变质处理对高铬镍铸钢性能的影响

轧机导卫板用高铬镍铸钢，通过稀土钒钛变质处理后，其综合机械性能，特别是冲击韧性，抗热疲劳性能明显提高，试验证明，对提高导卫板的使用寿命非常有效。     

稀土对新型铬镍钨钼耐热铸钢热疲劳性能的影响

本文研究了稀土元素对新型耐热铸钢热疲劳性能的影响,结果表明,随着钢中稀土含量的增加,热疲劳裂纹萌生的循环周次增加,裂纹扩展速度减慢,稀土含量超过0.1%,以上效果尤为显著。时效态热疲劳裂纹萌生较铸态为快,而裂纹扩展速度较铸态慢。本文依据 Manson-coffin 公式、分析了产生上述现象的原因.作者研制的新型铬镍钨钼稀土耐热铸钢活动篦板具有良好的热疲劳性能,已在水泥厂取得很好的效率.     

稀土、碳对铸态高铬白口铁组织和性能的影响

本文通过对含Ｃｒ量在１５％左右，含Ｃ量在亚共晶区变化的铸态高铬白口铁进行混合稀土变质处理研究，认为碳的影响最显著，稀土的影响是明显的。稀土处理可提高韧性、抗弯强度，对硬度影响不大。耐磨性能增加。     

钼对高铬铸铁组织和热疲劳性能的影响

以3种钼含量的铸态高铬铸铁为研究对象,对其进行冷热循环热疲劳试验,采用X射线衍射仪、光学显微镜、扫描电镜、透射电镜等研究钼含量对高铬铸铁组织结构及热疲劳性能的影响,探讨高铬铸铁的抗热疲劳机制。结果表明：铸态高铬铸铁主要由α-Fe,γ-Fe及(Cr,Fe)7C3相组成,随钼含量的增加组织中奥氏体相的含量增加;高铬铸铁以亚...     

高合金热强钢热疲劳—蠕变裂纹的研究

对高合金热强钢的加热炉炉底板在使用过程中产生热疲劳裂纹的原因进行了分析，得出了国速裂纹扩展的主要因素是底板材质组织的不均匀性，尤其是使用过程因高温Ｈ２还原被加热工件中的硫，导致底板渗硫形成沿晶硫化物，使晶界弱化，在热应力作用下，萌生裂纹，并沿晶发展形成热疲劳裂纹，致使工件早期失效。     

变质处理对中铬铸铁组织和性能的影响

探讨了在相同试验条件下，变质剂种类及其加入量对中铬铸铁组织和性能的影响．试验结果表明：复合变质剂的变质效果最佳，变质后可获得高硬度、高韧性和高耐磨性的中铬铸铁，低碳铬铁和稀土硅铁的变质效果次之．     

稀土对含镍低碳铸钢组织和性能的影响

以含镍低碳铸钢为研究对象,通过改变一号稀土加入量,经过金相组织观察、拉伸试验、冲击试验、夹杂物形貌分析、能谱分析等,研究RE含量变化对铸钢试样组织和性能的影响.研究结果表明:铸钢试样经调质处理后,组织为细小回火索氏体,存在少量铁素体.随着一号稀土质量分数增加,回火索氏体含量增多,晶粒尺寸减小;长条状或者尖角状夹杂物减少,稀土夹杂物主要是以球状或者近球状的形态存在,大小在5~10μm.抗拉强度、屈服强度和布氏硬度总体上呈现不断增加的趋势,在一号稀土含量为0.5%时,其值最高,抗拉强度为905.2 MPa,屈服强度为776.7 MPa,布氏硬度为274.冲击功先增加后降低,一号稀土质量分数在0.3%时,冲击功值为80 J.     

