铝合金消失模铸造技术的研究及应用现状

铝合金凭借其优良的物理性能,成为汽车,航空等零部件的首选材料,消失模铸造技术因其良好的经济效益以及铸件的优良性能成为＂21世纪的新型铸造技术＂。航空,交通运输等工业的发展促进了铝合金消失模铸造技术的发展,成为铸造业不可忽视的一项技术。文中主要介绍了铝合金消失模铸造技术的研究及应用现状,并进行展望。     

美国铝合金消失模铸造现状及我国铝合金消失模铸造技术攻关建议

结合2007年第二届美国消失模铸造研讨会，报道了美国铝合金消失模铸造历程和最新资讯，针对我国铝合金消失模铸造的现状，提出技术攻关建议。     

铝合金消失模铸造涂料的研究

选用滑石粉和硅藻土作为耐火骨料,钠基膨润土和CMC为复合悬浮剂,硅溶胶和PAM为复合粘结剂.根据涂料的强度、透气性、涂挂性、悬浮性、密度、附着量、滴淌性确定滑石粉和硅藻土的比例.通过测试涂料的强度、悬浮性和粘度,确定钠基膨润土、CMC、硅溶胶和PAM的加入量.获得涂料的最佳配比,制备出涂料并进行浇注试验,证明涂料可用.     

铝合金干砂消失模铸造研究现状与展望

回顾了铝合金干砂消失模铸造研究的进展情况，重点总结了铝液充填特性、模样热分解、传热传质特性、模样材料、涂料等方面的研究成果。指出了以往研究中的不足及今后的研究方向。     

铝合金消失模铸造涂料行为的研究

研究了铝合金消失模铸造过程中的涂料行为。实验结果表明,保温涂料可以提高消失模铸造铝液的充型速度,但会降低铝件密度,而激冷涂料的作用与之相反。为提高消失模铸造铝液的充型速度,并减少其针孔,应采用低透气性的保温涂料,且涂层厚度不能太大,以０．２～０．３ ｍ ｍ 为佳。     

铝合金消失模铸造工艺参数的研究

讨论了各工艺因素对消失模铝合金铸造质量的影响，分析了各工艺参数与铸造缺陷之间的关系。结果表明：保温涂料及一定的涂层厚度有利于提高铝液的充型速度；浇注温度越高、直浇道空心面积率越大，铝液充型速度越快；模样厚度太厚或太薄，均会使铝液充型速度降低；一定的直浇道长度及直浇道面积有利于提高铝液的充型速度；施加负压会使铝液的充型速度大大提高，但负压过大会增大铸造缺陷。     

铝合金干砂消失模铸造传质研究现状与展望

回顾了铝合金干砂消失模铸造传质研究的进程,重点总结了模样热分解特性及热解产物在涂层和干砂中传输等方面的研究成果。指出了以往研究中的不足及今后的研究方向。     

铸造铝合金用水基消失模涂料研究

用高铝矾土作为主加耐火骨料,石英粉、硅藻土、冰晶石粉为辅加耐火骨料,海泡石和凹凸棒土为复合悬浮剂,硅溶胶和聚丙烯酰胺(PVM)为复合粘结剂,采用正交实验法和极差分析法,制备出一种可用于铝合金消失模铸造的水基涂料。经过生产试验验证,结果表明:该配方涂料浇注的铝合金铸件表面光洁、无气孔、无粘砂,而且涂层高温强度良好,易清理,能够很好地满足实际生产需要,经济性良好。     

铝合金干砂消失模铸造针孔研究

本文研究了干砂消失模铸造铝合金针孔形成机制,探讨了铝合金精炼工艺,涂料,浇注温度,真空度等对消失模铸造铝合金的影响,研究结果表明,为减少铝合金铸件的针孔,与普通的空腔铸腔相比,干砂消失模铸造铝合金熔炼时精炼剂用量较多,并需适当提高浇注温度,采用低透气性涂料和提高真空度有助于减少铝合金铸件的针孔。     

铝合金发动机缸体的消失模铸造工艺研究

针对N485Q-03001铝合金缸体形状复杂和要求整体铸造,不允许有裂纹、冷隔、缩松、针孔、外来夹杂物及其它降低强度的缺陷,确定了铝合金缸体消失模铸造的工艺流程、工艺设计和工艺参数控制.对该缸体进行工艺性分析,并将产品泡沫模样进行分片处理的珠粒发泡工艺,获得良好的泡沫模样.为了防止铝合金吸气、氧化等,从选料、熔化、精炼、浇注等方面采取综合措施,获得了满足技术要求的合格铸件.     

