混凝土结构耐久性设计的一些建议

为提高混凝土结构耐久性,作者就自己的实践经验,提出了树立混凝土结构耐久性设计理念的必要性。从设计角度,提出了混凝土耐久性设计原则,指出了纯碱公司装置区主要工序混凝土结构的环境类别,最后给出了保证结构耐久性的一些建议。供同行借鉴参考。     

关于建筑施工中混凝土结构工程耐久性探析

混凝土在建筑行业在施工中运用的主要材料,其体现了建筑施工的安全性以及使用期限,所以对建筑施工中混凝土结构工程的耐久性进行探析,提升混凝土的耐久性,不但能够降低工程的成本,并且对不可再生资源来说也是一种节约,促使环保和建筑的有机结合。本文首先阐述了混凝土结构工程耐久性的研究现状,而后对影响混凝土结构工程耐久性的因素展开了分析,接着对混凝土结构工程耐久性进行了设计,最后从工程施工的角度提出提高混凝土结构工程耐久性的对策。     

化工构筑物用高性能混凝土的设计

化工构筑物结构需要抵抗相对严苛的化学环境,包括抵抗化学腐蚀、抗渗、抗裂等要求。在满足强度的前提下,高性能混凝土应以耐久性、工作性能作为主要设计指标,在原材料选用、配制制作和施工操作等环节更精细化,其档次和质量更适合化工混凝土构筑物。高性能混凝土在化工构筑物应用时,应做好耐久性综合评价,并在设计文件中细化评价指标,突出控制项和评分项。磷酸反应槽、卸煤槽和碱厂迁建工程的实践证明,根据特定性能设计的C30～C50级HPC混凝土,能满足化工构筑物生产工艺性能和耐久性需求。     

后张法预制箱梁用预应力混凝土的配制

正一、前言随着我国铁路建设的快速发展,箱梁预制生产技术有了很大提高,大跨度、大体积是重点发展之一,另外,设计年限有了很大提高,从60年使用寿命跃升至100年设计使用寿命,混凝土耐久性成为重点。高性能混凝土配制是解决高速铁路预应力混凝土箱梁结构耐久设计的重要内容,是高速铁路预应力混凝土箱梁生产的关键技术内容之一,是实现结构耐久性设计思想的重要组成部分。     

中低放射性水平固体废物处置单元结构工程用高性能混凝土咨询研究

前言处置单元是中低放固体废物处置场的核心设施，是防止放射性废物向环境泄漏的工程屏障，除采用固结核废物包建立防泄漏化学屏障；复厚土隔离；建泄漏检测及处理系统等措施外，必须采取有效措施尽可能使处置单元的结构混凝土工程在３００年监护期内保持完整性、不发生结构坍塌和泄漏。本咨询研究结合工程要求和环境特点，运用现代混凝土技术以及粉煤灰混凝土研究成果，设计和易性、强度、耐久性均佳的高性能混凝土，供工程使用。１　中低放固体废物处置单元结构混凝土工程的技术要求　　按照ＨＡＦＪ００２《含有有限量放射性物质核设施…     

混凝土结构耐久性国际规范的比较与分析

环境是混凝土结构耐久性问题的主要诱因,各国规范对环境的分类和环境作用等级的划分不尽相同。对国内外权威混凝土设计规范的环境类别与环境作用等级,特别是海洋氯盐环境的相关规定进行对比分析,结果表明：我国规范与欧洲规范的环境类别大体相当,但在海洋氯盐环境方面,我国不仅从垂直方向与水平方向进行了环境等级的划分,还考虑了温度的影响,相较而言,我国规范更为谨慎全面。     

