汽车用高强钢数控激光焊接工艺对质量的影响

采用正交优化设计试验方案,综合考虑影响高强钢数控激光焊接质量的工艺参数,通过镀锌高强钢的激光焊接试验研究,对试件焊缝的力学性能试验、焊缝金相及显微组织试验、焊接接头的SEM能谱分析和焊缝盐水腐蚀试验,表明镀锌高强钢数控激光焊接工艺可以获得较高的焊接质量。提出了可以有效控制焊接镀锌高强钢加工质量的试验参数。     

高强钢焊接研究现状及发展趋势

在国家低碳节能发展趋势的推动下,高强钢得到广泛应用,高强钢焊接在交通运输、海洋工程等应用中显得越来越重要.从焊接工艺、焊接接头组织、力学性能等特点对国内外高强钢焊接方面的研究成果进行了综述,得出高强钢焊接接头各个区域的组织与性能不同,在不同焊接规范下相同区域的金相组织基本相似,熔合区因组织不均匀为最薄弱环节,指出防止高强钢热影响区的脆性破坏以及提高钢的韧性是今后高强钢焊接研究的重点.     

600MPa级汽车用高强钢激光焊接工艺研究

以汽车用先进高强钢DP600为研究院对象,采用SW500脉冲激光焊机对其进行焊接。探索了不同工艺下焊缝的成形质量。     

基于视觉传感的超声-MIG焊熔滴行为分析

针对镀锌钢在焊接时对焊接参数难以精确控制,导致焊接接头质量较差,从而对镀锌钢超声-MIG焊接过程中的熔滴过渡机制进行深度研究。实验基于视觉传感器在不同的焊接电参数下,对比了超声-MIG与MIG焊接过程,通过图像处理技术提取熔滴的特征参数。结果表明：在焊接小功率参数下,熔滴过渡方式主要是短路过渡,超声此时会阻碍熔滴过渡,熔滴轮廓面积减少,距离熔池高度增加。当焊接功率增大时,在超声辅助作用下熔滴过渡方式主要是大滴过渡和射流过渡,熔滴的几何尺寸均减少,距离熔池高度减少,向熔池过渡频率增加。最后提出一种焊接过程中的熔滴计数算法,实验验证在1 000帧熔滴图像时间内,熔滴过渡周期最高可达37次,保证焊接过程中质量的稳定性,加速了焊接智能化发展。     

13MnNiMoNbR高压锅炉的壳体焊接工艺设计

通过对大厚度13MnNiMoNbR压力容器高强钢的焊接性分析对比选择焊接材料,确定了焊接方法、焊接工艺参数,并做了相应的焊接性试验,分析了试验结果。制定了13MnNiMoNbR高强钢制造大型压力容器的焊接工艺,从而获得合格的焊接接头,完成焊接工艺评定后成功地应用于生产实践。     

调质状态下30CrMnSiA钢的激光焊接

探讨了调质状态下30CrMnSiA钢的激光焊接性、焊缝成形及焊后残余变形;研究了调质状态下激光焊接30CrMnSiA钢时焊缝及热影响区的金相组织;提出了调质状态下30CrMnSiA钢在焊深≥1.5mm时的激光焊接规范参数。结果表明,采用激光焊接调质状态下的30CrMnSiA钢,易获得质量优良的焊缝,不会出现常见的焊接裂纹和明显的热影响区性能变化;工件加工误差对焊缝成形的影响可通过一定的措施加以改善,表面黑化处理对焊缝成形的影响机理有待进一步研究。     

焊接孔对波纹钢腹板梁力学性能的影响 (注：研究生论坛稿件)

本文通过对设置焊接孔的Q345c高强钢波纹钢腹板梁进行疲劳试验,静力试验和三维有限元分析,主要目的是研究焊接孔对高强波纹钢腹板梁力学性能的影响,并且通过有限元模拟对设置有焊接孔的波纹钢腹板梁进行几何参数分析。试验梁通过岛津4890疲劳试验机采用三点弯曲加载方案,在加载至60万次疲劳循环后,梁跨中部右侧的焊接孔处出现微裂纹,继续加载至128.84万循环周次,最终在前期未发现裂缝的焊接孔处发生断裂破坏。通过试验现象和有限元分析表明：焊接孔对波形钢腹板钢梁的应力集中影响较大;波纹钢腹板梁几何尺寸的变化使焊接孔处波纹钢腹板梁的力学性能的改变有明显的影响。     

15MnVNTi高强钢层状撕裂敏感性的研究

采用Ｚ向拉伸试验，Ｚ向窗孔试验，测定钢中硫的含量和电镜分析等方法对钳夹式变压器油箱采用的１５ＭｎＶＮＴｉ新型高强钢的层状撕裂敏感性进行了研究，并以此为依据制定了在焊接过程中适宜采用的焊接工艺。     

Domex 700MC钢性能及其焊接接头显微组织分析

针对Domex 700MC低合金高强钢,采用002气体保护电弧焊和埋弧焊方法获得了焊接接头试件。通过焊接接头试样,分析了焊缝和热影响区的金属组织,测试了焊接接头的硬度,讨论了Domex 700MC钢焊接接头显微组织形成的原因。     

