中国轮胎产业一览

从产业规模及结构、轮胎产量及品质、进出口贸易三个方面系统地介绍我国轮胎产业的现状，从国内外媒体对成山与库珀合资的普遍关注报道业界对此事的反响，最后对我国轮胎产业的未来做了展望。     

我国轮胎行业2010年经济运行状况及2011年展望

介绍我国轮胎行业2010年经济运行状况及2011年展望。2010年轮胎行业经济运行稳定,但轮胎市场及相关市场形势变化快,新一轮"发展热"加剧轮胎产能过剩,轮胎企业生产经营难度越来越大。积极应对原材料价格猛涨以及提升生产技术和产品质量是当前我国轮胎行业面临的迫切任务。2011年轮胎行业的主要任务是:努力转变发展方式,贯彻轮胎产业政策,自主创新及发展特色技术和产品,加强行业自律。     

当前我国轮胎行业总体发展状况及展望

介绍当前我国轮胎行业经济运行状况,分析出口、配套、维修替换三大市场的影响,指出轮胎行业发展中的变化特点和突出问题,并对2024年轮胎行业发展进行展望。2023年我国轮胎行业经济运行状况好于预期,国内轮胎出口火爆和国内汽车产销增幅大对轮胎配套利好远超预期,替换维修市场中半钢和全钢子午线轮胎消费量有一定增长。当前面临的突出问题是仍存在产能结构式过剩、针对我国轮胎产品贸易摩擦和壁垒已扩展到海外基地、发展需依靠自主创新和持续加大科研投入、应对低碳发展和碳中和要求、亟需数字化和智能化来驱动轮胎制造。2024年国内轮胎产量将保持小幅增长,轮胎行业应坚定信心,坚持科技和管理创新,重视低碳研究,致力于轮胎碳中和,关注并应对原材料供给和价格变化,抓牢三大市场,实现做强做大。     

我国轮胎工业形势分析与展望

分析我国轮胎工业的现状、企业发展亮点以及轮胎行业面临的问题,并提出展望和近期工作重点。我国轮胎工业经济运行情况总体平稳,但轮胎产能结构性过剩问题突出,橡胶等基础原材料价格波动,企业间竞争环境缺乏公平性,企业对外依存度过高,国际贸易保护主义抬头,国内经济下行压力不减,建议企业积极应对"双反"案,认真做好《轮胎标签分级标准》出台后的推进工作,引导理性投资,加快淘汰落后产能等。     

我国轮胎产业的当前形势及主要任务

概述我国轮胎产业的当前形势及主要任务。我国轮胎整体产品结构已形成,基本能够适应国内外市场需要。我国轮胎产业面临的主要任务是提高轮胎生产技术水平,增强自主品牌产品培育;发展循环经济,推进节能减排;转变增长方式,提高生产力;进一步强化产品质量管理和规范市场经营。     

轮胎特保措施有损我国轮胎产业

广州市华南橡胶轮胎有限公司是我国受轮胎特保案影响较大的公司之一。华南轮胎公司称,自实施轮胎特保措施后,公司未向美国销售一条乘用汽车轮胎,轮胎特保措施已对公司生产经营造成巨大影响,尤其是公司大规格高性能乘用汽车轮胎主要市场定位在美国,现在美国市场受阻,这些高性能轮胎设备又很难改为生产其它轮胎,这将严重影响企业的赢利水平。     

我国轮胎生产设备发展促进轮胎产业进步

1轮胎生产设备赢得世界认 我国轮胎产业的发展是从引进国外生产线开始的,从消化吸收再到逐步自主创新。这其中,作为生产线最为关键一环的轮胎生产设备已经很好地完成了国产化任务。目前我国已经成为全球为数不多的能够提供轿车、卡客车和工程机械子午线轮胎全套生产设备的国家之一。     

我国轮胎工业现状与发展预测

指出我国轮胎工业生产规模逐步扩大、技术水平不断提高、子午化率上升、品牌产品提升出口贸易值。并根据国内汽车业、公路建设速度等情况，推算出2010年全国轮胎需求量，建议轮胎业应：①加快结构调整，适应市场需求；②出口高附加值产品；③加速技术创新；④珍惜原材料，搞好循环利用。     

