仙人洞隧道二衬防水施工方案浅谈

针对隧道渗漏水这一常见病害，阐述了隧道防水的重要性以及隧道防排水的基本要求，介绍了仙人洞隧道二衬防水的施工方案以及施工方法，通过施工，隧道防排水效果良好。     

自动喷水灭火系统在地铁隧道工程应用的可行性

分析了地铁隧道火灾的特点和隧道消防设施设置的现状，提出隧道内设置自动喷水灭火系统的设想，运用场模拟FDS程序，通过一假定的隧道火灾算例，分析比较了设置自动喷水灭火系统和不设置时隧道火灾的烟气、温度发展情况，得到了两种情况下隧道内温度和烟气对人构成的威胁和对隧道结构造成的破坏情况。结果表明，在地铁隧道内设置自动喷水灭火系统有利有弊，但综合考虑设置自动喷水灭火系统是可行的。     

晋阳高速公路隧道渗水处治

：根据晋阳高速公路隧道地质工程概况，结台隧道渗水的处治原则，介绍了治理隧道渗水的两个方面，经方案比选，选择并解决了隧道渗水这一病害。     

隧道防排水的浅析--以福安市湾溪疏港公路隧道工程为例

隧道渗漏水问题是隧道工程的一项重大的安全隐患，如何做好隧道防排水工作是目前亟待解决的问题。本文介绍了隧道防排水设计与施工中的注意要点，并结合福安市湾溪疏港公路隧道工程项目进行了详细地探讨。     

新七道梁隧道防排水施工技术

以新七道梁隧道防排水施工工程为例，从设计、施工两个方面，就隧道的防排水质量控制措施作了阐述，解决了隧道渗漏水这一难题，避免了隧道建成后的治标不治本行为。     

相邻隧道爆破施工技术的探讨

针对并行隧道的施工过程中，一条的爆破施工会对男一条隧道产生不良影响的现象，通过优化爆破参数，采用减振技术等有利措施有效地减小了爆破施工过程中对相邻隧道产生的影响，从而保证了隧道的施工质量。     

支护体系在千枚岩隧道中的应用

以十堰一天水联络线磨河村隧道工程为例，简要介绍了千枚岩隧道中出现地下水及产生变形的机理，针对隧道支护体系中常用系统锚杆的优缺点进行了分析，通过施工验证，指出隧道支护体系的核心是利用围岩自身应力达到稳定。     

刍议某高速公路隧道工程施工质量控制技术

通过结合某高速公路隧道工程施工技术，总结了一些新的理念设计，从隧道安全施工管理和质量控制方面作一简单探讨，供同行参考。 介绍保龙高速公路马家寨隧道的施工工艺和确保隧道施工质量、安全的一些管理措施以及复杂地质条件下隧道施工安全保障技术。     

公路隧道防排水的安全型综合研究

在隧道施工中，排水系统是一项工艺严谨、施工复杂、隐蔽性高的工程，同时公路隧道施工的排水工程也是整个公路隧道施工的难点。本文结合实例，对公路隧道排水工程进行了介绍，希望能对相关工作人员能够有所帮助。     

英法海峡隧道消防安全综述

英法海峡隧道消防安全综述穿过英吉利海峡连接英格兰和法兰西的海峡隧道，全长５０公里，１９９４年春正式开通，它是迄今世界上最长的水下隧道。该隧道由欧洲隧道公司管理，它是由两条单向通行隧道和中间一条服务隧道组成的三隧道系统。来来回回通过隧道的列车，载着乘客...     

老庄1号和2号隧道洞口受力分析及进洞方法

结合张家界一花垣高速老庄1号、2号隧道工程地质特点，对两隧道洞口进行了受力分析，根据计算分析结果确定了相应的进洞方法，并分别作了具体阐述，为今后同类隧道工程施工提供了借鉴。     

地铁近距离平行隧道有限元数值模拟

对近距离双孔平行隧道，不同的开挖顺序会有不同的结果，第二孔隙道是在第一孔隧道扰动之后的地层中修建的，地层刚度条件不再对称，第二孔隧道的修建又对已建的第一孔隧道有影响，这一影响又与围岩类别，隧道间的间距，开挖和支护方式等因素有关，应用ANSYS程序对这些因素进行了分析，揭示了这类隧道在开挖之后地表和拱顶下沉的规律。分析表明，第二孔隧道的掘进对已修建的第一孔隧道有较大的影响，这时的分析即不同于单孔隧道，也不同于交错重叠隧道。     

