高压胶管脉冲试验及标准化

随着液压技术的飞速发展,人们对橡胶和塑料高压软管的质量要求越来越高,一些常规检测胶管质量的方法(如静压密封、爆破强度等)已不能全面地反映高压软管的质量水平。因此,国外自60年代始就开发了压力脉冲模拟试验方法,采用高压胶管脉冲试验台测试并以其脉冲次数作为衡量高压软管质量的指标。目前世界各国正逐步完善高压软管脉冲试验条件和制定各种产品标准,相应的脉冲试验设备也发展很快,由峰值波的     

胶管爆破能量的计算

石油工业用的耐高压胶管是匈牙利橡胶工业的主要产品之一,对这种胶管进行质量检定的内容之一是耐压强度试验,这一试验是按照拟定的标准,用充水增加压力的方法获得比正常工作压力大1.5至2倍的压力、让胶管经受较     

胶管耐脉冲性能的预测(一)——胶管的性能退化与脉冲压力方程式的建立

本文重点介绍用现代应用数学——可靠性数学,研究高压胶管的耐脉冲性能。从而推导出脉冲压力经验方程式P=ae~(m(4/(N 1))-(1/(N 10)))及予测胶管耐脉冲寿命的方法。     

高压耐油胶管的技术现状

介绍高压耐油胶管的技术现状,综述高压耐油胶管的结构、橡胶原材料、配方设计、生产工艺方面的现状及研究进展,分析各胶种在高压耐油胶管中应用的性能特点。我国需要从胶管基础材料、配方设计、生产工艺、胶管总成等上下游全产业链进行技术升级,尤其是基础材料需要加快国产化进程,使得高压耐油胶管达到耐超高压、耐百万次动态脉冲疲劳和耐频繁屈挠的高性能要求。     

提高高压胶管质量的途径

前言高压胶管属于压力胶管,用于输送在压力作用下的液态和气态产品。在航空、农机、工程机械制造、汽车、煤炭、石油和国民经济的其他许多部门中、高压胶管用作液压、气动和润滑系统的柔性连接管道。本文旨在对比和分析苏联及其他各国胶管生产所用的原材料,制造工艺和设备,韭在此基础上,指出提高高压胶管质量的可能途径。     

解决高压胶管常见质量问题的措施

随着我国国防、煤炭、五油、化工等工业的发展,高压钢丝编织或缠绕胶管（简称高压胶管）的应用领域日益广泛,性能要求相应提高,使得国内许多高压胶管生产厂商在生产工艺、新材料应用上常遇到一些难题,诸如胶料配方、钢丝编织背股或编织（缠绕）紧密性等等,常常困扰着工程技术人员。笔者从事3O多年高压胶管生产,摸索出一些可供选择的解决上述问题的经验。一、钢丝编织胶管高压钢丝编织胶管（简称钢编胶管）系由钢丝编织层、内外胶层和金属接头等的总成,其最重要的一项性能是脉冲次数,通常应达到ZO万次。1．内胶层”①性能要求。内…     

高压钢丝缠绕软管设计与生产工艺

经过科研技术人员的不懈努力,高压钢丝缠绕胶管技术得到飞速发展,从单盘钢丝缠绕到先进的四盘钢丝缠绕,钢丝缠绕胶管也成为软管类产品的主流之一。目前,钢丝缠绕软管以其优异的耐高压高温及脉冲性能广泛应用在工程机械、石油钻探、国防航空航天等尖端科技领域。     

纤维骨架材料技术讲座 第5讲 纤维骨架材料对橡胶制品性能的影响(续一)

(接上期 )　　胶管两端被固定于方向互相垂直的实心主动轴和空心从动轴上 ,空心从动轴与一气泵相通 ,以给胶管充气。试验时 ,胶管被弯成 90°并转动 ,帘线经历拉伸 压缩的交替作用。这种试验方法用于测试帘线的耐拉伸 压缩疲劳性能。考核的内容包括 :①比较帘线由于疲劳作用而损坏 (胶管爆破 )的试验周次 (试验机主动轴转动总转数 ) ;②在主动轴转数一定的条件下 ,测试帘线的强力保持率。在试验过程中 ,测试胶管弯曲部位的温度亦可从生热角度考察被测帘线的耐疲劳性能。(2 )Ｕ Ｓ 胶管试验Ｕ Ｓ 胶管试验的基本原理与Ｍａｌｌｏｒｙ胶管试验…     

增强胶管修正模型的行为说明

迄今用来计算增强胶管,特别是高压胶管的爆破压力的计算方法,其值远大于实测的爆破压力,如果考虑了橡胶/帘线复合物的压缩性后,则计算得到的爆破压办和实测的压力两者之间吻合良好。     

粘合促进剂KOTA在高压胶管中的应用

通过试验,研究粘合促进剂KOTA在高压胶管中的应用。试验结果表明,粘合促进剂KOTA对高压胶管胶料的物理性能影响不大,用量为2份,它对胶料和钢丝粘合的促进作用最明显。与间苯二酚相比,它具有更好的粘合性能,且更环保。     

高压水射流流动过程中能量损失的分析

通过对影响高压水射流打击力的各种因素的分析,使人们更好地认识喷嘴直径、胶管直径与清洗机压力、流量相匹配的重要性,从而更有效地使用高压水射流清洗机。理论证明,如果喷嘴直径、胶管直径与清洗机压力、流量不相匹配,会增大水射流在传输过程中的能量损失,降低水射流的打击力。     

