基于静载试验的公路桥梁预制单梁板承载能力评定

正随着近年我国公路交通建设的快速发展,各种公路桥梁的建设也日渐增多。而预制装配式梁板以其受力明确、施工简便、工艺成熟、质量容易把控、经济美观等优点在我国中小公路桥梁的建设中得到了广泛应用。为了对预制梁板的施工质量进行控制,在架设梁板之前,需要对单梁板的承载能力进行评定,确认其施工质量是否满足规范及设计要求。而现有规范对公路桥梁预制单梁板承载能力评定的方法并没有给出明确规定,与公路桥梁单梁板承载能     

装配式空心板桥抗剪加固模型试验

针对传统加固方法受空心板桥作业空间的限制,难以实现空心板桥抗剪加固的这一弊端,提出一种凿除空心板端部顶板并在端部空腔内注入混凝土的空心板桥抗剪加固方法。模型试验结果表明,未加固的空心板在试验荷载作用下,腹板发生开裂后试验构件立即失去承载能力。加固后的空心板在腹板发生开裂后可以继续保持承载,填芯混凝土与空心板混凝土保持整体受力。加固后空心板腹板发生开裂时的荷载较未加固的空心板提高5.1%,极限荷载较未加固的空心板提高19.2%。加固后的加载点的挠度比加固前小21.1%,而加固后跨中截面的挠度比加固前小4.0%。加固后空心板最大剪应变比加固前降低约7%。说明抗剪加固可以有效提高空心板抗剪承载能力,空心板端部填充的混凝土极大地提高了支点附近的局部刚度。     

BIM技术在装配式PC预制叠合板优化设计中的应用

在装配式建筑施工中导入BIM技术能有效提高工程施工速度、质量,压缩工程管理成本,节省物资及人工费用。基于此,针对北京门头沟大峪化工厂棚户区改造工程装配式PC预制叠合板数量繁多、规格复杂、跨度大、工艺新、安全质量要求高、工期紧等工况,通过BIM技术对预制叠合板施工进行优化设计。结果表明:BIM技术在装配式PC预制叠合板优化设计施工中具有有效降低误差、提升效率等优点。     

预制空心板在海堤护面结构中的应用

对海堤栅栏板护面垫层结构进行分析研究,提出采用预制空心板作为栅栏板垫层替代传统干(灌)砌块石结构,并对其可行性在技术、经济及结构可靠性等方面分别进行了论述,得出在海堤栅栏板护面结构下部垫层采用预制空心板结构技术上可行,与传统结构相比也具有一定的可靠性。     

装配式建筑施工中BIM技术应用要点分析

<正>国家提出各行各业都要创新发展,装配式建筑也是顺势而行。装配式建筑行业大有发展,更需要与新时代新型的信息技术高度配合。首先,装配式建筑的施工方式就是将提前在工厂预制好的房屋构件,包括预制楼板、预制墙、梁柱,以及预制楼梯等构件,成批量的快速集中的运送到建筑工地,然后将所有的预制零部件按规定施工规范及步骤装配起来,从容形成最终的目标建筑物。BIM技术的优点是可以根据原始数据在虚拟的环境中进行设计并且及时优化碰撞设计,     

20m先张法空心板预制裂缝分析与防治

本文结合施工中20m先张法空心板预制工作,具体探讨了预制过程中的裂缝的成因及防治办法.其不仅给空心板的预制质量控制提供了良好经验,而且对类似混凝土施工也具有一定的参考意义.     

