钻床攻丝装置

钻床攻丝装置瓦房店市小型阀门厂李朝英，陈得余钻床攻丝装置可不停车连续攻铰通孔内螺纹（图１）。工作时，工件（图２）不用夹紧，不卸工件，不打反转，比攻丝机提高工效２～３倍，并延长丝锥使用寿命。图１钻床攻丝装置１．锥柄座２．工件３．月弯丝锥杆４．丝锥图２工...     

用小丝锥攻大螺孔

在一次技术革新中,需在一专用车床床身上加工M30×1.5螺孔。因条件限制,既不能搬到其它机床上加工,又没有现成的M30×1.5丝锥。最后,我们用M10×1.5丝锥攻出了M30×1.5螺孔。方法很简单,做法如下: 1.找一个M30×1.5螺栓,加工成图1的形状。 2.将M10×1.5三槽丝锥柄放入φ7.8±0.03mm孔中,用M1调节(图2)其轴向位置,使其螺纹与M30×1.5螺栓的螺丝对齐,然后用M 2紧固。     

M68安全攻丝夹头

M68×1.5安全攻丝夹头(见图),是我厂在加工上海50型轮式拖拉机前轮壳端部M68×1.5深9毫米不通孔螺纹时,试验制作的一种简易辅助工具。借助于这个安全攻丝夹头,使原来要在车床上加工的螺纹,可以用钳工攻丝代替,从而提高了生产效率,减轻了车制螺纹的紧张工作。夹头中采用了四片我厂生产的石棉混合物压制的制动片作为夹头中的摩擦元件,因此,     

攻丝夹头

我们制造了一种攻M12～30的攻丝保险夹头,由蝶形弹簧、可换定位环等组成(如图),夹头体1靠莫氏锥柄在钻床主轴孔中,通过连接块5将主轴的旋转运动传给攻丝头7。根据丝锥切削力变化,可以调整螺母13。此夹具采用蝶形弹簧,体积小、安全、调整范围广,采用可换定位环,对于攻丝换锥极为方便。     

半自动套丝攻丝器

我矿电站老工人、技术革新能手曹文正同志,经多年生产实践,革新成功半自动套丝、攻丝器,使用效果较好。可用于C616～C630等型有尾座的车床上,在保证充分冷却润滑的条件下,比手工攻(套)螺纹提高工效十倍以上,与一般常用的攻、套丝工具相比,工效也有很大提高。工具结构及特点:见图1至图6。本工具由内花键螺旋外套1、推进螺母2、锥柄花键心轴3、锥度固定安全丝板外套4等件组成。适于套丝、攻丝两用。其特点:1.工具结构简单,操作省力轻巧。由于在外套1的尾端有一段导程为120毫米的六头浅方牙螺纹并配有一个螺旋母套,采取螺旋推进入扣,因此,     

用车刀排加工吊环螺母

吊环螺母是柴油机上的吊装件,如图1,我厂一直是在 C616车床上加工的,其工艺步骤如下: (1)装夹;(2)钻 M12底孔φ10.2;(3)齐端面、倒角1.5×120°和1×45°;(4)攻丝 M12;(5)卸活。以前,我们完成钻孔、攻丝两个工步都     

通用攻丝工具

在车床上用普通扳手或铰杠进行攻丝时,(M5～M33×1.5)效率低、丝锥易损、废品率高、劳动强度大。为了提高生产效率,我们制做了如图所示的攻丝工具。     

间断螺纹上毛刺的去除

如图1所示工件,在M25×1.5螺纹上铣六条花键,这样键侧的螺纹上就产生毛刺,周小锉刀修锉工效太低,用M25×1.5板牙复套,不但损份螺纹表面,而且板牙的短切削刃很容易从螺纹的断开处脱滑。     

十字形小丝锥扳手

在仪表设备维修中,常需攻小螺孔,有时因手上没有丝锥扳手,如用活络扳手攻丝,因夹持不牢,使用不便。为此,笔者设计了如图1所示的十字形小丝锥扳手,非常适合攻M2～M5的小螺孔。     

机器攻丝保险夹头

我厂过去在铸铁机体上攻M10～30的螺丝孔,是完全由装配钳工用手工操作来完成的。这样所攻出来的螺丝孔,不能保证垂直,嚴重的影响质量;另一方面,工作效率低,劳动强度大。后来我们制造了一个M10～30机器攻丝保险夹头(图1),利用它在悬臂鑽上攻螺丝孔,工作效率提高10～17倍,特别保证了螺孔的垂直,大大地减轻了劳动强度。用这种保险夹头攻不通孔时,可以保证丝攻不致因攻到了头而折断。     

差动式攻丝机构

在毛主席革命路线指引下,我厂一九七五年制成一台如图1所示铜接头零件的钻孔、倒角、攻丝专用机床。由于采用了差动式攻丝机构,因此机床具有体积小、结构简单、维修方便的特点,使用效果也好。现将差动式靠模机构介绍如下: 当电机经皮带轮减速后,通过四对伞齿轮分别带动每个攻丝头(图2),当齿轮1正转时,齿轮1 带动主轴2转动,主轴2又带动螺套3转动。螺套3上端螺纹为M 27×2,下端螺纹为M30×1.5 。螺套3 转动一圈,从上固定靠模4中下降2毫米。与此同时,螺套3又旋进下活动靠模5(靠模5可以上下运动,但不转动)1.5毫米。因此下活动靠模实际向下移动0…     

