铁路旅客站建筑设计地域性探讨

地域性建筑的创作逐渐成为建筑创作的普适原则,铁路旅客站作为城市的窗口具有表达和展示地域文化的优势。该文着重探讨铁路旅客站地域化建筑创作中地域原型的提取尺度;地域化建筑意境不同层次表达的符号、形体、意境;结合车站强调技术化特点的地域性表达。     

铁路旅客车站设计研讨会在京召开

[本刊讯]近几年来,随着我国铁路等轨道交通的大规模建设,一大批铁路旅客车站项目建成、正在建设或正在进行方案设计.2009年3月4日,<建筑学报>杂志社、中建国际设计顾问有限公司联合举办了"铁路旅客车站设汁研讨会",就业界共同关注的"铁路旅客车站"与城市的关系、建筑空间处理、建筑形式问题;地域文化、生态节能技术在"铁路旅客车站"设计中的表现及应用;国内外"铁路旅客车站"设计的异同等话题进行了探讨.     

高铁车站建筑方案设计中地域文化的表达

高铁车站建筑方案设计中地域文化的表现是传承地域文化的重要手段。也是高铁车站融入城市的重要途径。承载地域文化的高铁车站浸润着城市不可复制的地域文化色彩,才能扎根于一座城市。为把高铁车站建成集交通功能、时代特征与地域文化完美结合的典范,探索如何结合地域文化．实现高铁车站建筑方案设计的创新和发展具有很强的现实意义。     

南宁市市郊铁路武鸣线工程高架站造型地域化设计

市郊铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团的轨道交通系统,为通勤客流提供较大的运量、满足较快的速度、实现公交似的运输服务,是一座城市可持续的进行发展的重要构成和重要环节。作为市郊铁路核心组成部分的高架车站建筑,是其交通形象、城市风貌、以人为本、服务质量的重要载体,如何打造和谐统一的车站建筑,使其具有可识别性,并努力提升轨道交通建筑形象及其影响,进而对外部空间环境逐步提高,是一项值得深入研究的重要设计工作。因此,为与城市周边环境达到和谐统一,建筑造型如何体现地域文化,如何进行地缘设计则显得尤为重要。     

南宁市市郊铁路武鸣线工程高架站造型地域化设计

市郊铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团的轨道交通系统,为通勤客流提供较大的运量、满足较快的速度、实现公交似的运输服务,是一座城市可持续的进行发展的重要构成和重要环节。作为市郊铁路核心组成部分的高架车站建筑,是其交通形象、城市风貌、以人为本、服务质量的重要载体,如何打造和谐统一的车站建筑,使其具有可识别性,并努力提升轨道交通建筑形象及其影响,进而对外部空间环境逐步提高,是一项值得深入研究的重要设计工作。因此,为与城市周边环境达到和谐统一,建筑造型如何体现地域文化,如何进行地缘设计则显得尤为重要。     

锦峰秀岭,深檐叠翠——杭黄铁路建德东站地域性建筑设计实践

该文通过杭黄铁路建德东站的建筑方案设计,完成了对地域文化建筑原型与交通建筑相结合的探索。密切结合建筑地域特征的车站造型、现代材料与技术、环境与空间等多元因素,表达了当代交通建筑的地域文化特色。     

高铁车站建筑方案设计中地域文化的表达

近些年来,随着社会经济的发展与城市化进程的不断加快,我国各大城市现代化轨道交通行业已经进入到了高速发展的黄金时期。其中最具代表性的便是高铁车站的建设,高铁车站的建筑风格与质量便是一张展示城市魅力的重要名片。纵观我国当前众多城市的高铁车站建设可知,发现各个城市的高铁车站都有独特的地域文化特色,承担着体现城市艺术形象的重要功能。将城市地域文化与高铁车站建筑相结合已经成为当前高铁车站建筑设计中的主流发展趋势。对高铁车站建筑方案设计中地域文化的表达进行深入的分析与探究。     

基于文化基因视角的城市铁路车站形象研究

铁路车站是城市交通的重要枢纽,是展示城市形象的窗口。武汉站和苏州站在建筑形象设计上将抽象的文化基因内涵建筑化,对文化基因分别进行了"形"和"意"的提取,完美地呈现了所在地域的文化基因内涵。     

我国高铁车站入站空间组织模式的发展与趋势——迈向信息化和全域化的站城融合

科技的升级换代会同时在生产和消费两个层面影响铁路车站与周边城市的站城一体化进程,促进建筑空间的更替与进化,带来更加新颖和多样的建筑体验与生活形态。结合近几年中国铁路运输与客站建设的发展,阐述在站城一体化开发模式下,入站空间作为高铁车站与城市的过渡空间,如何通过组织"城市功能"与"交通换乘"功能之间的协同以促进站城融合,归纳总结中国铁路车站入站空间组织模式在三个历史阶段所具有的不同特点,并对未来的第四个阶段提出设想。     

京汉铁路“非典型”站点城市建筑文化探析——以河南省卫辉市为例

近代中国铁路沿线兴起了许多像哈尔滨、石家庄和郑州等大中型“被铁路拉来的城市”,铁路文化浓厚,同时还有大量未被铁路带动起来的不知名的中小型城市,这些“非典型”铁路站点城市经历了短暂的发展,也形成了具有地域特色的近代铁路文化。该文以“非典型”铁路站点城市卫辉为例,对京汉铁路通车后城市建设活动进行梳理,提取其独特的铁路工业文化和先进的近代建筑技术,总结卫辉市特定时期下具有时代特征的建筑文化和京汉铁路“非典型”站点城市建筑文化形成的一般特征,并探讨建筑的再生保护策略,为近代中小型铁路城市的现代化转型与活力再生提供科学的引导。     

