面裂缝处治技术发展趋势进行了探讨,为道路设计及管理人员提供参考。 相似文献
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路面裂缝是高速公路沥青路面常见的病害之一,裂缝降低高速公路的稳定性和使用寿命,直接关系到工程的经济效益和质量管理。本文以高速公路沥青路面为主要研究对象,重点分析路面裂缝的类型、成因,为防止裂缝的产生,针对裂缝的成因提出几点防治措施,并对已经产生的裂缝提出了治理方案,为提高高速公路工程的质量提供了一定的参考。 相似文献
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沥青路面行车舒适、维护方便等优点早已为业界所熟知,因此被广泛用于公路建设。然而,沥青路面常常会出现诸如裂缝等病害,导致路面承载力下降,产生台阶、唧浆、网裂,加速路面破坏。所以,必须采取有效措施,防治沥青路面裂缝产生。本文以某公路为例,阐述了沥青路面裂缝的处治技术。 相似文献
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