300 MW汽轮机主汽门延迟关闭原因分析及对策

300 MW机组高中压主汽门是汽轮机保护系统的主要部套,汽轮机所有停机保护均是通过主汽门和调节汽门的关闭来实现,如果调节阀拒关或不严密,最终依靠关闭主汽门可防止汽轮机超速,保证机组的安全运行.     

300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因及其处理

叙述了沙角A电厂国产引进型300MW汽轮机在运行中进行定期阀门试验时发现主汽门卡涩的过程。通过对主汽门油动机原理图的分析，找出汽门卡涩原因。对不同原因引起的卡涩，指出其处理应做好哪些安全措施、采用何种处理方法。最后总结了汽门定期活动试验值得注意的问题。     

鸭河口电厂中压主汽门故障关闭分析及处理

针对近年来鸭河口电厂汽轮机中压抗燃油调节系统多次发生中压主汽门故障关闭，导致机组跳闸或甩负荷，影响中压主汽门全行程试验的正常进行，威胁机组安全运行的问题，通过分析中压主汽门故障现象、故障过程中系统安全油压的变化及原因、安全油压波动对中压主汽门板阀位置的影响、中压主汽门全行程试验程序及两侧中压主汽门进油阻力差异，发现全行程试验时电磁阀动作顺序错误，指出中压主汽门开启瞬间导致安全油压突降、井引起板阀移位是故障发生的根本原因。经改变电磁阀动作顺序、减小中压主汽门进油量和增强系统油压调节能力，解决了中压主汽门故障关闭的问题。     

主汽门突然关闭的原因分析及处理对策

桂林虹源发电有限责任公司2台135 MW机组于2000年10月投入运行，该机组DEH由上海汽轮机厂提供，采用FOXBORO公司智能自动化仪表系列构成的凝汽式汽轮机数字电液调节控制系统，可由操作员站通过CRT各画面控制汽轮机冲转、升速、阀切换、并网、带负荷，具有两种互为跟踪的控制方式，即自动和手动，并可相互切换。 该系统自投用以来，1号机组出现了在运行中两个主汽门突然自动关闭，导致甩负荷的事件，当时1号机带90 MW负荷，各项参数都正常。主汽门TV1和TV2突然关闭，负荷迅速降至0，由于运行人员处理不及时，导致继电保护动作，…     

汽轮机主汽门异常关闭的原因排查及处理

调节保安系统是汽轮机的重要保护系统,其正常运行影响整个电厂的安全生产。某电厂汽轮机组在试运高压油泵过程时主汽门异常关闭,通过分析汽轮机危急遮断器的结构、工作原理及故障现象,对故障的原因进行逐一排查,最终得出了主汽门异常关闭的原因是附加保安油节流孔法兰缺少垫片,试运高压油泵过程中,附加保安油压扰动,危急遮断器滑阀下移,造成安全油泄放,导致主汽门关闭。通过重新安装垫片,缺陷得以消除。该异常现象可为其他同类型机组提供借鉴。     

高压主汽门关闭不到位的原因分析与处理

1引言 某电厂1号机组是上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机,型号为N600—24．2／566／566。汽轮机的控制系统采用OVA—TION公司电液调速系统,机组设置12个油动机,分别控制2个高压主汽门,4个高压调速汽门,2个中压主汽门,4个中压调速汽门。     

高压主汽门关闭不到位的原因与处理

某电厂1号机组采用上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机,型号为N600-24.2/566/566。汽轮机的控制系统采用OVATION公司的电液调速系统。机组设置12个油动机,分别控制2个高压主汽门、4个高压调速汽门、2个中压主汽门和4个中压调速汽门。     

300 MW汽轮机再热主汽门轴封漏汽原因及改进

对引进型300MW汽轮机再热主汽门的轴封结构和漏汽的原因进行了叙述、分析，提出了轴封漏汽的解决措施，并取得了较好的效果，值得推广。     

330MW机组高压主汽门故障关闭的原因及解决措施

国华准电1号机组在运行状态下进行B高压主汽门活动性试验时，出现关闭后打不开的情况，分析后采用运行中在线清理油动机节流孔板的方法，使主汽门顺利开启，避免了1次机组非停事故的发生。     

300 MW空冷汽轮机调节阀运行方式分析

采集乌拉山发电厂国产300 MW空冷机组汽轮机在215 MW负荷工况下采用单阀和顺序阀运行方式下的特性参数,并对2组数据进行分析、对比,得出结论:在215 MW负荷工况下采用顺序阀运行方式可以提高汽轮机组的经济性;在冷态启动或低参数下变负荷运行期间,则建议采用单阀控制方式,以减小杌组的热应力变化,延长机组寿命.     

