润滑剂生成降解性试验方法

简要概述了润滑剂生物降解性试验方法的原理，试验方法及发展趋势。可生物降解的润滑剂的研究开发和使用，必将导致润滑剂生物降解试验方法的完善与发展。同时，与环境条件更接近的试验方法的研究是润滑剂试验方法发展的方向。     

生物降解润滑剂的特点及发展

随着对环境保护的日益重视，生物降解润滑剂任国外取得了较好的发展，是未来润滑剂的发展方向。详细论述了生物降解润滑剂的组成、特点、生物降解机理及评定方法，介绍了同外生物降解润滑剂的发展情况，并针对国内发展生物降解润滑剂提出了一些建议。     

可生物降解液压油标准、评价方法及产品现状

本文概述了各国可生物降解液压油产品标准发展现状;介绍了可用于液压油生物降解性能评定的润滑剂生物降解性试验方法及其原理;对国外主要可生物降解液压油产品进行了汇总;展望了可生物降解液压油的发展方向。目前在全球使用的润滑剂中,除一部分由机械运转正常消耗掉或部分回收再利用外,在装拆、灌注、机械运转过程中,仍有4%～10%的润滑剂流入环境,仅欧共体每年就有约6×105t润滑剂由于     

润滑剂生物降解性试验方法

简要概述了润滑剂生物降解性试验方法的原理、试验方法及发展趋势。可生物降解的润滑剂的研究开发和使用,必将导致润滑剂生物降解性试验方法的完善与发展。同时,与环境条件更接近的试验方法的研究是润滑剂试验方法发展的方向。     

环境友好钻井液润滑剂综述

概述了环境友好钻井液润滑剂的概念以及环境对钻井液润滑剂可接受性检测方法即生物降解和生态毒性试验方法。对目前出现的可生物降解性钻井液润滑剂进行了介绍。     

“绿色”润滑剂—21世纪润滑剂的发展趋势

概述了国外“绿色”润滑剂的发展状况，认为２１世纪润滑剂的发展趋势是某些对环境有害的润滑剂将逐步被可生物降解并对环境无害的润滑剂所取代。     

植物油在生物降解润滑剂中的应用

植物油具有良好的生物降解性和润滑性，将成为生物降解润滑剂的主要资源，概述了植物油的组成和性质，植物油及其深加工产物作为生物降解润滑剂基础油和添加剂研究和应用进展，并对今后应汝加强的一些工作提出了建议。     

国外生物降解润滑剂的现状及发展趋势

简述了国外生物降解润滑剂的发展状况及性能试验方法。介绍了几种国外使用的生物降解润滑剂及其应用领域。对我国生物降解润滑剂的研制提出了建议。     

环境兼容润滑剂的综述

概述了生物降解润滑剂的定义，介绍了生物降解试验法和生态毒性试验法。对于环境兼容润滑剂，提出了选择以植物为主的基础油，配以合适的添加剂，以满足产品性能和环境合格的双重要求。介绍了环境兼容润滑剂产品在国外的发展情况。     

绿色润滑剂的生态研究概况与进展

发展绿色润滑剂是可持续发展的必然选择，对于绿色润滑剂的生态研究是判断其是否与环境兼容的依据。生态研究需要包括两方面内容：润滑剂的内部特征评价，即生物降解性和生态毒性评价；润滑剂与环境接触的可能性评价，即生态风险评价和生命周期评价。文章全面介绍了评价绿色润滑剂生物降解性和生态毒性的常用方法及其国内外研究进展，并概述了绿色润滑剂生态风险评价和生命周期评价的基本原理及方法，对绿色润滑剂将来的研究趋势进行了展望。     

可生物降解润滑油的研究进展

<正>本文介绍了可生物降解润滑油的基础油、添加剂、润滑剂生物降解性能评价方法及产品发展情况,提出了现阶段我国主要应发展以合成酯类油为基础油的生物降解型润滑油,并系统开展生物降解促进剂应用基础研究的建议。随着现代工业的快速发展,全球润滑剂消费量逐年攀升。在润滑剂使用过程中,由于蒸发、飞溅、泄漏、包装用品残留、回收不当等原因导致的江河、湖泊、土壤、森林等生态系统污染十分严重。润滑剂的环境污染问题主要从以下几方面解决[1]:     

国外合成酯生物降解润滑剂的发展及应用

合成酯作为一种性能良好的生物降解润滑剂,其应用日益广泛。本文介绍了合成酯润滑剂的生物降解特性和生态毒性,列举了国外一些油公司的合成酯产品及应用,并指出了合成酯生物降解润滑剂的发展趋势。     

润滑剂生物降解性试验中CO2分析方法进展

介绍了以CO2为分析参数的润滑剂生物降解性试验方法的研究进展，比较了吸收剂分析法、气体分析器法、在线持续分析法和多成分分析法等试验方法的应用，对润滑剂生物降解性的试验研究具有参考意义。     

国内外生物降解性润滑剂现状及发展趋势

介绍了国外生物降解性润滑剂的种类、性能及应用情况,提出了我国生物降解性润滑剂将来的研究方向及对策意见。     

生物降解型润滑脂综述

随着人类环境保护意识的日益加强,可生物降解性润滑脂的研究与应用也越来越受到关注。阐述了基础油和稠化剂、添加剂等润滑脂成分对生物降解性的影响,介绍了常用的润滑剂生物降解性试验方法及国内外生物降解性润滑脂的工业化应用情况,供参考。     

环保型润滑剂的发展及应用

矿物油基润滑剂存在着生物降解性差的弊端，它所造成的污染已引起人们的高度重视。政府干预、立法限制、终端用户所需及润滑剂制造商的共同作用，推动了环境可接受型润滑剂（EAL）的发展，其品种不断完善，占有率逐年递增，现已应用于森林开采业、机加工业、食品加工业等行业中。以植物油及合成酯为基础油的润滑剂是具有发展前景的产品。我国应加大此类油的开发力度。     

润滑剂的环境友好化进程概述

介绍了国外环境友好润滑剂的发展过程,概述了环境友好润滑剂的概念和生物降解性和生态毒性的试验方法,分析了常用润滑油基础油和添加剂的生物降解性能。     

植物油作为绿色润滑剂基础油和添加剂

为了解决矿物润滑油的环境污染问题,可生物降解的绿色润滑剂的研究越来越受到关注。植物油无毒,具有良好的生物降解性和润滑性,成为绿色润滑剂的首选基础油。但植物油的氧化安定性差,不适宜直接用作润滑油,需要对其改性,提高植物油的抗氧化性能。介绍了生物技术,添加剂技术和化学反应对植物油进行改性的方法。另外,可在植物油中引入官能团,合成具有优良抗磨减摩性能和生物降解性能的润滑油添加剂。     

使用合成润滑剂的经济效益和对环境的影响

从合成润滑剂与矿物油的性能对比优势论述了使用合成润滑剂的经济效益和对环境的影响，合成润滑剂对矿物油的使用寿命长、使用温度范围宽、减少磨损、降低摩擦，因而减少了能耗及废油的处理费用，某些合成润滑剂比矿物油生物降解性好，因而有利于生态环境的保护。     

对影响生物降解试验结果误差的研究

前言。随着人类对赖以生存的环境保护要求日益提高，世界各国都制定了严厉的相关环境保护措施或法律。发达国家已开始执行“绿色法律”计划。我国也颁布了限制有关对环境危害的相应法规。为从根本上解决润滑剂对自然环境造成的污染，国内外都广泛的开展了“环境友好”润滑剂(也称可生物降解