基于突变理论的地震资料解释技术及应用

地层中的断裂、裂缝以及油气的聚集都会导致地震信号突变，因此在油气勘探中可以利用突变理论进行储层预测、断裂检测、异常体边界识别等。阐述了尖点突变理论，建立了地震信号尖点突变模型，并将其转化为尖点突变的标准形式。通过在时间域提取突跳势、突跳时间，在频率域提取突跳势、突跳次数等突变参数，进行储层预测，油气显示与突变参数的符合率达80％。突变参数的切片或曲线可以突出地层的不连续性，显示构造的展布方向。突变异常与构造（边界）有较好的对应关系，可以对异常体边界进行识别。     

突变理论在断层检测中的应用

在尖点突变理论的基础上,建立了地震信号尖点突变模型并转化为尖点突变的标准形式,分别在时间域、频率域内提取突跳时间和突跳势参数。运用突变理论对实际地震资料进行断层检测表明：突跳参数曲线上异常的位置与断层的位置有关,为断层检测提供了一种新的途径。     

突变论在地震资料储层预测中的应用

地质突变现象十分普遍，如断裂、裂缝的发生和油气的聚散，由此导致地震勘探信号的突变。将突变理论应用于地震勘探资料，已进行了较多的尝试，在储层预测、断裂检测中取得了较好效果。通过建立地震信号尖点突变模型，获得了时间域和频率域突跳势的计算公式。提取地震信号突跳势，检验储层油气情况表明：时间域的突跳势与断层裂缝发育程度相关，突跳势越大，裂缝越发育；频率域突跳势与储层油气分布良好对应，即突跳势越大，含油气可能性越高，钻井符合率超过80%。在碳酸盐岩、碎屑岩的孔隙型、裂缝型储层中的应用表明，突变理论可用于不同岩性、不同储集空间的储层预测。     

盆地模拟技术新进展（二）——油气运聚平面分层模拟方法

运聚史模拟是盆地模拟最重要也是最薄弱的环节。针对已有运聚史模型的不足，提出分层的平面二维运聚模型，即现今流体势分层模拟和油气运聚历史分层模拟的模型，分层流体势模拟需要井点的地表海拔、潜水面位置和分层的流体流动压力梯度这３项已知参数，提出水势、油势和气势计算公式，求得各井点的分层流体势，即可绘出分层的现今势平面等值图，为晚近地质时期油气再次运、聚的分析提供依据。分层油气运聚史模拟为拟三维二相模型，基     

非线性突变在石龙场油气预测中的应用

研究地震勘探中快速有效地进行油气预测的方法已成为目前十分重要的课题。介绍了利用地震数据沿目的层开时窗提取非线性突变参数进行油气预测的实用技术，此技术具有预测精度高，运算速度快等优点。经石龙场地区的实际资料预测验证，效果良好。     

多参数油气预测系统

本文针对目前国内外多参数的预测研究的现状，提出了并建立了一套结合地质，测井资料以及地震资料进行多参数油气资料系统，该系统包括三个部分，即多参数提取，特征参数压缩和油气预测。在多参数提取中，除吸收和利用了目前比较实用的常规的参数外，还对关联维参数的求取作了改进；首次利用突变论和小波分析进行特征参数提取。     

突变理论在煤层气储层评价中的应用——以准噶尔盆地砂沟井田为例

煤层气储层评价的方法较多,但将突变理论应用于该类储层的评价则少见。为此,在分析突变理论原理的基础上,综合考虑A（资源特征）、B（开采性能）、C（煤层特征）、D（构造特征）等因素,根据层次分析法原理,建立由目标层、准则层和指标层组成的煤层气储层评价多层次结构,确定了煤层气储层评价突变模型。其中指标层A1（含气量）、A2（资源丰度）、A3（含气饱和度）构成燕尾突变模型;B1（储层渗透率）、B2（储层压力）、B3（顶板孔隙度）、B4（底板孔隙度）构成蝴蝶突变模型;C1（煤层厚度）、C2（煤级）、C3（灰分）构成燕尾突变模型;D1（构造特征）、D2（水文特征）构成尖点突变模型;准则层A、B、C、D构成蝴蝶突变模型。运用突变理论对新疆准噶尔盆地南部煤田砂沟井田煤层气储层进行了评价,得出砂沟井田煤层气储层中下侏罗统八道湾组（J₁b）第5号煤层最有利,然后依次为第6、8、9、19号煤层。突变理论模型与模糊综合评判结果一致,该方法减少了以往评价模型中人为主观因素,评价方法更简单,评价结果更可靠,为煤层气储层评价提供了一条新途径。     

基于突变级数法的油气站场应急管理能力安全评价

在油气管道快速发展的过程中,提高油气站场的应急管理能力显得尤为重要。基于过程管理理论,将油气站场事故应急管理过程分为预防、准备、响应、恢复等四方面,并确定了17个二级指标。针对各部分的突变情况,可从加强危险源辨识、应急演练常态化、完善现场指挥机制、共享信息平台、构建应急策略等方面加强油气站场的应急管理能力。采用改进的突变级数法评价应急管理能力,结果表明,改进后评价结果均匀分布在[0, 1],未造成信息失真,且该方法无需预先对评价指标赋值。     

含油气系统油气聚集度

分析了油气不均一聚集的重要性，认为“聚集系数”这一平均概念在油气资源评价中的局限性越来越明显。含油气系统中有成因联系的一群油气藏具有储量规模序列之间的内在联系，以此为理论基础，定义了油气聚集度（同一含油气系统中一群有成因联系的油气藏，按储量规模大小排序后，前若干个油气藏储量之和在所有油气藏总储量中所占百分比）。应用这一特征参数，可描述含油气系统中油气不均一聚集现象，并可对其理论聚集度进行动态分析，预测最终油气聚集度。改进了描述油气藏规模序列结构的Ｚｉｐｆ模型，提出修正Ｚｉｐｆ模型，用于计算油气藏群的理论聚集度。用该修正模型拟合塔里木盆地轮南低隆地区截至１９９５年底发现的三叠系油气藏储量规模序列，认为该地区油气聚集丰度中等。图１参９（王孝陵摘）     

