冷轧压下率对含磷钢性能影响的研究

阐述了含磷钢不同的冷轧压下率对其性能的影响。试验结果表明，当压下率在７０％左右时，有较好的综合性能，故最佳冷轧压下率的变化范围确定为６５％～７５％。     

冷轧压下率对CSP流程SPCC钢板退火组织和织构的影响

采用某钢厂生产的低碳铝镇静钢进行了CSP流程SPCC钢板不同冷轧压下率的工业试验,研究了退火过程中冷轧压下率对冷轧钢板组织性能的影响规律。结果表明：对于碳含量为0．043％的低碳铝镇静钢,试验条件下冷轧压下率对其力学性能和n影响不明显,对r影响则非常显著;冷轧压下率为75％时,可获得最大rm,综合力学性能也达到最佳;△r则随冷轧压下率的提高而单调减小;铁素体晶粒饼形度随冷轧压下率的提高而增加;冷轧压下率为75％时,{111}织构的强度明显高于冷轧压下率为60％时的对应值。     

冷轧压下率对低碳铝镇静钢冷轧板深冲性能的影响

采用攀钢热轧板厂生产的低碳铝镇静钢热轧卷,在实验室进行了不同压下率对冷轧风板深冲性能的影响试验。结果表明：冷轧压下率对学性能和ｎ值无明显影响,而对ｒ值影响显著。对于含碳量０．０５９％的低碳铝镇静钢,获得最大ｒ值的冷轧压下率为７３％,而△ｒ值随冷轧压下率的提高单调减小。     

微碳深冲钢的生产工艺研究

研究了采用连续退火方式生产微碳深冲钢的工艺。通过实验室模拟的方法研究了工艺参数热轧卷取温度，冷轧压下率及退火温度对宝钢微碳深冲钢性能的影响，从而为实际生产过程的工艺参数优化提供参考。实验结果表明，热轧卷取温度为730℃，冷轧压下率在75％，退火温度在830℃时，深冲板的综合性能最佳，此时轧向试样的塑性应变比r值可达到2．0，延伸率δ可达到48％。     

冷轧工艺参量对06A1P高强度深冲压汽车板性能的影响

叙述了06A1P高强度深冲压汽车板的冷轧压下率、热处理加热速度和平整度试验。讨论了冷轧工艺与产品性能的关系,提出了冷轧压下率不应低于70％,退火时应采用慢加热速度,平整度必须按1％(O.8～1.2％)控制。     

冷轧压下率对TRIP钢组织与力学性能的影响

研究了含铝TRIP钢在相同的热处理条件和不同冷轧压下率时的组织和力学性能。结果表明,随着冷轧压下率增加,材料组织细化,屈服强度连续升高;而抗拉强度和伸长率则由于晶粒细化以及TRIP效应,先升高后降低。冷轧压下率74%时材料的综合性能最佳,此时带状组织的危害也有所减轻或消失。     

冷轧压下率对DQ级深冲带钢组织和性能的影响

研究了60%～80%冷轧压下率对3.5 mm CSP热轧板轧制的1.4～0.7 mm冷轧深冲带钢力学性能、组织和织构的影响。结果表明,随冷轧压下率由60%提高至80%,冷轧带钢的再结晶开始温度由560℃降至520℃,成品带钢组织细化;当冷轧压下率为74.3%时,成品DQ级带钢的深冲性能最佳。随冷轧压下率提高,成品深冲带钢△r值逐渐减小,这与成品带钢中{112}〈110〉织构取向函数值f(g)升高有关。     

卷取温度和冷轧压下率对CSP流程深冲板组织性能的影响

 以低碳钢为实验原料,采用不同卷取温度和冷轧压下率进行工业实验,研究了卷取温度和冷轧压下率对深冲板组织和性能的影响。结果表明,卷取温度为570 ℃和600 ℃时,深冲板的组织为饼形晶粒;卷取温度为660 ℃和680 ℃时,深冲板的组织为等轴晶粒;卷取温度为600 ℃时,深冲板的综合性能最佳。压下率在75%时深冲板的综合性能最佳,此时rm为183,Δr为056。     

冷轧压下率对ELC—BH钢板组织和性能的影响

在总压缩比固定条件下，冷轧压下率对ＥＬＣ－ＢＨ钢板组织和性能的影响实质上是热轧与冷轧变形分配所致，它的一定牙的增长有助于该板深冲性和塑性的改善，并且这种增长的限制归因于冷轧压下率影响深冲性的两种不同的机制。     

冷轧工艺对SUS430铁素体不锈钢塑性应变比r值的影响

试验分析了宝新不锈钢公司生产的SUS430(C≤0．12％，Cr16％～18％)铁素体不锈钢冷轧和退火工艺对塑性应变比r值的影响，该钢单次冷轧压下率80％或两道次轧制每道次压下率为60％时具有较高的r^-值，且随退火次数增加，钢的r^-值也增加。     

