岩溶隧道跨越暗河及穿越大型充填溶洞处理技术

文章结合某高速公路岩溶隧道的暗河处理措施,详细介绍了隧道暗河的地下水发育特征以及隧道穿越大型充填溶洞导致的施工难度,详细论述了隧道跨越暗河段及穿越大型充填溶洞所采取的相关工程措施,对类似工程具有重要的借鉴意义。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术分析

高速公路是我国道路建设最为常见的一种模式,广泛的出现在全国范围内的交通网络中,但由于我国是世界上岩洞地貌分布最广的国家之一,高速公路建设中多出现隧道穿越溶洞的施工现象,做好相关施工工作的处治技术及监控量测分析对于高速公路施工质量的保障尤为重要。     

公路隧道穿越特大溶洞的施工监测研究

当隧道穿越特大溶洞,现场的监控量测工作是必不可少的重要组成部分。监控量测不仅能准确反映隧道围岩和溶洞处治结构的稳定性,而且通过对监测数据的分析,可以较好地优化隧道的支护参数。结合清连高速公路白须公隧道溶洞段施工过程,研究岩溶隧道施工阶段的监测内容、监测方法。通过对该隧道的围岩变形和溶洞处治结构物进行现场监测与分析,以指导岩溶隧道的现场施工,从而保证岩溶隧道的施工安全,为今后岩溶隧道处治设计提供依据。     

浅谈溶洞地质隧道施工技术措施

溶洞地质对隧道施工具有洞顶地表塌陷、洞穴坍塌及充填物、水害、洞害等不利影响。特别是在深埋充填型、高压富水等溶洞的建设施工中,往往容易发生涌砂、突泥及大型突水事故。因此,在隧道工程施工建设中,强化对溶洞地质施工技术措施的研究十分重要。本文结合自身经验,提出了在溶洞地质施工建设隧道的有关措施。     

隧道穿越溶洞堆积物的设计与施工

本文介绍了合肥至芜湖稿等级公路试刀山右线隧道虎大型溶洞,断层,地层交接复合带及处理溶洞堆积物设计与施工的体会和经验。如：锁定相邻危险地段以巩固作业区“后方”;采用主注浆和锚杆加固洞周岩体堆积物;采用钢筋混凝土“管梁”整体穿越大岩溶区,采用“眼镜工法”变大跨为小跨,确保施工安全;严格控制围岩变形防止结构沉降等。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术及对策

我国是一个岩溶地貌分布非常广泛的国家,在高速公路隧道工程的施工过程中,遇到岩溶地貌的几率非常高.这样的地貌特征,会对我国高速公路隧道的施工建设以及后续高速公路隧道的运营安全产生严重的影响.所以,在高速公路隧道中,如何做好隧道穿越溶洞段的处治,成为各大高速公路施工单位需要重点解决的问题.而要想做好隧道穿越溶洞段的处治工作...     

探讨高谷公路隧道施工溶洞处置技术

在公路隧道施工过程中,很有可能会遇到一些溶洞,这时对溶洞处理技术方案的选择十分关键,同时也是公路隧道施工过程中的重点与难点.这是因为熔洞中的结构是悬空的,这无疑为公路隧道的可靠性与安全性带来了严重的影响.所以在这一工作环境中,应该对溶洞处理技术方案进行科学合理的选择,这样才能使公路隧道施工的安全性得到有效的提高.本文基于以上背景,针对高谷公路隧道中的溶洞处理技术的应用展开了深入的分析,希望可以为同行的研究提供一些参考或者借鉴.     

五爪观隧道暗河段施工技术

五爪观隧道于DK49+274～+345(长71 m)段与五爪观暗河正交,隧道洞身完全置于暗河的厚层堆积体中。暗河地下水以碳酸盐岩溶水为主,旱季流量0.6 m3/s,雨季流量10 m3/s。暗河水为下游五爪观风景区悬挂泉(五爪水泉)和五爪观水电站的补给源,因此,暗河水不具备泄排条件。针对该暗河特点以及暗河与隧道的空间相关性,现场制定了一系列技术措施,从而确保了五爪观隧道暗河段的安全顺利施工。     

浅谈隧道施工溶洞及塌方处理

隧道工程项目施工建设中遭遇溶洞的话带来的威胁是比较大的,具体施工难度同样也比较突出,施工操作中稍不注意就很可能会产生较为明显的隐患,尤其是对于塌方问题的产生,其更是需要引起高度重视。结合隧道施工中溶洞问题的施工建设,本文重点探讨了施工基本原则和处理方法,希望能够对于后续隧道工程项目的溶洞施工处理有所帮助。     