Q550GJ高强钢焊接H型截面残余应力试验研究

为了推动高强结构钢Q550GJ在我国钢结构工程中的应用,研究了Q550GJ高强钢焊接H型截面试件的残余应力分布规律.首先试验研究了Q550GJ钢材的力学性能,其屈服强度、抗拉强度和伸长率符合国家现行规范,屈强比小于0.85.然后设计和加工了7个Q550GJ高强结构钢焊接H型截面构件,采用分割法对其进行残余应力试验.研究了Q550GJ高强结构钢焊接H型截面构件的残余应力分布规律,分析了不同参数的影响.研究结果表明:翼缘中部和腹板两端近焊缝区域出现较大的残余拉应力,但没有达到钢材的屈服强度,且随着宽厚比的变化呈不规律变化;翼缘外伸部分中部和腹板中部都呈现基本恒定的残余压应力;残余压应力随着板件宽厚比的提高而相应减小;其余部位是从残余拉应力到残余压应力转变的过渡区域.     

Friction Stir Welding of Aluminum Alloys

Friction stir welding( FSW ), a new solid-state welding technology invited in the early 1990s,enables us weld aluminum alloys and titanium alloys etc. The processing of FSW, the microstractare in FSW alloys and the factors influencing weld quality are introduced. The complex factors affecting the properties are researched.     

3.5%Ni钢低温塔式容器的制造质量控制

从材料、焊接、筒体装配等几个角度详细阐述了3.5%Ni钢低温塔式容器在制造中的质量控制.关键是3.5%Ni钢的焊接,以及如何通过热处理保证该钢材焊接后焊接接头冲击韧性符合标准要求.     

堆焊工艺参数对焊缝质量和合金过渡的影响

在堆焊过程中,合金元素过渡的多少和焊缝质量的好坏是影响堆焊层的成分、组织结构和使用性能的主要因素,它直接决定着工件的使用寿命和贵重合金成分的利用率。本文主要阐述了焊缝成型和合金过渡的影响因素和控制措施。     

焊接熔池形状的影响因素

焊接熔池形态是与焊接过程和焊接质量密切相关的因素,熔池的形状不仅决定了焊缝的形状,而且对焊缝的组织、力学性能和焊接质量有重要影响.熔池形状最重要的参数是熔深,它直接影响到接头的承载能力;其次是熔宽,熔池的宽深比对于提高焊接质量具有重要意义.     

An Artificial Neural Network for Estimating Sizes of Spot Welding Nuggets

0INTRoDUCTIONSizesofspotweldnuggetshaveadirectinfluenceonthestrengthandservicelifeofjoints,sothesizesofspotweldnuggetsareoftenusedtoevaluateweldingqualityinpro-duction.However,itisnoteasytomeasuresizesofspotweldnuggetsaccuratelyevenbyx-rayorothernon-destructivetests.Formassproduction,thesamplingdestructivetestisoftenusedtoobtaininformationofweldnuggets.Howeversamplingdestructivetestcannotguaranteethequalityofproductswhicharenotactuallytested,andalsoin-creasesthecostofproduction1'].Therefo…     

钢制焊接阀门NC MAG焊接的研究

论述了阀门由传统的铸造阀门改为焊接阀门后，根据产品结构特点，设计研制了三台数控自动焊接机床．在焊接工艺试验研究基础上，实现了联结体的环缝、阀体与间杆座的马鞍形焊缝、联接体与间体的环角焊缝的数控ＭＡＧ焊接．产品经检验，完全满足使用性能要求．     

氧氮氢对自保护药芯焊丝焊缝气孔的影响

通过改变焊接区外加气体介质和焊丝熔敷金属中氧、氮、氢含量的分析,对自保护药芯焊丝焊缝气孔的形成原因及影响因素进行了研究．研究结果表明：氧和氮是影响自保护药芯焊丝焊缝气孔产生的主要原因,氧对自保护药芯焊丝焊缝气孔的产生具有加剧作用,一般情况下,氢不是自保护药芯焊丝焊缝气孔产生的主要因素．     

成型温度对纤维增强注塑熔接线拉伸性能的影响

熔接线性能不仅取决于材料性能,而且取决于成型工艺条件.通过对不同成型温度条件下PA66(Zytel 70G33L)熔接线强度的实验研究发现,随着熔体温度的升高,有熔接线和或无熔接线的试样拉伸强度都会随着温度的升高而升高;但在没有熔接线的情况下,拉伸强度的变化非常缓慢,在成型温度范围内,这种变化一般不会超过5%,而对于具有熔接线的试样,这种变化接近20%,数值分析结果显示,纤维的取向和不同的Skin-Core-Skin结构上的变化是决定熔接线强度的主要因素.     

多次补焊对T型焊接接头疲劳强度的影响

研究了高强钢T型接头焊缝多次补焊工艺及经过多次补焊后接头材质的变化规律和多次补焊对疲劳性能的影响,对高强钢进行了疲劳实验,并推出了疲劳寿命公式.根据Nishida公式计算出每次补焊后焊址的应力集中系数及其与补焊次数的关系,为船检局修改规范,对平台进行多次补焊提供了实验依据.     

五件式港口机械钢圈焊接工艺研究及应用

针对五件式港口机械钢圈轮辋体及座圈对接接头焊接质量的高要求,研究制定了一整套较成熟的焊接工艺,通过改进焊接坡口,调整焊接参数及焊接材料等工艺措施;并通过职工培训,提高焊工的操作技能,使焊接质量完全满足要求,现已推广应用于所有无内胎工程类钢圈.