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相似文献
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1.
A1A2A3A4A5A6A7A8 A组(啮合原理及承载能力)FAYDOR L .LITVIN一University ofIllinois at Chieago 近代齿轮啮合理论及应用MR COUDRAY.MR BONNEFOY一 C .E,1.M.大型齿轮的三维有限元模型KENJIRO ISHIDA一Fukui Instituteof Teehnology采用新型高速液压疲劳试验机对deviti一um及hanynes合金直齿圆柱齿轮进行弯 曲疲劳强度及失效模式的研究ROBERT THOMAS WHEWAY一TheUniversity of Wollongong采用高变位使齿轮承载能力达到最大MR RETTIC一Teehnisebe Univer一5 it且tM位nehen在背对背试验台及疲劳试验…  相似文献   

2.
蜗杆砂轮磨齿机磨齿的机动时间,是制定磨齿工时定额的重要组成部分;磨齿工时定额,又是工厂设计计算设备台数的依据。因此,对蜗杆砂轮磨齿机磨齿机动时间的计算,具有十分重要的意义。现仅将机动时间的计算方法介绍如下: 1.机动时间的计算 Z· H· t· K, Z· H· t· K。。、 2.60· Kmat式中T1、T2──分别为单头和双头蜗杆砂轮 磨齿的机动时间,min Z──被磨削的齿轮齿数 H──滑座行程,即工件相对于砂 轮移动的行程(mm)。磨直齿轮时H=b c1或H=(磨斜齿轮时) b──齿宽,mm C1、c2──沿齿宽方向的超量行程(表 1、2),mm β──斜齿轮分…  相似文献   

3.
RV传动机构发展概述及设计新思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
RV传动机构自1986年日本开发并投放市场以来,作为机器人用传动装置是刚性最高的低振动传动装置,因而得到广泛使用。一、RV机构的传动原理及其构成 1.RV传动是由直齿轮传动部分和偏心差动式传动部分组合而成的二级减速传动。如图1所示。输入齿轮z_1将电机的回转运动传递给三个均布的直齿轮z_2,并按齿数比进行减速,实现第一级减速传动。齿轮z_2通过曲轴H,使RV齿轮z_c作偏心运动。  相似文献   

4.
本文第一部分(载於本刊第三期38页)已经指出:要齿轮不发噪音必须在构造上、施工上解决一连串问题,必须知道噪音生成过程的基本规律。 决定齿轮嗓音强度级的因素 齿轮工作时通常旋转不均匀,而有频率散漫无纪的(声频)振动,所以生成噪音。齿轮表面振荡也是噪音的音源。 齿轮振动的形态和强度大致上依其所在机械系统的各种特性,啮合形状,齿轮周围各啮合机元的生产误差的大小和分配特性而定。噪音强度级决定於振动的形态和强度。此外,它也依放射面的形状和尺寸,放射过程本身的特点(见本段末)而定。 根据作者的分析和经验:决定噪音强度级的基本振…  相似文献   

5.
利用噪声和振动早期探测齿轮轮齿失效的可能性(日本 Pujita,K.Yoshida,A.OTA,K.)在封闭功率流齿轮疲劳试验机上,在1400~2000MPa 的赫芝应力水平下试验渗碳淬硬及感应淬硬的正齿轮,弄清它们的失效模式。从  相似文献   

6.
渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音与振动的产生原因以及如何采取相应的控制措施等方面作出了分析,对其他不同啮合方式的齿轮传动也提供了借鉴.  相似文献   

7.
直齿圆锥齿轮传动广泛用于两相交轴之间传递运动和力 ,常用的直齿圆锥齿轮传动为轴间交角为∑ =90°的标准直齿圆锥齿轮传动。我们在维修进口精密机床时 ,常常需要加工图 1所示直齿圆锥齿轮 ,加工时需要测量圆锥齿轮的支撑端距H1。圆锥齿轮的支撑端距H1是指齿轮顶锥与背锥的交点到支撑端面的轴向距离 ,由于它直接影响直齿圆锥齿轮的安装距A(见图 1 ) ,因此对支撑端距H1的尺寸精确度要求较高。由于我厂不是专业齿轮加工厂 ,缺乏直齿圆锥齿轮专用量具 ,在齿轮单件维修或小批量生产中 ,通常使用通用量具对H1进行测量 ,常常因为测量不精确导致…  相似文献   

8.
一般柴油机的噪音分为三类:机械噪音、动力噪音和燃烧噪音. 一、机械噪音的机理及防治 机械噪音是指零部件相对运动时产生振动、撞击而发出的声音,柴油机的机械噪音主要包括齿轮啮合噪音,活塞运动对缸套的敲击声,凸轮式配气机构振动撞击声,以及轴承振动发出的噪音等.  相似文献   

9.
张生莲 《中国机械》2013,(11):97-97
变速箱齿轮噪音主要是因为齿轮在运转过程中的振动造成的噪音,这些振动可能是来源于每个齿轮转动时的接触也有可能是来源于变速箱齿轮本身的缺陷……这篇文章主要是就变速箱齿轮的噪音的影响因素方面来分析变速箱齿轮的噪音产生的原因,同时提出从构造、生产、使用过程中一些降低变速箱齿轮噪音的优化措施,更好的了解和解决变速箱齿轮的噪音问题。  相似文献   

