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作者根据圆柱壳的轴对称弯曲理论,推导出地下加劲埋管结构计算的理论公式,并据此编制出地下埋管结构应力计算和设计优化程序。该程序在满足规范规定的各种约束条件下,以管壁厚度、加劲环间距、高度和厚度等作为变量,以每米钢管的总用钢量为目标函数,进行结构应力计算和工程量比较,从中选出用钢量相对最小的设计方案。计算表明:当地质条件中等,内、外水压力较大时,采用本计算方法与按规范规定的设计方法并同样进行了优化设计后的结果相比,每米钢管的用钢量可节约5%~18%左右。 相似文献
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本文论述了铁岭发电厂#1、#2锅炉辅机,经过一段时间运行后所存在的问题,通过实际考察,分析问题存在的原因,找出处理对策,对辅机进行了合理改造,消除了设备的缺陷,使设备得到安全、合理的使用,延长了设备的使用寿命。 相似文献
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简述丰满大坝溢流坝段降低渗水压力工程,依据降渗工程前后的溢流坝段坝体扬压力、原有溢流坝段坝体排水孔漏水量、新钻设溢流坝段坝体排水孔漏水量的观测数据进行分析,得出初步分析结论。 相似文献
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加劲压力钢管结构分析解析法 总被引:4,自引:1,他引:3
本文以圆柱壳的轴对称弯曲理论为基础,建立了密间距加劲压力钢管整体结构分析的理论公式,并用有限单元法进行了验证。结果表明,本文的理论公式适用于任何间距的加劲钢管,为加劲压力钢管结构分析的通用公式;加劲环的刚度系数和等效翼缘为其间距的函数,这些新结论是对现行压力钢管设计规范的补充和完善。 相似文献
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压力隧洞衬砌计算方法 总被引:14,自引:0,他引:14
本文介绍一种压力隧洞的衬砌计算方法,并利用该方法对某水电站压力斜井进行了计算分析。该方法根据工程区域实测地应力资料回归拟合初始应力场,在此基础上模拟隧洞开挖、衬砌及衬砌与围岩间的初始缝隙,考虑在内水压力作用下衬砌与围岩联合作用,计算衬砌裂缝的分布,裂缝开展宽度及相应的配筋率等。 相似文献
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波纹管作为金属护套在电线电缆制造领域使用广泛,但波纹管受压后易发生轴向位移,会影响电缆的电气性能及其接头接续。一般是通过增加钢丝编织来控制轴向位移,但会增加生产成本。利用CAD/CAE计算机辅助设计软件,建立不同结构、不同厚度的波纹管三维模型,并进行有限元分析。同时,制备一段电缆样品,参照行业相关标准设计验证试验。通过有限元模拟和试验数据对比分析,寻求波纹管不同结构、不同厚度和伸长率之间的定量关系,为今后波纹管的设计提供了参考依据。 相似文献
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深基坑挡土支护,其结构荷载形式比较复杂,涉及土的性质、水位高低、挖土深度、地面荷载和邻近建筑物等诸多因素,因考虑因素的不同,其计算结果会有较大差异。结合深圳西部电厂工程的设计实践,得出一种新的简便、可靠的地连墙结构上压力及入土深度的计算方法。地连墙结构分析中,全面考虑了墙前主动土压力和墙后被动上压力,参考国内外有关的实验室模型实验和原型观测结果提出计算主、被动上压力时实际存在的土与墙之间的摩擦角δ的取值,以此δ值给出计算悬臂无担锚和单锚地连墙土压力、入土深度的方法。结合具体工程设计,作出标准算例。 相似文献
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建立了塔-线耦合结构系统三维有限元力学计算模型。通过对覆冰输电线路耐张段位移及应力分布情况进行分析计算,提出了线路耐张段在一定风速与覆冰厚度条件下的临界失效曲线。经过多次计算并验证薄弱杆塔以及薄弱单元分布情况,得到了薄弱位置的分布特点和规律。以发生覆冰倒塔事故的实际线路为研究对象,并以力学分析计算结果为依据,提出了有针对性地更换杆塔最薄弱处钢材以及在耐张段内薄弱处增加一基杆塔的线路改进方案。通过结构优化前后线路耐张段薄弱单元应力比值以及临界失效曲线的对比分析,证明了所提出改进方案的正确性和有效性。 相似文献
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《高电压技术》2021,47(6):2062-2072
针对1 100 kV交流特高压电压等级油–气套管的研制尚属首次,需解决套管主绝缘芯体材料研制、芯体主绝缘设计及优化、套管大电流导体载流结构设计等关键技术。该研究侧重于1 100 kV特高压油–气套管主绝缘结构优化设计分析计算,确保在高电压作用下电场分布合理,且承载大电流而不存在局部过热区域。基于此,建立了特高压油–气套管三维有限元工装配件仿真计算模型,优化设计了套管芯体主绝缘结构使其轴向场强约为0.715 kV/mm,径向场强最大值为4.25 kV/mm,均能满足控制要求。合理设计了套管中心载流结构及两端部均压装置的拓扑结构,且中心载流导体涡流损耗修正系数为1.822。依据优化设计结构研制了油–气套管样机及配套工装结构,顺利通过各项型式试验。该结构设计兼顾变压器出线结构与高压组合电器GIS电气连接配套工装的加工安装,模拟特高压油–气套管全电压、全电流实验布置环境且可对其进行长时性能评估试验,具有良好的工程应用指导价值。 相似文献