南京锦湖轮胎30万条全钢子午线轮胎项目获批

近日，省发改委已核准南京锦湖轮胎有限公司增资建设年产30万条全钢子午线轮胎项目。 该项目由南京锦湖轮胎有限公司承建，将形成年产30万条全钢子午线轮胎生产能力。利用韩国锦湖轮胎新开发的先进技术，主要建设炼胶生产线、子午胎生产线及辅助装置、配套公用工程；新建厂房、及办公设施和其他配套用房等，     

南京将建成我国最大汽车轮胎基地

韩国锦湖轮胎公司是世界轮胎工业的巨子，步入南京已有10多年。南京锦湖轮胎公司在南京投资兴建了一期、二期项目，总生产能力在全国排名第一，轿车子午线轮胎生产能力为1300万条／a。     

国外轮胎用钢丝帘线镀层的发展变化

分析国外主要轮胎公司子午线轮胎用钢丝帘线镀层的发展变化。在钢丝子午线轮胎生产初期,欧洲的轮胎公司多使用高铜镀层的钢丝帘线。20世纪90年代后,各公司开始使用低铜镀层的钢丝帘线,并逐渐扩大使用范围,如普利司通、固特异、锦湖公司等;但米其林公司仍沿用高铜镀层的钢丝帘线;倍耐力公司到90年代后期才在其轿车轮胎中使用低铜镀层的钢丝帘线,而在载重轮胎中仍然使用高铜镀层钢丝帘线。     

锦湖在中国新建载重子午线轮胎厂

美国《轮胎商报》2007年6月4日3页报道：锦湖轮胎公司在中国的第4家工厂于2007年5月16日在南京破土动工，计划于2008年下半年竣工，工程耗资9000万美元，建成后将具备年产30万条载重子午线轮胎的生产能力。     

上海轮胎橡胶子午线轮胎项目将在重庆投建

8月26日从上海轮胎橡胶股份有限公司获悉，该公司最大的子午线轮胎项目将在重庆投建，相关战略合作协议已经签订。一期项目将于今年9月开工，力争明年9月完成建设，并试产出第一条轮胎。到后年4月正式投产时，该基地年产轮胎将达到600万条左右，其中全钢丝子午线载重轮胎100万条。2010年开始，新一期项目又将启动。到2011年形成1200万条的轮胎年产能，其中全钢丝子午线载重胎产能200万条。远期规划年产量为1500万条，年销售预计超过百亿元。     

南京锅湖轮胎工程竣工投产

由南京轮胎厂、南京投资公司与韩国锦湖集团、韩国长期信用银行等共同投资1．2亿美元组建的南京锦湖轮胎有限公司轮胎工程项目初期工程已顺利峻工，并于去年底在宁举行了竣工典礼。该项目初期工程建成投产后，可生产载重、轻卡、乘用胎等各种轮胎300万条，其中子午线轮胎240万条，出口30％；斜交胎60万条。待二期工程建成后，南京锦湖轮胎有限公司生产规模将扩至年产700万条，并最终达到年产1500万条轮胎的生产能力。南京锅湖轮胎工程竣工投产     

固特异 三款产品获汽车媒体大奖

为进一步适应市场对子午线轮胎的需求．经多方考察,南京锦湖轮胎有限公司拟在南京高新技术产业开发区新建一座轮胎生产企业,项目建成后将形成年产14万条全钢子午线轮胎的生产能力,使全钢胎产能达到44万条／年。     

锦湖轮胎全面进驻中国市场

锦湖轮胎公司于5月16日在南京经济技术开发区举行全钢子午线轮胎厂的开工典礼，该项目的实施将使锦湖轮胎步入中国全钢子午胎市场。新厂由锦湖轮胎公司独资设立，预计总投资2．2亿美元，占地面积30万m^2，年产全钢子午胎140万条，一期设计能力为30万条，预计2008年6月投产。     

我国子午线轮胎的发展变化及钢丝帘线市场分析

分析我国子午线轮胎的发展趋势及钢丝帘线市场变化。我国公路建设、交通运输业和汽车产业的发展以及国家政策的调整都有利于子午线轮胎整体的发展，载重子午线轮胎将由增强型向标准型转化、由有内胎向无内胎转化并向多层次多品种方向发展；轿车和轻载子午线轮胎需求仍处在增长阶段。随着轮胎子午化率的提高，钢丝帘线需求量逐年增大，但随着其产能的迅速扩大，供需基本平衡；今后应向高强度、开放型、全渗透型等新型结构发展。     

