工业润滑与工业润滑剂(续七)

8 非常规环境中使用的工业油 工业上有时要求润滑剂能在各种恶劣环境中满意地使用。这种环境可以从极热到极冷,有时还要暴露在核辐射条件下,有的还要在高真空条件下使用,有时还要能忍受化学腐蚀性的气体和粉尘的侵蚀。8.1 高温环境     

工业润滑与工业润滑剂(三)

4 专用机械和特种材料润滑剂 一些专用机械有时必须使用专用润滑剂,例如,精密机床润滑剂、岩石钻孔油、纺织机械油、冷冻机油,以及冷轧铝机滚颈轴承使用的合成轴承油。 不属于普通机械润滑的某些润滑过程有时也须用专用润滑剂。这些润滑剂称为特种材料润滑     

工业润滑与工业润滑剂(续八)

9 各具特点的润滑油 不同的工业油有不同的用途,要根据工业设备的特点选择适宜的工业油,下面将介绍一些常用设备使用的工业油。9.1 工业发动机油 固定式内燃机常用于发电,发电最常用的发动机是柴油机,这种类型的发动机是将燃料燃烧产生的热能转化成机械能。机械能通常以旋转运     

工业润滑与工业润滑剂(一)

1 工业润滑剂的工作条件和性能 润滑工作者在生产实践中的基本任务是通过有效润滑来确保工业设备平稳运转,通过预防机械故障来提高生产效率和增产节约。良好的润滑是国家节约资源的一种有效手段。     

工业润滑与工业润滑剂(续四)

许多工业部门都使用润滑脂。润滑脂是固体或半固体产品，适宜用润滑油润滑时易从润滑区域流失的那些部件。润滑脂具有的保持性，使其特别适宜润滑滚珠轴承或滚柱轴承，有时也可润滑轴套轴承。即可先将轴腔加脂，也可以在使用过程中需要补充脂的时候用加脂器供脂。     

工业润滑与工业润滑剂(续五)

6 金属切削液和金属加工液6.1 金属切削液 金属切削液属于生产用油,使用切削液主要功能是改善了机械操作。切削液具有双重作用—冷却和润滑。 当金属切削操作时,工具切削金属,被切削下来的金属从加工面上除去,形成连续或不连续的切屑(图6.1)。切削金属产生的能量以热的形式释放。金属片的流动和摩擦也产生附加的摩擦     

工业润滑与工业润滑剂(续十)

11 工业油的检验与评价 11.1 理化试验 对于某种使用场合,选择什么样的工业用油常常是通过检验油的理化特性来决定的。检验的方法很重要,因为它能给出油的质量状况。 首先要考虑的是油的粘度,可用粘度计来测定。从不同温度测定的粘度值可以计算出粘度指     

工业润滑与工业润滑剂(续九)

10 工业润滑油的管理10.1 贮存 为了避免工业润滑油在使用前组成发生变化,必须注意工业油的贮存。若产品中含挥发性溶剂(如暂时性防护剂、溶剂油、开式齿轮润滑剂),要远离热源。过度曝晒或靠近工厂的蒸汽管线,不仅会使溶剂挥发,而且还有引起火灾的危险。 若是含水的产品,如抗燃液压液,混凝土模具乳化液和切削液,不要使其暴露在寒冷的条件下,因为那样会因结冰而分层。此外,含有脂肪组分的产品,如暂时性防护剂和切削油,在寒冷的条件下有析出的倾向。     

油气润滑技术及润滑剂

简述了油气润滑技术的特点及应用,同时也介绍了油气润滑荆应具备的性能.     

