真空差压铸造薄壁铸件的研究进展

大量的薄壁铸件广泛应用于航空航天和国防领域,而真空差压铸造因具有良好的充型和凝固条件,被用于生产高质量的复杂薄壁铸件。目前真空差压铸造薄壁件引起了国内外研究者的广泛关注,为此对真空差压铸造控制系统、薄壁铸件充型以及凝固等方面的研究进展作了介绍,详述了真空差压铸造分级变压控制系统、薄壁铸件充型流态模型、凝固组织与补缩能力,并就目前该研究中存在的问题及今后的发展方向提出了建议。     

智能型真空渗碳淬火炉研制及应用

智能型真空渗碳淬火炉具有功能强大的计算机控制系统和专家系统,可以根据工件材料特性和渗层要求等初始参数自动生成真空渗碳工艺,解决了困扰真空渗碳碳黑、焦油污染和渗层均匀性问题,提高了生产稳定性和质量一致性,实现真空渗碳淬火的智能化自动生产,提高了渗碳质量,已成功用于航空工业中高合金钢和不锈钢的渗碳。     

基于工控机的多向抽气高真空压铸技术的开发

自主研发了一套基于工控机和PLC的能从模具型腔、压铸机压室和模架多向抽真空的高真空压铸技术,包括液压驱动式真空阀及其真空控制系统。结果表明,液压驱动式真空截止阀结构简单,维护工作量小,可靠性高。以工控机为上位机,PLC为下位机的分布式控制系统拥有检测型腔真空度、湿度、压射参数,如速度、位移、压力等,并实时显示曲线及数据追溯功能。多向抽气高真空压铸技术具有排气速度快、扩展方便、过程控制可视、数据处理能力强的优点。     

真空差压铸造控制系统的设计

根据当前真空差压铸造控制系统控制功能薄弱的不足,运用工控机为控制中心,使用PCI总线技术,设计了一种真空差压铸造控制系统,介绍系统的整体结构,阐述系统的硬件与软件设计方法。真空差压铸造控制系统的应用,实现了真空差压铸造工艺的精确控制,提高真空差压铸造工艺水平。     

真空压铸用真空阀及真空控制装置的开发

开发了具有自主知识产权的真空压铸的关键技术——真空阀及其控制系统。真空阀的工作原理是利用金属液的冲击力,通过杠杆驱动关闭排气通道。真空系统采用PLC和触摸屏控制,确保真空阀处于正常可靠的工作状态。真空压铸技术已在汽车底盘悬架、变速箱体、3G通讯腔体等关键零部件上获得了应用,效果良好。     

陶瓷基复合材料注凝成型系统的研究

设计了一种低成本的机电一体化系统,该系统由搅拌设备、成型设备、真空装置及相应的控制系统组成,其中控制系统是以PLC为主控设备设计的。该系统可实现多组份增韧材料在陶瓷基体中的均匀分散,利用先进的注凝成型技术制备出高质量的陶瓷基复合材料,且在制备过程中通过真空系统的作用解决了物料流动性差的问题。     

新型真空脉冲渗氮设备

本文介绍了一种全新的真空脉冲渗氮设备，由加热炉罩、内罩、底座、真空系统、配气系统和控制系统等部分组成，其主要特点在于：采用弹压式触头配电；操作方便；一个加热炉罩可配备多个炉座，能进行脉冲渗氮处理或其它低温化学热处理、真空回火快冷处理、充气保护回火处理等多种工艺加工；热效率高，节能效果显著；控制系统采用了先进的计算机程序控制技术、人机对话技术以及先进的执行元器件如大功率固态继电器等。     

真空钎焊炉控制系统的设计

设计了真空钎焊炉的控制系统,采用该计算机测控系统对金属氧化物特殊电极材料真空钎焊的工艺实施全过程进行自动监控,并介绍了控制系统的构成及监控的要点.     

真空差压铸造控制系统的研究与实现

为了改进当前真空差压铸造控制方法的不足,运用计算机控制技术设计了一种真空差压铸造控制系统,介绍了系统的硬件组成,压力检测电路,开关信号检测电路的设计,阐述了监控软件的功能与使用VC++与SQL Server技术实现的监控软件的方法,真空差压铸造控制系统的应用,实现了真空差压铸造工艺的精确控制,提高真空差压铸造工艺水平。     

真空助力器-制动主缸总成测试装置

根据汽车真空助力器—制动主缸总成技术条件及测试方法，研制了真空助力器—制动主缸总成测试装置与计算机控制系统。详述测试装置和控制系统的组成、功能、特点。为真空助力器—制动主缸总成性能在线检测提供了快速、准确、安全、可靠的装置和计算机测控系统。     

