夏季办公室气流组织的模拟研究

建立以办公室房间上送风、下回风的气流组织的三维模型,通过Fluent软件进行数值计算,给出室内不同送风速度、不同入射角度下的速度场分布和温度场分布状况。通过对不同位置的速度矢量图和温度云图的分析,得到了该室内较合理的气流组织,并依此来指导办公室内空调的设计和改进。     

火车站候车厅不同回风形式的热环境研究

为了改善西安火车站候车厅内的热环境,利用CFD模拟软件Airpak对两种不同气流组织方案下(上送上回,上送下回)候车厅内速度场、温度场、热舒适性指标PMV及PPD的分布进行数值模拟,通过对比分析,验证不同方案下气流组织形式的特点。结果表明采用上送上回风形式下气流组织的均匀性更好,为今后西安火车站改扩建在空调系统优化设计以及气流组织预测等方面提供借鉴和指导。     

室内气流组织和空气品质的数值分析

根据Fanger热舒适方程,分析了影响人体热舒适的因素;根据通风效率、能量利用效率,分析了室内气流分布.将夏季、冬季的机械通风方式分成4种,利用计算流体动力学(CFD)对室内气流进行模拟,模拟室内气流的速度、温度、CO2浓度分布,并应用模拟结果分析不同气流组织形式下的空气品质、人体热舒适及空调能耗情况,指出不同的气流组织形式与空气环境、能耗有着密切的关系;且冷风工况与热风工况的气流分布不同,送冷风的置换通风方式与送热风的上送下回方式能获得良好的室内空气品质和有效的能源利用.     

影剧院观众厅上送下回气流分布形式的数值模拟研究

采用计算流体动力学(CFD)方法,研究了上送下回的气流组织方案下某影剧院观众厅的室内热环境.选用了零方程湍流模型进行数值模拟,首先验证零方程模型应用于高大空间气流组织模拟的准确性,再对比分别采用零方程模型与标准k-ε方程模型进行数值计算的收敛时间,得出零方程模型工程效率更高的结论,然后采用零方程模型,分别对原气流组织方案和改进方案进行数值模拟,计算得出两种方案的温度场和速度场云图并进行对比.分析得出,气流组织方案改进后,送风口使用散流器,回风口布置在观众厅后部,室内温度场和速度场得到明显改善.同时,研究也表明,用CFD技术分析影剧院观众厅的气流分布并提出优化方案是一种节约时间、人力和物力的高效手段.     

汽车尾气检测仓气流组织的数值模拟研究

气流组织是汽车尾气检测仓设计的主要内容之一,它不仅影响空调房间的空调设计参数,而且对整个系统的运行产生重要影响。采用CFD技术研究了送风方式对室内空气速度场和温度场的影响,并对其速度场和温度场进行数值模拟解算。得出了适合于汽车尾气检测仓的气流组织方式,从而为该检测仓的空调设计提供了一定的依据。     

汽车尾气检测仓气流组织的数值模拟研究

气流组织是汽车尾气检测仓设计的主要内容之一,它不仅影响空调房间的空调设计参数,而且对整个系统的运行产生重要影响。采用CFD技术研究了送风方式对室内空气速度场和温度场的影响,并对其速度场和温度场进行数值模拟解算。得出了适合于汽车尾气检测仓的气流组织方式,从而为该检测仓的空调设计提供了一定的依据。     

安装新风换气机房流场及温度场数值模拟研究

以计算流体力学和传热学为基础,建立了装有新风换气机房间三种气流组织形式的物理及数学模型.运用k-ε模型和SIMPLEC算法对装有新风换气机房间的流场及温度场进行了数值模拟,给出了温度场及流场的数值结果,分析了三种不同气流组织形式对室内流场及温度场的影响.     