300 MW汽轮机高压主汽调节阀故障分析及处理

针对山西兴能发电有限责任公司高压主汽阀门泄漏以及高压调汽阀卡涩的问题,从垫片的材质、螺栓的预紧力以及机械结构等多方面进行了细致地分析。从而得出了高压主汽阀门盖垫泄漏的主要原因为垫片的压缩量不够,以及高压调汽阀卡涩的原因为阀杆顶部定位销断裂而导致阀杆位移发生了变化。并对此进行了相关地处理。     

660MW超临界机组锅炉给水泵小汽轮机速关阀故障分析及处理

针对某火电厂660MW超临界机组锅炉给水泵小汽轮机速关阀在启动挂闸过程中出现ETS复位脉冲指令发出,而挂闸脉冲指令未发出的情况下速关阀自动打开的问题,从小汽轮机速关阀控制原理、机械结构及工作原理、调节油系统工作原理等方面进行分析,认为小汽轮机速关阀速关组件的启动油电磁阀阀芯卡涩,使启动油压力提前建立是导致上述问题的根本原因,采取将启动油电磁阀解体、对电磁阀套筒内部和阀芯进行清洗等措施后,该机组锅炉给水泵小汽轮机启动正常,消除了存在的问题及隐患。     

汽轮机主汽阀关闭过程动力学模型研究

汽轮机主汽阀连杆机构主要由阀杆、连接杆和活塞杆组成.本文用凯恩方法建立了阀杆活塞杆互相垂直时的系统动力学模型.研究表明,在正常的工程设计中令连接杆与阀杆成 45°并且杆长取 106英寸,这个模型与阀杆活塞杆同轴时的动力学模型在数值结果上近似相等.图 5参 1     

亚临界600MW机组高压主汽门阀座裂纹的分析及处理

通过对广东国华粤电台山发电有限公司亚临界600MW5号机组1号高压主汽门阀座裂纹产生原因进行分析,认为是其焊接后热处理工艺不良导致缺陷形成.针对这个问题,提出现场更换高压主汽门阀座的处理措施,并从方案选择、风险评估、工期影响、处理技巧及工艺步骤等方面进行探讨.成功更换并试验合格证实了现场处理高温高压运行部件的可行性.     

国产300MW汽轮机顺序阀投运存在问题的分析及对策

我国300MW机组有100多台,汽轮机真正投入顺序阀正常运行的机组很少,特别是国产型或国产引进型机组。据哈尔滨汽轮机厂一份调查报告显示:十里泉电厂、珠江电厂、铁岭电厂、西柏坡电厂及渭河发电有限公司的5、6号机组等,这些电厂的机组皆不能正常投运顺序阀,这就是一个共性问题,本文就此问题进行分析探讨,并给出解决方案。     

国产300MW汽轮机顺序阀投运存在问题的分析及对策

我国300MW机组有100多台,汽轮机真正投入顺序阀正常运行的机组很少,特别是国产型或国产引进型机组.据哈尔滨汽轮机厂一份调查报告显示十里泉电厂、珠江电厂、铁岭电厂、西柏坡电厂及渭河发电有限公司的5、6号机组等,这些电厂的机组皆不能正常投运顺序阀,这就是一个共性问题,本文就此问题进行分析探讨,并给出解决方案.     

300MW汽轮机高压调门阀座下沉原因分析及处理

介绍了华能德州电厂#1汽轮机高压调门阀座下沉原因及其下沉过程,并介绍了处理措施及处理后的效果。     

300MW汽轮机主汽阀油动机活动试验阀改进

对太原第一热电厂300MW机组主汽阀油动机活动试验阀不能正常运行及进行改进、调试的有关情况做出了阐述和分析。