基于决策流程的电网强降雨及地质灾害应急信息系统设计

以为电网应急指挥调度提供客观量化决策指导,有效降低强降水及其引发地质灾害造成的电网安全风险为目标,运用系统工程、灾害分析的理论和方法,基于简化的应急决策流程,进行强降雨及地质灾害应急信息系统的设计思路、关键技术及主要功能的探讨。系统运用电网地质灾害气象风险模型、电网设备风险评估的核心技术,设计了综合信息查询、灾害风险评估、应急指挥信息发布、信息上报及查询、系统管理功能五个功能,将地质环境因子、动态灾害信息、静态分级电网设备信息这三个决策因子,经过系统进行电网设备风险评估这一关键功能后,输出应急决策建议、产品等决策信息,以完成决策因子查询监控、决策建议、决策信息发布三个决策步骤的信息系统化,构建集成的电网强降雨及地质灾害应急信息系统。     

基于数据仓库的船舶维修决策支持系统

本文讨论了船舶维修决策技术,并在此基础上,使用Delphi语言设计开发了一个基于数据仓库的船舶维修决策支持系统（SMDSS）。该系统能跟踪设备的技术状况,并能根据各类检查数据和专家知识进行维修方式、类型及维修时机和内容等方面的辅助决策。     

工业控制系统信息安全风险评估量化研究

为解决工控系统的信息安全风险量化评估问题,提出了基于模糊层次分析法的工业控制系统信息安全风险评估方法。结合工控系统特点,构造了层次结构模型,引入了模糊一致矩阵计算各要素相对重要性权值,克服了层次分析法需多次进行一次性检验问题;自下而上对工控系统风险进行模糊综合评判,并将评判结果反模糊化,得出了风险的精确值。实例表明,该方法能合理有效地量化控制系统风险,为工业控制系统风险管理决策提供了依据。     

基于未确知集和模糊TOPSIS决策的故障模式风险评估

为了解决列车控制系统无线闭塞中心设备故障模式与影响分析的风险评估过程中专家评判的认知模糊性和未知不确定性问题,本文提出基于未确知集和模糊TOPSIS决策的故障模式风险评估方法。该方法采用三角模糊数对发生度、严重度、可检测度、维修度4项风险评价指标分别进行模糊化处理,运用未确知数理论来处理各评价指标权重的不确定性以表现其相对重要度;通过使用模糊TOPSIS多准则决策理论对故障模式进行排序最终得到风险评估结果。最后,应用实例对提出的评估方法有效性和可行性进行了验证,结果表明,该方法能有效减少专家主观性对指标权重量化的影响,适用于一些依赖于专家评估经验的故障模式风险评估领域。     

基于状态维修决策分析系统开发研究

为避免维修过程中的维修不足与维修过剩、降低运行费用、提高装备的可用度,从当前国内外CBM研究的现状入手,提出了CBM决策技术研究和软件开发的具体需求。对比例风险模型、滤波模型等剩余寿命预测模型和不同目标下维修决策优化模型进行了建模分析。根据需求建立了CBM决策分析软件系统整体框架和数据结构,对CBM决策分析系统进行开发研究。最后采用某型轴承部件进行了实例研究。     

动静态特征结合的漏洞风险评估及缓解方法

针对如何提高漏洞风险评估的准确性进行了研究,提出一种动静态特征结合的漏洞风险评估及缓解方法。通过将传统风险评估方法中常用的来源于通用漏洞评分系统（CVSS）的攻击复杂度、影响程度、攻击向量等固定属性作为静态特征,将防御能力、漏洞修复情况、攻击者的攻击能力等随时间推移可能发生变化的属性作为动态特征,两者结合对漏洞的风险程度进行更加全面的评估。给出了在实际应用中各特征的量化计算方法,以及漏洞修复策略的推荐方法。以单个漏洞的风险评估过程和多个漏洞的风险评估结果为例,将评估结果与CVSS评分进行对比实验。结果表明该方法能结合具体的网络环境给出更加准确的漏洞风险评估结果及合理的漏洞修复策略,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于经常性事件的信息系统风险评估优化决策

为了实现信息系统风险防范措施的优化决策,提出了基于经常性事件的信息系统风险评估优化决策方法.经过统计调查和系统分析,将不可接受的风险、对系统整体安全性影响较大的风险、重要的资产和自定义主要的风险防范措施,定义为经常性事件.通过对实现系统优化设计的阿姆达尔定律做出改进,得出单项风险防范措施对整体系统安全性贡献值的度量方法,并据此构建出优化决策量化模型.最后以实例证明了模型的有效性.     