不同冷轧压下率和退火制度对15Ti钢机械性能的影响

为了给冷轧15Ti 钢选择最佳的退火工艺制度提供理论依据,把15Ti钢的热轧板作为冷轧料,以不同的压下率冷轧成所需要的厚度规格的试样(冷轧压下率ε%=65,54,43,36),然后以氩气作为保护气体进行不同温度的退火试验(退火温度分别为540℃,580℃,620℃,650℃,680℃,710℃,740℃,780℃)。通过本试验探索出最佳的退火温度为670～680℃,较经济和较合理的冷轧压下率为36%。     

高酸溶铝含量的一般取向硅钢压下工艺制度的研究

通过先行试验证明,对于酸溶铝高的一般取向硅钢,由于氮化铝的形成,抑制初次晶粒的能力加强,应配合较大的二次冷轧压下率。酸溶铝在0.016～0.032％范围时,二次冷轧压下率应控制在57～63％,而且第二次冷轧压下率随含铝量的增加而增加。这样可获得磁性较好的取向硅钢。     

提高冷轧退火板产品合格率的研究

涟钢冷轧产品初检合格率与同类产品相比偏低，主要是屈强比偏高、伸长率低、冲压性能差等。针对这一问题，对热轧、冷轧以及退火平整等工艺参数对冷轧冲压板产品合格率的影响进行了分析，结果表明通过优化热轧卷取温度、冷轧压下率、退火制度以及平整伸长率，可以将退火板卷的初检合格率提高到99．48％，满足冷轧冲压板批量生产的要求。     

压下率对冷轧结构用钢质量的影响分析

采用4种酸轧总压下率进行冷轧结构用钢生产试验,研究压下率对冷轧板性能、厚度、板形等的影响,得出结论:酸轧压下率在65.00%左右生产的冷轧结构用钢的质量最优。     

锰和碳对纯铁的塑性各向异性,晶粒度及延性的影响

研究添加0.7重量％锰和0.08重量％碳对冷轧退火纯铁薄板的塑性各向异性、晶粒度及延性的影响。论不同程度的冷轧压下率的作用表明,最大γ值产生在85％压下率之后。当把0.06～0.26重量％锰与0.046～0.012重量％含碳量一起采用时,γ值超过2.0。分析各种合金的晶粒尺寸与冷轧压下率之间的关系看出,均匀伸长与晶粒尺寸,成份和试样厚度无关,而总伸长与成分关系很大,并取决于晶粒尺寸和试样厚度。     

Ti-IF冷轧搪瓷钢的贮氢机理和氢渗透试验研究

分析了Ti-IF冷轧搪瓷钢的贮氢机理,通过3种不同成分钢板的氢渗透试验,研究化学成分、冷轧压下率、第二相粒子等对钢板贮氢性能的影响。结果表明,Ti、S含量较高的钢中第二相的体积分数也高,贮氢性能越好;冷轧压下率越高,钢板贮氢性能越好,相应的抗鳞爆性能越好。     

IF钢平面各向异性与制耳效应的研究

分析了提高IF钢的冷轧压下率、调整Ti和Nb含量等方式对IF钢平面各向异性性能及后续深冲过程制耳的影响。结果表明,冷轧压下率从70%提高至82%,IF钢的各向异性性能得到改善;在冷轧压下率为82%时,加入适量Nb元素代替部分Ti,Δr和r值下降的同时制耳指数增加;制耳是塑性应变比和平面各向异性度综合作用的结果。     

冷轧压下率对微钛处理的低碳钢平面各向异性的影响

在实验室工艺条件下，研究了冷轧压下率对微钛处理的低碳钢板的平面各向异性的影响，对不同压下率下钢板的典型织构进行了比较，并对压下率和钛共同作用，影响平面各向异性的机理进行了分析。结果表明，钛含量和冷轧压下率对钢板的平面各种异性都有较大影响。     

冷轧压下率对IF钢织构的影响

采用CSP工艺生产厚度为3.5 mm的IF热轧钢板,分析了冷轧压下率对冷轧织构、退火织构、各组分含量、{111}/{100}比值的影响。结果表明,采用71.4%的冷轧压下率生产的IF钢{111}织构占比最大,最有利于冲压性能的提高。     

二次冷轧压下率对高牌号无取向硅钢组织结构和磁性能的影响

 研究二次冷轧压下率对于硅的质量分数为3.0%的无取向硅钢组织结构和磁性能的影响。结果表明：当第二次冷轧压下率从0变化至16.7%时,铁损逐渐增加,磁感逐渐降低。当第二次冷轧压下率大于16.7%时,随压下率的增加,铁损逐渐减小,磁感逐渐增加。当第二次冷轧压下率大于38%时,二次冷轧法所能获得的磁性能明显优于一次冷轧法。