四种送风方式下室内热环境的数值模拟分析

利用CFD技术,采用Airpak软件,针对相同送风温度和速度,不同送风方式下的几种模型,利用Airpak软件进行数值模拟,研究了不同种气流组织形式对室内空气品质和人体舒适性的影响规律。模拟结果的对比和分析结果表明：模拟结果与实验测得的数据基本吻合,表明了Airpak软件模拟室内热环境的准确性与可靠性;在相同的送风参数、不同的送风形式下,室内空气品质是有很大不同;侧送下回送风方式的在工作区域的舒适性较高。     

空调房间气流组织数值模拟

应用计算流体力学（CFD）软件FLUENT对夏季空调房间内常见的上送下回、下送上回等几种气流组织方案进行了模拟计算,分析了上这下回方式在送风速度变化时,室内空气的速度和温度的变化规律,并研究了室内空气在各种气流组织形式下的速度、温度分布规律。     

寒冷地区汽机房自平衡通风采暖方案数值模拟

火力发电厂汽轮机房内部存在很多高温散热设备以及走向复杂的热力管道,导致大量余热聚集在机房顶部.对于此类特殊的高大空间建筑,以往研究重点多放在夏季通风状态下的余热排除,少有将此余热回收用于冬季采暖技术的研究.为研究冬季自平衡采暖方案在寒冷地区发电厂汽机房的可行性,采用CFD模拟技术进行分析.按实际汽机房空间结构建立几何模型,并在此基础上采用结构化网格进行划分,完成数值计算.对比分析汽机房冬季采暖的两种预置方案,并结合模拟结果提出采用射流口代替风机直接射流的优化方案.模拟结果表明:自平衡采暖方式能满足寒冷地区汽机房冬季供暖需求,减少汽机房内部散热器的布置;综合考虑节能与采暖效果,选用方案二的通风量;采用射流口的气流组织优于直接射流,在改善工作层平台处气流组织的同时使速度场分布更加均匀,达到较好的采暖效果.模拟结果从余热利用角度为寒冷地区高大厂房的采暖方案设计提供有益的参考.     

地铁岛式站台空调气流CFD模拟

为给岛式站台的气流组织设计提供依据,评价气流组织设计方案,确定合适的送风温差以优化岛式站台空调系统的设计。建立典型岛式站台的三维几何模型,应用标准湍流模型作为站台气流的物理模型,根据实际测试的站台热湿负荷设定数值模拟的边界条件,应用CFD(计算流体力学)对地铁岛式站台空调系统进行模拟。岛式站台的温度场模拟结果与实际测试的站台温度场吻合较好,表明在合理的简化条件下,采用标准湍流模型的计算流体力学模拟能够较为准确地模拟和预测地铁岛式站台的温度场,可以为岛式站台空调系统的气流组织设计提供依据。     

室内3种送风方式下人体气溶胶颗粒数值模拟

目的探讨空调房间不同气流组织形式下,人体持续说话散发气溶胶颗粒污染物的运动分布规律,探求空调房间合理的气流组织形式．方法运用CFD-fluent6．2模拟软件对空调房间上送下回、顶送下回及下送顶回3种送风方式进行模拟研究．分析不同送风方式下人体散发气溶胶颗粒的质量浓度分布及传播距离,房间换气次数对气溶胶污染物的质量浓度影响．结果顶送下回送风方式5次／h换气时气溶胶颗粒运动距离为1．5m,而10次／h换气时气溶胶颗粒运动距离为1．0m．结论相同换气次数下,顶送下回送风方式室内空气质量较佳．随着换气次数的增加,室内同一位置污染质量浓度降低,颗粒物传播范围减小．对于顶送下回送风方式增大换气次数不能降低人体感染风险．     

置换通风房间负荷及通风效率的非稳态数值模拟及分析

利用CFD商业软件-FLUENT,采用Realizable k-ε双方程湍流模型和非稳态数值模拟的方法,对某一置换通风房间在夏季室外综合温度和室内热源共同作用下的计算日冷负荷及室内温度场进行了分析.在数值模拟时,用多孔介质模型处理人员区,用离散坐标(DO)模型计算辐射换热.计算结果表明,置换通风房间具有热分层特性,该房间工作区最大负荷只有全室负荷的不到57%,通风效率随时间变化且在最大负荷时刻附近达到最大值约1.77.     

