人脸识别与对比技术在物联网智能交通中的应用

本文基于人脸识别的物联网智能交通系统理论框架,提出了基于人脸识别与对比技术在当代物联网智能交通中的应用与探索的关键技术,重点关注基于人脸识别的物联网智能交通系统的关键技术,以期对图像处理在智能交通领域的应用有一定的指导意义。     

城市智能交通系统设计分析及应用研究

交通行业的发展不仅关系到人们的日常出行,还关系到城市的经济发展,我国的交通系统发展方向是城市智能交通系统的产业化。当前科技不断发展,各种计算机技术、信息化技术也在各领域中得到了广泛的应用,在交通领域中也进行了大范围的应用,使交通系统向智能化的方向发展,未来会是城市智能交通系统集成,交通大数据和移动互联网及车联网的综合运用时代,因此对城市智能交通进行了简单的分析。     

新书推介

《交通基础设施安全--利用智能交通系统》 这是第一本在基础设施安全方面应用智能交通系统（ITS）的实用指南。智能交通系统集成了不同的运算．控制和通信技术来帮助监视和管理交通管理,从而不仅能够帮助减少道路拥挤,还能够拯救生命．节约时间和金钱。该书提供了一个综合的技术解决方法来利用智能交通系统为地面交通基础设施提供安全和保障。     

使机动车污染物排放量为最优的信号配时方法

提出了以信号交叉口交通污染物排放量最优为目标的信号配时模型,以南京市的一个信号交叉口实例进行最优化信号配时模型的应用分析,得出了此信号配时模型在满足一定服务水平下可以算出交叉口机动车污染物排放量最优的信号周期时长和绿灯时间。     

基于Mapobjects的智能交通管理信息系统的研究与应用

交通问题是世界各国面临的共同问题,交通拥挤造成了巨大的时间浪费,加大了环境污染。智能交通系统(ITS)是GIS的一种具体形式。本文将智能交通系统作为重点,对它进行详细的介绍,主要涉及了它的概念、产生背景和构成。其中对发达国家与中国在智能交通系统领域的状况进行详细的对比,并举例说明国内外在智能交通系统的具体应用,反应了国内在这个领域的不足,由此说明了智能交通系统给社会带来巨大的经济效益、社会效益和环境效益。基于MapObjects（以下简称MO）的城市智能交通信息系统作为具体的一个实例,它具有多种实用的功能,结合相关软件,对其特点和功能做了演示,并具体介绍了它的各个子系统界面和使用方法。     

智能交通系统与在我国应用的前景

我国城市道路交通问题日益严重智能交通刘运用先进的高新技术，将人，车，路有机地联结起来成为运行有序的系统。本文重点介绍智能交通系统，系统在国内外的应用，以及对我国发展智能交通系统的建议。     

道路交叉口交通噪声预测模型研究

本文首次从理论上建立了信号交叉口、无信号交叉口和环形交叉口交通噪声预测模型。并根据苏州市某信号交叉口的交通流量流向及交通噪声测量数据,对实测的交通噪声和根据模型预测的交通噪声进行了比较,验证了所建模型的正确性。最后,运用所建立的模型,对苏州市道路网交叉口交通噪声进行了预测。     

台北市交通建设管理对重庆的启示

该文简要介绍了台北市概况及交通政策,并通过对台北市公共交通、停车管理、道路交叉口"渠化"与"干道绿波"、占道开挖管理、人行过街设施优化、道路收费政策等方面的研究,对比分析重庆市与台北市的交通承载能力,得出重庆市的道路交通承载能力还有大幅度提升余地的结论,提出当前解决交通拥堵的状况应由修建城市道路转移到改善管理手段上来。最后建议通过大力发展公共交通、增加路网密度、优化交叉口、发展单向交通组织加强智能交通系统建设等方式来提高重庆交通的管理水平与服务水平     

智能交通初探

智能交通是一种信息化、智能化、社会化的新型交通运输系统。详细介绍了智能交通系统的特点及其在国内外的发展和应用。提出了在我国发展智能交通的紧迫性和各级政府对智能交通重视的必要性。指出要充分重视智能交通的规划，发挥智能交通的投资效益，为实现智能交通创造条件。     

城市道路交叉口精细化规划与优化设计

城市道路交叉口是交通系统最为复杂的地带,也是城市道路交通规划的核心部位、关键环节。现实的城市道路交叉口规划与设计依然存在诸多问题,需要深入改进,对此,有必要将精细化设计的理念运用于城市道路交叉口规划中,从而提高城市交通的设计水平与质量。本文首先分析了精细化理念的内涵,并具体探究了精细化规划与设计理念在城市道路交叉口设计中的应用。