定量的信息安全风险评估计算模型的研究

为解决信息安全风险评估过程中信息难以量化分析的问题,在原有定性风险评估方法的基础上,提出一种定量的信息安全风险评估方法。通过对风险的量化分析,使得信息安全风险评估过程中风险值的计算更加科学和准确,解决了以往定性分析方法数据计算粗略、不准确和难于区分风险的重要程度等问题。通过信息安全风险评估过程中的实际应用,表明该方法具有一定的可行性。     

基于可靠性评估的维修诊断辅助决策系统研究

从某短波通信设备维修可靠性的实际需求出发,对RCM在短波通信设备中应用的目的进行了具体分析,在以可靠性评估为中心的维修策略研究基础上,构建了维修诊断辅助决策系统的功能结构与组成模块框架,并给出了在设备内频率合成与信道单元的具体运用实例。对进一步促进电子通信设备中RCM的应用与发展,更好地理解和掌握维修优化决策理论和方法具有一定的现实意义的。     

一种基于实体行为风险评估的信任计算方法

在分布、动态环境中,风险和信任是影响安全决策的关键因素。基于安全风险评估原理,提出一种基于实体行为风险评估的信任计算方法。该方法通过识别并量化信息资产的重要性和实体行为威胁的严重性,给出了实体行为风险量化和实体信任度的计算方法。应用实例及计算结果表明,该方法能够正确地识别实体的风险变化,并能通过信任度计算为系统正确地控制实体的后续行为提供客观支持。     

浅议计算机硬件的相关维护

目前，计算机的普及已经达到了前所未有的程度，同时，这也使计算机的维护受到了前所未有的重视，计算机的维护对于计算机的运行效率和使用寿命也产生着越来越重要的作用。     

飞机维修模拟机模型结构设计

飞机维修模拟机能够完成综合维修训练,已越来越多的应用于航空企业和航空院校进行维修培训;维修模拟机包括故障、工作原理、操作等一系列复杂的维修模型,其结构直接关系模拟机的工作效率与培训效果;针对现有模拟机系统结构设计不统一且类型众多的问题,采用结构化的系统设计思想,依据模拟机各核心部分的要求,将模拟机分解为多个维修模型和模块,分析各个模型和模块的类型及特点,进行了维修模型结构的设计;经验证,该结构有利于维修模拟机工作效率的提高,且支持模型的维护和进一步扩展,能够作为飞机维修模拟机系统设计与开发的一种通用的、标准化的结构.     

集成状态监测和故障诊断的设备管理系统

提出了离线和在线监测诊断相结合的状态维修策略,在状态维修思想的指导下,建立了系统的工作模型和功能模型。综合采用网络技术、计算机技术和数据库技术等开发出了集成状态监测和故障诊断的设备管理系统,为企业开展状态维修提供了有效的管理工具。     

基于RCM的设备维修管理平台研究与开发

以可靠性为中心的维修(Reliability-centered Maintenance,RCM)在设备维修方面有着重要意义.预防性维修是RCM的重要内容.该文在几种优化的预防性维修策略基础上,重点研究了周期预防性维修.根据经济性的原则,得出了装备最佳保养周期的计算方法,并用MATLAB仿真进行了验证.利用C#和MATL...     

软件维护成熟度模型的应用探讨

SM^mm（软件维护成熟度模型）是软件维护过程管理和控制的系统方法,它为软件维护过程的改进提供了指南,为组织的维护能力评估提供了依据。本文对比CMMi总结了SM^mm的体系结构和应用领域,对模型的五级结构、内容和不同成熟度等级间的关系,以及各成熟度等级的行为特征进行了描述,指出了该模型尚存在的一些问题,提出了进行概要要剪裁与详细剪裁应遵循的一般规则。     

人口基础数据库的动态维护研究

人口基础数据库是国内政务信息化建设的重要组成部分。文中深入分析了人口基础数据库的特点,针对人口基础数据库维护业务多变、应用层次复杂和维护压力大的问题,研究了利用XML技术、元数据复用技术以及动态网页技术等实现数据库结构与数据库数据的动态维护方法,并以Oracle数据库为例从元数据动态生成、数据库架构设计和动态SQL生成等方面验证了这种维护方法的可行性,同时对查询要求多变和数据库结构变化之间的协调提出了一种可行的解决办法。     

高校学生机房的维护与管理

随着计算机技术和网络技术的快速发展,机房的维护与管理出现了很多新的问题,这就要求机房管理人员从多方面对机房进行维护,并且要不断完善管理制度,实现机房的科学化管理。该文就当前机房所遇到的问题从维护和管理两方面进行了论述,并着重论述了机房管理制度的重要性。     

不完善检测情况视情维修费用优化及仿真研究

针对定期更换周期内辅以视情维修的维修策略,结合＂基于状态的维修＂理论,应用概率论和随机过程方法,在分析产品维修费用组成和结构的基础上,建立了其不完善检测情况下维修费用的数学模型,通过优化更换周期内的功能检测次数和检测间隔期,使产品单位时间内的期望维修费用达到最低。最后通过1个仿真实例,验证了该维修策略和数学模型的有效性。     

Availability optimisation of repairable system with preventive maintenance policy

This article investigates optimal steady availability of a repairable system with six states. Both preventive maintenance and corrective maintenance are considered in this article. By probability argument, the system is described as an abstract Cauchy problem. Using the method of strong continuous semi-group theory, we derive the steady availability of the system. Finally, the optimal time to carry out preventive maintenance is analysed theoretically and numerical examples are presented.