汽车发动机活塞环的磨损分析及提高活塞环使用寿命的对策

本文对汽车发动机活塞环磨损的特征及原因进行分析，给出在高温、高压、高速和润滑困难的条件下，延长活塞环的使用寿命的对策及正确安装活塞环的要领。     

发动机气缸磨损分析及预防措施

分析了发动机气缸磨损原因,并探讨了减缓气缸磨损的日常维护保养措施,此有益于提高发动机动力性、经济性和环保性,并可延长发动机的使用寿命。     

气缸磨损原因与提高气缸使用寿命的措施

工程车辆大修是根据发动机气缸的磨损程度确定的，标准规定每100mm缸径磨损量超过0.40mm就应进行大修。因此，探明气缸的磨损规律和原因，从而采取有效措施延长发动机的使用寿命十分必要。     

气缸磨损的修复

分析发动机气缸磨损变形的原因，提出气缸的修复方法。     

浅谈某汽油机气缸早期磨损

分析某型汽油机早期磨损的原因，并提出一些解决措施。     

内燃机气缸磨损原因和预防分析

内燃机气缸是高度耐磨损的部件,折合成活塞往复运动能达到数十亿次之多。尽管内燃机气缸的磨损是不可避免的,但是通过总结其规律,分析其原因,能够最大程度上减小磨损,延长寿命。但是气缸的磨损规律高度复杂,工作环境多变复杂,活塞连杆机构在气缸里长期进行往复运动,磨损程度受到多种因素的影响,因此必须要对其磨损原因进行分析,提出相应的解决策略。     

汽车发动机零件磨损机理分析

零件磨损是造成汽车发动机故障产生的主要原因之一。为了提高汽车发动机的工作可靠性，本文重要探讨了汽车发动机的使用条件和零件的表面质量等因素对零件磨损影响的机理，分析了影响零件磨损的具体原因。     

汽车发动机缸套-活塞环摩擦副磨损及对策

本文分析了汽车发动机缸套-活塞环摩擦副的磨损特点，探讨其磨损的机理，提出了减少摩擦、控制磨损的具体措施。     

表面强化技术与进口发动机气缸的修复

介绍了表面强化技术,针对进口发动机维修过程中出现的问题,进行了对比试验研究,提出化学镀外甥中化工艺对提高进口发动机维修质量,降低维修成本,促进进口设备的国产化有重要意义。     

汽车发动机活塞磨损及气缸活塞间隙变化研究

应用发动机专用仿真软件AVL_EXCITE进行了发动机活塞-活塞环-气缸套副的动力学分析,获得了活塞在气缸内的拍击运动参数和活塞与气缸套碰撞力。提出了一种发动机活塞表面的磨损趋势的预估方法,并进行了仿真分析研究。根据仿真计算结果模拟了发动机运转过程中活塞与气缸套接触状态,得到了作用在活塞表面每一点上的接触力,根据其接触力模拟了发动机活塞磨损状态。模拟结果表明能够准确地预测到在不同活塞与气缸套间隙下的活塞拍击运动特性及表面磨损情况。     

康明斯柴油机气缸异常磨损原因分析及对策与检修

分析了重型车柴油机气缸磨损的规律和异常磨损的原因，从实践中总结了减磨措施与对策和诊断检修方法。     

磨损气缸的测量及数据分析

利用气缸磨损规律和公差理论,分析怎样测量磨损气缸及处理测量数据。     

化学镀镍技术用于提高进口发动机气缸耐磨性的探讨

本语文扼要地介绍了化学镀镍技术的特点。针对发动机实际工况,进行快速模拟磨损对比试验,建立了强化材料的磨损规律数学模型,并绘制了负荷－速度－磨损量三维曲面图。对化学镀镍磷僵金的耐磨性进行较全面的评价。初步探讨了化学镀镍用强化进口发同气缸的可行的。     

解决发动机气缸拉伤的措施

借用质量管理中因果分析法，从几个方面详细分析了解放CA10汽车发动机拉伤的原因，并逐条提出了防止或解决的措施，从而对提高汽车发动机的作用寿命，减少汽车维修率有一定的作用。     

汽车发动机链条的微动磨损现象研究

通过对汽车发动机链条进行高速磨损试验和道路行驶试验,研究了汽车发动机链条的摩擦磨损性能。结果表明,试验后链条的套筒与内链板以及销轴与外链板之间的压出力和扭矩均有所下降,这就说明了微动磨损现象的存在。通过对磨斑形貌的分析,探讨了其磨损机制,表明粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损是主要磨损机制。对汽车发动机链条微动损伤防护方法进行了探讨,表明通过对链板孔采用挤孔工艺,增加套筒与内链板,销轴与外链板的过盈配合量以及改进链板、销轴和套筒的表面处理工艺来提高其疲劳强度,可增加抗微动损伤的能力。     

6M50氮氢气压缩机气缸快速磨损原因分析与对策

分析了6M50氮氢气压缩机气缸面快速磨损的主要原因，在铸铁活塞环外圆柱面上浇铸（或堆焊）ZChSnSb11-6，提高气缸找正精度，降低表面粗糙度后，显著降低了气缸镜面磨损速度。     

浅谈汽车零部件磨损对其寿命的影响

分析零部件磨损的变化特性，及其对汽车技术状况的影响，以便采取有效措施，提高汽车利用率。     

新材料在汽车发动机上的应用探析

作为汽车重要组成部分的发动机 ,一直是人们研究的重点。汽车发动机性能的提高 ,在很大程度上依赖于材料的选用和加工工艺等因素。本文介绍了现代汽车发动机主要零部件新材料选用、结构设计及工艺现状 ,指出了未来汽车发动机新材料的发展趋势和应用前景     

浅析汽车发动机零件的用材趋势

发动机是汽车的心脏。发动机零件的服役条件很恶劣，疲劳、磨损、高温、腐蚀、振动等时时威胁着发动机零件的使用寿命。因此，与汽车其他零件相比，发动机零件所用的材料往往要好得多。随着汽车工业的迅速发展，对发动机的要求越来越高。而轻量化、低成本和低排放污染的要求，更使发动机用材料不得不兼顾多方位的要求。     

往复活塞式空压机气缸磨损的原因分析

分析了往复活塞式空气压缩机气缸磨损的原因,找到了解决对策,经实施后,空压机运转正常。