对发电机氢气湿度超标原因的分析

本文论述了水-氢-氢冷却的发电机冷却氢气的温度、湿度等参数与机组安全运行的必要联系,对造成发电机氢气湿度超过规定值的主要原因进行了调查和分析,对改善湿度超标的运行现状提出了建议。     

对氢冷发电机氢气湿度测量的一点看法

氢冷发电机冷却介质的湿度对发电机的绝缘影响很大,它必须经常保持在合格范围之内。《电力工业技术管理法规》规定:氢冷发电机在任何工作压力和温度下,氢气的相对湿度不得大于85％;《发电机运行规程》规定:氢气冷却系统正常工作时,发电机内气体混合物的湿度不超过15g/m~3;向发电机内补充的新鲜氢气的湿度不得大于10g/m~3。由各种温度下每立方米空气的饱和水蒸汽含量的数据可知:当入口风温为17.5℃(饱和水蒸汽含量为15g/m~3),且保持氢气的绝对湿度为15g/m~3时,则冷却介质的相对湿度     

氢冷发电机的运行维护探讨

氢冷发电机的气体系统对于发电机的中心是对称的。在发电机两端装有风扇以达到使气体循环来冷却转子和定子的目的,将全部热气通过安装在发电机内部的冷却器冷却后,再回到风扇。用这种气体循环来带走发电机所产生的热量,可以有效降低发电机各部分的温度,保证发电机在额定负荷下正常运行。     

发电机氢气湿度的监测与去湿

发电机冷却介质－氢气的的湿度直接危及发电机的安全运行，因此华北电力科学研究院在１９８７年就曾提出了＜＜氢气中含湿量的测量问题＞＞的报告。七年后，作者针对发电机氢气湿度的监测与去湿工作中存在的问题，再次强调了监测相对湿度的重要性与对氢气除湿的必要性。介绍了国内外大机组在线及离线监测氢气湿度度的重要性怀对氢气除湿的必要性。介绍了国内外大机组在线及离线监测氢气湿度的仪器及发电机氢气去湿的具体方法及共有关     

发电机冷却油中气体的检测与控制

用绝缘油作冷却介质的发电机,油中特征气体对判断发电机故障具有直接作用.运行经验表明,发电机负荷、冷却油流速、定子电压、定子电流等均影响油中气体的体积分数和产气速率,发电机负荷对油中特征气体产生的影响最为显著.通过试验,确定油中特征气体C2H2体积分数的控制值小于等于1.5×10-5,THC体积分数的控制值小于等于3×10-4,气体的检测方法用色谱法代替原来的真空压力法.     

俄TBM—160—2型发电机运行中定子冷却绝缘油含气量超标的对策

分析了TBM－160－2型发电机机定子冷却绝缘油含气量超标的原因和危害，介绍了气体含量的计算方法，以及含气量超标后的处理，为定子油冷发电机提供运行经验。     

水轮发电机冷却技术的发展

水电厂运行中，发电机的冷却技术是发电机安全可靠运行的重要保证，文章对水轮发电机空气冷却、水冷却、蒸发冷却3种不同冷却方式的原理及技术特点作了简要的论述，指出了其优缺点，为以后水轮发电机冷却技术提供了参考意见。     

中国,主要发达国家,IEC汽轮发电机技术条件对比分析（续）

2.8 氢冷发电机的运行压力、氢气纯度和泄漏量 2.8.1 氢气压力 氢气直接冷却或间接冷却,或气体或液体二者混合冷却的发电机,制造厂应标明发电机在额定输出时机壳内承受的压力。氢冷发电机应标出额定输出时的氢压值。氢气作为目前较为理想的冷却介质,通过它把电机绕组产生的     

江油发电厂330 MW发电机氢气湿度超标治理

江油发电厂第三期扩建工程引进的两台330MW汽轮发电机组，为法国ALSHOW公司设计制造，31号机组于1990年10月投产发电，32号机组于1991年12月投产发电，发电机定子铁芯，转子铁芯及线圈为氢冷却，定子线棒水内冷，发电机侧氢气无干燥设备，在几年的运行中，发现发电机的氢气湿度严重超过国家有关规定，对其进行了治理。     

