基于公众参与的建筑废弃物资源化利用分析

针对目前各种调控手段不足以促进建筑废弃物资源化回收利用市场发展的问题,基于公众参与的视角,以政府、公众和建筑企业为参与主体,建立三方演化博弈模型,得到收益矩阵,结合复制动态方程以及三维空间内动态相位图得到三方主体的策略空间,得到政府、公众和建筑企业的演化稳定策略.研究表明,公众监督以及政府监管成功率影响建筑企业策略选择,从而影响建筑废弃物资源化利用产业的发展.     

政府与开发商关于被动式超低能耗建筑发展的演化博弈分析

为推动被动式超低能耗建筑高质量发展,促进建筑业转型升级,运用演化博弈理论,假设博弈双方均为有限理性,分析影响政府与开发商行为策略选择的因素并建立二者的演化博弈模型,通过求解复制动态方程和雅克比矩阵确定演化稳定策略.结果 表明政府宣传成本、政府补贴以及开发商建设被动式超低能耗建筑的增量成本是影响二者行为策略选择的重要因素...     

基于演化博弈的供应链成员间研发竞争与合作分析

供应链上成员企业的研发(R&D)活动是实现供应链利润最大化的重要途径.本文从政府补贴背景下的制造商与供应商R&D合作与竞争策略选择的角度建立演化博弈模型,分析供应商、制造商及政府策略的动态演化过程及稳定状态.理论分析和数值模拟仿真结果表明：供应链上下游企业及政府之间的演化博弈存在唯一的演化稳定策略;由于供应链上下游企业R&D合作时的收益大于R&D竞争时的收益,制造商与供应商均选择R&D合作策略,政府则选择不补贴,这种情况是政府期望的系统演化方向.     

惩罚机制下企业进行碳减排投入演化博弈分析

基于供应商和制造商的“搭便车”行为,引入政府监管机制,构建政府、供应商、制造商之间的三方演化博弈模型,通过复制动态方程分析3个行为主体的演化过程,探讨主体之间策略选择及参数变化对各个主体策略选择的影响,并用Matlab 2017a软件进行数值仿真.结果表明:政府惩罚力度、供应商和制造商“搭便车”收益、收益增加率、进行碳减排投入的成本是影响政府、供应商和制造商演化稳定策略的关键因素.最后为促进供应商和制造商进行碳减排投入提出相关对策与措施.     

网约车乘客隐私保护的演化博弈研究

为了研究网约车隐私保护问题,本文构建了政府(监管,不监管)和平台(自律,不自律)的演化博弈模型,运用复制动态方程寻找演化稳定策略,并运用 Matlab 软件模拟不同情形下的演化路径,分析政府监管带来声誉提升的程度等4个参数对演化路径的影响。研究发现：(1) 政府监管收益大于不监管,平台自律收益大于不自律时,会出现(监管,自律)的理想结果;(2) 平台自律成本较低、政府监管成本较高时,即使政府不监管,平台也会自律;(3) 公众对政府监管给予肯定的程度提升、政府监管成本降低会引导政府由不监管转化为监管;(4) 平台获得来自社会的正向收益提高、自律成本降低会使平台由不自律转化为自律。这些结论对于政府优化监管政策设计具有指导意义。     

基于演化博弈理论的绿色采购政府激励模型构建与应用

目的 建立绿色采购政企博弈模型,将相关各方即采购方和政府方的博弈收益进行定性分析,对绿色采购行为进行博弈的演化,得到科学客观的评价结果.方法 利用博弈演化理论的复制动态和演化稳定策略计算绿色采购中采购方和政府的行为均衡点.结果 验证了演化博弈模型在绿色采购活动中的适用性.当增加采购方对于绿色采购实施情况的奖惩收益,提高政府激励下的社会收益比例,同时降低政策缺失和政策消极时的政府及社会环境的负收益时,政企博弈将会得到双赢.结论 初步建立了绿色采购政企博弈模型,证明该模型在绿色采购实施中的实用性.     

基于演化博弈模型的REITs激励对策研究

从地方政府的视角出发,构建REITs推广下的演化博弈模型,用演化稳定策略和复制动态方程的相关原理,分析国有企业与地方政府、房地产企业与地方政府之间的博弈关系,并用MATLAB软件对博弈结果进行数值仿真.研究结果表明：国有企业和房地产企业对REITs激励政策的反应有所不同,国有企业增量成本在一定范围内的变动会改变REITs的推广时间,不会对最终的博弈结果产生影响;房地产企业收益和增量成本的同样幅度变动会改变博弈的最终结果,使房地产企业参与REITs的意愿降低,最终导致REITs推广的失败.最后结合我国的现状,提出REITs推广过程中的对策建议.     