基于ABAQUS有限元计算的新型装配式梁梁节点的参数分析

为解决现代化施工过程和运输中受条件限制问题,提出一种采用干式连接的新型装配式混凝土梁梁节点,将短梁拼接成一定长度的整体梁。基于有限元计算和理论计算方法,对其节点核心部位进行参数分析,探究新型节点中高强螺栓规格、钢套筒厚度、钢套筒长度、加劲肋厚度、钢端板厚度等因素对装配式梁构件的承载能力的影响。研究结果表明,节点形式符合“强节点,弱构件”原则。高强螺栓、钢套筒厚度、钢套筒长度、加劲肋厚度、钢端板厚度等尺寸增加,增加了自身刚度和对相连部位的影响,增强了节点部位的整体刚度,有利于构件承载能力的增加,其中钢套筒厚度与长度的增加对装配梁核心节点处的混凝土起到保护作用。     

装配式砼U型渠的施工尝试

通过对ＬＺＹ系列砼构件成型机的介绍和１／２Ｕ型渠砼构件的预制生产安装施工总结及经济效益分析，指出了装配式Ｕ型渠的推广价值。     

模块化建筑设计及建造浅析 以南京香悦澜山项目为例

<正>一、预制装配式建筑的定义及模块化建筑的定义预制装配式建筑是将建筑的部分或全部构件在工厂预制完成,然后运输到施工现场,将构件通过可靠的连接方式组装而建成。模块化建筑是将每个功能房间(卧室,客厅,书房等)作为一个独立模块,在工厂完成精装修,运至工地现场吊装组合在核心筒上。模块化建筑从产品技术上看,装配率可达85%,是工业化建筑最高表现形式,比pc装配建筑(部件式的混凝土预制装配)工业化程度更高。二、装配式建筑发展的背景二战后,近现代预制建筑有了长足发展,钢结构、     

桥梁工程预制空心板施工中出现的质量问题及处治

桥梁工程预制空心板施工中易出现的质量问题主要有以下几个方面:①预制空心板高度控制不严,影响桥梁整体标高。②预制空心板总长控制不严出现长短不一,有的两端端面不垂直、斜交角大小不一致,桥板安装时出现难度。③预埋件埋设位置有的不正确,有的甚至漏设。④预制空心板顶板横向或底板纵向出现裂纹。⑤板的下层钢筋保护层厚度不足,出现露筋现象。⑥底座平面不平整,使板两端安设支座的位置高     

基于BIM技术的水闸工程装配式预制构件设计与实现

目前水闸工程设计及施工常采用传统方式，存在设计效率低、施工制约因素多等弊端，BIM技术及预制装配式技术有助于提升水闸工程设计及施工的效率和质量。以沩水水闸为例，通过综合利用预制装配式技术和BIM技术并应用于预制构件的模块化设计过程，研究了水闸工程预制构件模块化、参数化与标准化设计，总结了预制混凝土梁、预制建筑构件设计及生产关键技术和流程。工程实践表明：基于BIM技术的水闸工程装配式预制构件的设计方法和形成的产品切实提高了工程设计和施工的质量和效率。研究成果可为水利工程装配式预制技术研发提供参考。     

装配式预制结构在涵闸工程中的应用

装配式建筑因其安装便捷、工序简单、生产周期短等特点提升了建筑施工效率,在建筑领域应用广泛。与建筑领域相比,装配式建筑在水利工程中的应用处于起步阶段,本文以装配式预制箱涵为例,从现场布置、构件安装、灌浆等方面讨论了其在施工过程中存在的问题及对策,阐述了装配式预制箱涵在水利工程中的适用范围,为后续装配式结构在水利工程中推广应用提供借鉴。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力、原材料质量、施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。预应力空心板在民用建筑房屋中是工程的主要受力结构,保证混凝土的预制质量至关重要。本县预制厂预制的空心板均为先张法预应力混凝土空心板。     