机动攻丝保险夹头

我厂改进了一种结构简单使用方便的机动攻丝保险夹头,解决了过去攻丝效率低、工具损坏多和不安全的现象。这一改进受到车间工人的欢迎,并且普遍用来加工不通孔螺纹,现将它的结构和操作方法简单介绍于下: 保险夹头的结构如图1。心轴1的尾部带有锥度与钻床相连,前端加工成顶尖状顶住丝攻,使丝攻的中心线和心轴似及钻床主轴同心。件7由螺钉16固定在本体14内,件7内孔与丝攻方     

具有保险装置的攻丝卡头

为避免丝锥在攻丝时发生折断,我们试制成功一种带有保险装置的攻丝卡头,经过几年试用,证明在攻M14以上螺纹时,效果较好,现介绍如下: 卡头的构造和工作原理此卡头由花键轴(主轴)、内花键磨擦片,外三脚磨擦片、卡头外壳、丝锥轴、丝锥内方头等零件组成(见图1)。从图可以     

同心丝锥

攻制两同轴度要求较高的两个相距间隔较大的螺孔(图1)时,采用标准丝锥,分别从外侧攻制。因手工操作难以控制丝攻方向,往往丝锥对孔口产生一些偏斜,故攻制的螺孔,两螺孔的同轴度很难保证,零件的不合格率很高。对此,我们设计了图2所示的同心丝锥,解决了攻丝偏斜问题。     

丝锥攻盲孔时易扩大问题的探讨

<正> C10A发动机曲轴的摇把螺孔为M27×1.5—Ⅱ盲孔螺纹(见图1),工件材料为QT60—2。我厂曾选购哈一工、成量和汉江工具厂等名牌工具厂的标准丝锥加工此螺纹。攻丝后,用螺纹量规检验,不仅止端拧入,而且可以感到有不小的晃动量。再用此丝锥作通孔攻丝试     

行星齿轮传动攻丝铰孔工具

我厂对M36×4盲孔螺纹、M42×4.5通孔螺纹的加工,在Z35摇臂钻床上,采用行星齿轮传动攻丝饺孔工具,效果较好,扩大了钻床攻丝、铰孔范围,确保了产品质量,较手动攻丝提高工效3～4倍。工具结构如图所示。当钻床主轴带动偏心轴22逆时针旋转时,因内啮合齿轮存在齿数差,使外齿动轮17在内齿定轮16中除作逆时针公转外,还产生与偏心轴为1:8的顺时针自转,滑块15把外齿动轮的自转传给外套12,     

攻丝机

利用车床攻丝效率不高,同时又要占用许多车床。我厂钳工唐大国、孙宗立两位老师傅,在红旗立功运动中,开动脑筋,利用废料制造一台攻丝机,如附图所示。这台攻丝机不仅可以攻螺纹,而且同时能去毛刺,操作简单,大约可提高效率7倍。如加工M10×1.5的螺母,过去钳工攻丝单件时间需要120秒,后改为车床攻丝单件时间需要60秒,现在用这台攻丝机攻丝单件时间只需要9秒。     

用微机控制振动攻丝（上）

手动攻丝时,丝锥在加工过程中要进、退、进、退反复地进行。手动攻丝虽不易折断丝锥,又能保证攻丝质量,但工效很低,对要求较高的螺孔,采用普通手动攻丝的方法,加工精度和表面粗糙度也不易达到要求。故而模拟上述手动攻丝的方法,就产生了振动攻丝的方法。振动攻丝即在攻丝时人为地在丝锥和工件的相对运动方向上叠加一个振动。     

铝件内螺纹底孔尺寸的确定

我厂为其它单位加工大量的铝件，其零件上有 M5、 M6、 M8、 M10、 M12的内螺纹。起初是在铝件上钻孔、攻丝后再装配螺栓，结果用户反映常因螺纹烂牙而报废。现在采用加工底孔后，再用螺栓自攻的新工艺，从而避免了烂牙，提高了联结强度。 　　螺纹自攻是一种无切屑加工方法，它依靠材料的塑性变形来形成牙型。在自攻过程中，工件部分材料受螺纹牙顶的挤压，材料沿晶格的晶面滑移，添充到螺纹的牙槽内，形成与螺纹牙型相同的螺孔牙型来实现螺纹联结。如底孔尺寸过小，自攻无法进行；底孔过大，自攻牙型不饱满等。后经过分析，并借助于计算…     

“防蹦”偏口钳

普通的偏口钳剪线时,线头剪掉后到处乱蹦,影响质量。为此,我们将偏口钳心轴钻一小孔并攻丝(心轴不必钻通,攻M3的螺纹),在钳口部位用螺丝压一夹线头的弹片(见图),调整好弹片角度,螺孔深度与螺丝长度要合适,不要将弹片与心轴压死。这样,剪线时线头会被弹片夹住,起到“防蹦”作用,当松开钳子时,线头才会落下。