二氧化锗离心过滤工艺研究

采用离心分离工艺对Ge Cl4水解生成的二氧化锗进行过滤实验,分析了各工艺参数对Ge O2直收率、Ge O2滤饼含水量与含氯量的影响规律。通过研究得到最优工艺参数组合:离心机滤布孔径为2.6μm,脱水转速为1200 r/min,滤饼厚度为80~100 mm,单次洗涤洗液量为20 L,洗涤循环次数为3~5次。结果表明:Ge O2直收率可达到99.62%,制备的Ge O2滤饼含水量小于8%,含氯量小于0.05%,此样品再经过干燥则可以达到国标规定的Ge O2-06产品要求。     

从热滤渣中富集提取贵金属

介绍了减压蒸馏脱硫，熔炼富集，高温悬浮氯气浸出处理热滤渣的工艺。其综合利用好，元素硫脱除率〉９２％，贱金属浸出率〉９５％，贵金属回收率〉９９％。贵金属富集物可并入贵金属精炼分离工段处理。     

饼形大锻件成形时的尺寸变化关系

本文推导出了饼形大镦件成形时的尺寸变化关系式,可指导锻压工人正确控制饼形件的镦粗成形,也可做为工艺员减少饼形件余量及公差的依据,对节能节材很有意义。     

压裂船快速脱离装置控制系统设计与仿真分析

压裂船的压裂作业是提高海洋油田产量的一项重要措施,连接压裂作业船管汇与海洋平台管汇的快速脱离装置在海洋压裂作业应急防护中起到至关重要的作用。目前我国在压裂作业中快速脱离装置控制系统设计与仿真分析方面的研究尚属空白。针对该研究现状,根据压裂船的工作原理设计了一套压裂船快速脱离装置的液压控制系统,并运用AMESim液压仿真软件建立快速脱离装置液压系统模型,对主油路正常与故障两种工作状态进行仿真分析。结果表明:该快速脱离装置可以在6 s内完成快速脱离,脱离过程准确度高、平稳性好。     

低压铸造液面加压系统的自适应模糊与积分控制

在分析常规模糊控制、规则自适应模糊控制和积分算法的基础上,对低压铸造液面加压系统进行了仿真试验。仿真结果表明,规则自适应模糊控制具有较好的动态和静态性能,不但具有很好的工艺曲线跟踪性能,而且对过程参数的变化有很强的适应性。加入误差连续量的积分作用时,采用分离算法,可消除稳态误差和防止产生较大的超调。本文所采用的控制规则在线自适应算法和积分分离算法相结合的控制方案为低压铸造液面加压系统的控制提供了一条有效途径。     

轨姿控液路分离接头流道仿真计算与分析

轨姿控系统液管路分离接头因工作过程中存在流阻和液动力大的问题而影响其自身和下面级发动机工作,因此对液管路分离接头进行优化改进具有重要应用价值。根据液管路分离接头在某型轨姿控系统中所处的位置及工作原理,从减小流阻和稳态液动力的角度出发,设计了两型液路分离接头,采用3种不同装配方式,运用CFD软件FLUENT对液管路分离接头管道内部流场进行了分析计算。结果表明:所设计的第二型、采用第一种装配方式能使液管路分离接头管道内部流场压力分布较均匀,流阻和稳态液动力较小,表明优化后的管道内部结构合理,满足设计要求。     

铝热还原酸溶性钛渣制备TiAl基多元合金

对含高钛的酸溶性钛渣进行铝热还原制备钛铝基多元合金。为了控制并了解合金的制备,讨论了铝和氧化钙的添加和温度的影响。通过考虑材料的配比计算,可以成功地使合金与渣合金分离。大多数还原元素的回收率表现为高值,在所有实验条件下均为95%。铝的添加主要影响合金的成分,而氧化钙的添加则通过改变渣系成分来影响渣金分离。此外,系统的温度可以提高大部分还原元素的回收率和分配比。     

数控车床智能控制系统的研究

针对目前现有数控车削加工过程中加工、测最、编程相互分离,导致生产效率低,智能化和自动化程度不高以及对机床操作人员要求较高的现状和不足,对数控车床智能控制系统的研究进行了综述.     

基于二进制编码遗传算法的PID控制在抑制轧机振动中的研究

本文针对邯郸钢铁公司CSP线轧机的振动问题, 从轧机调速控制系统入手, 对轧机同步电机的速度控制进行了改进, 在传统PID控制基础上运用遗传算法进行基于二进制编码的PID参数整定; 应用盲源分离方法对基于常规 PID 控制和基于二进制编码遗传算法的PID参数整定的电机振动信号进行了分离和功率谱分析, 对两种控制器的性能进行了比较, 并验证了基于二进制编码遗传算法的PID参数整定后电机的稳定性。     

基于DSP的磁悬浮轴承数字控制器

文章以TMS320VC33为核心，设计了磁悬浮轴承数字控制器，给出了各部分的硬件连接图和软件流程图，控制算法采用积分分离PID。实验结果表明，基于DSP的磁悬浮轴承数字控制系统具有稳定性好、控制精度高、响应快等特点。