自适应模糊PID控制器在开关磁阻电机中的应用

开关磁阻电机调速系统是一个多变量高度耦合、非线性很强的控制系统,采用常规的控制方式难以获得良好的控制效果.设计了应用于开关磁阻电机调速系统的自适应模糊PID控制器,并利用Matlab的Simulink工具对开关磁阻电机调速系统进行了仿真分析,结果表明系统超调量小,动态性能好,稳态精度高,抗干扰和鲁棒性强.     

PID型模糊控制器在开关磁陲电机驱动系统中的应用

本文对开关磁阻电机驱动控制系统(SRD)这一非线性控制系统，提出了采用模糊控制理论与PID调节器相结合的控制方法，着重介绍了PID型模糊控制器的设计原理。通过仿真实验证明：该控制方法较常规PID控制及单纯的模糊控制具有更好的控制性能。     

开关磁阻电机模糊PID控制系统研究

介绍了模糊PID控制的开关磁阻电机调速方法,其兼有模糊控制和PID控制的优点,适用于非线性对象,并且具有较高的稳态精度.给出了1.1 kW开关磁阻电机控制器的设计实例,解决了因电机负载及运行状态不同所需PID参数不同的问题.理论与实践表明,采用模糊控制调节PID参数的方式对优化电机控制和提高系统性价比具有重要意义.     

对开关磁阻电机驱动系统的探讨

介绍开关磁阻电机驱动系统的国内外发展概况,开关磁阻电动机转矩的计算方法,驱动电源电路的种类,控制装置的发展方向及与直流电机、鼠笼式异步电动机驱动系统的比较。提出了开关磁阻电机驱动系统需要进一步研究探讨的问题。     

自适应模糊PID在基于开关磁阻电机的电动车辆控制中的应用

本文研究了用于电动车辆的小功率开关磁阻电机调速(sRD)系统的设计,并在转速环设计中运用了自适应模糊PID控制理论.以一台三相6/4极结构的sRM为控制对象,进行了试验.试验结果表明,本系统具有良好的调速性能和控制特性.     

基于现场可编程门阵列的数字模糊控制器在开关磁阻电机调速系统中的应用

设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的模糊控制器,用于对开关磁阻电机(SRM)进行调速控制。该数字模糊控制器将复杂的模糊控制算法用一块简单的逻辑芯片实现,不仅能满足SRM对实时性、可靠性的要求,同时还可以提高整个调速系统的综合性能。     

采用模糊控制技术的开关磁阻电机调速系统

介绍了一种利用模糊控制技术实现的开关磁阻电机调速系统，重点阐述了复合模糊控制系统的设计和实现方法。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统的模糊控制

以TMS320LF2407A数字信号处理器（DSP）作为主控芯片，采用模糊＋PI复合控制器作为速度调节器，建立了开关磁阻电机的调速控制系统，实现了实时模糊控制，提高了控制系统的响应速度。通过试验对单纯PI控制器、单纯模糊控制器和模糊PI复合控制器进行比较。结果表明，采用PI＋模糊控制能有效地减小系统超调，提高系统稳态精度，使开关磁阻电机调速系统有较高的动静态特性和实用价值。     

新型开关磁阻电机驱动系统设计

介绍了一种4相（8/6）开关磁阴电机驱动系统主回路结构、控制系统配件电路与软件编程相结合的控制策略     

模糊控制在开关磁阻直线电机上的应用

针对开关磁阻直线电机（LSRM）磁路存在着严重的饱和非线性,在模型简化基础上,采用了模糊控制方法,进行了LSRM的位置控制。仿真结果表明它较传统PID控制有更好的响应过程和抗干扰性能。     

一种针对高速开关磁阻电机数字控制器的研制

开关磁阻电机(SR电机)转子上无线圈和永磁体,较适合于高速运行.介绍一种针对高速开关磁阻电机的数字控制方法,设计了以C8051F120为控制核心的数字控制器,包括硬件和软件,实现了SR电机高速运行时的调角度控制和电流斩波控制(CCC)相结合的控制方法,实验结果表明该数字控制系统简单并具有优良的性能,达到了高速电机控制的运行要求.     

SRM间接位置检测技术综述

本文比较详细地叙述了开关磁阻电动机 (SRM)间接位置检测技术的研究现状 ,并对其未来的发展趋势进行了展望。在SRM间接位置检测技术研究领域中 ,各国学者提出了诸多方案 ,有非激励相自感检测法、激励相自感检测法、相间互感检测法、附加绕组自感检测法、附加板极电容检测法等。每一类方法都有自己的优缺点和适用范围 ,这些都在文中得到了具体的讨论和评述。目前 ,SRM间接位置检测技术正在成为世界范围内研究的热点 ,但是还远未到达完善和实用化的程度。在未来一段时间里 ,SRM间接位置检测技术将会向低成本、高精度、高可靠性和更好的鲁棒性等方向继续发展。     

开关磁阻电机发展及应用

开关磁阻电机(The Switched Reluctance Machine,以下简称SR电机)由开关电路和磁阻电机组合而成,是一种新型机电一体化电机系统。     

基于DSP的开关磁阻电机调速控制器研究

以四相8/6极开关磁阻电动机为研究对象,设计了一种性能优良的开关磁阻电机调速系统.系统采用TMS320F2812为主控制器并配以高速逻辑电路.详细介绍了控制器的结构和工作原理;采用最优导通角加PWM控制的策略,完成对开关磁阻电机的控制.     

关于开关磁阻电动机的控制与仿真

主要分析了开关磁阻电动机的几种常见的控制方式;介绍了SIMULINK仿真工具,并指出其对于开关磁阻电动机研究的重要意义.     

基于DSP的开关磁阻电机速度控制系统

采用TMS320LF2812为主控制器并配以高速逻辑电路,以四桕8／6极开关磁阻电动机为对象,设计了一种性能优良的开关磁阻电机速度控制系统。介绍了系统的结构和工作原理,给出了位置检测、电流检测、PWM输出及故障保护等电路设计,利用DSP的丰富外设资源,达到简化电路结构、提高运行可靠性的目的。     

开关磁阻电机的前期设计

本文阐述了ＳＲ电机的设计原理和步骤，提出一种快速、实用的性能计算方法，该方法用于ＳＲ电机设计的初期阶段取得良好的效果。文章给出了对该方法的设计验证，在额定工作状态下，性能计算具有令人满意的结果。     

Vector Control Specialized for Switched Reluctance Motor Drives

This paper proposes vector control specialized for a switched reluctance motor (SRM) drive. Because it is a unipolar drive, a sinusoidal current with a dc offset is applied to each circuit instead of the conventional trapezoidal current. The current consists of dc and ac components which can be identified by their generation of a (virtual) rotor flux and rotating stator magnetic field, respectively. Thus, the vector control system can be developed in the same way as conventional ac machines. The proposed technique provides new mathematical models of SRMs on a rotating reference frame and achieves precise and fast torque response and advanced operations such as linear torque‐current control and maximum‐torque‐per‐ampere control. The vector control theory was verified through simulations and experiments.     

直接转矩控制在开关磁阻电机中的应用

开关磁阻电机有角度位置控制、电流斩波控制和PWM控制等传统控制方式,但上述控制方式下系统转矩脉动较大,导致振动和噪声比其他调速系统严重,制约了它在某些场合中的应用.文章将直接转矩控制技术应用到开关磁阻电机中,建立了直接转矩控制的仿真模型.仿真研究表明直接转矩控制技术能够将磁链矢量幅值很好的控制在滞环带内,从而有效地控制...