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相似文献
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1.
拖拉机表面覆盖件,通常是厚度为1—1.2mm冷轧薄钢板制成,所需模具体积较大,质量可达到2~5t,凸模、凹模拼块配合间隙在0.05—0.07mm,制造装配精度要求非常高,常用的制作方法无法达到模具设计精度要求。本文介绍一种针对大型拼块小间隙模具的制作方法。  相似文献   

2.
一、前言对小批量或试制件的冲压来说,都希望从产品设计到投入生产的周期尽量缩短。这就要使模具制造迅速,并在不影响冲件制造精度的前提下,尽量简化模具结构,以降低模具的制造成本. 我们利用激光切割速度高、适于切割复杂平面曲线及生产费用较低等优点,将3mm厚的钢板作为凹模的基体板,并迅速地加工出凹模工作部分的轮廓;同时又采用数块硬钢板进行多次积层,得到了符合几  相似文献   

3.
1.薄刃口冲裁模概述 中、小型模具中,普通冲裁模结构大致如图1所示。图1a为传统(整体)凹模结构示意图,图1b为传统(整体)冲头结构示意图。传统凹模与冲头的设计计算已有一套完整的方法。其中,凹模的厚度H为15mm以上,通常40mm左右,甚至到60~70mm;冲头的厚度(长度)L为几十至一二百毫米。  相似文献   

4.
针对锅炉膨胀节产品设计了冲压工艺和模具。模具整体结构为转轴式,主要包括凸模、凹模、凹模块、凹模复位支撑块、拉簧、拉杆和轴座。为验证该冲压工艺和模具结构的合理性,进行冲压试验。以压制产品的开口尺寸是否在92 mm~94 mm范围为评价指标,探究凸模圆角半径和角度对产品的影响,进而获得合理的设计参数,修改完善模具。试验结果表明:所设计的冲压工艺及冲压模具可以实现膨胀节的冲压制造,而且当凸模圆角半径R为42.7 mm、角度α为152°时,能够获得合格的膨胀节产品。  相似文献   

5.
对于轴对称的圆形冲压件的模具凸、凹模零件的制造采用分开加工是比较容易实现的,但是对于非圆形冲压件的模具凸、凹模零件的制造往往要采用配制加工来实现,特别是具有冲裁工序在内的复合模工作部分的加工更是如此。在很多复合模中都有整体式的凸凹模零件,如果凸凹模工作部分的壁厚较小不便于开设螺钉孔而只能将凸凹模设计成带凸缘的  相似文献   

6.
1.减小凹模刃口高度h值在冲裁模中,有各种不同类型的刃口形状,但常用的形状如图所示。这种模具通常取α=2°~3°,刃口高度h值为几毫米。苏联研究设计和目前采用的同样刃口形状的模具,其寿命就有显著的提高。其主要特点是:刃口高度h=0.1mm,当被冲压材料厚度在1.5mm以下时,α=0.5°;当材料厚度超过1.5mm时,则α=0.75°,且冲头进入凹模的深度不超过0.1~0.2mm。此外模具的间隙为常用值的1/2。据说按  相似文献   

7.
在产品试制中,我们曾碰到了如图1所示的冲压件,当时因任务急,时间短,匆匆设计制造了一副结构简单的压延模(图2)。经试用证明,模具设计合理,使用方便,产品达到技术要求。现将其结构特点介绍如下: 简易压延模由凸模1、压边圈2、凹模3组成。凹凸模的形状与常规模具一样,但凹模外圆上有六个扣边,压边圈的外圆上也有六个扣边,凹模和压边圈的结合就类似高压锅和盖的结合。凹模扣边厚8_(-0.02)mm,工件毛坯厚1mm,压边圈扣边槽宽略大于两者之和(为9.2~(-0.05))。在压制零件时,先在凹模和压边圈的工作面上涂上润滑脂,再把工件毛坯放在凹模与压边圈间,然后  相似文献   

8.
用图所示的方法可制造冲裁模或弯曲模用的叠片式卸料板,它不但成本低廉,而且工作可靠。按顺序,在完成凹模和冲头的淬火和磨光后,将和凹模模面尺寸相同的厚1~1.3mm的钢板细心地放在模具上定位、冲孔,冲完所有孔以后,将所有的钢板叠在一起钻孔,然后铆在一起就形成了叠片式卸料板,将它安装在坯料导板上即可工作。假如需要增加冲头和孔之间的间隙,可相应扩大孔径。  相似文献   

9.
图1所示的片状弹簧零件,材料为0.1mm厚的锡磷青铜。按一般的冲裁模具制造时,其凸凹模均由线切割机床加工而成。在零件宽0.5mm的凹模处留下了由钱切割机床加工的走丝微小圆角,在凸模处则形成清角。而在其根部的凸模处留下了走丝微小圆角,在凹模处则形成清角(如图2)。在零件外形复杂,间隙值很小的情况下,修配间隙并使其值保证均匀分布  相似文献   

