某电厂钢煤斗有限元空间分析

为了满足某火力发电厂土建结构设计的需要,应用通用有限元分析系统ANSYS对该电厂钢煤斗进行了结构分析,计算出了煤斗的支座反力,为煤斗支撑框架大梁的结构设计提供了准确的荷载数据,通过模型修改和反复试算确定了煤斗合理的结构设计方案,为钢煤斗施工详图设计提供了依据.     

椭圆形钢煤斗有限元空间分析

某电厂设计中为满足工艺要求,采用了椭圆形钢煤斗方案,但因其空间曲面构形复杂,利用现有国家规范将难以设计.本文结合该工程实例利用有限元分析软件ANSYS计算分析了全部满煤和半边满煤半边放空两种工况下煤斗的应力和应变分布规律,进而给出了最大应力和最大位移的具体部位,为煤斗的施工图设计提供了重要的依据.     

椭圆型煤斗结构方案比选

椭圆型双漏斗式煤斗是目前国内火电厂建设中少见的煤斗结构形式,首先介绍了这种椭圆型煤斗有别于传统结构形式煤斗的优缺点,其次利用ANSYS有限元软件,对工艺专业提供的两种结构形式的椭圆型煤斗,分全部满煤、单边满煤单边放空两种荷载工况进行了有限元空间结构分析,分别得出了两种椭圆煤斗在两种荷载工况下的应力和变形,得到了煤斗的应力和变形的分布规律、应力集中区域、受力和变形的最不利位置,摸清了椭圆煤斗的受力特点,通过技术经济分析和施工放样难易程度的比较,说明了两种结构形式的椭圆型煤斗的利与弊,为煤斗的结构选型和施工详图设计提供了重要的依据.     

支承点位移对点支式玻璃板承载性能的影响

采用有限元软件ANSYS建立了点支式玻璃板的计算模型,应用线弹性有限元方法分析了几种较不利的支承点位移分别对四点及六点支承玻璃板孔边应力、跨中应力、跨中挠度等承载性能的影响。结果表明：支承点位移对以边中点应力作为控制应力的四点支承玻璃板承载性能的影响很小,而对以孔边应力作为控制应力的六点支承玻璃板承载性能的影响较大。     

有限元程序ANSYS在钢煤斗优化设计中的应用

介绍了对有限元程序ANSYS在火电厂中钢煤斗优化设计中的成功应用,阐明有限元程序在钢煤斗的设计中的作用和优势.     

板壳结构有限元分析中切向荷载的施加方法

结合火电厂钢煤斗结构分析的实际,提出了板壳结构有限元分析中复杂曲面切向荷载的施加方法,即将面荷载转化为等效节点荷载.阐述了算法的思想并编程实现了该算法,介绍了具体的操作过程,可供类似工程结构分析作参考.     

正交异性钢桥面板结构热点应力有限元分析

以正交异性钢桥面板焊接节点为研究对象,对焊接节点焊趾处不同的结构热点应力确定方法进行比较分析.利用有限元软件ANSYS分别建立焊接节点的实体单元和壳单元有限元模型,在焊趾附近区域共划分7种网格尺寸,分别采用直接提取法、表面外推法和结构应力法计算正交异性钢桥面板焊接节点焊趾处的结构热点应力,比较分析不同方法计算结果的精度及对网格尺寸和单元类型的敏感性.研究结果表明,对于不同网格尺寸和单元类型的有限元模型,直接提取法和表面外推法获得的结构热点应力离散性较大,结构应力法计算的结构热点应力具有较好的一致性.     

波形钢腹板PC组合箱梁桥腹板平板长度的参数分析

采用混合单元建立波形钢腹板体外预应力混凝土简支箱梁桥的空间有限元计算模型,对腹板剪应力极值、主应力极值和箱梁顶板、底板的正应力极值、主应力极值进行了分析,研究了波形钢腹板平板长度对该种结构受力性能的影响.计算结果表明波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁腹板平板长度与波高之比的合理范围是1.67～2.67.分析结果可以为波形钢腹板箱梁桥的合理设计提供参考.     

某火电厂汽车卸煤沟煤斗基于有限元分析的事故鉴定?

汽车卸煤沟煤斗为大型钢筋混凝土特种结构,是火力发电厂发电系统中的重要构筑物。通过对该电厂汽车卸煤沟煤斗的现场调查检测,结合实际材料力学性能的检验,并通过其在各种不同荷载工况下的有限元计算分析验证,判定其事故的主要原因并给出处理意见,供类似特种工程设计或鉴定参考。     

XTR260悬臂式隧道掘进机回转机构设计及有限元分析

根据悬臂式隧道掘进机的工况及受力分析情况,对回转支承进行选型设计,并对回转台结构进行改型设计.运用三维软件Pro/E和ANSYS Workbench分别实现回转台的实体建模及回转台模型结构的有限元分析,并通过对回转台模型施加载荷,分析其应力和变形,为XTR260悬臂式隧道掘进机回转台的优化设计提供了理论依据.     

