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相似文献
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1.
<正>帝人公司于2014年4月18日表示,其先前宣布的用于纤维和纺织产品研发的新公司——帝人产品开发中国公司已在南通开始运营。帝人产品开发中国公司位于南通帝人附属公司内,从事涤纶纺织品的制造、印染、加工及销售。日本帝人产品开发中国公司将开发纱线和纺织制品,包括为汽车、电子产品和材料等行业提供环境友好的  相似文献   

2.
<正>帝人公司于2017年12月13日宣布,旗下子公司帝人前沿有限公司(一家纤维产品转换公司)将在泰国巴吞他省泰国科学园建立帝人前沿泰国创新实验室(TFTIL)。TFTIL主要研究作为聚酯和其它纤维原料的聚合物以及相关的制造和加工技术,定于2018年1月开业。TFTIL将与帝人在日本松山的聚合和纤维研发设施以及位于中国南通的帝人产品开发中国有限公司合作。  相似文献   

3.
据报道,帝人集团最近宣布,该公司在泰国的聚酯纺织子公司泰国Namsiri Intertex公司将推出聚酯循环再生项目,回收已使用过的聚酯产品,通过帝人公司的EC0循环闭路再生系统加工成新的聚酯原料。这是除日本2外,帝人集团在亚洲推出的第一个此类项目。  相似文献   

4.
崔小明 《橡胶科技》2014,12(11):48-48
帝人及其全资子公司帝人Frontier近日宣布,已与日本Ayaha公司合作成立帝人FRA帘线泰国公司,以加强汽车橡胶材料(如轮胎帘线和软管帘线)的供应。帝人Frontier公司将持有合资公司56.66%的股份,Ayaha公司持有33.34%的股份,帝人持有剩余10%的股份。合资公司在大城府省Bang Pa-in工业园区建设产能为1.6万吨/年的帘线装置,计划2015年10月投入运营。该装置将生产高度加工的人造丝、芳纶纤维和聚萘二甲酸乙二酯轮胎帘线,以应用于高性能轮胎,满足不断提高汽车燃油效率的需求。该公司也将为普通轮胎生产聚酯和尼龙轮胎帘线。产品将主要供应中国和东盟地区的客户。帝人公司同时宣布,其帝人帘线泰国子公司将扩大在大城府省Rojana工业园区的汽车胶管帘线生产能力,到2015年4月使其产能增长70%。  相似文献   

5.
<正>帝人公司于2017年12月1日宣布,将在美国成立全资子公司——帝人碳纤维有限公司(TCF),并确认计划在美国南卡罗莱纳州的格林伍德建立碳纤维生产设施。TCF预计将于2018年12月注册成立,并于2020年底开始运营新设施。帝人还宣布其子公司Toho Tenax将扩大在日本三岛的碳纤维专用聚丙烯腈原丝生产能力。  相似文献   

6.
据悉,日本帝人公司、昭和壳牌和三菱商事已经解散了对二甲苯生产和销售合资企业——,TS芳烃公司。帝人公司知情人士告诉《化学周刊》,合资企业协议应该在今年3月底延续,但是合作各方决定不再延续该协议,需要对二甲苯原料的聚酯纤维生产商——帝人公司将继续单独运营该业务。据悉,该合资企业分别由帝人(拥有50.1%股权)、昭和壳牌(持有44.9%股权)和三菱商事(持有5%权益)拥有,在日本松山运营着一套约30万“a的对二甲苯装置。该合资企业2011年的销售收入约370亿日元。  相似文献   

7.
日本帝人纤维公司计划逐步扩大旗下涤纶纤维业务的全球供应及研发能力,重点将是在中国及东南亚等市场增长潜力巨大的地区。帝人纤维已经在泰国设立用于工业传送带的涤纶长丝生产基地和销售部门,根据其战略调整计划,公司位于日本  相似文献   

8.
<正>日本工学院大学所研发的先进的太阳能动力车将于10月18日~25日前往澳大利亚参加普利司通世界太阳能车挑战赛。日本工学院的太阳能车两座的车身设计所使用的Tenax系列超轻量级碳纤维材料由帝人集团旗下东邦公司提供,帝人集团近年来一直对日本工学院的太阳能车研发项目给予支持,其旗下GH工艺公司还参与了该车全碳纤维车身的设计和研发工作。  相似文献   

9.
正据悉,日本帝人公司表示,公司计划在美国南卡罗来纳州的格林伍德新建一个碳纤维生产基地。帝人公司预计2030年前在这个项目上投资约6亿美元。帝人公司已经在当地购买了约180万m2的商业用地。计划中的碳纤维生产设施将向汽车和航空领域供应碳纤维产品。帝人公司表示:"通过此次投资,公司将利用其在日本、美国和欧洲的三个生产基地加快该一体化高性能材料业务的全球扩能步伐。"  相似文献   

10.
帝人及其全资子公司帝人Frontier近日宣布,已与日本Ayaha公司合作成立帝人FRA帘线泰国公司,以加强汽车橡胶材料(如轮胎帘线和软管帘线)的供应。帝人Frontier公司将持有合资公司56.66%的股份,Ayaha公司持有3 3.3 4%的股份,帝人持有剩余1 0%的股份。合资公司在大城府省Bang Pa-in工业园区建设产能为1.6万t/年的帘线装置,计划2015年10月投入运营。  相似文献   

