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信益二期动力车间C90空压机运行4个月后,在冷却器冷却水管内壁出现水垢,冷却效果显著降低,严重影响空压机的稳定运行.为保证空压机长期稳定运行,作者对结垢原因进行了分析,探讨了空压机冷却水系统稳定运行方案. 相似文献
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众所周知,空压机的冷却水质对空压机的正常运行有很大的影响,若水质不好(暂时硬度较高),由于空压机工作时的高温将使水中的暂硬粒子分解,形成水垢并沉降于高、低压缸套和中间冷却器管壁上,随着时间增长,水垢变厚,将降低缸套和管壁的热交换效率,从而降低空压机工作效率。 荆襄磷矿空压机站有40米~3/分空压机七台,装机额定负荷1680千瓦。空压机的冷却循环水采用井下水自然补充。由于水质不好(总硬度为18.92德国度,其中暂时硬度为 相似文献
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正我公司有8台空压机,一到夏季就会发生空压机轴承温度高,导致空压机跳停的事故。对此,我们对空压机的冷却水系统进行检查,发现油冷却器内管道堵塞严重,造成冷却效果不好,是空压机轴承温度高的主要原因。1油冷却器管道堵塞的原因1)冷却水内的杂物多,主要包括冷却塔脱落下的材料及进入循环水池的杂物等;2)循环水池内沉积淤 相似文献
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中国石油化工总公司近几年来就加强循环冷却水管理工作,下发了一些规定和指示。我厂根据这些规定和指示,在循环冷却水系统做了一些工作。一、对部分热介质高于150℃的冷却器,换热流程进行改造。我厂常减压装置冷107,冷108,是渣油和腊油冷却器,渣油温度为150℃,腊油温度为180℃。按总公司要求不宜用循环水冷却,在八八年我厂结合节能降耗工作,对冷107/1-4、冷108/3、4共六台冷却器换热流程进行了改造,另建了一套软化水冷却系统,受热后的软化水代替蒸汽用做取暖等用途。这样既节约了能源,也避免了用循环水冷却高温介质冷却器易产生腐蚀、结垢的不良现象。二、回收常减压、催化装置冷、热油泵房机泵冷却水。我厂常减压、催化装置4个油泵房,共有机泵63台,机泵冷却水量95m~3/h,用循环水冷却。由于原设计不合理,泵 相似文献
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竖式冷却器是生产活性石灰成套设备的三大主机之一,其作用是用来冷却经回转窑煅烧而成的高温石灰熟料,使温度为1 100℃的高温石灰迅速冷却到100 ℃左右并逐渐排出冷却器,冷却风通过与物料的热交换能够回收高温石灰熟料中所带的热量,作为二次风供给回转窑参与燃烧.因此,竖式冷却器的内衬必须砌筑耐火材料,以抵抗高温作用. 相似文献
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L3.3—17/320型氢氮压缩机为七级压缩,冷却系统Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级为管壳式冷却器,Ⅵ、Ⅴ、N、Ⅶ四级为淋洒式冷却器。冷却系统并联配置是冷却水总管分出四个支管,三支分别去Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级冷却器,一支去淋洒式冷却器。混联配置是冷却水总管分出三个支管分别去Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级冷却器,然 相似文献