喷射混凝土耐久性研究进展

喷射混凝土是隧道支护加固工程中的重要材料，其质量优劣影响工程设施的质量安全和服役寿命。然而，严酷多变的服役环境、复杂劣化的组成材料、特殊严苛的制备工艺给喷射混凝土耐久性带来诸多挑战，同时其耐久性劣化会加剧外部侵蚀性介质的传输，降低隧道结构的服役寿命，严重危及结构的质量和运行安全，受到从业者的普遍关注。本文归纳了喷射混凝土耐久性的评价标准和方法，综述了喷射混凝土抗冻性、体积变形性、抗碳化性、抗化学侵蚀性的研究现状，总结了喷射混凝土耐久性的改善措施，探讨了喷射混凝土耐久性考量、改善与控制的发展趋势，以期为喷射混凝土耐久性研究及工程应用提供参考。     

复合超细粉在近海高性能砼桥梁中的应用研究

结合近海盐渍土上修建的秦口河大桥工程实例,介绍了从控制原材料品质,采用外掺粉煤灰和复合超细粉,优选砼配比等技术,以提高结构高性能砼的耐久性,供类似环境下的结构混凝土设计、施工时参考。     

江苏沿海涵闸混凝土耐久性分析与提升措施探讨

江苏沿海涵闸混凝土受到碳化、氯盐侵蚀、冻融破坏等环境作用。部分近20年来建设的沿海涵闸混凝土预估寿命达不到50年。针对混凝土在耐久性设计、施工等方面存在的问题,从耐久性设计、原材料选择、配合比设计、施工和运行管理等方面提出提升沿海涵闸混凝土耐久性的途径和措施。     

海洋环境下混凝土抗氯离子侵蚀的相似性研究进展

氯离子侵蚀已成为影响海洋环境下混凝土结构耐久性最主要的因素;混凝土耐久性破坏是一个长期的过程。试验室常采用人工加速模拟的方法研究混凝土耐久性劣化过程。然而,针对混凝土耐久性室内模拟与实海暴露的研究,目前在试验方法、试验制度及加速因素等方面尚未形成统一认识与规范,使研究成果在工程中应用推广具有一定局限性。若能建立真实暴露条件和室内模拟混凝土氯离子侵蚀试验两者之间的相似性关系,更能准确地分析海洋环境下混凝土结构耐久性和预测其使用寿命。考虑环境(温度和湿度)和材料性能(水胶比和矿物掺合料)等因素影响,基于单因素和多因素作用,主要从试验研究、理论分析及数值模拟3个角度,分别综述了混凝土抗氯离子侵蚀的研究进展,总结了海洋环境下混凝土抗氯离子侵蚀相似性研究成果,并对其进行了讨论和展望,为未来的理论研究及实际工程应用提供一定依据。     

海洋环境下混凝土抗氯离子侵蚀的相似性研究进展EI北大核心CSCD

氯离子侵蚀已成为影响海洋环境下混凝土结构耐久性最主要的因素;混凝土耐久性破坏是一个长期的过程。试验室常采用人工加速模拟的方法研究混凝土耐久性劣化过程。然而,针对混凝土耐久性室内模拟与实海暴露的研究,目前在试验方法、试验制度及加速因素等方面尚未形成统一认识与规范,使研究成果在工程中应用推广具有一定局限性。若能建立真实暴露条件和室内模拟混凝土氯离子侵蚀试验两者之间的相似性关系,更能准确地分析海洋环境下混凝土结构耐久性和预测其使用寿命。考虑环境(温度和湿度)和材料性能(水胶比和矿物掺合料)等因素影响,基于单因素和多因素作用,主要从试验研究、理论分析及数值模拟3个角度,分别综述了混凝土抗氯离子侵蚀的研究进展,总结了海洋环境下混凝土抗氯离子侵蚀相似性研究成果,并对其进行了讨论和展望,为未来的理论研究及实际工程应用提供一定依据。     

准确合理的配合比设计是保证混凝土工程质量的前提

在混凝土结构工程中,混凝土的强度和耐久性这两项指标尤其重要,而合理的配合比设计是保证这两项指标的基础。本文从混凝土配合比设计的初级计算入手,详细阐述了试验室配合比的确定过程。     

