470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用

研究470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用。结果表明,以470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布替代普通帆布作胎圈包布并取消胎圈密封胶生产25.5-25 16PR无内胎工程机械轮胎、15.5/80-24 12PR无内胎农业轮胎和15-19.5 14PR无内胎工业车辆轮胎,在保证轮胎气密性不降低的前提下,可显著改善轮胎外观质量,同时提高生产效率,降低生产成本。     

930dtex/2锦纶6浸胶帘布在轻型载重子午线轮胎胎圈包布中的应用

试验研究930dtex／2锦纶6浸胶帘布替代3780dtex／1×3780dtex／1锦纶66网眼布在7．00R1612PR轻型载重子午线轮胎胎圈包布中的应用效果。结果表明,930dtex／2锦纶6浸胶帘布的帘线结构简单、强力高、与橡胶结合好;替代3780dtex／1×3780dtex／1锦纶66网眼布用作7．00R1612PR轻型载重子午线轮胎胎圈包布,可以提高成品轮胎的胎圈耐久性能,同时降低生产成本。     

7.50-16 10PR轻型载重无内胎轮胎的设计

介绍 7.50-16 10PR 轻型载重无内胎轮胎的设计.外直径膨胀率取 1.012,断面宽膨胀率取 1.16,断面水平轴位置取 0.82,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用 1870dtex/2V1 和 930dtex/2V3 锦纶 66 帘布,胎圈包布采用锦纶66 棕丝网眼布,成型采用半芯轮式成型机头,硫化采用 140 t×Φ360 硫化机.轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合设计要求.     

930dtex/1×930dtex/1锦纶胎圈包布在载重斜交轮胎中的应用

研究 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布在斜交轮胎中的应用。采用 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布替代 930dtex/2V2 锦纶 6浸渍帘布作钢丝圈包布 ,轮胎的耐久性能有较大提高 ,每平方米胎圈包布质量减小 0 .0 2 6kg ,材料成本降低 2 .49元     

500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布在无内胎轮胎中的应用

究500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布在无内胎轮胎中的应用。结果表明,以500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布替代胎圈密封胶和胎圈包布应用于18．4—26 12PR块状R4花纹无内胎农业轮胎、18．00—25 32PR通用块状花纹无内胎工程机械轮胎和ST205／75D15 6PR混合花纹无内胎挂车轮胎,在确保轮胎气密性的前提下,可显著改善胎圈外观质量,同时可提高劳动效率,降低生产成本。     

7.50-16 14PR混合花纹轻载轮胎的结构设计

介绍7.50-16 14PR混合花纹轮胎的开发情况.胎面花纹深度取15 mm,胎面采用三方四块;胎圈设计为双钢丝圈;胎体采用6层1870dtex/2锦纶66帘布;缓冲层采用两宽结构;钢丝圈包布和胎圈包布分别采用1400dtex/1×1400dtex/1和930dtex/1×930dtex/1锦纶66帆布.设计的轮胎充气外缘尺寸和成品性能等达到国标要求.     

芳纶帘线在全钢载重汽车子午线轮胎胎圈中的应用

介绍1100dtex/1×2芳纶帘线在全钢载重汽车子午线轮胎胎圈中的应用。1100dtex/1×2芳纶帘线替代锦纶帘布用于全钢载重汽车子午线轮胎胎圈包布,胎圈生产工艺简化,成品轮胎强度性能、耐久性能、水压试验安全倍数均达到设计要求,生产成本降低。     

11L-15 8PR低断面无内胎农业轮胎的设计

介绍11L-15 8PR低断面无内胎农业轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径和断面宽分别为736和264 mm,胎圈着合直径比轮辋相应部位直径小2～3 mm,胎面采用条形花纹.施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用3层1400dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用单层930dtex/2V3锦纶66帘布宽结构,胎圈包布采用聚酯网眼布.成品试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能达到国家标准要求,气密性达到企业标准要求.     

9.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎胎圈的优化设计

为提高胎圈性能，对9.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的胎圈设计方案优化，并进行试验验证。结果表明，轮胎胎圈部位加贴1或2 1870dtex/2V₂锦纶包布（含外侧和内侧各贴1层）对钢丝圈包布端点和胎体帘布反包端点进行保护，可以大幅提高轮胎胎圈耐久性能。     

10.00-20 18PR轮胎的优化设计

对10.00-20 18PR轮胎结构进行优化设计:胎面选择横向八角花纹,花纹深度为 15 mm,胎面采用三方四块结构;缓冲层为单宽结构;胎圈设计为三钢丝圈;钢丝圈包布采用 1400dtex/2V2 帘布,胎圈包布采用 1400dtex/1×1400dtex/1锦纶帆布。优化设计后轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和胎体压穿强度均达到了设计要求。