10.
用0.5~0.8mm高强度钢皮作凹模材料来制造冲裁模,是薄板冲模的主要特点之一。因为其制造工艺简便、生产周期短(3~5天即可完成)、成本低、使用范围广,所以很适合在新产品试制和小批生产中使用,目前,这种模具已引起了人们普遍的重视,并积极地推广  相似文献   

11.
冲压小经验     
风扇叶材料为冷、热轧低碳钢板,工件厚为20mm,该风扇叶在冲制孔时,因孔中有键槽,模具制造有困难,经分析后,决定采用凹模结构,结果顺利地冲出了该孔,冲制5000件后,情况还良好。件2上的A、B、C面,分别限制其径向和轴向位移,A、B面是平面,C面与凹模3配磨,均易于加工。ф40mm配做,其过盈量为  相似文献   

12.
冲制高强度钢、厚板材,形状复杂的零件,给模具的设计与制造带来困难,特别是凸、凹模间隙的选择,刃口的硬度等,都给模具的寿命带来影响,本文以应用实例,介绍了此类模具的设计与制造经验,供参考。  相似文献   

13.
用传统机加工方法制造图1所示的凹模,约需15天、300元成本,还需线切割机。若用本文介绍的方法制作只需2天、80元成本。这种工艺方法制作简单、周期短、成本低。而且废旧模具还可重熔再铸,适合中小批生产及新产品试制的需要,经济效果较显 著。 锌合金冲模可冲裁 2.5mm以下的软钢板及 有色金属板料。也可把4 mm左右的钢板拉延成形。 若在冲裁刃口处采取强化 措施、(如加贝氏体钢板   等),则可冲裁 4~5 mm 厚的钢板。 我厂上半年用锌合金 为一个工厂制作了与图 1配套的凹模及凸模固定板。用它冲裁1.2mm厚的08冷轧钢板,经冲栽3500件双联填板,…  相似文献   

14.
冲环模     
工农12型手扶拖拉机中的尾轮总成外套管组合件中有一个圆环,是用直径5毫米的A3圆钢弯成为内径50毫米的环。为制造此环,我们设计了一副冲环模,经生产实践证明效果很好。卷料是用圆钢切断模在15吨冲床上下成172.7~(±0.5)毫米的坯料。模具结构与原理(见图):模具由上模的冲头、下模的活动凹模组成。下模中的活动凹模16是两个φ112厚30毫米的活动转子,它固定在凹模固定  相似文献   

15.
游轮形零件(如图1)的原冲裁模具凸、凹模均图1零件图图2模具结构为钢质材料制成。在生产过程中,出现了凹模蹦刃的问题。该模具所冲材料为T10的薄钢板,钢板厚度仅为0.1~0.3mm,应为无间隙冲裁。若仍采用钢质凹模修复模具,由于齿多、齿形复杂,很难保证...  相似文献   

16.
以汽车钣金拉延模为研究对象,利用智能遗传算法和ANSYS软件,在5×105N成形压力、1×107N/m2应力和0.1mm变形量的限制下对模具加强筋尺寸进行优化,得出凸模、压料圈与凹模的加强筋厚度最优值为19mm、17mm与22mm,使模具整体的重量减低了8%。  相似文献   

17.
1.问题的提出膜片是5600系列膜式感温探测器内部零件,如图1所示,材料为黄铜,料厚0.04mm,直径40.5mm。要求零件成形后无拉裂现象,波纹表面无凸凹点,波纹深度一致,切口整齐无毛刺。最初模具由美国进口,模具结构如图2所示,模具用在冲制机上。工作时,气缸推动下模向上运动,上升到规定的高度后,落料凸模9和落料凹模3先冲出毛坯,紧接着凸模波纹成形模芯6和凹模波纹成形芯子10对制件成形。该模具在最初的生产中工作基本正常。但使用一段时间后,  相似文献   

18.
该厂锻工车间采用了在挤压冲头和凹模外面加一“同心套”的办法较好地解决了挤压工件壁厚差的问题,这与模具加导柱、导套的方法是一个原理,但比制造带导柱、导套的模具来说,则是简单多了。更换下来的“同心套”经与另一品种的挤压凹模配修之后还可继续使用。  相似文献   

19.
图1所示零件,需在1mm厚的Q235A钢板上冲压4条凸肋、两个135mm×60mm的矩形孔和“兰驼”两个凸字。面对工厂实际情况,设计、制造该模具的难点是:①料薄,冲裁间隙小,要使冲孔、压字和压肋各处的凸、凹模同时对准,达到间隙均匀不易  相似文献   

20.
为了提高模具的制造精度,缩短制造周期,在模具制造中广泛地采用线切割加工凸、凹模的制造工艺。在模具设计中既要考虑适合线切割加工的模具结构,又要考虑凸樺的固定方式,同时也要注意线切割加工后,凸、凹模的间隙以及加工后的表面处理,这些对模具的制造是十分重要的。一、适于线切割加工的模具结构为了适应线切割加工模具,在模具的设计阶段就  相似文献   

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