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循环式HCU高速开关阀开关频率高,影响制动感受。为解决该问题,基于ABS-VI设计了可变容积式HCU,利用MATLAB/Simulink建立了车辆动力学模型,并利用AMESim建立了HCU模型。对可变容积式HCU的调压性能和ABS功能进行了联合仿真,并将其与循环式HCU进行了对比。仿真结果表明:所设计的HCU调压范围大,轮缸压力可超过主缸压力;该HCU和逻辑门限值控制策略能实现ABS功能;调压电机电压门限值对ABS性能有影响。 相似文献
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高频小流量高速开关阀用于汽车防抱死制动系统 (ABS)增压与减压的控制,在不同温度环境下,其可靠的动态特性是ABS正常工作的重要指标。高速开关阀阀芯高频运动过程中,主要受到电磁力、液压力等因素的影响。针对液压力,建立高速开关阀不同温度、阀口两端压差、阀口开度的有限元仿真模型,分析温度、阀口两端压差和阀口开度不同时,高速开关阀液压力的变化规律。仿真结果得知,在相同的阀口开度和压差下,液压力随温度的升高而减小;阀口开度越大,液压力受温度的影响越大;同一压差和温度下,液压力随阀口开度的增大而减小。通过探寻温度、阀口两端压差及阀口开度大小对高速开关阀液压力的影响,为准确研究高速开关阀动态特性提供理论依据,从而为提高汽车ABS响应特性奠定理论基础。 相似文献
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基于PWM控制的高速开关电磁阀在汽车防抱死制动系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车防抱死制动系统(简称ABS)的控制过程中,一般是由电子控制单元控制二位三通的高速开关电磁阀来实现制动轮缸的压力增压、保压和减压三种状态的控制.为了提高系统的响应速度和控制精度,研究采用PWM控制高速开关电磁阀的液压制动式防抱死制动系统,分析了PWM控制原理、高速开关电磁阀的工作特性以及高速开关电磁阀在汽车防抱死制动装置中的具体应用. 相似文献
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基于高速开关电磁阀PWM控制的汽车ABS研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在汽车防抱死制动系统的控制过程中,一般由电子控制单元控制二位三通高速开关电磁阀来实现制动轮缸压力的增压、保压和减压3种状态控制.为了提高系统响应速度和控制精度,采用PWM控制高速开关电磁阀的液压制动式防抱死制动系统,分析了高速电磁开关阀结构型式及工作原理、PWM信号控制的ABS系统以及PWM信号控制过程. 相似文献
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汽车防抱死制动系统(ABS)是我国近年来发展比较迅速的电子制动系统之一,ABS分气动ABS和液压ABS两种,气动ABS主要适用于气制动的商用车,液压ABS主要适用于液压制动的乘用车。目前我国从事ABS研发和生产的中外企业约有20多家。 相似文献
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混合动力城市客车串联式制动能量回馈技术 总被引:4,自引:0,他引:4
设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应控制策略从而显著降低混合动力城市客车的油耗并保证车辆的制动安全。以某型混合动力城市客车为研究对象,基于开关阀和制动防抱系统(Anti-lock braking system,ABS)、驱动电动机以及蓄电池储能装置设计出一种新型串联式制动能量回馈系统,实现气压制动力和回馈制动力的协调控制、ABS系统与回馈制动系统的协调控制;基于Matlab/Simulink软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,对制动能量回收系统在不同控制策略下进行中国典型城市公交循环的仿真分析;在基于dSPACE实时硬件平台及制动系统硬件组成的制动能量回馈试验台架上,测试分析回馈制动力与气压制动力以及ABS系统的协调控制关系。结果表明,所研发的制动能量回馈系统安全可靠,ABS系统能够独立工作而不受新增系统的影响;回馈制动力与摩擦制动力能很好地调节,最大限度地发挥能量回馈能力;能量回馈效果显著,中国典型城市公交循环的制动能量回收率在50%以上。 相似文献
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基于等效滑移率变化率的汽车防抱制动系统模糊直接自适应控制 总被引:6,自引:2,他引:4
针对汽车防抱制动系统(Antilock brake system,ABS)车轮角减/加速度和滑移率逻辑门限值控制方法以及常规汽车ABS模糊控制方法的滑移率控制精度不高的缺点, 提出汽车ABS模糊直接自适应控制。针对通常将滑移率跟踪误差变化率,或车轮角加/减速度跟踪误差作为汽车ABS模糊控制器输入量其计算值不够准确的缺点,提出车轮等效滑移率变化率的概念和算法,采用车轮滑移率跟踪误差和等效滑移率变化率作为ABS模糊控制系统的输入量,设计出常规ABS模糊控制器,作为ABS闭环控制系统的模糊逼近控制器;采用直接自适应控制方法设计出ABS模糊补偿控制器;它们组成ABS闭环控制系统模糊直接自适应控制器。仿真研究和实车试验表明,该控制器应用于汽车ABS系统取得良好的控制效果,且算法简单、具有实际应用价值。 相似文献
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应用冲击试验机、材料试验机和其它一些相关仪器对PVC/ABS复合材料的力学性能进行了测试和研究,结果表明,该复合材料的性能是组分的函数,ABS的加入改善了其力学性能。随着ABS含量的增加,复合材料PVC/AnS的冲击强度和断裂仲长率明显提高,而拉伸强度和拉伸模量几乎随ABS含量的增加而单调地下降。 相似文献
