车载资通信于行车安全的先进应用

随着无线通信技术的成熟发展,汽车网络已经跳脱以往仅局限于车内的限制,逐渐向车外发展。藉由新兴的车内通信、车间通信、车路通信以及车外通信,相关单位纷纷着手于车载资通信（Telematics）在先进行车安全应用的研发,期待能大幅提升现有行车安全系统的功能,以降低驾驶人/用路人生命与财产的损失。     

车载无线通信技术的应用及发展前景

随着社会的不断进步,人们的物质生活水平得到不断的提高,汽车已经逐渐成为生活的必须品.汽车行业也在不断的进行技术更新,车载无线通信技术在此基础上应运而生.车载无线通信技术就是将无线通信技术与汽车的实际应用相结合,功能十分强大,极大的方便了人们的出行.本文将对车载无线通信技术进行简单的介绍,并结合其应用现状对车载无线通信技术的发展前景进行探讨.     

KAX-1型车载安全监测诊断系统应用研究

为了确保我国铁路旅客列车的行车安全,在列车上全部装载使用了新型KAX-1旅客列车行车安全监测诊断系统,对系统的车载安全监测诊断、无线通信和地面数据管理与专家等3个硬件子系统的硬件组成及特点进行了分析与研究,并对检测系统的列车基础制动装置、转向架、防滑器的基本原理进行了详细的分析与研究;整个系统采用了较为先进成熟的技术,应用软硬件可靠性设计,功能级监测节点的传感器免标定免维护;地面数据库与专家系统的数据存档、查询、诊断、联网功能为车辆应用和管理部门提供了一个车辆应用管理、动态质量控制的信息化技术平台;系统投入使用后,大大提高了铁路旅客列车的行车安全,判断故障的正确率在95%以上,在我国铁路行车安全方面有很大的发展前景,大力推广使用。     

车载电子通信安全技术探究

最近几年,网络技术在持续更新和发展,车载网络系统慢慢进入人们的视野,车载电子通信系统可谓是网络技术在汽车领域的突破性应用,提高驾驶员行车质量.而如今考驾照的人群日益年轻化,很多高中生也进入考驾照的阵营,这就有必要了解关于车辆的技术知识,特别是关于行车安全的车载电子通信技术,接下来就对其安全措施与技术应用进行探究,充实知识储备.     

JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中的应用

基于我国迅速发展的铁路交通影响下,铁路行车的要求日益提升.为了提高铁路行车的安全性,应当建构铁路行车的控制系统,而应用机车信号车载系统是关键所在.为此,本文阐述了JT-C型机车信号车载系统的关键组成部分以及跟JT1型装置的比较,以及JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中应用的优势和实际应用.     

车载无线通讯技术的应用及发展前景

车载无线通讯技术是现代电子汽车的重要组成之一,简要介绍了车载无线通讯技术及其构成,阐述了其应用模式,分析了车载无线通讯的传输技术,并对车载无线通讯技术的发展前景进行了展望。     

车载安全网关实现技术路线研究

文章介绍了车载安全网关的构成、功能和应用场景,分析了具有多重安全措施的纵深防御体系,构建多级多域的实时安全监控平台,实现车载安全网关的架构设计,并阐述了车载安全网关实现的技术路线,推动我国汽车行业在智能化、网联化领域的技术进步。     

浅议车载无线通讯技术的应用和发展前景

随着集成电路、专用芯片等科学技术的飞速发展,无线通讯技术也开始在汽车设备领域获得了广泛应用。目前,车载无线通讯技术不但是现代汽车安全的重要组成部分之一,而且大量应用在车内、外通讯等方面。简要介绍了车载无线通讯技术的应用,并探讨车载无线通讯技术的发展前景。     

面向重要安全应用的车载双核浮点MCU

基于ARM Cortex—R4F处理器的浮点、锁步双内核车载MCU TMS570F可帮助设计人员开发出极富差异化的高级安全关键型应用，专门针对要求满足IEC 61508 SIL3或ISO26262 ASIL D安全标准的应用而设计。     

高速公路智能行车安全防护设施设计应用探讨

高速公路极端天气高影响路段以及大流量拥堵、互通、重大桥梁等路段安全风险较高,结合高速公路机电设施与安全设施,有针对性地布设雨夜反光标线、智能行车诱导系统、智慧导流设施、合流区碰撞预警设施、路段式防疲劳预警系统等高速公路智能行车安全防护设施,提升路段综合安全防护诱导、预警、管控及服务能力,有助于提高道路安全水平。     

