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钢筋混凝土结构渗漏、地下室渗漏、屋面渗漏是房建施工中常见的三类渗漏问题。钢筋混凝土结构渗漏水,主要与混凝土材料配比存在关联;地下室渗漏水主要与混凝土材料质量缺陷、施工工艺不当有关;屋面渗漏水主要与结构裂缝、管线钢筋网破损有关。针对渗漏水原因,从混凝土配制,施工工艺技术等提出了相应的处理措施。 相似文献
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随着投入运营的高速公路隧道里程的不断增多,隧道衬砌渗漏水问题逐渐显见,特别是在隧道预埋洞室、施工缝处、隧道各种结构交接位置等薄弱环节的渗漏水更为严重,并长期困扰着高速公路的正常行车安全,成为高速公路隧道工程的通病。结合某高速公路隧道成功治理衬砌渗漏水的经验,结合当前国内治理同样隧道渗漏水的先例,总结出治理隧道渗漏水的各种方法及技术措施。 相似文献
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隧道衬砌的服役性能对多年冻土隧道的安全至关重要。病害是影响衬砌服役性能的主要因素,多年冻土隧道衬砌病害主要包括隧道衬砌变形及开裂、隧道衬砌混凝土冻融劣化及隧道衬砌渗漏水结冰。隧道衬砌变形及开裂的主要原因有隧道环境、隧道设计及施工、衬砌材料等因素。病害防治措施主要包括建立可靠的防排水系统、采取合理的防冻保温措施及选用合理的衬砌结构等。通过选取合适的防治措施,可显著提高衬砌的服役性能。 相似文献
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为解决隧道二次衬砌整体式液压模板浇筑过程中出现的脱空问题,结合沈阳至白河高速铁路工程SBJL-TJ-4标段的施工情况,对二次衬砌混凝土防脱空带模注浆工艺施工技术进行分析。该技术的应用,有效地避免了隧道施工过程中二次衬砌背部脱空现象,从而避免了因脱空现象造成的渗漏水隐患,提升了隧道的施工安全,应用效果良好。 相似文献
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针对隧道二衬渗漏水问题出现的具体原因加以分析,探讨了隧道渗漏水处理过程中应用的二衬背后回填注浆技术、化学灌浆堵漏技术以及洞身凿槽埋管引排技术,希望通过这些技术的应用,能够有效的防治渗漏水问题发生,为隧道工程质量的进一步提升提供可靠保障。 相似文献
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管片拼缝渗漏水是运营地铁盾构隧道的常见病害,会影响地铁隧道结构服役性能.但市场上的渗漏治理技术水平和使用材料质量参差不齐,多数都不能从根本上解决问题,经常出现复漏现象,甚至会引发次生病害.文章结合盾构管片拼缝防水原理,利用原防水结构,从根源上对拼缝渗漏治理方法进行探讨和研究,以期为从业者提供参考和借鉴. 相似文献
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建筑外墙渗漏是多种因素共同作用的结果,材料质量、施工方式、细部控制等均会对墙体防渗漏质量造成影响。作为施工单位,必须高度重视建筑外墙的防渗漏施工,规划施工方案,严格把控每道工序的质量,确保建设成型的建筑外墙结构不出现渗漏水问题。需重点注意墙体与墙柱交接处、外墙根部、填充墙砌体、外墙门窗的以及找平层等部位的渗漏现象,认真分析原因,采取相应的措施,以提高防渗漏施工质量为目的地严格实施防渗漏技术,执行施工要点。 相似文献
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随着中国城市地铁的开发,在地铁隧道的建设上广泛地利用了安全、环境、迅速的施工方法,已逐渐成为国内外研究的热点。通过综述我国城市地铁盾构隧道修建技术的发展历程及近期新的发展趋势,讨论了采用盾构法修建地铁隧道存在的技术问题,介绍了地铁隧道的盾构开舱技术、盾构施工对环境的影响、单层管片衬砌的耐久性不足、关于土压盾构与泥水盾构的考虑,展望了未来我国地铁盾构隧道关于特种断面盾构的制造与应用、盾构扩挖修建车站技术、无刀盘的开敞式网格盾构、压缩混凝土衬砌,以及盾构导洞超前再钻爆法扩挖(混合法)等发展方向与研究趋势。 相似文献
