锥面包络锥蜗杆传动啮合原理

本文论述一种锥面包络锥蜗杆传动的啮合原理,它的蜗杆齿面是由锥面圆盘刀具加工形成,它除了具有普通阿基米德锥蜗杆传动的优点外,还具有蜗杆齿面容易做成高硬度高精度齿面的优点。普通阿基米德锥蜗杆经锥面砂轮磨削后便成为这种锥蜗杆。国内某厂在高速铣床的传动机构中已有成功的应用,但对这类锥蜗杆传动的啮合理论的研究还很不完善,有关它的啮合原理的较全面的论述尚未见到。研究其啮合理论,分析其设计参数和加工参数对啮合性能的影响,对这种蜗轮副的设计和制造都是亟待解决的重要问题。因篇幅所限,某些推导过程从略。     

一种包络蜗杆传动啮合分析的数值求解方法

采用了一种新的优化复合计算方法来对共轭面啮合传动设计进行计算分析，减少了计算量及人为因素，且计算的有效点多，精度可控制。对于齿形，齿廓，一界曲线，二界曲线等复杂曲线，可精确地描述，对齿形研究与误差分析具有实际意义。     

回转体包络环面蜗杆传动啮合原理公式的统一

提出了一类滚动蜗杆传动的一般形式,并运用空间啮合理论对该类蜗杆传动啮合原理公式进行了统一,为运用同一程序对该类传动统一进行啮合分析和优化设计创造了条件。     

延伸渐开线点啮合蜗杆传动在滚丝机上的应用

给出了点啮合圆柱蜗杆传动在变径量为Δｄ１时，滚切运动的参数及蜗杆蜗轮的主要几何参数。对ＺＢ－２８系列滚丝机用点啮合蜗杆传动进行了实验测试。当Δｄ１＝２５ｍｍ时，分析了接触区情况，给出了负荷效率曲线。     

环面蜗杆传动啮合理论研究进展

综述了环面蜗杆传动啮合理论的研究进展,其中涉及直廓环面蜗杆传动、平面二次包络环面蜗杆传动、锥面及双锥面二次包络环面蜗杆传动和环面二次包络环面蜗杆传动等环面蜗杆传动类型.阐述了环面蜗杆螺旋面的成形原理,环面蜗杆副的啮合理论、修形方法和失配技术.并对环面蜗杆传动啮合理论发展历史当中具有重要意义的成果和进展,进行了择要评述.     

滚动式回转面包络点啮合弧面蜗杆传动

本文回顾了蜗杆传动的发展历程,分析了其存在的问题,在此基础上提出了新型滚动式回转面包络点啮合弧面蜗杆传动的基本构思,阐述了其结构原理及特点,并指出这种传动的理论价值和产业开发前景。     

误差和载荷耦合作用下蜗杆传动的啮合控制

在考虑误差与载荷对蜗杆传动接触区域影响的基础上，提出了蜗杆齿面沿齿高方向的修形策略以控制其接触区域。同时，通过预设定的误差曲线对蜗杆齿面沿螺旋线方向修形以降低因误差和载荷变形所引入的传动比误差。弹性接触分析和传动比分析结果表明，蜗杆齿面沿两个方向同时修形能够实现蜗杆传动的啮合控制。     

蜗杆传动中啮合理论和润滑理论的耦合研究初论

本文从传动摩擦学的观点出发，提出了蜗杆传动啮合理论和润滑理论的耦合研究法，用该方法对双包络环面蜗杆传动进行分析，提出了蜗杆传动中卷吸速度的概念和接触线附近间隙求解的动标架法，并揭示了双包络环面蜗杆传动挤压和卷吸效应耦合作用的润滑特性，取得了一些初步性的成果．     

改善蜗杆传动的性能

根据某小家电产品运行试验和检测中反映该蜗杆传动系统的主要问题 ,在不改变产品传动整体结构条件下 ,有针对性地提出相关参数、尺寸、结构和材料的改进方案。实践证明 ,新方案充分满足了产品的技术性能要求。     

用有限元法研究蜗杆副轮齿承载状况

本文将文献[1]提出弹性接触问题的二维有限元混合法推广到三维问题,并用FORTRAN算法语言编制了计算机源程序,将有限元法用于蜗杆副轮齿的强度分析。计算了在P=2000N的外载荷作用下,ψ1＝0°所对应的接触线上产生的接触内力及其分布、蜗杆副的综合刚度分布,以及蜗轮齿面上ψ1＝-40°、0°、50°三条接触线上的刚度分布。计算结果指出,在接触线上载荷的分布呈“U”形。     

锥面包络环面蜗杆失配啮合传动的研究

提出了用不同产形面展成锥面包络环面蜗杆失配啮合传动的方法。用齿面接触分析法求解了失配啮合传动和齿面接触状态和运动精度。进行了相应的加工工艺试验和齿面啮合对检试验。理论计算和试验结果表明：该失配啮合传动可有效地降低包络环面蜗杆传动的啮合性能对制造误差的敏感性。     

齿轮传动啮合效率计算方法的研究

研究了齿轮传动中啮合效率的计算方法,推导出渐开线圆柱齿轮内外啮合传动的效率函数,证明了效率函数在啮合区间的连续性。基于连续函数积分中值定理,定义了齿轮传动啮合效率的积分形式,通过积分运算得到了渐开线内外齿轮啮合效率的计算公式,并从理论上证明了效率公式的正确性。结合数据计算结果的图表分析,进一步验证了效率公式的有效性。     