正在迫近的新型车载网络

技术发展的要求使得将来汽车网络的架构是由高度集成的域控制器来构建,这些域控制器由高速的系统总线互联。业界的趋势显示以太网将取代CAN成为骨干网。FlexRay、CAN、LIN将继续在子网络中将智能节点连接在一起。这种高度互联的网络架构需要强大的域控制器。     

对道路低能见度行车智能诱导系统的研究与应用前景探讨

近几年来,人们越来越关注道路行车安全方面的问题.道路行车过程中存在很多因素影响,主要包括道路环境因素、驾驶过程人为因素、其他非预料事件等几个方面.道路低能见度行车智能诱导系统的应用和发展可以提高道路行车过程中的安全性和通畅性,降低道路交通安全事故的出现.本文主要阐述了行车智能诱导系统的主要功能、市场前景等几个方面的问题.     

简述车载无线通讯技术的应用以及发展前景

当前,随着信息技术的不断发展,无线通讯技术在各个领域都得到了广泛的应用。其中,汽车作为一种重要的交通工具,人们对于车内的信息传输以及通讯的要求不断提高,这就使得车载无线通讯技术应运而生,其具有实时监测、车载办公、娱乐以及定位、导航等多种功能,大大提高了人们出行的便捷性。本文首先对车载无线通讯技术进行了简单的介绍,其后对其应用及发展前景作了一些探讨。     

车载无线通讯技术的应用及发展前景

近年来我国电子信息技术、无线通讯技术等领域发掘出一批又一批先进的技术核心,使得无线通讯系统逐渐深入到社会生活的各行各业.汽车行业也走在技术的前列,先进的无线通讯技术被应用到汽车内部,使得汽车更加智能化.笔者在文中主要讨论了车载无线通讯技术的应用现状,并对其未来的发展方向提出一些建议.     

融合云服务及智能手机应用的安全行车低成本智能车载终端

本文通过研究通信端口复用、电源模块复用、车载终端长时在线、云计算处理地图动态增量更新并实时下发等关键技术,研发导航终端在GPS/3G模块的射频信号处理复用芯片、通信端口复用芯片、电源复用解决方案;研制低成本、智能化的车载导航终端,建设运营服务平台,进行产业化推广。     

车载自组网中安全应用参数的优化模型

在车载自组网（Vehicular Ad-hoc Network, VANET）中,车辆之间通过周期性地广播包含车辆状态（如位置、速度、方向）的信标消息（Beacon Message）来提供碰撞避免、安全警告等道路安全应用,这些信标消息的低时延和高可靠性传输保证了安全应用的性能。文章在满足安全应用性能要求的前提下,使用粒子群优化算法来动态地调整网络传输参数,并最大化传输容量,从而达到最大的信道利用率。     

轮胎的正确使用与安全行车

轮胎是汽车行驶中最重要的组成部分之一,它的材质以及纹面布置等,在一定程度上影响着汽车的抓地力、摩擦力、抗震性以及安全性等。给不同性能的汽车选择合适的轮胎,能够在很大程度上提高汽车的行车质量,增加其安全性能。笔者根据自身对汽车轮胎的研究与认识,就如何正确的使用汽车轮胎,保证汽车行车安全,作出以下的论述。     

基于脉搏信号的安全行车系统

介绍了一种新型的基于脉搏信号的安全行车系统,该系统由戴在驾驶员手腕上的脉搏信号采集装置和与车上动力系统相连的脉搏信号处理及控制装置组成。该系统具有安装方便、结构简单、判断准确和高效低耗等特点。     

道路行车安全智能诱导系统的开发与应用

道路行车安全是道路交通运用与普及的基本着眼点，同时是行车通畅快捷的重要保障。但是这一问题一直受到了道路行车环境劣化（如恶劣天气、人为事故、突发事件等）的挑战。为追求道路行车安全与通畅的双重目标。针对客观存在的道路行车环境劣化现象，利用电子信息技术构建先进的交通安全辅助管理系统，从而实现道路行车安全的智能诱导，是今后“数字交通”重点发展的领域之一。     

一体化高速公路行车安全系统设计研究

影响高速公路行车安全的因素主要包括不良路况和违法驾驶行为。针对这两个问题,提出运用GPRS/GPS技术,构建由车载终端、收费站终端、监控中心三部分组成的一体化高速公路行车安全系统。该系统融安全服务与安全监控为一体,可实现不良路况信息的实时采集与推送,发现并提醒驾驶员的超速、倒车、疲劳驾驶等违法驾驶行为,督促驾驶员安全驾驶,从而减少高速公路事故发生。