LNG-2D型冷凝式氢气干燥装置

大容量汽轮发电机，定子端部短路事故仍是当前运行中的主要问题，究其原因，除产品质量、安装质量存在一定问题外，发电机冷却介质一氢气湿度偏高也是不可忽视的外部诱导因素。由此可见，降低发电机内氢气湿度就成为发电厂运行管理的重要任务之一。据考察，目前国内无理想的与DQ－4型电解槽相匹配的除湿装置，一般采用2～4级的冷却器、硅胶（分子筛）干燥罐或是二者相串联以进行除湿，但效果很不明显，致使制氢设备出口湿度偏高。东北地区的火力发电厂，冬季常压下一般在2-5g／m3，这是由于东北地区冬季寒冷，冷却器的冷却水水温低，除湿效…     

汽轮发电机氢冷系统新型除湿装置的开发

本文论述了汽轮发电机冷却用氢气湿度过大的危害,提出采用变压变温吸附技术解决氢气湿度超标问题,以确保氢冷汽轮发电机组可靠运行,避免发生恶性及灾难性事故.文中较详细地介绍了吸附式氢气脱水装置的脱水原理、基于可编程控制器的变压变温吸附脱水装置的设计与实现方法.该设备经过四年的运行,在脱水深度、自动化水平等方面都达到预期要求,具有广阔的市场和发展前景.     

新型空冷汽轮发电机的优化设计研究

为提高空冷汽轮发电机调峰运行、过负荷运行、不对称负荷运行、进相运行、失磁异步运行的能力,JPEF(济南发电设备厂)对新型空冷汽轮发电机进行了优化设计,改进了冷却风路,转子应用了空内冷技术,并将转子线圈在中部固定,采用了由端部镀银的整根铜槽楔和锆铜环组成的阻尼笼结构,应用双槽楔和压板固定定子线棒,端部应用了电屏蔽和磁屏蔽。转子线圈由铜银合金冷拉导线制成,采用了导热能力强、耐电强度大、耐热温度高的新型绝缘材料。通过优化设计,JPEF生产的新型空冷汽轮发电机除了能运行于正常状态外,还能短时运行在上述异常状况。     

防止氢冷汽轮发电机漏油的结构改进

针对氢冷汽轮发电机漏油而导致的发电机绝缘寿命缩短, 甚至击穿损坏问题, 太原第二热电厂利用 ８ 号机大修对发电机密封油档进行结构改进, 目前运行情况良好。     

登封电厂55MW双水内冷汽轮发电机技术特点、安装及运行

介绍了哈尔滨电机有限责任公司为河南登封电厂制造的５５ＭＷ双水内冷汽轮发电机的主要技术特点、结构、安装及运行     

氢冷发电机气体置换的一种计算方法

介绍了一种用于氢冷式汽轮发电机气体置换的气体使用量的计算方法,可用于汽轮发电机辅助系统的设计、运行和检修等。     

蒸发冷却汽轮发电机定子绝缘结构的模拟试验及分析

本文针对蒸发冷却汽轮发电机的发展现状，介绍汽轮发电机定子绝缘改进的可行性方案以及汽、液、固相绝缘配合的实验模型和数据，为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的绝缘体系、充分发挥蒸发冷却的效益提供有价值的技术参考。     

汽轮发电机副槽通风转子槽部温度场计算

本文介绍用有限元法求解电机转子槽部稳态三维温度场的方法,并对300MW汽轮发电机氢内冷转子的槽部温度进行计算。分析计算表明:有副槽的轴向-径向通风内冷转子槽部轴向温度可以分段,以一个径向通风孔段为单元进行计算和研究。本文以300MW转子槽部温度最高的一段温度分布为例进行计算。     

国产600 MW机组汽轮机快速冷却技术的应用

汽轮机快速冷却技术是在汽轮机组停运后，向汽轮机内部通以适量的较低温度的冷却介质，进行强迫对流换热，加快汽缸和转子温降速度的过程。该技术在河北国华定洲发电有限责任公司国产600MW机组得到成功应用，为同类型机组采用快速冷却技术提供了可借鉴的经验和建议。实践证明，采用快速冷却代替自然冷却，可以使机组的冷却时间缩短一半以上，提高机组的投运率，缓解电力供需矛盾，具有显著的社会和经济效益。     

定子蒸发冷却转子空冷的汽轮发电机

本文针对中小型机组的性能特点,结合蒸发冷却和空冷的技术优势,提出一种定子采用蒸发冷却方式进行冷却,转子空冷的汽轮发电机.     

1000MW汽轮发电机定子冷却水系统PID技术的运用

泰州2×1000MW汽轮发电机的定子冷却水控制系统是由日本东芝公司进行概念设计,哈尔滨电机厂有限责任公司完成制造的国内首台1000MW机组.定子冷却水系统采用了PID调节阀,PID控制具有计算准确、反应快速、运行稳定等特点,从而实现了对发电机的进水流量和温度的自动控制.