新常态下我国轮胎产业的挑战与发展战略

分析新常态下我国轮胎产业的挑战与发展战略。我国轮胎产业目前面对的挑战是新技术和新产品开发困难和产业化程度低、半/全自动生产设备和成品测试设备的技术亟待提高。我国轮胎产业需要继续加强跨领域跨行业合作,打造绿色、智能制造体系,注重轮胎业务兼并重组与产能转移,实现优势互补,加强国际合作,逐渐由轮胎生产大国向强国转变。     

我国力车胎行业现状与展望

介绍了2002年我国力车胎的行业现状。近年的发展及展望。并着重描述了力车胎专用设备的新发展。     

中国表面活性剂市场的现状与发展趋势

近年来中国表面活性剂工业发展迅速．品种发展也较快，目前已达到2000多种以上．大宗表面活性剂生产企业已上百家。据美国JSD第3卷第1期报道。估计／预测中国表面活性剂产量将以5％～6％的年均增长率增长，到2005年预计将达120万t。     

中国轮胎工业的现状与前景

介绍中国轮胎工业的现状及发展前景。我国轮胎企业众多,但生产子午线轮胎的企业比较集中。轮胎耗胶量约占全国总耗胶量的50％,轮胎耗胶中SR约占40％。目前,我国轮胎子午化率不到50％,随着轮胎工业的发展,我国轮胎子午化率将不断提高,SR的使用比例也将逐步增大。世界轮胎工业新一轮技术革命已经开始,中国要赶上世界轮胎工业的新发展,必须持续推进子午线轮胎发展、加强轮胎的研发工作和促进国内外交流与合作。     

当前我国轮胎产业面临的主要任务及前景分析

近年来,我国轮胎产业经受了国际、国内许多不确定因素的考验,在汽车产业和公路运输业快速发展拉动下,通过转变增长方式、走低碳环保和循环经济的道路;调整轮胎产品结构,积极化解天然橡胶价格高涨的压力;生产经营情况总体不错,出口稳定增长,这是在美国对中国乘用轮胎实行高关税的第二年取得的,实属不易。     

我国轮胎工业现状分析与市场前瞻

2003年1-9月，我国外胎综合产量达7455.1万条，同比增长8.98％，其中全钢载重子重胎同比增长63.98％；子午胎同比增长37.25％，使目前子午胎产量占到轮胎总产量的46.54％。2004年全钢载重子午胎和半钢乘用子午眙将继续产销两旺，我国国有及国有控股大型轮胎企业牢固地控制着全钢载重子午胎的国内市场，其载重子午胎的产量占全国总产量的76％。     

中国塑料管道发展现状与前景

管道是城市的动脉,在这片古老的土地下,平静的管道里流动着与我们现代生活息息相关的水、燃气、通信数据……管道的发展映衬了科技进步。上一期联塑集团的林少全博士NPE归来后,对美国的塑料管道行业进行了详尽的介绍,这一期本刊又特别邀请了中国塑协塑料管道专委会的常务副秘书长王占杰先生对行业现存问题、以及未来的发展之路进行分析。     

我国轮胎工业现状分析及发展策略

分析我国轮胎工业的现状,并提出相应的发展策略.原材料价格上涨、国家宏观调控政策制约以及国外贸易摩擦和技术壁垒增多,使我国轮胎工业发展面临严峻的形势.国内轮胎企业应该转变经营理念和营销模式,从挖掘、细分市场中获得效益,从单纯的产品竞争向服务制胜转变;大力推行科技创新、商业模式创新和引入科学管理手段,不断提升企业的核心竞争力.     

我国SR工业现状及发展前景

介绍世界SR工业的现状，分析我国SR工业发展前景。2004年，世界SR产能、产量和消耗量分别为1286万，1195万和1169万t；我国SR产能、产量和消耗量分别为160万，147．8万和243．8万t，分列世界第4、第3和第1位，是世界最大进口国。目前国内多家企业在计划建设SR装置或扩能；跨国公司纷纷加大投资力度；SR自主技术已占据主导地位；生产企业应不断开发新产品和新技术，向多品种、经济规模化方向发展。     

我国轮胎工业生产经营现状和市场需求趋势

简述我国轮胎工业生产经营现状和市场需求趋势。2010年上半年我国轮胎工业经济运行保持了较好形势,但原材料价格上涨、国内市场需求增速放缓和节能减排任务艰巨是经济运行中的新问题;6月份汽车产销量开始下降,轮胎产销量和利润也随之下降,但市场需求降温是正常回落,轮胎生产企业发展应以稳为主,提高适应市场变化的能力,加强品牌差异化营销。