聚醚润滑剂(六)

中国宝山钢铁公司的2050mm热轧板机共有26个液压系统，其中11个系统采用水-乙二醇抗燃液压液，日本新日钢铁公司推荐用符合日本HWGF-1和HWGF-2规范的水-乙二醇抗燃液压液。根据设备的要求，我国也研制了类似的产品，这些产品的主要性能列于表31。     

工业润滑与工业润滑剂(三)

工业中某些极端场合,使用液态润滑剂失效时,往往使用固体润滑剂。固体润滑剂具有层状结构,层面易被外力剪切,因此,当固体润滑剂处于两个相对运动的金属表面(图2)之间时,能降低金属表面间的摩擦力。工业上最常用的固体润滑剂是粉状石墨。石墨粉是油滑、灰黑色的晶体,具有碳原子六角排列的多层平面结构,层     

钻井液润滑剂润滑能力影响因素分析与评价

钻井液润滑剂的主要功用是降低泥饼的摩擦，减少粘附卡钻和扭矩传递损失。工作环境不同，润滑剂的润滑效果相差很大，通过润滑剂性能的评价。找出了影响润滑剂润滑效果的因素及其影响程度，为现场正确评价和使用润滑剂提供了依据。     

欧洲利用可再生资源开发润滑剂的进展

早在40年前，伦敦的公交车辆和部分运输公司就利用蓖麻基础油润滑车辆后轴，以降低摩擦系数来提高燃料油的工作效率。调查表明，利用可再生资源开发润滑剂在欧洲及其它地区已经得到广泛应用。     

钻井液用生物油润滑剂的研究与应用

研究出了一种以生物柴油为生产原料的钻井液用生物油高效润滑剂,通过对该润滑剂进行性能研究表明,其抗温达到140℃;润滑剂的加量为1％时即可将钻井液的润滑系数降低70％以上;同时在不同体系水基钻井液中均显示出较好的润滑性,润滑系数降低率均在70％以上.该剂在新疆油田3口井的现场应用,均取得较好的效果,而且该产品对环境无污染.     

金属加工润滑剂的研究与进展

概述了金属加工润滑剂的发展状况，介绍了新型润滑材料的研究与进展，提出了存在的问题，并对产品发展趋势进行了展望。     

"小马拉大车"与润滑

“小马拉大车”现象,在我国普遍存在。通过对15W／40CF-4级柴油机油的实车使用试验考察了此种情况对柴油机油使用性能的影响,并进行了分析,提出了合理用油方案。[编按]     

LWR150轮轨润滑剂的抗磨性研究

本文用MM—200磨损试验机对一成品润滑脂(国内轮轨润滑用)、一矿油型基础油及LWR150轮轨润滑油的摩擦、磨损性能进行了对比试验,试验结果表明,与成品脂与基础油相比,LWR150轮轨润滑油具有良好的抗摩减磨性和润滑长效性。对磨损痕迹表面进行X射线衍射分析,发现LWR150润滑油的试件磨痕上形成了一层包含氧化亚铁、硫化铁、磷化铁等多种化合物的极压润滑膜,正是这层膜使LWR150润滑油表现出良好的减磨特性。     

ISO润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类标准现状

本文对ISO(国际标准化组织)和我国的润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类标准进行了比较,并简述了ISO现已正式发布而我国尚未正式发布的各组分类标准现状。     

金属加工润滑剂油雾控制的现状与进展

金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾，其中≤5μm的液滴颗粒会对人体造成危害，导致一些职业疾病，国外对油雾的研究和控制较早关注，进行过调查并出台相关法规，提出油雾控制强制标准。2003年5～8月，上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海3个地区的43个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查，结果为油雾浓度低于0．5mg／m^3的占39．5％，低于5mg／m^3的占86％，高于5mg／m^3的占14％。降低金属加工车间油雾的有效途径包括机械降雾、使用低油雾金属加工润滑剂、尽量使用深度精制的基础油等，建议尽快制订中国的相关法规，发展新型金属加工润滑剂。     

工业润滑设备及管道的清洗

油品在工业润滑设备中应用的寿命往往与设备的清洁程度有很大的关系。一台新的设备在使用前要清洗干净，油品在使用一个周期后，在放出旧油、注入新油前也要清洗设备和管道。