隧洞施工地质超前预报技术

在隧洞施工中,影响施工的关键因素是塌方、涌水、突水造成停工事故,只要能进行准确超前预报,把事故消灭在开挖之前,就可以加快施工进度,降低工程造价.因此,地质预报工作是十分重要的,而且是提高施工速度的重要措施之一.     

超前地质预报管理信息系统

在隧道施工过程中 ,往往会综合使用多种超前地质预报方法。各种超前地质预报数据繁多冗长 ,如何利用计算机对其进行系统管理 ,实现数据共享极为重要。该文以圆梁山隧道施工中的地质超前预报实际数据为基础 ,详细介绍了超前地质预报管理信息系统的设计、网络结构及其功能实现。     

TSEP超前地质预报在隧道工程的应用

随着地质探测技术的不断发展,超前地质预报系统在隧道工程中的应用逐渐增多,它能够有效避免隧道施工时所带来的危害。本文采用TSEP隧道地震超前地质预报系统,对某隧道施工中可能遇到的地质问题进行探测预报。通过对TSEP系统的探测原理进行介绍,分析其具有的特点及局限性,并结合某隧道现场超前地质预报的实践,对其预报效果及数据信息进行了详细的分析和研究,针对探测的地质状况提出了相应的对策和措施。本文结果可为类似隧道工程的现场施工提供一定的借鉴与参考。     

隧道施工超前地质预报技术应用研究

对隧道施工地质超前预报技术进行了研究，重点分析了二种有效的预报方法，结合实例对这两种方法进行演算，验证了它们的可靠性，最后指出各种方法配合预报将优于单一方法。     

浅谈长梁山隧道超前地质预报

针对长梁山隧道的具体地质情况，阐述了超前地质预报的方法效果。     

隧道施工不良地质体地质超前预报方法浅析

论文主要介绍了3种常用的隧道施工不良地质体地质超前预报方法，分别就各方法的原理，适用条件及关键技术进行了阐述，同时对综合预报方法所解决的问题和技术指标进行总结，并得出相关结论与建议。     

隧道掘进超前地质预报技术的比较与选择

隧道掘进机作为一种高效、安全的隧道施工没备,近年来在隧道工程中得到愈来愈多的应用,已成为一种发展方向。然而,TBM对不良地质条件的适应性较差,这些不良地质不仅会对TBM的掘进产生较大影响,导致TBM掘进作业时间利用率降低,甚至还可能出现TBM损坏和难以顺利通过的情况。如云南天生桥水电站引水隧洞、意大利戈森萨铁路隧道以及奥地利坎波岁索铁路隧道,在TBM通过断层带时都遇到过TBM刀盘被卡、坍塌、涌水等事故,     

地质雷达在隧道超前预报中的应用

地质雷达是一种用于探测地下介质分布的广谱电磁技术，它主要利用不同介质相对介电常数的差异进行地质预报。由于贵州省崇遵高速公路位于典型的喀斯特地形区，在隧道施工中经常遭遇地质灾害，运用地质雷达成功预报了隧道掌子面前的地质构造，确保了施工安全，取得了良好的经济和社会效益。     

地质雷达探测技术在隧道地质超前预报中的应用

在各类隧道施工过程中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大,不良地质条件极容易引起隧道坍方、突泥涌水,不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难,也常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误,从而造成巨大的经济损失.本文介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果.     

地质雷达在隧道施工超前地质预报中的应用

在简述地质雷达工作原理及其数据处理与解释的基础上,以地质雷达在坪子头隧道施工中的应用为例,通过对地质雷达图像的研究、分析,以及对照隧道掌子面开挖后的地质情况,说明地质雷达是隧道施工超前地质预报的一种快捷有效、实用性强的方法,对隧道施工具有较好的指导作用。     

城市地下工程建设诱发的环境地质问题及预防

结合地下工程的特点,分析了城市地下工程建设中引起或遇到的地面变形、洞室围岩失稳、地下水环境变异和地质生态环境恶化等环境工程地质问题,研究了城市地下工程建设环境工程地质研究应解决的关键问题,提出了城市地下工程建设环境工程地质问题的预防途径和措施.     