燃煤电厂圆钢煤斗设计浅析

选用空间分析性能较好的有限元软件Midas对圆钢煤斗进行分析.通过对某燃煤火电厂圆钢煤斗有限元分析,发现浅仓圆钢煤斗表现出的一些现象.在满载工作状态下,浅仓煤斗总是在支撑面上下各1m左右的面层达到应力集中,同时该两处面层的变形量最大,笔者称为柔弱层,在设计施工时应重点防护.越远离柔弱层,构件越表现出弹性性质,可适当加大加劲约束间距.     

钢骨高强混凝土柱的非线性分析

目的 进一步研究钢骨高强混凝土柱的工作性能．方法 以有限元理论为基础，运用分析软件(ANSYS)对钢骨高强混凝土柱在单调载荷作用下由混凝土开裂、型钢屈服直至构件破坏的整个受力过程进行数值模拟．结果 计算得到的荷载一位移曲线与试验曲线比较一致，当水平荷载达到极限荷载50％左右时，混凝土开裂；水平荷载达到极限荷载的60％左右时，跨中钢骨下翼缘开始屈服．结论 采用ANSYS程序中的SOLID65单元、SOLID45单元、LINK8杆单元建立钢骨高强混凝土柱有限元模型并进行计算是可行的．     

钢桁梁整体节点模型强度分析

应用ANSYS有限元对工程上较为先进的钢桁梁整体节点进行了强度分析，得出了在最大载荷作用情况下整体节点的应力云图，并与之前进行的大比例尺模型试验所测得的整体节点应力分布规律进行比较，从而证明了整体节点构造设计的合理性，并对整体节点的性能给出了总的评价。     

水平加强层对超高层钢框架-支撑结构的影响

超高层钢结构体系设计中,为提高结构的整体刚度,通常沿高度方向设置一道或多道水平加强层,而水平加强层的设置对其抗震性能有较大的影响.利用ANSYS有限元计算软件,分析了设置水平加强层后超高层钢框架-支撑结构地震响应.通过32层结构模型的6种不同设置加强层的方案比较,研究了加强层的数量对结构的侧向刚度、地震作用下构件内力以及内筒和外框架水平层剪力分配的影响.以68层的武汉国际证券大厦为例进行验证,用振型分解反应谱方法方法分析了常遇地震作用下的结构响应,对水平加强层的运用有借鉴价值.     

箕斗定量装载系统缓冲仓的强度和稳定性分析

缓冲仓是箕斗定量装载系统中的关键部件,物料的不同载荷作用将导致缓冲仓发生破坏。文章根据承载能力极限状态和壳体薄膜理论研究缓冲仓的强度和稳定性条件,通过ANSYS Workbench研究缓冲仓的应力分布状态,利用Linear Bucking模块对缓冲仓进行线性屈曲分析。结果表明:缓冲仓的最大等效应力并不是位于筒仓最底部与环梁相接处,而是距离环梁约1.8 m处,此处引起仓壁应力的急剧变化,产生"象腿"破坏现象;缓冲仓发生结构屈曲破坏主要由径向大变形引起,随着储料载荷的增大,结构在发生屈曲破坏前已出现强度破坏,缓冲仓的主要破坏形式为强度破坏。     

基于ANSYS鼓形齿联轴器螺栓联接有限元分析

采用ANSYS对非标准鼓形齿联轴器螺栓联接进行有限元分析．首先,利用UG软件进行联轴器螺栓联接实体建模;然后,用ANSYS软件对其进行有限元分析．考虑螺栓联接的接触特性,通过改变摩擦因数分析螺栓所受的拉伸应力和剪切应力,得到螺栓受拉伸和受剪切的危险截面均在螺母与内齿套法兰结合面靠近内齿套外圆部位;摩擦因数增大时螺栓所受拉仲应力明显减小,而剪切应力变化不大;选择高强度联接螺栓和螺母、通过合理的加工工艺适当增加法兰面的摩擦因数,可保证螺栓联接强度。     

ANSYS软件在压力容器结构优化设计中的应用

介绍了ANSYS参数化设计语言APDL以及ANSYS的优化设计过程,结合APDL编程技术和ANSYS的优化设计模块对一个压力容器的结构进行了优化设计,得到满意的结果,这表明基于有限元分析的ANSYS程序优化技术是进行压力容器的结构设计、提高设计精度和效率的有效手段．