世界子午线轮胎使用钢丝帘线实例分析

对近年来世界12个典型规格的载重、轻载和轿车子午线轮胎所用钢丝帘线的剖析结果进行分析。国外载重子午线轮胎胎体大多选用密集型钢丝帘线,有不用外缠丝的趋势;带束工作层大部分采用开放型高强度钢丝帘线,带束保护层多采用全渗胶型钢丝帘线;大部分公司轮胎胎圈加强层采用专门的钢丝帘线,且裁断角普遍小于40°,个别公司轮胎采用多层锦纶帘布。全钢轻载子午线轮胎胎体和带束层钢丝帘线的选择趋势与载重子午线轮胎基本相同。轿车子午线轮胎带束层主要采用开放型高强度钢丝帘线,亚洲部分公司轮胎仍采用传统结构钢丝帘线,部分公司轮胎胎圈采用钢丝帘线替代胎圈钢丝。     

杜邦公司推出EPDM新牌号

国内首条23.5R25全钢丝工程子午线轮胎在三角诞生     

南京锦湖轮胎二期工程竣工投产

南京锦湖轮胎有限公司二期工程最近竣工投产。该工程将新增年产500万条半钢子午胎和70万条全钢子午胎的生产能力，工业总产值增加到27亿元，产品结构将向技术含量更高的低断面、高速度级别的轮胎制造技术发展。该工程投产后，南京锦湖公司年生产能力将达1000万条。     

参与中西部开发建设标志性项目——华谊重庆项目首条轮胎下线

上海华谊（集团）公司在西部地区最大的异地投资项目、重庆市工程投资1号工程——一年产250万条全钢丝子午线载重轮胎项目,历经337天的日夜奋战,2008年8月28日在双钱集团（重庆）轮胎有限公司实现首条全钢丝子午线10．00R20载重汽车轮胎下线。     

打造子午线轮胎第一大企业

“锦湖轮胎,名扬天下。”“十五”期间,在国家出台免征子午线轮胎消费税政策的利好形势下,经过全力拼搏,南京锦湖轮胎有限公司由小变大、由弱转强,锦湖牌轮胎名扬天下。韩国锦湖轮胎公司1995年进入中国,与南京轮胎厂、韩国锦湖集团和世界银行国际金融公司等共同投资1.2亿美元成立南京锦湖轮胎有限公司。南京锦湖一期工程包括240万套/年半钢子午胎、60万套/年斜交胎,1997年1月投入运行。通过对原有设备的改造,生产能力达到了550万套/年。但运行的前三年,南京锦湖公司一直处于亏损之中,到1999年累计亏损额达2亿元。2000年有所好转,企业当年盈…     

锦湖轮胎在天津增资

锦湖轮胎（天津）有限公司获得国家商务部正式批复，同意其增资扩产，新增总投资8529．4万美元。新增投资将用于进行高性能低断面子午线轮胎技术改造。锦湖轮胎目前年产能力为525万条子午线轮胎，增资后年生产能力预计达到约700万条子午线轮胎。     

天轮钢丝公司拟上新项目

山东天轮钢丝公司现已形成年产3．5万吨轮胎钢丝生产能力，今年该公司准备投资4．5亿元，新上10万吨／年的轮胎钢丝帘线项目。待工程投产后，该公司有望成为世界上最大的轮胎钢丝帘线生产基地。     

库珀公司在英国建技术中心

印度Ceat轮胎有限公司最近宣布，计划在未来三年内支出7600万英镑用来扩大产能。将建立两家轮胎厂，其中一家从事生产全钢丝载重子午线轮胎，而另外一家专门生产特种轮胎。印度轮胎企业共有40家（47家工厂），可分为两部分：第一部分由前五家轮胎公司组成，     

南京锦湖轮胎二期工程竣工投产

2005年4月20日，随着南京锦湖轮胎有限公司二期工程的竣工投产，目前全国最大的轿车子午线轮胎生产基地诞生。     

贵轮全钢胎生产能力达120万条

贵州轮胎股份有限公司30万条／年全钢丝低断面载重子午线轮胎技术改造项目4月初建成投产，这标志着该公司全钢载重子午胎生产能力已经达到120万条／年。     

南京锦湖二期工程竣工投产

南京锦湖轮胎有限公司二期工程最近竣工投产。该工程将新增年产500万条半钢子午胎和70万条全钢子午胎的生产能力，工业总产值增加到27亿元，产品结构将向技术含量更高的低断面、高速度级别的轮胎制造技术发展。该工程投产后，南京锦湖公司的年生产能力将达1000万条。