大民屯凹陷构造应力场及其与油气运聚关系

为研究大民屯凹陷构造应力场与油气运聚的关系,根据其地质及区域构造应力场特征,建立了研究区三维构造应力场有限元模型,并通过数值模拟分析,得到了太古界和元古界的最大主应力、最小主应力和最大剪应力等应力分布,在此基础上结合油气运移理论对研究区的油气富集区进行预测。结果表明:在构造应力场的作用下,油气运移与富集的方向为从地应力场的高值区向低值区和从流体势场的高势区向低势区;应力低值区、流体势场低势区和油气运移所经由的靠近断裂带的圈闭是油气聚集的有利部位。综合预测结果和已完钻井的产能情况表明,油气井中的高产井区与地应力场和流体势场的低值区相吻合。     

优化控制SBR工艺的硝化和脱氮过程

利用氧化还原电位(ORP)、pH值和溶解氧(DO)的数据对序批式生物反应器(SBR)工艺操作参数进行调节、控制。不同累积时间的pH值、10(DO)和E(ORP)曲线表明，pH曲线中的最低点和10(DO)曲线的折点对应于硝化反应的完成，E(ORP)曲线在负斜率出现时的拐点表示脱氮反应的完成。优化后的SBR工艺在保持较高脱氮率的同时可将废水处理负荷提高一倍。     

穿刺工况自升式平台动力灾变特性

针对穿刺引起的自升式平台结构损伤问题,系统研究其动力灾变行为。考虑损伤积累对刚度衰减影响提出构件失效准则,在定义结构抗力和地基抗力基础上提出穿刺工况下平台结构失效准则,以121 m桁架式自升式平台为研究对象,考虑构件损伤演化及桩土动力耦合作用建立平台整体分析模型,并从入泥承载力、损伤影响、约束条件3方面验证了模型适用性;进一步基于整体失效准则开展穿刺工况下平台动力灾变演化模式研究。结果表明：构件损伤演化降低了平台极限承载能力并影响其整体灾变演化规律,CEL法可以有效模拟复杂土层桩土动力耦合作用;穿刺工况下平台失效模式受结构抗力和地基抗力共同影响,其演化规律为未穿刺桩腿与桩靴连接区域杆件由于船体倾斜产生较大弯矩发生塑性变形,随着穿刺深度的增加进一步演化为上下导向块区域桩腿杆件屈曲变形,这与穿刺工况下观察到的桩腿失效模式一致。     

一点法产能评价的改进方法

一点法试井操作简单方便,但其测试时间短,计算结果误差较大。针对上述问题,从气井渗流理论出发,利用单井储层特征参数,推导计算气井达到拟稳态的时间,再利用该时间计算气井的产能及无阻流量。应用此方法对西部某气田的一点法测试进行了校正,结果准确可靠,为以后的开采配产作业提供依据。     

深水FPSO单点系泊系统重量控制研究

应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,在FPS0运动响应及系缆动力响应符合规范的前提下,通过使用张紧式系泊系统、复合系缆以及在系缆上添加浮筒等不同方式,达到控制系泊系统总重量的目的,为深水FPSO单点系泊的设计与研究提供了有效参考。     

大牛地气田气井无阻流量的确定方法研究

大牛地气田气井试井大多采用一点法，由于气层渗透性差，测试时间短，流压很难达到稳定，计算的无阻流量往往偏高，且无法获得正确的产能方程。通过气田多口井修正等时试井数据进行统计分析，获得了一点法试井在不同生产时间下计算无阻流量的经验公式；利用气田修正等时试井的二项式方程系数曰，计算惯性阻力系数并经过曲线回归处理获得了经验关系式，很好地解决了一点法试井计算产能方程的问题。     

后置三角摆架式长冲程抽油机悬点运动分析

介绍了新型六连杆机构长冲程抽油机——后置三角摆架式长冲程抽油机,对其结构及冲程增大原理进行了详细说明,并导出了其运动分析计算公式。选取1组设计参数进行实例计算,解算出其悬点运动曲线,为后置三角摆架式长冲程抽油机的动力学分析、振动分析以及该抽油机的设计应用提供了理论基础。     

K值法优选压裂井裂缝参数研究

在数模优化裂缝参数过程中,确定裂缝井参数（裂缝半长、导流能力和条数）主要是根据日产或累产曲线变化,找出变化趋势较缓（拐点）处作为最优参数。但是在最优参数处的各曲线变化趋势相近,难以准确判断,导致不同的人得出的最优结果不同。通过对曲线递减率研究,引进K值法对生产动态数据进行变换后,可直观地获取最优裂缝参数,并能够依据K值法处理后的曲线判断最优参数的范围,消除人为因素引起的误差。     

深-石长输管线无线数据监测及泄漏定位技术的研究与应用

主要讲述了负压波理论在输油管道泄漏监测系统的具体应用情况。针对深—石长输管线分析了采用负压波理论进行汇漏定位过程中的时间差求解问题，通过负压波理论的定位公式及时间差对泄漏点进行定位，对异常情况及时报警，并对长输管线泄漏地点进行准确测量。该技术的应用进一步提高了长输管线的整体管理水平，提高了发现问题、解决问题的能力，有效地保证了深—石长输管线的正常运行。