太原南站,太原,中国

<正>在中国山西省以太原为中心的周围地区,保存了大量中国唐代木构建筑。同时,太原南站是大型铁路综合交通枢纽,是太原市向南发展的标志性建筑。在城市更新过程中,新建太原南站强调应用现代建筑技术延续城市历史文脉,传承地域文化。车站主体采用钢结构单元体结构,是国内少有的结构单元体交通建筑。在设计方案开始至设计完成的全过程中,广泛应用"被动为主、主动优化"的绿色     

地域文化特色的建筑符号表达——以高铁雅安站站房设计为例

高速铁路作为当今世界铁路高新技术的重大成就,是世界铁路发展的普遍趋势。在此背景下,高速铁路客运站必然成为当下备受关注的建筑类型。作为城市的标志性建筑,高铁客运站相比其他公共建筑具有更高的地位与重要性,其建筑个性与地域性的表达对城市形象有着不容忽视的影响。该文在地域性设计相关理论的基础上,以符号学理论为出发点,从自然环境适应、文化特色彰显、传统与现代技术融合等方面对地域文化特色的建筑符号表达进行了归纳、梳理。并以高铁雅安站站房设计为例,阐明了地域文化特色在建筑整体造型等方面的符号表达及实际应用,为今后建筑地域性设计提供一定的借鉴与参考。     

地域性色彩在地铁空间中的运用——以武汉地铁为例

正地铁车站不仅仅是城市建筑一部分,而是作为一种重要的城市文化载体,在地域文化中中扮演着不可或缺的角色。而色彩作为一种建筑外在表现语言,在地域性文化建筑视觉形态要素中占有重要的地位。本文试图解读武汉地铁色彩规划来理解建筑色彩的地域性,从而探索地域性建筑色彩的理论研究。     

建筑类型的再认识：兼谈大连火车站规划设计

车站对于城市的来访者,它代表对一个城市认识的起点,在居住者眼中,它又是通向外部世界的出口。车站建筑的设计常基于对其建筑类型的界定──变通集散地及城市门户的象征。随着经济的发展,车站及铁路对城市的员面影响亚逐渐明显。其一,它们对城市的自然结构形成屏障作用,铁路两侧的交通被一定程度地阴断,（尽营拥有高架直交系统）城市往往沿铁路的一侧发展,另一侧的社会经济文化水平相对滞后;其二,车站对其周围地区城市公共空间的连续性具有一定程度的破坏作用。铁路及车站常深入市中心附近并在站前形成商业区,但商业行为往往终止…     

地铁车站出入口造型设计与地域文化结合的研究

随着城市和经济的高速发展以及交通出行方式的多样化,人们对于城市地铁建筑的认识也不再仅停留在方便、快捷的功能性上,而是会关注地铁建筑设计的表达以及与地域文化的交融.本文本着地铁车站的空间设计和装饰设计的基本原则和结合以往的实际案例,对我国地铁车站中地域文化特色进行分析和探讨,以便将地域文化更好地融合在城市地铁交通的建设设...     

乡村振兴视域下传统建筑材料的现代应用研究

工业革命之后,随着混凝土、玻璃等现代建筑材料的兴起,建筑与其地域之间的关联性被割裂,城市建筑与地域环境多存隔膜,对于这种情况的反思与修正一直持续至今。传统建筑材料具有就地取材、良好的热工性能等优势,在建筑设计与建造过程中能够节约能源、人力,更能实践生态环保理念,因此,在具体设计过程中对传统材料潜力的挖掘已成为融合城市建筑与环境的重要手段,通过材料引起身体体验、情感与文化共鸣,以回应城市建筑所处的地域环境。为此,从"城市"环境理解为"城市气候""城市景观"与"城市文化"三大构成要素的复合三个方面展开论述,试图借由传统材料应用关联"城市"的各构成要素,构建建筑与城市环境之间的多层次关联,抵御全球化以来地域风貌与文化多样性的衰减与同质化的侵蚀,为城市建筑的材料应用提供有益的参考。     

历史追忆,胜迹沿承——遵义站设计回顾

正高铁站作为城市的重要门户之一,是彰显城市历史与文化特色的重要窗口。如何在高铁站设计中既能体现当地文化特色,又能体现其作为交通枢纽的重要功能,是一个重要的研究课题。在诸多地域文化中,具有历史背景的红色文化更是独树一帜。以新建渝黔铁路遵义站为例,结合项目特点分析,回顾该站房建筑在文化性特征设计体现中所做的有益尝试。     

车站建筑的地域文化

这两年有幸参与了一些新建铁路站房和汽车站的设计竞赛和施工图设计工作。略谈些肤浅的认识。谈到车站建筑的地域文化．崔恺总建筑师主持设计的拉萨站和苏州站．所表达出的建筑地域文化特性．准确到位,受到各界一致认同。     

铁路车站建筑风格的演变

车站建筑是有着深刻文化意义的建筑类型,以特殊的形式记录着城市发展的印迹.八十年代开始的铁路复兴,有着深刻的意味:源于铁路,立足于城市,着眼于交通换乘,延伸出一个新的建筑型制.     

铁路站区与城市催化发展探讨

指出火车站作为铁路与城市联系最直接的窗口,是城市的标志性建筑,就铁路站区规划设计时如何充分发挥铁路交通枢纽在地段的整合作用进行了探讨,从而将车站发展成为城市综合体,以点带面催化城市整体的发展。