IT型渐开面蜗轮传动螺旋角的合理选择

由渐开线圆柱齿轮和配对的环面蜗杆所构成的IT蜗轮传动,具有工艺简便而啮合特性良好的优点,在国内外均已有不少单位进行研究。本文在啮合分析的基础上提出院 合理选择螺旋角的计算公式（14）或（14a）,可以保证获得良好的接触线分布状况。     

曲纹面圆柱蜗杆传动的啮合原理

曲纹面圆柱蜗杆的齿面是由梯形圆盘刀具加工而成的。由于在齿面的任一截面上的齿廓线均为曲线,故称其为曲纹面圆柱蜗杆。在动力蜗杆传动中,它几乎完全取代了阿基米德蜗杆传动。这是因为阿基米德蜗杆的磨削很难保证其准确的理论齿形,而梯形圆盘砂轮的修型、调整都很方便,且容易获得高精度的蜗杆传动副,所以对阿基米德蜗杆及蜗轮滚刀的磨削往往采用梯形圆盘砂轮。阿基米德蜗杆经这样磨削后,就变成曲纹面圆柱蜗杆。DIN中早已订有这样蜗杆传动的标准;在我国,许多工厂在生产阿基米德蜗轮滚刀和磨削阿基米德蜗杆时,均是按曲纹面蜗杆成形的。关于上述蜗杆传动的啮合理论,曾有过研究[6～12],但还很不完善,特别是关于一、二类界限线和诱导法曲率的计算公式至今尚未见到,其啮合特性的研究亦待深入,所有这些都是进一步研究曲纹面圆柱蜗杆传动的啮合理论及其载能力稳妥待解决的问题。本文依据南开大学的齿轮啮合理论推导出有关的计算公式,并对某些啮合特性进行了研究,得出了一些有益的结论。因篇幅所限,公式的推导过程没详细给出,除注明出处者外,其余公式的推导过程请见文献[22]。     

STUDY ON CONTROLLABLE MISMAT－CHED ENGAGEMENT OF CONE－GEN－ERATED CYLINDRIC WORM GEARING

ＳＴＵＤＹＯＮＣＯＮＴＲＯＬＬＡＢＬＥＭＩＳＭＡＴ－ＣＨＥＤＥＮＧＡＧＥＭＥＮＴＯＦＣＯＮＥ－ＧＥＮ－ＥＲＡＴＥＤＣＹＬＩＮＤＲＩＣＷＯＲＭＧＥＡＲＩＮＧＳＴＵＤＹＯＮＣＯＮＴＲＯＬＬＡＢＬＥＭＩＳＭＡＴ－ＣＨＥＤＥＮＧＡＧＥＭＥＮＴＯＦＣＯＮＥ－Ｇ...     

可展环面蜗杆传动齿面承载能力研究

利用接触线方程和接触区边界条件,以平面二次包络环面蜗杆传动为例,提出精确求解可展环面蜗杆传动接触区域以及接触线长度的方法,在此基础上,提出了一种计算齿面瞬态赫兹承载能力的新方法,计算并分析了蜗杆不同转角位置时齿面瞬态赫兹承载能力的变化规律,从而求得齿面的平均赫兹承载功率。理论计算结果与产品的实际承载状况较为相符。提供的计算方法,尚可推广应用到接触线、曲率半径、参啮齿数等作瞬态变化的其他啮合传动领域。     

LOAD SHARING AND CONTACT OF HOURGLASS WORM GEARING

０　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＨｏｕｒｇｌａｓｓｗｏｒｍｇｅａｒｉｎｇｉｓｅｘｔｅｎｓｉｖｅｌｙｕｓｅｄｆｏｒｐｏｗｅｒｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｗｉｔｈｈｅａｖｙｌｏａｄｓ．Ｐｒｉｏｒｒｅｓｅａｒｃｈｈａｓｆｏｃｕｓｅｄｏｎｉｔｓｇｅｏｍｅｔｒｙｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｓｅｎｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｈｏｕｒｇｌａｓｓｗｏｒｍｇｅａｒｉｎｇｔｏｔｈｅｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｅｒｒｏｒ,ｉｍｐｒｏｖｅｍａｎｕｆａｃｔｕｒａｂｉｌｉｔｙａｎｄｍａｃｈｉｎｉｎｇｐｒｅｃｉｓｉｏｎ［１,２］．Ｈｏｗｅｖｅ…     

失配点啮合环面蜗杆传动的研究

提出了用锥面和直线分别展成蜗杆和蜗轮滚刀，获得失配点啮合环面蜗杆传动的方法。分析了该失配啮合传动的基本原理。求解了蜗杆副的占面接触状态和加工工艺参数。结果表明该失配啮合传动可实现良好的点接触。     

二次包络蜗轮副润滑油润滑性能的试验研究

通过对二次包络蜗轮副接触形态进行理论分析,对润滑油的选用提出了要求,提出了评价包络蜗轮副润滑油润滑性能的方法,并对几种润滑油在平面二次包络蜗轮副上进行了实机实验,得出了一些有益的结论。