退火条件对高强度IF钢性能的影响

研究了高强度无间隙原子（ Ｉ Ｆ） 钢的再结晶规律及退火条件对高强 Ｉ Ｆ钢性能的影响规律,从而找到一套适合现场生产条件的退火工艺参数,为高强 Ｉ Ｆ 钢的生产提供了理论依据     

稀土合金对高铬铸铁共晶组织及性能的影响

高铬铸铁的韧性强烈依赖于枝晶间共晶硅化物的数量与分布。通过定向凝固试样,考察了稀土合金对亚共晶及共晶成分高铬铸铁组织的影响,测定了奥氏体(r)一次臂的横截面积(D_r)、共晶曲域直径(E_w)及碳化物间距(Fs~C—共晶区域中心碳化物间距;Fs~B—共晶区域边界碳化物间距),以及力学性能。结果表明,稀土合金对高铬铸铁的共晶组织有明显的细化作用,对其韧性也有一定的贡献。本文还对稀土的作用机理进行了讨论。     

锑对高碳铸铁组织的影响

本文通过实验讨论了铸型上表面刷Sb粉涂料对高碳灰铁和高碳球铁石墨漂浮的抑制情况,及其基体组织的相应变化。结果表明,铸型上表面刷Sb粉能有效地抑制石墨漂浮,同时得到珠光体数量更多的基体组织。高炉铁水直接球化与刷Sb联合处理工艺是高炉铁水直接浇铸件抑制石墨漂浮,提高铸铁质量的有效方法之一。     

高锰钢铸件的晶粒度对机械性能的影响

本文对铸造高锰钢(ZGMn13)的晶粒度对机械性能的影响进行了试验研究。试验结果表明,随着晶粒度变细,抗拉强度和延伸率相应有所增高,而冲击韧性略有下降,但影响不显著。单从机械性能角度来看,可以不必规定晶粒度的要求。     

冷轧压下率对 ELC-BH 钢板织构的影响

通过极图分析方法研究了冷轧压下率（８０％～９０％）对Ｎｂ＋Ｔｉ处理的ＥＬＣ－ＢＨ钢板冷轧和退火织构的影响．结果表明,冷轧和退火织构的基本特性与冷轧压下率无关,冷轧压下率增大对于退火织构的有利组分与不利组分的强度比影响不大．     

高速钢的韧性与韧化

本文介绍了热处理工艺参数对M2高速钢的K~(1c)和K_(1d)的影响。根据现有文献,高速钢中裂纹可能是以韧性制护展的,由此提出韧化方向为,在保证一定数量碳化物基础上,要增加碳化物的间距、避免形成粗大或堆集碳化物,防止碳化物沿晶析出等。文中还指出,用K_(1d)评定高速钢的韧性可能比较适宜。     

热处理对Cr17Ni2钢组织与硬度影响

研究热处理工艺对Ｃｒ１７Ｎｉ２钢组织和硬度的影响，在同样回火条件下的常规热处理比临界区热处理的硬度高，但临界区淬火会使钢的韧性提高，同时要避免在５５０℃左右出现回火脆性，可得到硬度与韧性的良好配合。     

1Cr18Ni9Ti钢焊缝金属的氢脆

应用系列温度冲击试验方法,研究了1Cr18Ni9Ti钢焊缝金属的氢脆敏感性,发现氢使焊缝金属的冲击韧性降低,且随温度减低而加剧,断口表面的磁性测量及X射线衍射分析均表明:氢抑制了α′马氏体的生成。     

细化处理对T10钢冲击疲劳抗力的影响

研究了T10钢原始组织经980℃固溶,640℃回火后碳化物细化预处理对冲击疲劳抗力的影响。结果表明:碳化物细化后,使淬火后的马氏体也得到细化,从而提高了塑性,获得了良好的强韧性配合,使冲击疲劳抗力提高2～3倍,冲击疲劳断口由准解理断裂变为准解理加较多浅韧窝断裂。     

钢的铬钛碳化物涂尾工艺及性能的研究

研究了预先在钢件表面镀铬,而后在含钛元素的硼砂熔盐中扩散的复合处理工艺;用Ｘ射线衍射结构分析及电子探针扫描,确定了涂层的相结构,并测定了碳化物居的应力状态;经冲击疲劳试验证实,铬钛碳化物复合涂层的抗冲击疲劳性能优于单一的碳化物层。