跨海隧道衬砌混凝土结构的耐久性设计

跨海隧道的地下水成分一般均与海水相似,隧道处于严苛的氯化物腐蚀环境,相对于常规隧道对衬砌结构的耐久性要求较高。本文通过调研、对比国内外跨海隧道工程的耐久性设计实例,总结了氯盐环境下的隧道结构耐久性设计方法,对类似工程具有一定的参考价值。     

提高混凝土耐久性的主要措施

用于各种建筑物的混凝土不仅要求具有足够的强度,保证能承受设计荷载,还要求具有良好的耐久性,即混凝土所处环境和使用条件下经久耐用的性能。本文从渗透作用、冻融作用、碱骨料反应、碳化作用的作用机理出发,分析混凝土耐久性的影响因素,从材料、结构、施工三个方面论述提高混凝土耐久性的主要措施。     

混凝土结构用纤维增强塑料筋的耐久性评述

钢筋锈蚀在房屋建筑、公路、桥梁、大坝等混凝土结构中大量存在,是混凝土结构耐久性破坏的主要形式之一。纤维增强塑料筋(FRP筋)作为一种钢筋替代材料在混凝土工程中的应用是解决钢筋锈蚀问题的新途径之一。本文对FRP筋及型材在多种环境条件下的耐久性问题的国内外研究进展现状进行了分析,并对今后FRP筋及型材的耐久性研究趋势作了展望。     

高掺量粉煤灰对砼耐久性的影响

根据国外研究情况 ,综述高掺量粉煤灰混凝土的耐久性及改善耐久性的机理。高掺量粉煤灰混凝土是一种耐久性优良的混凝土 ,在工程实践中应大量采用。     

混凝土结构的安全性和耐久性探讨

钢筋混凝土结构在工程施工中被广泛使用。过去,因"薄耐久性,重高强度"的传统设计思路,导致混凝土结构的耐久性不足,很多钢筋混凝土结构产生了过早老化问题。文章从混凝土结构的耐久性及影响耐久性的因素出发,探讨保持混凝土结构耐久性的一些有效对策,希望对工程施工有所帮助。     

混凝土耐久性影响因素的研究

混凝土的耐久性是指在实际使用条件下，混凝土抵抗各种环境破坏，长期保持外观完整性和强度的能力。本文主要从混凝土耐久性定义和对混凝土耐久性的影响因素两方面进行研究。影响混凝土耐久性的因素较多，比如混凝土水灰比，集料的级配，水泥掺合料的性能，环境条件，施工工艺，配合比设计及长期荷载作用等。     

浅析膨胀混凝土的施工技术

混凝土内部由于收缩会产生微裂纹,不仅使混凝土结构的整体性破坏,而且影响混凝土的力学性能和耐久性,甚至造成侵蚀介质侵人混凝土内部,腐蚀性差异、使用环境不同等而变化。一般说来,7～60天内混凝土的收缩率较大,60天以后收缩率逐渐趋于缓慢。为了克服上述缺点,国内外有关专家经过多年潜心研究,成功地研制出了膨胀混凝土。     

高原地区抗冻引气混凝土含气量设计方法研究

对高原与平原地区不同水胶比引气混凝土的含气量、气泡间距系数及抗冻耐久性指数进行测试,同时搜集整理国内外相关研究成果,研究分析了高原低气压环境对引气混凝土含气量损失、气泡间距系数变化及临界抗冻耐久性指数的影响。结果表明:相较于平原地区,高原低气压环境下引气混凝土含气量损失增大,硬化后混凝土含气量损失约1.0%~1.5%;硬化混凝土含气量与气泡间距系数的对数间存在良好的线性关系,但高原低气压环境可能劣化引气混凝土的气孔结构;硬化混凝土气泡间距系数与抗冻耐久性指数间也具有良好的线性关系,且不受环境气压影响;以引气混凝土气泡间距系数为桥梁,提出一种基于混凝土抗冻耐久性要求的高原地区引气混凝土含气量设计方法。