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在隧道工程施工中,由于结构设计不当、施工不规范、材料质量差、配合比不合理等原因造成混凝土衬砌产生裂缝。常见的衬砌裂缝有剪切裂缝、拉裂缝、弯曲受压裂缝以及施工缝等。从提高设计质量、做好施工组织和管理、加强原材料控制、强化混凝土施工管理、加强施工队伍管理和衬砌裂缝自检与治理等方面对隧道混凝土衬砌裂缝进行有效预防和治理。实践证明,隧道衬砌裂缝的预防是保证结构质量的根本,而裂缝的治理只是确保结构质量和安全的辅助措施。 相似文献
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灌浆围岩加固技术是解决南方隧道在施工中出现涌水和渗水问题的有效手段之一。本文对比了单液灌浆技术和双液灌浆技术的优缺点,推荐在南方隧道围岩加固中采用水泥-水玻璃双液灌浆技术。总结水泥-水玻璃双液灌浆中的水玻璃模数、水玻璃浓度、水灰比以及外加剂对南方隧道围岩加固的影响因素,对双液灌浆技术在南方隧道围岩加固应用具有指导作用。 相似文献
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伴随我国铁路隧道建设步伐的加快,对工程结构防排水施工提出更高的要求。然而从传统施工技术来看,更倾向于借助整体式衬砌、矿山形式实现,同时伴随着防水设施上的不完善,投入使用后出现渗漏的可能性极大,影响铁路隧道的形成舒适度与安全性,这就要求做好防排水设计与施工工作。本次研究将结合铁路隧道工程结构渗漏问题与危害,明确铁路隧道工程结构防排水设计理念,提出铁路隧道工程结构防排水设计与施工具体措施。 相似文献
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富水砂层基坑工程出现渗漏现象较为常见,在施工过程中如果处理不当或者处理不及时就会造成涌水涌砂事故,引发一系列严重后果。在哈尔滨地铁3号线二期工程二阶段北马路站工程施工中,将FGM?/ECR?渗漏水检测技术用于富水砂层地下连续墙接缝渗漏的检测。实践表明,传统接缝渗漏检测需要的资源多,成本高,且不能真实地反映出渗漏问题,而FGM?/ECR?渗漏水检测技术可以实现无损检测,精确度较高,有利于及时采用合理方式进行除险加固处理,可有效控制基坑开挖渗水、涌水涌砂等基坑安全风险。 相似文献
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近年来,在我国高速铁路建设事业不断发展的同时,也普遍存在隧道渗漏水问题,导致后期投入大量资源进行缺陷整治,严重影响了隧道施工质量,延长了工期,基于此形势下,为提高隧道防水质量,本文通过对高铁隧道施工缝防水、防排水系统施工、防水板施工、混凝土结构自防水等方面的关键施工技术进行总结提炼,同时对常见的渗漏水现象进行分析,希望能通过个人施工经验为高铁从业者提供一定的借鉴,同时提出防水设计、施工的改进思路,共同推进我国高铁建设事业。 相似文献
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在桥梁隧道工程中运用灌浆技术,有利于提高施工质量和效率.文章简述了灌浆法的优点、灌浆材料的特点及分类.特别是对灌浆法在桥梁隧道施工中的应用进行了分析,并结合实际案例剖析了在桥梁隧道施工中对高喷灌浆技术的应用,阐述了控制质量的方法. 相似文献
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隧道施工是高速铁路工程质量控制的难点和重点。如何提高隧道施工质量,减少隧道质量缺陷是当务之急。通过应用主动监测隧道防脱空分布式压密传感器、二次衬砌施工缝预留V型槽施工、二次衬砌混凝土采用分窗入模施工等改善铁路隧道施工质量的新工艺,可解决衬砌背后脱空、空洞空响质量缺陷,预防施工时因局部不密实而发生脱落掉块的安全隐患,有效提高了混凝土密实度和强度。 相似文献