予制楼板灌缝开裂的原因及防治措施

房屋建筑楼面通常采用予制装配式钢筋混凝土空心板楼面、楼地面沿板缝裂缝是较为普通的,既影响使用,又影响工程质量等级评定文章对裂缝发生的原因及防治措施进行了详细论述     

拼装混凝土桥面板型式对湿接缝抗弯性能的影响

预制拼装普通混凝土结构中湿接缝容易发生漏水、开裂等问题,威胁着结构的耐久性和安全性。为探讨不同接缝截面型式接缝板的抗弯性能,文章进行了预制拼装普通混凝土板现浇超高性能混凝土湿接缝的抗弯试验。结果表明:现浇超高性能混凝土与预制拼装普通混凝土之间的黏结强度较高;且超高性能混凝土湿接缝的抗弯拉强度明显高于预制拼装普通混凝土板;综合所有接缝试验模型各项性能,推荐采用菱形接缝板、楔形接缝板、密配筋矩形接缝板和打孔矩形接缝板,可以为现浇超高性能混凝土湿接缝应用于预制拼装混凝土构件提供理论指导。     

大型混凝土预制空心板施工工艺在水库除险加固中的应用

介绍了忻州市下茹越水库除险加固工程溢洪道交通桥大型混凝土预制空心板的施工工艺,这种方法可为降低大型混凝土预制空心板的施工成本提供借鉴。     

浆锚连接集束配筋装配式柱抗震性能数值模拟分析

通过有限元软件ＡＢＡＱＵＳ建立浆锚连接集束配筋装配式柱在循环荷载下的有限元计算模型，并将模拟计算结果与试验进行对比分析，研究装配式柱构件抗震性能，分析了轴压比、搭接长度以及搭接间距等因素对柱构件承载性能和耗能性能的影响。模拟结果表明:模拟所得滞回曲线与试验数据吻合较好，且试件均为弯曲破坏模式；随着轴压比的增加，其水平承载能力增大，但延性性能降低；随着搭接长度的增大，其承载性能和耗能性能先增加，后缓慢提升，表明适量增大搭接长度可提高构件抗震性能；而随着搭接间距的变化，各模型的承载能力变化不大，说明此因素对滞回性能影响较小。通过数值模拟分析，模拟结果可以对试验数据进行验证，并进行拓展分析，以便更全面地进行概括分析，得出结论。     

预制装配式建筑外墙防水构造及施工要点

预制装配式建筑技术(简称PC建筑技术,即英文Prefabricated Concrete预制混凝土的简称)是一种以预制装配式混凝土结构为主要构件,经装配、连接而成的新兴的绿色环保节能型建筑技术,也是住宅产业化的核心技术。预制外墙板是目前国内PC建筑中运用最多的一种形式,预制外墙板表面平整度好,整体精度高,同时又可以将建筑物的外窗以及外立面的保温及装饰层直接在工厂预制完成,获得了很多开发商的青睐。由于预制外墙是分块     

新型装配式倒Ｔ形空心板桥设计

针对铰接空心板桥的铰缝病害问题，结合国内装配式空心板桥的发展趋势:增大现浇构造、在结合面处增设延缓或阻止其裂缝开展的构造措施，提出了一种由预制倒Ｔ形空心板、现浇结构层和钢板构造组成的新型倒Ｔ形空心板桥。通过试验和有限元分析了桥梁的荷载横向分布规律，结果表明:建议采用Ｇ－Ｍ法计算倒Ｔ形空心板桥荷载横向分布系数；采用“梁格法”建立倒Ｔ形空心板桥的杆系有限元模型；给出了施工与成桥阶段应力验算、受力薄弱部位验算等设计计算建议；最后，提供了一座１６ｍ跨径的简支钢筋混凝土倒Ｔ形空心板桥的设计算例。     

浅谈装配式混凝土叠合板梯质量控制

<正>装配式建筑施工在国外已经很成熟,在我国则仍处于发展阶段,但是在我国的经济快速发展的过程中,国家也出台了关于装配式预制结构在工程中的推广的相应政策,预计未来几年装配式构件在我国的使用率要达到70%左右。装配式构件是在生产厂家加工完成后直接运输到施工现场进行安装,从而减少了施工现场的施工强度,节约用工成本,缩短工期。