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Yuh-Chyun Chiang Hsin-Chung Cheng Chiung-Fang Huang Jeou-Long Lee Yi Lin Yung-Kang Shen 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2011,55(5-8):517-526
This study investigates warpage of electronic dictionary battery covers fabricated using thin-wall injection molding as a replacement for conventional insert molding. The primary concern is the molding window in thin-wall injection molding for acrylonitrile?Cbutadiene styrene (ABS) and polycarbonate (PC)+ABS plastics. Finally, the process parameters for thin-wall injection molding that eliminate warpage of electronic dictionary battery covers are identified. Experimental results demonstrate that the area of the molding window for ABS exceeds that for PC+ABS. Analysis of the molding window reveals that ABS is more appropriate than PC+ABS for battery covers. Low melt temperature, high injection speed, and high packing pressure eliminate battery cover warpage. Melt temperature is the most important process parameter for eliminating warpage when using both ABS and PC+ABS. 相似文献
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采用基于CAN消息应答的双CPU的六通道ABS设计,主芯片(MCPU)对轮速信号进行处理,并根据控制逻辑对车辆进行防抱死控制,而从芯片(SCPU)完成对ABS系统的各个部件进行故障检测,并实时地通过CAN总线与主芯片进行信息交换。 相似文献
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M.-K. Wei H. Yang 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2003,21(12):1029-1034
Analysis of the thermal effect and machining properties of PC (polycarbonate) and ABS (polyacrylonitrilebutadienestyrene) polymers when ablated using a KrF excimer laser is described. PC has less thermal effect on the geometric distortion than ABS in laser ablation. The cumulative heat during laser ablation results in geometric deformation in ABS micromachining. The number of laser pulses generates a greater geometric deformation in ABS than in PC according to experimental laser ablation observations. The PC ablation rate is proportional to the laser fluence, whereas ABS shows an exponential profile. The pulse repetition rate has no significant influence on PC during laser ablation, but affects the ablated patterns in ABS. During laser ablation, PC does not produce debris on the machining patterns, but debris is produced on the machining patterns with ABS. 相似文献
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汽车转弯制动时,由于左右车轮载荷的变化,经常导致车辆过多转向而丧失方向稳定性,可以通过改进汽车上普遍采用的ABS制动防抱死系统的控制策略来保持车辆在转向制动时的侧向稳定性。通过对传统ABS系统和改进型ABS的详细比较,说明了可在传统的ABS系统的基础上,通过修改控制策略中弯道内、外侧车轮的目标滑移率来实现汽车横向稳定性的控制,使ABS部分代替ESP的作用。 相似文献
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