隧道工程喷射混凝土回弹量控制的实践与研究

文章通过对隧道工程喷射混凝土施工过程中的回弹量控制与研究,结合施工过程中出现的问题,对喷射混凝土回填提出合理化建议。     

隧道喷射混凝土回弹量的降低方法及应用实践

喷射混凝土回弹量的控制在隧道施工中一直是一个需要重点关注的问题。文章以蒙华铁路一工区青化砭2号隧道工程为例,从喷射混凝土的材料选择、喷射方法等方面来控制湿喷料的回弹量降低隧道掘进成本,提高施工进度,深入分析了降低隧道喷射混凝土回弹量的方法,提升了隧道工程的社会效益及经济效益,可为类似工程提供借鉴。     

基于纤维增强的隧道喷射混凝土回弹控制研究

喷射混凝土是一种广泛使用的隧道支护方式,但其与泥质砂岩界面黏附性较差,施工回弹量大,浪费严重。针对该问题,通过在喷射混凝土中添加纤维并开展室内试验与现场试验,探究纤维类型及不同纤维掺量对混凝土回弹率的影响。试验结果表明：玄武岩纤维在喷射混凝土回弹控制中有显著作用,添加玄武岩纤维的混凝土的抗压强度明显提高;相比普通混凝土,添加玄武岩纤维后的喷射混凝土的回弹率减少约17%;从节约施工成本和控制混凝土回弹出发,隧道施工中建议玄武岩纤维掺量为2.35 kg/m3,此时的喷射混凝土回弹率为13.9%。该研究结果可应用于指导实际施工,能很大程度上节约施工成本,减少资源浪费。     

浅谈砼施工节点质量控制

房屋建筑工程土建施工中砼浇筑施工工艺对整个项目有着至关重要的作用,是建筑物质量和安全保障的主体,是直接影响建筑的寿命、耐久性的重要因素。因此,如何在房建中对砼浇筑施工事前、事中、事后的质量控制,才能确保整个项目的顺利实施,本文对砼浇筑施工整个过程介绍,提出合理化的建议。     

土建工程中砼施工的质量控制

随着我国经济的发展,建筑业也出现了一片大好的前景,价建筑工程也在不断的提高和发展,在推动城市化进程的同时为城市的发展带来了契机。在整个土建工程的施工中,砼的施工质量对整个工程的质量有着不容忽视的影响,是保证质量的关键因素之一。只有将砼的质量提升上去,才能保证工程的顺利完成。本文论述的重点主要集中在施工中砼出现的一些质量问题,并结合工程的实际对施工中出现的质量问题进一步分析,试图找到相应的额解决措施,希望为同仁们提供一些借鉴。     

浅谈隧道施工技术及质量控制

随着我国全面改革的深化实施,对工程施工的要求上也随之提高。因此隧道工程的施工技术以及对施工质量的控制,就要严格按照标准规范来执行。但在实际施工中环境复杂,受到一些因素的影响,隧道施工中还存在着一些问题。本文主要就隧道施工中常见的问题及其原因进行简要阐述,然后对隧道施工质量的影响因素和主要施工技术以及质量控制措施进行详细探究。     

在喷射砼中节约水泥的探索

在喷射砼施工中,一般都用高标号水泥,而且用量较大(一般为430公斤/米~3)。若按“七五”指标,节约水泥10～15％,则全国在此项中的水泥节约量将是很可观的。为此,我们进行了节约水泥的试验。在每立方米砼中比原配比少用36公斤水泥的情况下,使其28天强度达到40兆帕左右。     

砼路面施工及质量控制

一路基及基层它是面层的基础,承受路面传递下来的荷载,其稳定是保证路面稳定的关键。1.路基土石方施工(1)基底的处理。①路基修筑范围内、原地面的坑、洞基础等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定压实;②路基基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定压实;③路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度≥30cm,并分层压实。(2)路基填筑。①必须根据设计断面分层填筑,分层压实,分层的最大松铺厚度,高速公路和一级公路≤30cm,其他公路最大松铺厚度≤50cm,填筑路顶最后一层的最小压实厚度≥8cm;②路堤填土宽度,每侧…     

港口砼路施工质量控制

一 水泥砼路面施工质量控制 强度是水泥砼的主要性能，分为抗压强度、抗拉强度、抗折强度等。由于砼混合料配合比组成设计，我国尚无按抗折强度的具体规定，因此在港口道路工程施工中，水泥砼一般按抗压强度作配合比设计，按抗折强度作为施工质量检验标准，而水泥砼的强度主要取决于原材料的质量、配合比和施工质量。     

