复合式重力坝基坑支护结构的机理与参量分析

复合式重力坝基坑支护结构是介于重力式水泥土墙和排桩两种围护形式之间的一种复合支护形式。通过有限元模型,结合现场实测数据,分析了复合式重力坝支护结构的受力机理和变形特性,并进行了参数分析。研究表明复合式重力坝支护结构中除内插钻孔桩和水泥土自身抗弯性能承担一部分弯矩外,桩体受拉、坝体受压二者形成空间效应也能承担部分弯矩。相比排桩支护结构,复合式重力坝支护结构能更好地控制侧向变形。成果对复合式重力坝基坑支护结构的推广和应用具有较大的参考价值。     

排桩加内撑支护结构在兰州地铁车站基坑中的应用及有限元分析

以兰州地铁项目工程为背景,介绍了排桩加内撑支护结构在世纪大道试验段地铁车站基坑工程中的应用,并采用大型有限元软件ADINA模拟了基坑的开挖和围护结构的施工过程,得到了围护结构周围土体的位移及围护结构的内力。有限元分析计算结果表明,该基坑工程支护设计方案合理、效果良好,满足了设计和环境的要求,同时还证明了排桩加内撑支护结构在兰州地区地铁车站基坑中的适用性。本工程取得的经验对兰州轨道交通基坑工程和兰州地区类似基坑工程具有指导意义。     

折线形布桩在某地下停车库深基坑中的应用

排桩+混凝土内支撑的围护结构在基坑设计中应用广泛。排桩多采用直线布置，虽施工方便，但是支护刚度难以满足大型基坑施工设计要求。以武汉某地下车库深大基坑为研究背景，首先利用有限元数值计算分析比较了折线形布桩与常规直线形布桩下，桩体水平位移随开挖过程的变化规律。结合工程的实际情况，提出了排桩折线布置形式和设计参数。现场应用效果和数值仿真结果的对比分析表明，当排桩采用折线布置时，围护结构的最大水平位移为3.8 mm,出现在墙体中部，满足变形控制要求，验证了折线型布桩的合理性，可以为类似工程设计提供参考。     

预应力锚杆担梁排桩在基坑支护中的应用

基坑侧壁采用锚杆排桩围护结构时,由于施工成桩时的桩身垂直度与压入点位移误差很大,桩沿基坑侧壁平面凹凸不平,且贴靠点处存有空隙,相邻各桩的相对位移差值远超出结构分析变形的允许值,致使计算模型失真。提出了一种新型围护结构——预应力锚杆担梁排桩围护结构。此结构无连续腰梁、冠梁,将传统的排桩结构整体改成独立的双桩单元结构体,较好地符合计算模型假定。通过对比分析及工程实例,阐述了预应力锚杆担梁排桩围护结构具有安全可靠、节省造价、操作简便、缩短工期等特点。     

论基坑监测对基坑施工安全的重要性

以郑州中业大厦基坑工程监测项目为例,研究基坑开挖对周边建筑物、边坡围护结构的影响及对策。本工程围护结构全部采用桩锚支护结构,事实证明桩锚支护结构对本工程的坡顶变形及周边建筑物沉降控制效果较好,对基坑工程的现场监测数据进行分析,表明边坡沉降、边坡位移、锚索内力、深层水平位移及周边建筑物、道路的变形在安全范围内,支护方案、围护结构科学可靠。     

温州大剧院深基坑支护技术

温州大剧院深基坑位于深厚的淤泥土地层中,开挖深度达10.55m,在基坑支护结构设计时,充分利用该工程的结构布置特点,以土钉墙作为主要基坑支护结构型式,分别采用土钉墙超前支护、土钉墙+疏排桩支护及土钉墙+排桩+支撑的复合式支护等多种支护结构。经现场监测,实测最大水平位移仅为80mm,且大部分监测点的最大水平位移均小于40mm,其它监测指标均在设计的控制标准之内,取得了令人满意的基坑支护效果和经济效益。本文详细介绍本工程基坑的设计思路及结构特点,以供类似工程借鉴。     

水泥搅拌桩止水帷幕对支护结构变形的影响分析

以往的基坑设计中水泥搅拌桩多作为止水帷幕,而不考虑其荷载分担作用,但是,一些试验和实测资料表明,水泥搅拌桩还可以分担部分土压力,与支护结构形成复合式围护结构。本文采用非线性有限元软件建立考虑止水帷幕的基坑平面模型,分析水泥搅拌桩的排数、插入比和位置对支护结构的变形和土压力分布的影响,并且发现不同基坑深度下止水帷幕对支护结构变形影响程度是不同的,相关结果可为以后基坑的优化设计提供参考。     

软土基坑排桩支护研究

根据福州软土基坑应用排桩支护结构的原位测试结果 ,分析总结了排桩支护结构实际受力变形特征 ,对比了不同理论计算结果与实测结果的异同 ,提出了控制排桩位移措施     

深圳地铁上川站深基坑围护结构方案优选

深圳地铁12号线上川站深基坑位于繁华路段的2个十字路口之间,周边邻近建筑较多。为了选取合适的围护结构,采用三维有限差分软件对地铁基坑的开挖进行仿真分析,对比分析了地连墙和排桩2种支护方案的效果。研究结果表明,2种支护方案中第1道钢筋混凝土支撑轴力均大于第2、3、4道钢支撑,地连墙+内支撑方案的支撑轴力比排桩+内支撑方案的支撑轴力大;地连墙方案的最大水平位移为13.5 mm(标准段),发生在基坑深度约0.6H处;排桩方案中的最大水平位移为25.26 mm(盾构井端头),发生在桩顶处;地连墙和排桩2种方案中,基坑周围地表沉降随距基坑边缘距离的增大先增大后减小,然后逐渐趋于稳定,最大值分别为18.7 mm和31.27 mm,最大值大约发生在距离基坑边缘0.4H 0.5H处。考虑到周边环境的制约,从基坑安全性来看,选取地连墙的围护效果较排桩好。     

深基坑排桩复合支护技术及其应用

结合中核建材总部大厦基坑的工程地质条件与基坑周边环境,提出了排桩+内支撑+悬臂桩的排桩基坑复合支护方案。使用天汉V2005.1软件对支护结构进行了验算,结果显示基坑各分段被动区最小安全系数均大于1.2,桩身承受的最大弯矩均小于桩身弯矩设计值。经基坑监测表明,采用排桩复合支护可有效控制基坑顶部水平位移、建筑物沉降、深层侧向位移、内支撑内力均在允许范围内。