基于移动曲面模型的GPS高程拟合法的研究

介绍了GPS高程拟合的意义和原理,建立了基于移动曲面模型高程拟合的数学模型,进行了程序编制和精度分析.结合区域GPS/水准实测数据进行计算分析,拟合结果达到低等级水准测量的精度要求,可用于大地高向正常高的转换.     

南水北调工程中水准精化软件的开发及应用

“似大地水准面精化成果软件”能从GPS平差数据文件中自动提取所需要的GPS点的大地坐标(大地经、纬度与大地高),然后根据Shepard插值法获得该GPS点的大地水准面差距值(高程异常),用大地高减去高程异常,便可获得该点的水准高程(正常高),从而解决了利用GPS技术确定高程问题。     

提高GPS拟合高程精度的方法探讨

GPS测量技术在现代测绘工作中发挥着不可替代的关键作用,但是GPS测量直接获取的大地高需要转换成正常高才能在工程中应用。目前将大地高转换为正常高主要采用高程拟合的方式进行,如何提高GPS拟合高程的精度是测绘工作者关注的热点。实验了几种不同的GPS高程拟合方式,将其结果与水准测量结果相比较,证明了合理选点对于GPS拟合高程的精度影响很大,并得到了分区拟合是一种较好的拟合方式的结论。     

GPS拟合高程的应用探讨

随着GPS技术的不断发展,GPS在工程中得到了越来越广泛的应用。目前GPS定位技术完全可以进行传统的平面测量,但GPS水准的精度一直是人们普遍关注的问题。GPS大地高与正常高之间的转换关系较难确定是限制GPS高程应用的主要原因。在分析GPS高程拟合原理的基础上,结合工程计算实例,探讨了GPS高程测量和高程转换是应注意的几个问题。     

GPS高程转换模型在南水北调中线工程中的应用

针对南水北调中线工程线路长、地势较平坦的特点,提出利用GPS高程转换代替水准测量获取正常高的方法.进行GPS高程转换可采用EGM2008模型、GPS高程拟合等方法,根据内、外符合精度公式计算在公共点数目不同情况下的转换精度,并对高程转换精度进行对比.结合南水北调中线工程实例,得出采用EGM2008模型获取正常高为最优的GPS高程转换方法,该方法获取正常高的精度达到四等水准测量要求,可以代替普通水准测量,实现了南水北调中线工程平面和高程控制测量工作的一体化.     

GPS高程拟合模型研究

GPS高程测量已逐渐成为工程测量的一种重要手段,为了将大地高转换为正常高或正高并使其达到一定精度,对多种GPS高程拟合模型进行了比较研究,并对其应用范围提出了建议,以达到指导生产实践的目的.     

水利水电工程区域GPS高程转换模型研究

将相对于参考椭球面的GPS大地高改算为工程应用的相对于似大地水准面的正常高,必须进行GPS高程转换.本文介绍了几种传统的转换方法,重点讨论了GPS高程转换的神经网络方法.两个实例表明,神经网络模型的内部符合精度和外部符合精度略高于二次多项式曲面拟合.特别是在参与建模的控制点数目较多时,神经网络模型更加优于二次多项式曲面...     

重力场模型和DEM提高GPS高程转换精度

为了充分利用GPS观测数据中的高程信息,提高山区GPS大地高转换为正常高的精度,利用国内外最新的重力场模型和数字高程模型(DEM)数据,采用移去-拟合-恢复方法进行GPS高程转换,并与三等水准实测高程进行比较,结果表明:在地形起伏较大的山区,利用高精度的地球重力场模型.可将GPS高程转换的精度提高50%左右.地形改正也可以在一定程度上提高GPS高程转换的精度,地形对高程异常的影响与地形起伏程度和拟合点间高差有关.对于几何水准难以施测的山区利用CPS观测信息确定高精度海拔高程有重要意义.     

GPS在荔波浪详水电工程中的应用

GPS技术已广泛地应用于水电工程测量控制网的布设工作。本文以荔波水电项目为例,论述了水电工程中GPS控制网的布设、观测及数据处理的步骤,并详细地分析了GPS控制网的精度;通过测定公共点的GPS高程和几何水准高程,建立局部似大地水准面模型的方法,将GPS高程转换正常高,获得了满足工程精度要求的高程测量结果。     

淮南市某区GPS网高程系统转换及其精度评定

根据淮南市某测区GPS网中公共点的高程异常,建立测区的似大地水准面的数学模型,从不同角度对模型的代表性误差进行了评价。正常高是以似大地水准面为起算基准的。由于地球内部密度的不均匀性,使得似大地水准面是一个不规则的曲面,在某些地区它可能是近乎平面,也可能是近于多次曲面。所以,将以规则椭球面为基准的大地高精确地转化为以不规则曲面为基准的正常高,是十分棘手的,也是目前GPS技术要解决的主要问题之一。本文利用淮南市某测区GPS网,通过对似大地水准面的趋势分析,建立该测区的似大地水准面的数学模型,然后,计算出GPS网点的正常高,并对模型的代表性误差及计算出的正常高的可靠性进行评价。     