11.
以旭化成和帝人公司为首的日本各大材料制造商为汽车研发的新型轻质树脂材料将陆续开始批量生产。  相似文献   

12.
据报道,以旭化成和帝人公司为首的日本各大材料制造商为汽车研发的新型轻质树脂材料将陆续开始批量生产。  相似文献   

13.
静电纺丝法制造纳米纤维的工业化   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>静电纺纳米纤维的实验级模型开发正在盛行,也有市售的实验装置。在工业化方面,日本的帝人公司、Vilene公司、广濑制纸公司等正在进行产品开发。市场上销售的工业化装置是Elmalco公司制  相似文献   

14.
正帝人公司、JGC控股公司和伊藤忠商事株式会社已经签署了一项关于从废弃聚酯纺织产品中回收聚酯化学品技术的许可业务的联合协议。该协议将帝人在聚酯生产中使用的专有化学回收技术、JGC全球工程业务的专业知识和伊藤忠的纺织行业玩家网络结合在一起。这3家公司打算建立1个废弃聚酯纤维产品回收系统,并利用这些产品作为原料建立具有成本效益的化工回收技术。  相似文献   

15.
<正> 日本赫斯特帝人纤维公司(HTF)将从1993年底开始生产和销售聚酯单丝。HTF生产的单丝,直径为0.1—2.0mm(100—4000旦),主要用于生产抄纸用网。生产设备安装在帝人的Matsuyama工厂,设备投资20亿日元,生产能力达1000t/a,预计将于1993年末开工。帝人公司帮助建厂、提供聚酯切片。产品主要销往澳大利亚及新西兰。 HTF公司是帝人公司和赫斯特公司于1991年在日本合资兴建的,主要生产和销售赫斯特公司开发的阻燃聚酯纤维。  相似文献   

16.
日本帝人集团在荷兰设置工业纤维技术开发中心 ,以开拓该国市场。作为一项全球战略 ,该公司积极开拓市场规模庞大的欧美地区 ,开发芳族聚酰胺纤维及碳纤维等现有产品用途 ,并利用纳米技术进行新材料及新聚合物开发。  帝人集团的主要纤维产品有对位及间位系列芳族聚酰胺纤维 ,东邦 Tanex之聚丙烯睛 (PAN)系碳纤维、汽车轮胎布帘等聚酯长纤维。  该公司在日本及荷兰均设有对位系及间位纤维生产厂 ,占全球市场份额达 50 %以上。碳纤维在日本、德国都有生产厂 ,还计划在美国设厂。芳族聚酰胺纤维将扩大在海洋石油开采管道方面新用途 ,碳…  相似文献   

17.
钱伯章 《聚酯工业》2008,21(2):14-14
帝人纤维公司与昭和亮牌石油公司于2008年2月上旬组建合资企业拟生产和销售对二甲苯和相关产品。该合资企业称为TS芳烃公司,通过脱离帝人纤维公司的对二甲苯业务组成,帝人纤维公司的对二甲苯业务由在日本松山的29万t/a装置构成。在该合资企业中,帝人纤维公司将持股50.1%,昭和亮牌石油公司持股44.9%,三菱公司持股5%。  相似文献   

18.
日本帝人和美国杜邦公司已基本上达成了协议,通过出资各半设立面向日本和亚太地区市场的间位芳酰胺纤维纸的制造和销售合资公司,于今年6月底正式成立公司,自8月起将开始营业。 该新公司将进行杜邦所销售的用于电气绝缘体的间位芳酰胺纤维制的100%“Nomex”纸和压板等,以及帝人所开发的耐热压板、加上间位芳酰胺纤维混抄纸的电气绝缘制品的开发和销售。商标仍为“Nornex”,生产由杜邦公司承担,新公司负责在日本和亚洲销售。  相似文献   

19.
<正>帝人杜邦薄膜公司于2015年1月23日宣布,在日本岐阜县安八的装置操作将在2016年终止。帝人表示,其与杜邦的帝人杜邦聚酯薄膜合资公司在日本安八的生产设施将永久关闭。此举旨在重组帝人杜邦薄膜公司在日本子公司的生产设施,并将产量整合到在日本宇都宫该合资公司的设施中。帝人杜邦薄膜公司在日本的子公司已经实施了多项措施,包括停止其位于茨城县工厂的生产,以降低成本,提高竞争力。世  相似文献   

20.
日本帝人公司称已开发出钛基聚酯催化剂 ,可使其聚合物产品中不含诸如锑或锗等重金属。采用这种催化剂生产出的聚酯产品不仅可以减少对环境的污染 ,而且可以改善纤维的着色性和明亮度以及薄膜的平展性。帝人公司自 1970年以来 ,一直致力于降低聚酯产品中重金属含量的研究 ,目前开发出的不含重金属的钛基催化剂已经可以均衡催化活性和产品质量。对于纤维和薄膜应用 ,新催化剂表现出与锑基催化剂相同的反应活性和基本特点。对于PET瓶应用 ,新催化剂可以使产品获得与以往催化剂相媲美的可塑性以及颜色性能。从 2 0 0 2年 4月起 ,帝人公司将…  相似文献   

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