现浇混凝土空心双向板实用计算方法

基于弹性理论,假定单宽空心板带与实心板带中点挠度比值等于整体空心板与整体实心板中点挠度比值,单宽空心板带与实心板带中点弯距比值等于整体空心板与整体实心板中点弯距比值。推导出单向布管的空心双向板的内力修正系数。在此基础上给出了基于实心双向板常规计算图表的现浇混凝土空心双向板的挠度和弯距计算公式。ANSYS通用有限元程序对算例的计算结果表明,挠度和中点弯距值的计算误差均小于10%;空心双向板的双向受力特性十分明显;平行于管轴方向的截面惯性矩大于垂直于管轴方向的截面惯性矩,其差值小于7%。此外,本文还对空心板布管方向和钢筋布置提出了建议。     

冷拔螺旋钢筋预应力空心板结构性能试验研究

本文通过对 10块冷拔螺旋钢筋预应力空心板的弯曲破坏试验 ,分析了这种空心板的强度、挠度、裂缝等特点 ,并和现行《钢筋混凝土结构设计规范》中的计算公式作了比较 ,结果发现这种空心板的开裂弯矩和极限弯矩用现行《规范》计算的结果和试验值相差不多 ,而挠度的计算结果和试验值相差较多 ,且偏于不安全。本文根据试验结果的分析给出了冷拔螺旋钢筋预应力空心板的挠度计算公式。     

对边简支板在线荷载作用下弯矩分析

利用单三角级数法和基于最小势能原理的Rayleigh-Ritz法推导出对边简支单向小挠度薄板受线荷载作用的挠度解析表达式和板内水平两个方向的内力弯矩解析表达式,运用Matlab语言代入参数进行计算,并分析了各种参数对内力弯矩的影响。     

钢板-轻骨料混凝土空心组合板弯曲刚度计算方法研究

钢板-轻骨料混凝土组合板是由底部平钢板和上部轻骨料混凝土通过开孔钢板穿入空心钢管焊接而成的新型组合板形式,具有良好的受力性能和广泛的应用前景.为了研究钢板-轻骨料混凝土空心组合板的弯曲刚度和变形计算方法,对5块钢板-轻骨料混凝土空心组合板试件进行两点对称集中加载静力试验研究,得到该空心组合板在静力作用下的跨中弯矩-挠度...     

预应力混凝土空心叠合板试验研究

针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板厚较大,自重较大等缺点,提出了一种新形式的预应力混凝土空心叠合板,通过对3块简支板,3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。试验结果表明这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力,建立了开裂弯矩、极限承载力、挠度的计算方法,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。     

混凝土强度对SP空心板结构性能的影响

通过不同混凝土强度对SP空心板结构性能影响的试验，提出SP空心板的承载力，抗裂弯矩值和挠度值不仅与钢绞线的张拉力有关，而且与混凝土的强度有密切关系。降低部分张拉力，适当提高混凝土强度后，会对SP空心板的结构性能有很大改善，而且可以提高SP空心板的产品合格率。     

预应力混凝土空心叠合板试验

针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。结果表明:这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力;其开裂弯矩、极限承载力、挠度可按《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)进行计算,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。     

新型钢筋混凝土双向叠合空心板

提出了一种新型双向叠合空心板的形式即空心箱板,并对双向叠合空心板与现浇钢筋混凝土双向空心板进行对比分析,现浇钢筋混凝土双向空心板取自具体工程实例,使空心箱板条件与其相同,并用PKPM对此空心箱板进行计算,最后通过计算材料用量,对比分析两种板的经济性。     

现浇混凝土空心板无梁楼盖的挠度和弯矩计算方法

根据现浇混凝土空心板正交各向异性主刚度之间的关系D3=√D1D2,将正交各向异性板等效为各向同性板,通过分析得到现浇空心混凝土无梁楼盖的挠度和内力计算方法:等效各向同性板任意点的挠度就是原正交各向异性板对应点的挠度;均布荷载下的内力分配与相同尺寸的各向同性板无梁楼盖相同,可以按经验系数法提供的参数进行计算.     

均布荷载作用下板柱体系计算方法——板格法

对无梁楼盖采用单重三角级数及双重三角级数的公式,求得板内的弯矩分布.根据已知的边界条件以及板柱协调工作原理,建立无梁楼盖挠度函数和内力的弹性分析解,找出了零弯矩分布规律,提出了板、柱体系在竖向荷载作用下的简化实用的计算方法——板格法.这种方法设计合理,内力分布符合实际,改变了传统的跨中板带,柱上板带的划分计算无梁楼盖的方法,有利于实际工程的应用并对实际工程具有参考价值.