不同变异函数的泛Kriging法的GPS高程拟合结果

介绍泛Kriging法进行高程拟合的理论和方法,给出几种常用的变异函数理论模型,以实例验证基于4种较常用变异函数模型的泛Kriging法在乎坦地区GPS高程拟合的结果.研究结果表明,泛Kriging法能明显提高GPS拟合精度,4种较常用的变异函数模型虽然模型相差较大,但基于4种变异函数模型的泛Kriging法GPS拟合...     

系统转换方法在推求高程异常中的应用

介绍了GPS水准的原理、公式及实现的途径 ,重点讨论了利用高精度的GPS水准点 ,结合精密水准测量资料 ,推求任意一个计算点高程异常的原理和实现方法 ,建立了以系统转换方法为依据的数学模型 ,有效地解决了两种系统缺少重合点这一问题 ,并结合实测资料验证了该模型的可行性和提高原有高程异常精度的有效性     

加密重力测量求解GPS正常高

GPS大地高与正常高的关系存在着高程异常，深圳市应用陆地加密重力测量建立高分辨率高精度似大地水准面格网数学模型，为正确推求高程异常作出了尝试，扼要介绍了该方法中对加密重力测量的要求、基本操作方法和步骤，对测量质量与精度进行了评价。     

基于Matlab的BP神经网络法GPS高程转换研究

GPS高程转换的方法有很多,BP神经网络法是近几年兴起的一种新的方法。在采用BP神经网络法进行GPS高程转换的过程中,一般来说需要编写专门的应用程序来完成相应的计算,这对无编程经验的工程技术人员来说存在着一定的困难。而利用Matlab提供的网络工具箱不用编程即可计算出高程异常,极大地方便了广大工程技术人员。论文介绍了基于Matlab的BP神经网络法GPS高程转换的计算步骤,结合一工程实例讨论了不同网络参数的设置对转换结果的影响。     

运用谷歌地球的GPS手持系统的设计与开发

为解决部分现有的GPS（GlobalPositioningSystem）系统不提供地图支持,不能直观得到所处位置的地图信息等问题,设计了一种运用谷歌地球（GE：GoogleEaCh）、基于89C51单片机的GPS手持系统。该系统以台湾Progin公司生产的sR一87模块作为核心GPS模块,通过无线射频芯片nRF24L01的EnhancedShockBurst“专利协议的方式,将数据高速无缝传输到PC（PersonalComputer）接收端。利用GE对外部设备良好的支持能力,将封装为国际标准的GPS协议NMEA（NationalMarineElectronicsAssociation）数据导入软件内部,实现定位、导航等功能。测试结果表明,系统既可以独立显示经纬度、海拔、时间和卫星数等信息,又可以利用Pc端软件GE获得地图信息。该系统可广泛应用于户外运动、野外科考及环境科学等领域。     

小地区GPS点正常高确定的一个新方法

将ＧＰＳ获得的大地高转换为各地区所使用的正常高，一直是众所关心的研究课题。本文讨论了在小地区水准点的个数较少的情况下，借助于少量的三角高程点，采用线性及非线性改正的方法，对ＧＰＳ高程进行改正，以确定ＧＰＳ点的正常高。试验表明，采用该法可获得较为满意的结果。     

地球重力场模型在高程控制网中的应用

不同地球重力场模型的优选及不同拟合方法的合理选择是GPS高程转换所需考虑的关键问题。随着以卫星重力梯度为主要观测值的GOCE重力卫星的发射成功及其相关重力场模型的推出,地球重力场模型的精度及分辨率有了较大提高,有必要将其应用于GPS高程转换的研究。本文提出了用目前具有较高精度的SGG地球重力场模型来代替以往较低精度地球重力场模型的策略,计算分析了这种模型解算全球高程异常的精度,并将这种模型应用于”移去一拟合一恢复”法的GPS高程转换中,使GPS提供真正意义上的三维坐标。     

基于嵌入式平台的公交优先智能控制系统

系统基于公交优先智能控制策略,采用内嵌ARM9内核的三星S3C2410处理器,整合了GPS（全球定位系统）、GPRS（通用无线分组业务）以及多数据流传感器,实现对公交车辆位置、温度、人数等数据的采集、传输及反馈,提高了公交系统调度效率和增强了安全性,实现了公交优先的智能控制。介绍了系统的构成,并给出软硬件的设计方案。