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在蜗杆、蜗轮齿之间介入钢球,变滑动传动为滚动传动,可大幅度改善摩擦磨损工况,提高传动机械效率,并且可用钢材制作蜗轮,提高强度、硬度,降低成本。文章介绍了滚动蜗轮副的基本结构和工作原理。 相似文献
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制药及精细化工行业反应设备普遍采用带搅拌装置的反应釜,其传动减速机过去大多采用蜗轮蜗杆减速机,但由于其具有传动效率低、体积大等缺点,近年来已逐步被摆线针轮减速机所替代。摆线针轮减速机由于具有结构紧凑、寿命长等特点,我厂近十年来在新生产线上也大多采用了摆线针轮减速机。但在使用过程中,我们却发现其实际使用寿命较短、故障率 相似文献
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《现代制造技术与装备》2016,(8)
间隙可调的高精度定日镜用减速机,采用方位角与俯仰角传动机构置于同一箱体的整体方案,设计了一种分体式蜗杆结构,再通过螺纹夹紧机构以调整蜗轮、蜗杆副之间的间隙,研究了分体式蜗杆的加工、装配工艺。减速机具有传动精度高、工作寿命长和易于现场调整间隙的优点,可用于定日镜、碟式聚光器和跟踪光伏。 相似文献
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钢蜗轮传动润滑剂的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以实现钢蜗轮传动为目的,在基础油N150中分别加入不同种类的硫系极压添加剂等通过合理的配方配制而成三种润滑剂,对三种润滑剂影响钢蜗轮的传动性能进行了试验研究。同时,在TIMKEN试验机上,对三种润滑剂影响钢钢摩擦副的摩擦磨损性能进行了试验研究。 相似文献
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减速机是传动机械中最重要的基础件,广泛应用于机械、电子等轻、重工业部门。国内减速机的设计、生产早已制订标准,形成系列,并且还在不断丰富完善。笔者近几年从事减速机设计工作,接触到国外(主要是欧洲国家和日本)的一些减速机、有关资料和技术人员,深感国外减速机除了性能突出外,还在齿轮、蜗轮设计计算方法、外形设计、安装方式等方面较为先进实用。笔者借鉴这些经验设计了几个系列的齿轮、蜗轮减速机,从用户反馈的情况看效果较好。现将一些设计体验介绍给大家,供参考探讨。 相似文献
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介绍压下减速机常用的3种蜗杆传动方式特点,从蜗轮蜗杆齿形的形成原理、传动、加工等方面对常用蜗杆传动的特点进行了分析比较。 相似文献
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S系列斜齿轮-蜗杆减速机集斜齿轮传动的一级减速和蜗轮-蜗杆的两级减速于一体,结构紧凑,传动速比大,同时传动精度高,具有自锁功能,特别适用于频繁起动的场合运作,亦可安装在90°传动操作位置。因此,该减速器已获得普遍推广应用。 相似文献
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以软齿面钢蜗轮传动代替铜蜗轮传动为目的,通过对软齿面钢蜗轮副和铜蜗轮到的传动效率,承载能力,摩擦系数,磨损量和润滑油温升等方面的对比试验研究表明:软齿面钢蜗轮传动可代替铜蜗累传动,它的机械性能和传动性能均优于铜蜗轮传动。 相似文献
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本文通过用于钢蜗轮传动的高效极压润滑油的研制,及钢蜗轮传动的实验研究,系统地论述了钢锅轮传动处于边界润滑状态,在实现钢蜗轮传动的基础上,用边界润滑理论阐述了钢蜗轮传动的润滑机理。 相似文献