动力参数（频率—初速）法在桩基检测中的应用

动力参数测桩法是目前桩基检验中最为快速简便、经济可靠的测桩方法,它包括频率法和频率—初速法两种方法。其中的频率—初速法可用来检测各种住基的垂直承载力、水平承载力和检验桩身质量。检测时对桩基无损害,测试费用仅为静载综合试桩费用的1/10(小柱)～1/1000(大桩) ;一般3d可提交检测报告。正确使用时,其测试结果与静载试桩的误差可小于5％。本文着重介绍如何正确使用该法进行桩的测试。     

动力参数法在桩基承载力检测中的应用

1.前言 中华人民共和国<建筑法>颁布后,建筑市场出现了前所未有的繁荣,步入了法制化管理的轨道.桩基质量检测工作是建筑市场中的一个组成部分,因而检测要有依据,并承担相应的法律责任.     

高应变动测法确定桩基承载力实例

结合现场工程实践，根据动静对比和不同锤击下的试验结果，提出影响承载力的确定因素，为提高高应变确定承载力的准确性提供了依据。     

承压桩基动力测试的原理及频率法的相关计算

桩基承载能力的检测是桩基检测技术中的重要检测内容之一,目前桩基承载能力检测主要是用传统的静载试验检测方法及高应变动力检测法。承压桩经竖向敲击而被激起振动后,将在竖向作自由振动,并通过桩侧摩擦力及桩尖作用力带动拉周部分土体参与振动,形成复杂的桩-土振动体系。     

超声—回弹综合法测强系统设计及实现

该系统主要应用于混凝土强度的检测计算,通过各功能模块将复杂的测试数据经计算机分析处理,得出混凝土抗压强度值,可大大减轻检测人员的计算工作量,另VisualBasic灵活直观的工作环境也非常适用。     

回弹法与超声回弹综合法测强精度的研究

探讨了现场混凝土强度无损检测规程中回弹法和超声回弹综合法的技术特点,客观评价了这两种无损检测的精度。     

动测法测定桩承载力计算

动测法是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术,作为静载试验的补充,在国内外得到较广泛的应用。动测法是对桩土体进行适当的简化处理,建立起数学-力学模型,借助现代电子技术与量测设备,采集桩-土体系在给定的动荷载作用下所产生的振动参数,结合实际桩土条件进行计算,所得结果与相应的静载试验结果     

动测法在分析桩基受力性能中的应用

概述单桩承载力的确定最可靠方法是桩静载试验，因费用高、时间长，所以工程上较难多用。动测法费用低，效率高，已广泛地应用于估算单桩承载力和评价桩身质量。但目前动测法估算的单桩承载力有一定误差，因此可利用地区性的动静对比试验来提高精确度。上述两种方法都是对单桩的承载力评价和确定．实际上，影响单桩承载力的因素很多，从概率观点看，每根桩承载力都不一样，利用几根桩静载试验确定的单桩承载力，作为整个工程桩设计依据，以及过分强调动测桩确定单桩承载力的精确性，都不十分科学，应该抽取一定数量桩进行试验，在保证率满足…     

回弹法测强应注意的几个问题

从新修订的JGJ／T23－2001规程出发，把回弹法在检测过程中存在的几个问题作了详细的分析。     

回弹法与超声回弹法测强曲线的研究与建立

针对佛山地区泵送混凝土的特点,选取周边各搅拌站制作碎石泵送混凝土标准试块,进行回弹法及超声回弹综合法检测混凝土的测强曲线研究。研究结果表明,两条测强曲线的强度误差满足且明显低于规程规定的"关于制作地区测强曲线的强度误差要求"。     

基于动测法桥梁承载力评估方法研究

用动测法评估既有桥梁承载力是一种较有前途的桥梁承载力评估方法,本文以冲击系数为切入点,进行基于应变增大系数和频率双参数的动测方法的研究,对钢筋混凝土简支梁的承载力给予定性的评估。并结合T型梁的动静力试验数据,来验证此动测方法的可行性。     

高强混凝土回弹法及超声回弹综合法的测强技术研究

介绍回弹法、超声回弹综合法检测高强混凝土强度的技术开发过程及其测强的基本原理，给出了回弹法和超声回弹综合法检测高强混凝土的测强曲线。解决了现有２．２０７Ｊ回弹仪不适用于检测Ｃ６０及其以上强度等级混凝土强度的问题。     

回弹法新旧规程测强的对比分析

JGJ/T23 - 2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》已于2011年12月1日起正式实施.新规程增加了泵送混凝土测强曲线及测区强度换算表这一主要内容.为验证新规程给出的泵送混凝土测强曲线及测区强度换算表的准确性,对某工程的剪力墙混凝土强度进行了回弹检测,依据新、旧规程给出的测强曲线分别进行计算,并采用钻芯法进行验证,给出了具体检测数据和强度推定结果的对比分析,以供读者参考.     

动测法在条形桩基中应用的可行性

通过一个工程实例的介绍表明,利用桩的动测技术和概率统计的数据处理手段,能够使工程桩的施工与桩的静载荷试验同步进行,缩短了施工周期,同时指出了该法的适用范围。