基于合理拱轴线的偏压隧道最优断面研究

偏压隧道是工程中常见的一种隧道形式，隧道的断面形状会影响到衬砌结构受力性能和围岩的稳定性。针对偏压隧道的断面形状优化设计，基于衬砌合理拱轴线，开展偏压隧道最优断面形状的研究。根据偏压隧道的工程特点，建立初始断面形状为圆形的偏压隧道有限元模型，计算得到隧道衬砌的弯矩、轴力和偏心距。进一步，以偏心距最小作为目标函数，通过反复调整衬砌轴线的位置，使衬砌轴线逐渐逼近合理拱轴线，从而获得偏压隧道的最优断面。在此基础上，对比研究偏压隧道优化前后衬砌的力学性能和隧道围岩的应力分布情况。结果表明，这种最优断面形状的偏压隧道极大改善衬砌结构受力状况，衬砌主要承受轴向压力作用，能够充分发挥混凝土材料的抗压性能，而且隧道围岩的应力分布均匀，避免了隧道围岩的应力集中。     

某电厂水下网格盾构隧道推进监控量测探讨

盾构法施工是在地表面以下暗挖隧道的一种施工方法，针对上海外高桥电厂二期工程进水隧道取水口位置下水近距离网格盾构隧道施工，进行了盾构隧道监控量测方案的设计，以便保证盾构隧道工程安全经济顺利地进行。     

隧道横截沟设备选型探讨

结合阐述隧道横截沟在运营中预防性养护的举措，以及如何应对和处理隧道横截沟的病害，介绍了技术革新带来的成果。该成果为提高隧道养护管理水平，降低横截沟维修养护成本，创设了一条有效的运行管理模式。     

小净距隧道净距研究及施工技术应片

小净距隧道是继分离式隧道、连拱隧道后出现的一种适应性较强的新型隧道形式，我国已有一定的成功经验，表现出其良好的安全、经济实用性。随着我国高等级公路的发展，小净距公路隧道将成为高等级公路隧道的重要组成部分。通过对国内外小净距隧道合理净距的研究、对施工对策等方面的进展情况进行的分析，指出了小净距公路隧道设计施工中亟待解决的问题。     

隧道掘进机的应用（上）

隧道掘进机：一种靠旋转并推进刀盘，通过盘形滚刀破碎隧道掌子面岩石，并将破碎物连续向后输出，使隧道全断面一次成形的机器。它的英文名称是Tunnel Boring Machine，简称TBM。随着世界各国对地下空间的开发利用日益重视，大型隧道工程项目不断增多，隧道掘进机被越来越多的隧道施工企业所认同并广泛使用。     

大型分岔隧道围岩稳定与支护 三维地质力学模型试验研究

 分岔式隧道是一种新型隧道结构型式，目前尚无相应的设计、施工技术规范和标准可循，为了解这种新型隧道结构的应力和变形状况，采用三维地质力学模型试验方法对目前在建的沪蓉西高速公路大型分岔隧道进行研究。试验成果有效地揭示分岔隧道洞周的应力、位移变化规律和分岔隧道围岩的破坏机制，获得分岔隧道的设计和极限承载安全度，为分岔隧道的优化设计和施工提供了有工程指导意义的建议和结论。     

卡索隧道围壁在成府路工程中的应用

北京成府路隧道为奥运中心区的重要交通枢纽，为使其成为一条绿色环保的现代化城市隧道，工程引进了卡波隧道围壁系统，根据隧道自身特点及周边环境等因素，兼顾安全、环保、节能、美观等方面的要求，在装饰和结构两方面进行了设计，并对系统的性能进行了全面的分析与评价，为今后类似工程提供参考。     

一种圆曲线隧道放样的新方法

介绍了在圆曲线隧道放样实践中，摸索出一种直角偏距法，指出此方法无需在曲线的主要点上设站，而可利用位于隧道中轴线的直线部分测量点，来放样隧道曲线段的工作面。