低温地板辐射供暖系统房间位置及户间传热对采暖效果影响研究

为探究低温地板辐射供暖系统房间位置及户间传热对采暖效果的影响,选取6种位于建筑中不同位置的典型房间,利用CFD软件对各房间采暖工况进行数值模拟分析.结果表明由于户间传热的影响,房间不采暖时也可维持一定的室温.房间在建筑中所处位置不同,其室温、耗热量以及户间传热对采暖效果的影响程度也不相同.     

地铁岛式站台通风空调系统实验与模拟研究

对天津地铁改扩建之后双层岛式站台下瓦房站进行了现场实测,并利用实测的边界条件对该站站台公共区通风空调系统气流组织进行了数值模拟与分析,得出现有气流组织方案已具有较好的空调效果。数值模拟软件CFD可用于地铁环控实际工程设计。本文同时给出了整个车站气流分布图,出入口及站厅与站台1.65m高度处温度场、速度场分布。     

地铁岛式站台通风空调系统实验与模拟研究

对天津地铁改扩建之后双层岛式站台下瓦房站进行了现场实测,并利用实测的边界条件对该站站台公共区通风空调系统气流组织进行了数值模拟与分析,得出现有气流组织方案已具有较好的空调效果。数值模拟软件CFD可用于地铁环控实际工程设计。本文同时给出了整个车站气流分布图,出入口及站厅与站台1．65m高度处温度场、速度场分布。     

气流组织和室内空气品质的数值模拟研究

针对相同送风温度、送风速度,不同气流组织形式的几种模型,利用暖通空调专业模拟软件——Airpak模拟室内的速度场、温度场、CO2体积分数场和空气年龄,研究气流组织对室内空气品质和工作区内人体的舒适性的影响,并用能量利用系数指标对其设计效果进行评价.得出"在相同的送风温度和送风速度下,置换通风方式的空气品质最好,能量利用系数也最大"的结论,为室内空调气流组织优化设计及舒适性评价提供了依据.     

高层住宅建筑体型系数对其中庭通风的影响

采用基于三维、RNG k-ε湍流模型的CFD方法,模拟了具有中庭的高层住宅建筑模型在风压和热压共同作用下的通风特性.并在低速风洞中进行了实验测量,验证了本数值模拟方法的可行性.针对4种不同体型系数下的高层住宅建筑,分析了在相同的建筑面积、外风场流速、建筑内发热量、中庭尺寸及相同的吹风角度条件下,中庭空间的自然通风特性及邻室房间的通风效果.结果表明,中庭式高层住宅建筑外体型系数越大,越有利于自然通风,为城市高层住宅建筑节能与人居环境的优化设计提供了理论依据.     

基于曲面的贴附送风模式适用性研究——以最速降线曲面为例

曲面型建筑在我国及世界上源远流长,这些曲面造型融合了建筑师的灵感与其环境、功能、结构等因素.曲面形状以多种形体构成,本文以最速降线曲面为例,探究基于曲面贴附送风模式气流组织形式的适用性.通过CFD数值模拟和理论分析相结合的方式,研究了最速降线曲面贴附送风形式在不同曲率、送风速度和温度下室内的速度场和温度场分布.研究表明,贴附送风可以适用于最速降线曲面,且是一种通风效率较高、工作区人员热舒适性较好的气流组织形式,可以推广到圆形、椭圆形和抛物线形等多种形状.     

室内污染物排放的数值模拟分析

为了能快速排出室内污染物,利用计算流体力学(CFD)中的Fluent6.2软件,模拟了两种气流组织形式分别在3种通风速度下室内气流组织的速度场和甲醛的浓度场分布.对得出的速度场和浓度场进行分析:每种气流组织形式的速度场和浓度场都有较好的耦合性;其中下侧进上出的通风方式能更好的排除污染物;另外,适当增大送风速度能更好的降低污染物浓度.