钢纤维喷射混凝土在隧道施工中的应用

钢纤维喷射混凝土具有较好的承载性能和强度被广泛应用到国内外工程建设的各个领域,近年来在复杂地质条件下的隧道施工作业中也得到了迅速推广。对于隧道施工中的钢纤维混凝土喷射技术,国内还没有形成完整的标准和规范,且钢纤维喷射砼的关键技术和工艺流程的控制还有待进一步总结提高。本文探讨了钢纤维喷射砼的基本力学性能和特点,并借助宁德福宁2号隧道在隧道开挖支护案例中对其施工工艺和技术进行了探究,为该材料在同类工程中的使用提供参考。     

隧道施工中地表沉降监控量测反馈技术

随着交通事业的不断发展,不可避免的在繁华城区进行施工,此问题一直是一个重难点。周边环境的稳定与否直接关系到工程的成败。本文通过现场监控量测作为信息,通过对析围岩、支护及周围环境的安全稳定性进行监测分析,保证施工安全及环境稳定,以确定支护设计及施工方法是否合理,确认和修正设计参数,从而提高经济效益。为今后类似工程提供一定参考价值。     

浅谈土建工程中高压喷射注浆施工技术的运用

高压喷射施工技术是当前应用广泛的一种注浆技术,其能够根据工程实际情况选择不同的施工方法,具有施工工艺简单、地基工程耐久性能好等诸多优点。本文将对高压喷射注浆施工技术在工程中的应用做出具体的分析。     

超大体积砼施工温度裂缝控制

结合石家庄裕华热电有限公司一期工程储煤筒仓基础底板超大体积砼施工案例,全面分析总结了超大体积砼施工中裂缝控制技术。     

黄土隧道施工控制要点

近几年来,国家西部大开发给西部地区的公路工程建设带来了蓬勃发展的机遇,相应也带动了隧道施工的发展。但是,受到地形、地质、施工工艺等条件的影响,隧道施工经常出现各种各样的问题。其中,尤以黄土隧道典型病害最为常见,施工过程最为复杂。黄土本身就具有易塌方、遇水湿陷性、预注浆加固难度大等特点,再加上黄土隧道造价较高、施工经验不够丰富等因素的影响,黄土隧道的进一步发展受到了制约。基于此,本文重点针对黄土隧道施工控制要点进行了详细的分析,旨在提高黄土隧道施工控制质量,为黄土隧道的稳定发展提供保证,以供参考。     

隧道施工常见问题与控制

随着科技的进步和经济的发展,隧道施工技术取得了巨大的进步,被广泛应用在市政工程与高速公路中,有利于推动经济社会的发展。目前由于隧道工程数量的不断增加,人们越来越注重工程的施工质量,但施工中出现的一些问题也不容忽视,需要客观正视这些问题,探索有效的控制方案,推动隧道工程的良性发展。本文就对隧道施工常见问题与控制策略进行分析与探究。     

浅谈路桥工程的砼施工技术

伴随着时代的发展以及社会进步,我国的道路运输事业获得了长足的发展。在这样的背景之下,我国的道路建设部门加强了对于新工艺、新技术的运用,并由此促进了路桥工程项目的发展以及崛起。本文基于此,分析探讨砼施工技术的内涵,并就该技术在路桥工程中的运用进行分析。     

混凝土强度合格性判定在施工中砼配制与控制

本文对现场施工如何判定现浇混凝土强度是否合格进行了一个简单的综述,并在实践中发现在施工组织设计中事先考虑并及时判定砼是否合格,做到事前质量控制,对施工中控制砼强度有相当的意义。     

如何减少喷射混凝土的粉尘和回弹

目前,在喷射混凝土应用中普遍存在的问题是回弹量高、粉尘大。这也是影响喷射混凝土支护推广使用的主要原因之一。 产生过多的回弹和粉尘的主要原因是:操作者控制的喷咀角度、距岩面的远近不当,喷射压力(喷射速度)调节不当;混凝土成分的配比及水灰比不当;喷射机具和喷咀结构设计不当以及辅助设备跟不上等。 为研究喷射作业中回弹和粉尘产生的过程,在美国科罗雷达州的高尔得曾做过试验。该项试验是采用透明管做输料管、水环和喷咀,用罗达明颜色法(Rodamine dye)     

谈高速公路隧道施工监控量测技术

为了研究高速公路隧道施工监控量测技术,本文以监控量测的重要作用为出发点,主要介绍了监控量测技术的优点。然后详细的介绍了高速公路隧道施工监控量测技术的目的和监控量测的具体项目,然后从监控量测的流程和方法上介绍了监控量测技术的应用。监控量测技术能够通过对现场隧道围岩动态的检测来指导隧道的施工过程,进而对整个施工过程进行优化,尽可能的保证隧道施工的稳定性和安全性。本文的研究可以作为高速公路隧道施工过程中的参考。