消失模铸造技术的现状与发展

简述了国内外消失模铸造的发展现状，指出了我国同发达国家消失模铸造技术上存在的差距和今后消失模铸造的发展趋势。     

铝合金消失模铸造常见缺陷分析

简要地叙述了铝合金消失模生产试验中常见的铸造缺陷,如渗漏、针孔、气孔、冷隔,铸件变形、球粒状表面、粘砂及充型不足等,分别对其成因进行了分析,并提出了相应的解决方法.     

消失模铸造生产技术第六讲:汽车用铝合金进气管的消失模铸造工艺

进气管是汽车发动机的重要零部件之一。若进气管内壁光滑，可减少气体的流动阻力，提高发动机功率。用砂型铸造方法生产的进气管不仅管道内壁粗糙，而且容易出现偏芯现象，使管道壁厚不均匀。因此，国外早就应用EPC-V工艺生产进气管。我国一汽是最早应用消失模生产进气管的工厂。     

客车变速器壳体消失模铝合金铸造工艺研究

通过对消失模铝合金铸造中影响充型导致质量不稳定的各因素进行分析,采用CAE过程模拟与实际试制相结合的方法,找出了提高6DS变速器壳体铝合金消失模铸件前端面质量的最佳方案。     

铝合金消失模铸造用醇基涂料研究

用莫来石作为主加耐火骨料,滑石粉、硅藻土、云母粉为辅加耐火骨料,累托石和凹凸棒土为复合悬浮剂,采用酚醛树脂和白乳胶为复合粘结剂,设计了正交试验法,制备出一种可用于铝合金消失模铸造的醇基涂料。试生产结果表明,涂料涂层强度及透气性良好,在浇注过程中无跑火、无反喷,涂层成整块烧结,成形铸件表面光洁、无气孔、无粘砂。     

消失模铸造模样生产现状研究

从模样的材料、预发泡、成型及熟化处理等方面对国内模样生产进行了研究,并与国际上的消失模生产作了对比,指出在消失模样生产方面我国和国外的差距以及需要注意的问题.     

加压对铝合金消失模铸造的影响

试验研究了浇注后型腔压力对消失模铸造的铝件表面状态、力学性能影响的趋势。加压后提高了铝液充型能力,有利于消除铸件表面的颗粒状和冷隔,抑制气孔形成,使抗拉强度、密度略有提高;加大压力作用在浇口及铸件表面的时间差,铸件表面将出现凸起、粘砂;过早卸压将恶化铝件性能。     

铝合金消失模铸造水基涂料的研制

选用滑石粉和硅藻土作为耐火骨料,钠基膨润土和羧甲基纤维素钠(CMC)为复合悬浮剂,硅溶胶和聚丙烯酰胺(PAM)为复合粘结剂,通过正交试验,确定了铝合金消失模铸造水基涂料的最佳配比:耐火骨料由70%的滑石粉和30%的硅藻土组成,钠基膨润土、CMC、硅溶胶、PAM、凹凸土与耐火骨料的质量比,分别为6%、2.5%、8%、0.5%和2%,并考察了涂料的多种性能.     

铝合金缸体、缸盖的消失模铸造

介绍了利用消失模铸造工艺生产铝合金缸体、缸盖的试制过程,对铝合金缸体、缸盖铸件,模样组合,浇注系统,涂料涂挂,装箱浇注和过程控制等方面进行了详细论述。     

振动对铝合金消失模铸造的影响

在铸件凝固过程中对金属液施加一段时间的振动,可以显著增加液相内结晶核心,使铸件最终凝固组织细化和力学性能提高,此外,振动还可以大大提高金属液的充型能力。本文主要研究了振动对铝合金消失模铸造过程的影响。