论地下矿山巷道与其他地下空间的共性关系

作为广义地学领域的重要组成部分,地下采矿过程中的巷道开挖与维护同其他岩土工程地下空间的直接开发与利用有着许多的共同属性。在全面总结采矿工程与其他岩土工程相互关系、地下工程的利用形态和类别划分的基础上,从工程开挖和维护的介质、围岩与支护结构的相互关系、决定工程稳定性的3类因素等6个方面,系统论述了采矿工程地下巷道与其他岩土工程地下空间的共性关系,明确指出了采矿工程和其他岩土工程之间技术借鉴的重要意义。     

地下工程支护效果的ARMA预测模型及应用

基于时间序列分析理论, 建立了地下工程支护效果的自回归滑动平均模型(ARMA), 将顶板累积垂直岩移量和锚杆轴力作为评价指标, 提取监测数据趋势项及其平稳残差时序, 对顶板支护效果进行预测。现场应用表明, ARMA模型预测的顶板累积垂直岩移量及锚杆轴力值与实测值相比, 相对误差分别不超过3%和2%; 与GA-BP神经网络法相比, ARMA模型预测结果的精度显著提高。     

地下金属矿山地质工程灾害分析与防治

分析了国内矿山工程地质灾害的现状与类型,并在此基础上提出了其控制与治理措施。实践表明,实行以预防为主的控制方针,可有效地预防工程地质灾害的发生。     

地下突水隐患识别与风险预测的改进D-S算法

针对地下矿突水因素的不确定性与时空的随机性,主要应用改进D-S算法开展地下矿突水隐患识别与风险预测,以期为地下矿突水隐患识别和水灾预测与防治等提供有效的理论依据。在考虑地质突水因素的同时,更加注重在生产管理中的人为因素。通过采用专家打分法获取各突水因素的基本概率赋值(BPA),基于改进D-S算法,构建识别框架Ω={突水、临界、不突水、不确定},建立以富水性系数、隔水层系数、水压系数、构造系数、矿压系数、勘探系数、开采系数、预防管理系数为证据体的突水融合决策模型。最后,通过国内某典型矿山进行实际应用,结果与实际情况基本一致,说明所建立的预测模型是可行的。     

干树金矿Ⅴ#脉地质特征及成矿预测探讨

论述了干树金矿V#矿脉的地质特征，对其成矿条件和成矿规律进行了探讨，并对该矿脉的矿化富集及深部预测进行了初步研究。该研究成果对下步探矿和采矿生产具有一定指导意义。     

KFC-06地下工程服务车的研制与应用

地下矿山无轨采矿设备配套的主要辅助设备是KFC-06地下工程服务车。它的主要用途是在井下采场内，用工作平台将工作人员举升到所需要的高度进行装药、打上采孔、找边孔、物探孔、处理顶板松石等各项高空作业。     

提高我国隧道与地下工程施工技术水平

在21世纪即将到来之际，就我国在21世纪隧道与地下工程需求，当前我国隧道与地下工程施工技术现状、存在主要问题及解决对策作了较全面阐述。     

地下金属矿床开采岩层移动预测与控制技术

地下开采导致岩层变形与地表移动。准确地预测岩层移动范围,是矿山设计的重要依据之一。首先探讨目前用于岩层移动预测的三类方法,并指出每一类方法适用条件和存在的问题,提出了基于工程类比、数值分析与现场监测相结合的综合分析理论与预测方法。在此基础上,介绍了正在研究开发的“金属矿床开采岩层移动预测辅助系统”的结构及模块,以及应用展望。     

国内地质灾害机理与防治技术研究现状

根据2013年4月10～12日在北京召开的第六届全国地质灾害与防治学术会议的特邀报告、主题报告以及论文集所报道的目前国内地质灾害机理与防治技术现状,分别从地质灾害成灾机理与减灾对策、地质灾害监测预警、地质灾害防治技术与应急处置、区域地质灾害风险管理与评价等4个方面进行简要介绍和分析。这些方面的研究成果代表了目前国内地质灾害机理与防治技术研究的现状和发展方向,对促进我国今后的地质灾害机理与防治技术研究有一定的积极作用。