10.
圆柱齿轮传动的使用质量(振动与噪音)和齿轮一齿范围内转角误差的形状与大小有着密切的关系。虽然近十几年来,在各国齿轮精度标准中,包括国际标准ISO 1328—1974 E都规定了一齿转角误差或类似一齿轮转角  相似文献   

11.
(一) 前言若采用一致质量有限元素法模型,对于N个自由度、粘性阻尼线性振动系统强迫振动的运动微分方程为: 式中M、C、K分别为质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵、且均为对称正定实矩阵。f(t)为外力向量。与式(1)相应的自由振动运动微分方程为:  相似文献   

12.
针对弯管件自动抛光生产线中磨头高速旋转时出现的噪音及振动问题,提出一种新型的齿轮动力学模型,利用Newmark数值分析法得出噪音的主要根源是齿轮副的传动误差,传动误差引起齿轮副之间发生相对位移从而改变了齿轮啮合力,改变的力使得磨头齿轮系统产生振动和噪音.根据齿轮副的Kahraman法则列出了十二个自由度的动力学方程组并且求解出了微分方程组的数值结果,最后给出了磨头在高速运转条件下的动态响应数值结果,为磨头的改进提供了理论基础。  相似文献   

13.
为了提高齿轮传动系统的综合承载能力,降低噪音和振动,一种新型非对称压力角的渐开线齿轮应运而生。针对此种齿轮的磨齿加工,应用现有磨齿设备装载的磨削程序是无法满足要求,且无现成的软件可计算M值与齿厚之间的关系。工艺工程师通过多次探讨,总结出这类齿轮的加工方法及参数之间的转换。  相似文献   

14.
2K-H行星齿轮机构(图1)由两个中心轮1、4(2K)和一个系杆H即皮带轮)组成。它具有构件数量较少、速度变化范围广、传动方案较多、设计比较容易等一系列优点,是生产中应用最广的一种传动类型。这种行星齿轮机构的传动形式很多,图1就是其中的一种。 过去我厂改装一台床身加长的(中心距6米)C630车床和一台床身加长的(中心距5米)MVE340车床,在精加工或半精加工长轴零件时,由于主轴转速太高(最低速度前者为 14r/min,后者为 19r/min),振动大,以致不能用百分表直接在开动车床带动工件旋转时来找正中心与调整中心架,只好经常用人力搬动车床卡盘旋…  相似文献   

15.
对信号进行特征提取是故障诊断的关键,为了提高转子振动故障诊断的准确性,根据转子振动的特点提出了基于振幅熵H(A)与功率谱重心C的转子振动故障诊断方法.通过计算功率谱的重心得到表征功率谱变化的功率谱重心特征,计算振幅的熵值得到反映幅值分布特征与振动集中程度的振幅熵特征,组成二维特征量(H(A),C).然后通过转子故障模拟实验采集数据,对其进行DBSCAN聚类、K均值聚类、层次聚类、网格聚类4种聚类分析.结果表明,基于振幅熵H(A)与功率谱重心C的二维特征量(H(A),C)能够作为评价转子振动状态的综合特征指标.通过对传统的二维特征量(偏度、均方根值)、(裕度、标准差)运用网格聚类法进行转子振动故障诊断识别,结果表明,(H(A),C)的选取较于传统特征量的选取能更好地对转子运行中出现的常见故障进行区分.  相似文献   

16.
齿轮装置常常是各种机械中的较大噪音源,能否减轻齿轮装置的噪音,已成为当前国际上衡量各种齿轮装置优劣的标致之一。噪音是怎样计算的呢?先从声音谈起: 声音:声音是由于物体的振动通过空气为媒介质,传到人的耳朵里的一种反映。所以声音都是由于空气中产生压力波的结果。这些压力波有两种重要特性:(1)振幅——音  相似文献   

17.
齿轮上过高的动载荷对我们有三方面的影响:过度的噪音;过早的齿轮失效;通过齿轮传动系统传播振动,从而引起其它零件的失效。影响齿轮传动系统噪音和振动的因素包括齿轮箱和其它一些零件。比如轴、联轴器和轴承。然而,在齿轮传动中最主要的噪音来自于齿轮之间的动载荷。计算机轮齿设计 分  相似文献   

18.
日本三菱公司研制成功两种高硬度齿轮滚刀新料材:1.适用于齿坯调质硬度为Hb400(HRc43)左右的高硬度齿轮滚刀M35T,2.适用于淬火后齿面硬度为Hs67(HRc50)的高硬度齿轮滚刀HH_1,采用M35T滚刀和过去的高速钢滚刀相比,齿坯调质硬度可由Hb350(HRc38)提高到Hb400(HRc43),滚刀的寿命可提高1.5~2倍,切削性能稳定,生产效率高.  相似文献   

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20.
<正> 大模数齿轮进行热处理强化,是提高齿轮传动工作寿命和降低重量的有效方法。但随着硬度的提高,材料的加工性变坏,使加工用量降低和刀具磨损加剧,从而导致加工成本的提高(见图1)。采用新刀具材料(如P9M4K8和P6M5K5高速钢)虽可维持原加工用量和刀  相似文献   

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