公路隧道穿越溶蚀极发育段施工方案

通过贵州省崇（溪河）遵（义）高速公路凉风垭隧道施工中,对所穿越的小型溶蚀发育集中段及大型溶洞（季节性暗河）施工方案的比选,总结出在该类不良地质隧道拖工中的一些经验,从而为类似隧道施工提供指导。     

顶部溶洞对新修地铁隧道的稳定性分析及施工处理技术研究

随着城市地铁建设规模不断加大,研究岩溶区溶洞对地铁隧道稳定性的影响显得十分重要。采用三维有限差分软件FLAC3D进行流固耦合分析,对在既有地铁隧道的情况下,顶部溶洞大小的变化对新修地铁隧道的影响进行了探讨,得出新修地铁隧道结构呈现不均匀受力,且在一定范围内地表沉降值、其结构的变形及受力、溶洞变形等与溶洞大小呈弱线性关系等结论;并探讨了穿越岩溶区的施工处理技术。     

阳灵隧道施工中的溶洞处理技术

以阳灵隧道的溶洞处理工程为例,对溶洞处理的具体方案进行了分析,从注浆加固与小导管注浆施工两方面入手,介绍了大断面公路隧道溶洞处理过程中的相关施工技术,以期为类似工程提供设计思路。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术及监控量测分析

结合梁忠高速公路礼让隧道岩溶段空腔与隧道的位置关系,将岩溶段划分为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ三段分别进行相应处治,并针对这三段增设监控量测断面进行周边收敛、拱顶下沉监测,结果表明:溶洞处治段围岩拱顶下沉量及周边收敛量都在隧道允许变形范围内,把倾斜状溶洞划分成三段分别进行处治的方法是可行的。     

隧道及地下工程施工中岩溶裂隙水及断层、溶洞等隐患的探查、预报

隧道和隧洞是高风险的工程,存在大量地质和施工未知数,特别是地质条件的未知数。目前的安全形势严峻,对隧道施工地质预报提出越来越高的要求。从1990年开始,特别是2003年后,在国家有关部门的支持下,以解决探查和预报效果为核心,重视技术创新和发展以及自主知识产权的创造,集中多个专业和单位的力量,在不良地质预报的技术和实践方面取得大的进展;以陆地声纳法、瞬变电磁法和探地雷达组合的成套方法技术,在断层的空间定位及地下水、溶洞、暗河等探查理论研究和实测预报中均取得较好效果。     

岩溶隧道溶洞防护及处理施工技术

毕都高速鸡公山隧道通过可溶性岩溶地段,隧道最大埋深380 m。隧道开挖中穿过大型溶洞,根据对该溶洞的地质分析和工程结构特点,提出了溶洞防护和治理方案设计,并对该隧道施工中穿越的大型溶腔首次采用自密实混凝土回填、腔顶竖向立柱加固等施工方法,解决了高风险特长岩溶隧道超大型溶洞工后沉降等技术难题。     

浅析公路隧道施工连环贯通溶洞处理措施

溶洞是公路隧道施工过程中典型的不良地质情况之一,本文简要地阐述溶洞的发育及其对公路的影响,在总结同类工程施工经验的前提下,并以铜西隧道为例,介绍遇到该类溶洞处理过程中的一种方法,可供类似的隧道溶洞施工参考。     

太平隧道穿越大型溶洞处治方案设计

湖北宣鹤高速公路太平隧道施工过程中揭露出特大型溶洞,该溶洞具有体态大、分布大量块石、穹顶存在掉块现象等特点,为隧道施工带来极大困难。通过对溶洞现状的地质调查,提出一种溶洞跨越方案以保证施工期间的工人安全,并降低运营期间的风险,为其他高速公路隧道跨越特大溶洞提供参考。     

武陵山地区隧道溶洞及坍塌处理技术

湖北恩来高速公路黄土坡1号隧道及陈家坡隧道位于地形地质条件较复杂的武陵山地区,该区存在溶洞、坍塌等常见不良地质灾害。黄土坡1号隧道及陈家坡隧道通过"加强支护、回填夯实、超前小导管注浆、疏排岩溶水"等施工技术,结合监控量测等信息反馈手段,动态指导施工,成功解决了溶洞冒顶突泥、大型溶洞及道坍塌等施工难题,顺利完成了隧道施工。     

广西谢家峒隧道大溶洞的施工技术

结合广西谢家峒隧道的水文地质以及隧道施工中溶洞的塌方情况,介绍了该隧道溶洞采用的回填反开挖法施工技术。通过该技术的实施,有效解决了欠稳定围岩的坍塌问题,为大溶洞中隧道的施工探索了一种路径。