GRG—4S160四盘钢丝缠绕机研制技术总结

一、前言采用缠绕工艺生产高压和超高压橡胶软管,是国外近十几年发展起来的新成就。它是在胶管编织的基础上发展而来的。用钢丝缠绕机制造的胶管特点是:钢丝没有交织点,承压性能高,抗脉冲和抗弯曲疲劳性能好,管体柔软。且缠绕机设备噪音小,生产效率高。我国对钢丝缠绕机的研制目前尚处於探索性试验及开发阶段。一九七八年末,化工部在杭州召开了胶管设备攻关会议,并给我们下达了研制多盘钢丝缠绕机的任务。为此,我们盘锦新生机械厂和上海橡胶厂开始联合设计我国第一代四盘钢丝缠绕机。自七九年六月起,在上海橡胶厂作了大量的工艺试验,并对其中关键部件进行校样试验,於七九年底完成全部设     

全自动空气急冷法抗热震性试验机的研制与应用

为解决常规空气急冷法抗热震性试验机自动化程度低、试验环境恶劣、人为干预过频、结果可信度低等不足,研制了一种多试样、全自动的耐火材料空气急冷法抗热震性试验机。通过对试样承载和移动装置、应力加载装置的全新设计,实现了试样加热、急冷和三点弯曲应力试验的全自动控制。在相同的试验条件下,采用不同种类的同批次耐火材料在常规设备和全自动试验设备上进行对比试验发现,全自动试验设备的测试过程简单、快捷,测试结果准确,而且大大改善了操作条件。     

轮胎平衡试验机国外报导摘编

当前,汽车普遍向高速发展,尤其是行驶在高速公路上的小轿车,其时速通常在200公里以上。民航的标准飞机“空中客车”起飞时的滑跑速度高达350公里/小时,着陆时的接地速度为240公里/小时。因此,轮胎的不平衡性日益引起人们的关注和重视。轮胎平衡试验机已成为高速的乘用轮胎和航空轮胎必不可少的试验设备。随着机动车辆的功能日渐分细、种类日渐繁多、轮胎平衡试验机也日有改进和开发。根据其可试验的胎种可分为on-car平衡试验机和off-car平衡试验机。前者是专门为小轿车、微型汽车、有盖小货车(Van)和摩托车轮胎设计的,并且通常被推荐给前轮驱动车辆(front-wheel-drive vehicles)。目前在欧美一带,前轮驱动车辆的使用非常普遍,这就使得on-car平衡试验机成为轮胎厂、检验中心、维修站必备的轮胎     

国内外钢丝编织机锭子机理剖析

文章较系统地对国内外钢丝编织机锭子的结构及工作原理进行了分析、对比。文章指出,中、高压胶管的骨架层性能将直接影响到胶管的抗压、抗弯、抗脉冲能力;影响中,高压钢丝编织胶管质量的因素除内胶管物理性能和钢丝合股悬垂度外,还有编织机锭子的结构、性能、质量等。文章通过对钢丝短锭子、长锭子、摩擦锭子、225～11型、MR—11型及RB—2型等锭子的综合分析、对比后得出:RB—2型锭子密线量大,张力范围广,放线平稳、磨损少且结构简单、紧凑,可以较大幅度提高编织机的编织速度。如能结合我国实际情况,消化吸收,加以改进完全可以应用在国产编织机上,届时将大大改善国产编织机的性能,提高编织胶管质量。     

提高钢丝编织胶管粘合性能的胶料制备

本文通过对钢丝编织液压胶管中胶层胶料及粘合体系的配方试验与研究,找到了最佳配方及工艺制备过程,提高了中胶层与钢丝层粘着性。制备出了综合性能好,高粘合性适于在高压、低温、脉冲性能等苛刻环境下使用的胶料。     

高压胶管与金属接头联接效果的探讨

因高压胶管与金属接头扣压后造成不合格产品已成为主要质量问题之一。1983年8月,我们组装扣压高压胶管7050条,不合格产品(注:有的芯子里孔变形,有的芯子尾端内胶滑移叠堆,还有的静压试验胶管与金属接头部位漏液)1420条,占总数的20％。我们还发现,外单位为我厂配套产品加工的高压胶管也有此类问题,至今未解决。为     

编织机选型对胶管爆破压力影响的研究

试验证明在不改变编织胶管设计的情况下,既保持编织胶管理论爆破压力又维持成本的情况下,如何选用编织机型号。选择正确的编织机能简单快捷地获得较高的胶管爆破压力;以及编织机选型对胶管爆破压力影响的大小。     

浅析高压胶管总成设计

随着科学技术的不断发展,钢丝增强高压胶管的应用越来越广泛,高压胶管质量得到了大幅度提高,而高压胶管总成的连接问题变得日益突出。高压胶管总成质量的好坏将直接影响高压胶管的质     

内嵌钢丝液压排吸软管的研制

随着我国科学技术和国民经济的发展,各行各业的自动化程度越来越高,液压技术的应用也越来越广,人们也都在为提高各类机械设备的效率而努力。现在液压设备也向着更高的工作压力、紧凑的布局及多种用途发展,这就要求配套的液压胶管兼备耐高压、低弯曲半径、排吸等特点,同时要求管体轻巧,这便是考验胶管的制造技术。