大型发电机内部短路主保护的发展新动向

大型发电机内部短路主保护的发展新动向王维俭，刘俊宏（清华大学电机系）迄今为止，发电机内部短路主保护仍以纵差保护为主要方案，但它只对相间短路起保护作用，为了反应定子绕组匝间短路或开焊断相故障，还需增设其它保护装置，对于大型发电机组，要求主保护的双重化（...     

大型水轮发电机内部短路主保护方案研究

大型发电机单机容量大,其地位显得尤其重要,它的安全运行直接影响到电网的稳定性,一旦遭受损坏,将造成巨大经济损失。本文就三峡机组内部短路的计算数据,分析了各种保护的灵敏度,并评估各种保护的优劣。并以此为基础提出大型水轮发电机组内部短路主保护的较佳设计方案。     

大型发电机变压器继电保护的现状与发展

综述了大型发电机、变压器继电保护当前存在的问题，提出了改进意见，并讨论了主保护优选配置方案和短路故障后备保护的设置问题。     

单元件发电机内部短路保护的研究

本文依据在０．６３ＭＷ、４５ＭＷ、３２０ＭＷ等各型水轮发电机上的真机试验和运行资料，分析和计算了各种运行工况下的不平衡电流和短路事故中的故障电流，提出了以发电机中性联线零序电流为判据，对各种内部短路事故和定子绕组开断，气隙严重偏移故障进行高灵敏度的综合保护，并为这种单继电器式发电机内部短路保护系统提出了适用于工程应用的完善的整定计算和校验方法。     

三峡水电站发电机变压器组内部短路主保护方案的理论分析和试验研究

根据对龙羊峡电厂和岩滩电厂机组保护的理论分析、试验研究和运行经验总结，本提出三峡电站机组短路主保护方案，即：发电机第一主保护为高灵敏单元件横差保护，第二主保护为故障分量负序方向保护；变压器第一主保护为考虑励磁特性的变压器短路保护，第二主保护为故障分量标积制动式差动保护，后采用三相电流和谐波制动方式。     

三峡水电站发电机变压器组内部短路主保护方案的理论分析和试验研究

根据对龙羊峡电厂、岩滩电厂和二滩电厂机组保护的理论分析、试验研究和运行经验总结，本文提出了三峡电站发—变组内部短路主保护方案，即：发电机第一主保护为高灵敏单元件横差保护，第二主保护为不完全纵差保护；变压器第一主保护为故障分量标积制动式纵差保护，第二主保护为发—变组不完全纵差保护，后者均采用三相电流平方和的谐波制动方式     

110kV变压器短路损坏故障分析及建议

近年来，湖南省电力系统发生１１０ｋＶ变压器突发短路损坏多次，本对此进行了分析，并提出了对制造及运行的改进意见。     

发电机内部短路主保护的设计研究

本文采用多回路法，计算出了宝珠寺发电机内部短路的数据。根据这些数据，提出了宝珠寺发电机主保护方案。第一主保护是高灵敏度单元件横差。第二主保护是故障分量的负序方向保护或不完全纵差保护。为了探讨宝珠寺发电机内部短路主保护方案，首先计算该机内部故障时的各种电气量，然后根据这些电气量，评估各种保护方案的优劣，最后确定两种方案作为主保护。     

大型发电机定子匝间短路保护

分析了大型发电机是否应装设定子绕组匝间短路保护的问题,简述了目前大型发电机定子绕组匝间短路保护方案的概况,分析了认为高灵敏度单元件式横差保护是最理想的方案,但发电要必须有两组引南的中性点,电机制造厂应予满足。     

大型变压器短路故障后的分析处理

分析了大型变压器运行中出现的短路故障,介绍了故障的处理过程,并在总结结构的基础上,提出了改进变压器结构及减小短路电流的意见。     

多分支大型水轮发电机内部故障主保护的灵敏度分析

多分支大型水轮发电机的内部故障计算及灵敏度分析是确定大型发电机保护的理论依据,文中用一种新的内部故障仿真软件对一台大型水轮发电机内部故障进行计算,并在计算结果的基础上,分析了裂相保护,不完全全纵差保护,单元件模差保护和传统纵差保护等几种主保护的灵敏度,比较其优劣,以期为大型水轮发电机组内部短路主保护的最佳方案选择提供依据。     

大型变压器短路故障分析

通过对一台进口大型电力变压器短路故障损坏现象和原因的分析,指出了其结构上存在的缺陷及改进措施,并对今后大型电力变压器提高抗短路能力提出了改进建议。     

变压器绕组轴向压紧对短路强度的影响

分析了绕组在短路时的轴向受力情况及材质和工艺对绕组压紧情况的影响，进而推断了轴向事故频发的原因，提出了值得进一步研究的技术关键问题。     

提高大型变压器抗短路能力的现场改造

1 前言近年来,由于外部发生短路故障而引起110kV变压器损坏的事故逐年增多,短路因素已居变压器事故损坏诸原因的首位[1],而造成变压器损坏的主要原因是由于变压器本身抗短路能力不足所致[1,2].由外部短路而造成的变压器故障一般比较严重,常需返厂检修,修复时不仅工作量大,工期较长,费用也很可观,因此提高变压器的抗短路能力是电网安全运行的重要保证.     

大型发电机变压器保护技术的现状剖析和发展动向

针对国内外电气主设备保护的通病，章指出并分析它们的问题所在，同时给出有效的解决方法。主设备保护工作应该清楚发电机和变压器绕组发生短路的类型和数量、故障位置和短路匝数；大型发电机和变压器主保护一定要做绕组内部短路计算，据此进行保护灵敏度校验，按照“优势互补、综合利用”的原则最终制定主保护配置总方案，使保护设计工作做到定量化和科学性。N(YN)接线绕组的超高压变压器应增设零序差动保护。阻抗保护不宜作为大型发电机变压器绕组的近后备保护。     

大型汽轮发电机内部短路仿真及其保护方案

基于多回路理论仿真了大型汽轮发电机定子绕组内部故障时的各电气量并对其内部故障保护方案进行了分析评价,分析结果为配置汽轮发电机内部故障保护方案提供了理论依据。     

大型变压器突发性故障的起因探究

简介了两起５００ｋＶ变压器突发性故障前后的情况、详细分析了其故障原因，并提出了改进建议。     

大型变压器短路故障分析

通过对一台进口大型电力变压器短路故障损坏现象和原因的分析,指出了其结构上存在的缺陷及改进措施,并对今后大型电力变压器提高抗短路能力提出了改进建议。     

大型发电机定子匝间短路保护

分析了大型发电机是否应装设定子绕组匝间短路保护的问题。简述了目前大型发电机定子绕组匝间短路保护方案的概况。分析认为高灵敏度单元件式横差保护是最理想的方案,但发电机必须有两组引出的中性点,电机制造厂应予满足。     

国产大型汽轮发电机定子短路事故分析及对策

根据国产200 MW、300 MW 汽轮发电机定子线圈短路事故的调查,分析了事故的主要原因,提出了制造、运行部门必须采取的一系列措施。文中还强调指出,为防止转子护环过早出现应力腐蚀裂纹,建议使用抗应力腐蚀能力较强的18Mn18Cr 钢护环,并且提高大型发电机运行中氢气湿度的控制标准。