生态农业旅游主要利益主体的演化博弈及仿真分析

生态农业旅游作为生态农业与生态旅游业相互交叉融合的产物,是实现农业与旅游业可持续发展的主要路径之一。生态农业和生态旅游业是发展生态农业旅游的主要主体,研究双方在发展生态农业旅游中的演化博弈,探讨其动态的演化稳定策略,找出其发展路径及影响因素,可为生态农业旅游的发展提供一定的参考。研究结果表明:两个博弈主体的策略选择取决于各自的初始状态及其演化路径,生态农业企业和生态旅游企业只有从长远利益进行决策才能获得更高的收益。通过引入惩罚和奖励机制,可增大企业背叛的成本,提高企业的利益保障,促进生态农业旅游的协调发展。     

既有工业建筑绿色改造市场主体行为策略研究——基于演化博弈视角

既有工业建筑绿色改造市场发展是市场主体行为策略演化博弈的结果,研究主体行为策略对促进既有工业建筑绿色改造市场发展具有重要的理论和实践价值.本文从演化博弈出发,基于有限理性构建了政府-ESCO-业主三方动态博弈模型,通过均衡点分析及MATLAB数值仿真模拟探究了市场主体策略演化过程.研究结果表明：通过提高政府长远收益、ESCO附加税,降低ESCO增量成本、业主损失等均能优化演化结果.最后,结合数值分析结果,针对既有工业建筑绿色市场发展提出了相关建议.     

绿色建筑项目供给侧主体行为演化博弈分析

绿色建筑是实现绿色经济的重要途径之一,为准确阐明开发商与政府具有有限理性前提下的行为演化特征,建立绿色建筑供给侧演化博弈模型。对博弈模型的分析表明,系统的稳定状态与政府对绿色建筑项目激励、政府对绿色建筑项目违约处罚、开发绿色建筑的增量成本、增量收益和增量风险损失等因素密切相关,不同要素组合下存在不同的稳定情形。在此基础上,建立系统动力学模型,借助数据仿真分析典型情形下绿色建筑供给侧博弈双方行为的动态变化。研究结果表明,促进绿色建筑项目发展重点是要增加开发商在绿色建筑项目的增量收益。     

快递与第三方智能快递柜合作机制的演化博弈分析

智能快递柜在一定程度上解决了快递的末端配送问题.首先,基于演化博弈理论构建了快递企业与第三方智能快递柜企业间的演化博弈模型;然后,研究了系统的动态演化过程,分析了二者合作的影响因素;最后,用Matlab进行算例分析.研究结果表明:当总超额收益大于合作总成本时,二者才有开展合作的可能;合作概率与超额收益正相关,与合作成本负相关;存在一个最佳的超额收益分配比例,使得合作概率最大;合理的收益分配机制与成本分担机制有利于二者建立合作关系,实现互利共赢.     

汽车售后O2O服务商合作行为演化博弈分析

基于演化博弈理论,在利益均分和成本共担的假设前提下,引入激励与惩罚系数,并建立了群体博弈模型,对汽车售后O2O（online—to—offline）市场中的服务商合作行为进行了分析。通过推导复制动态方程得到的分析结果表明,在汽车售后O2O市场群体博弈模型中,成本、收益、激励与惩罚系数,以及初始合作者比例都是影响演化博弈稳定性的因素,根据实际情况设置合理的参数可以有效引导各方的行为。     

供应链横向合作研发利润分配的演化博弈研究

考虑供应链中新产品合作研发的利润分配问题,建立了供应链横向合作研发利润分配的演化博弈模型。利用演化博弈理论及基于多Agent的模拟仿真方法分析了供应链横向合作研发企业平均收益的影响因素。分析结果表明,供应链内进行新产品横向合作研发时,按照成本投入比例进行收入分配是维持高合作水平的最优策略。     

城市公共交通监管博弈建模与仿真

针对城市公共交通存在违规运营的问题,对管理部门与城市公共交通企业间的博弈关系展开研究。根据公交企业和管理部门相应的策略集建立双方博弈关系的收益矩阵,给出了不同策略下双方的期望收益和整体平均收益,利用复制动态方程描述双方策略的变化速度,给出了纳什均衡,利用系统动力学理论构建城市公共交通监管问题的博弈模型,并对模型进行了仿真分析。分析结果表明:采用静态惩罚策略时,博弈双方除纳什均衡外不存在演化稳定策略,波动难以控制;采用动态惩罚策略时,博弈双方存在演化稳定策略,演化时间和幅值与最大惩罚收益正相关,且博弈的稳定态与初始状态无关。     

京津冀生态环境府际协同治理研究

本文从京津冀三地政府的异质性特征出发,构建了市场力量主导下京津冀环境府际合作治理的演化博弈模型,对三地政府的合作策略演化轨迹进行了仿真模拟,分析了参与主体的行为选择.研究表明,河北省在合作中的成本与收益不对称且未得到有效补偿,以及搭便车收益的存在是京津冀生态环境府际协同治理难以持续的主要原因.在上述分析基础上,从中央政府的视角提出了完善区域生态补偿机制、改进政府官员考核体系和构建环境联合治理机构等政策建议.     

劳资关系演化博弈分析——以珠三角地区为背景

我国企业在快速发展的同时,劳资矛盾也日益突出.在珠三角地区的背景下,运用演化博弈的理论,建立劳资双方以及资方和政府的博弈模型,通过模型求解和演化相图分析,找出演化稳定策略及劳资关系发展的影响因素,发现与生产成本、利润分配、背叛的收益、违约的惩罚等因素相关.针对分析结果分别从劳方、资方、政府监管部门的角度出发,提出相关建议,促使劳资关系走向稳定和谐.     

行为经济学视角下城市居民出行方式选择演化博弈模型

为了解城市居民出行方式选择过程,完善公交优先策略的管控措施,对城市居民出行方式选择演化博弈模型展开研究。基于行为经济学理论,以前景理论为基础,引入心理账户理论,构建收益账户和损失账户。运用演化博弈理论,构建出行者与政府部门之间的演化博弈模型,通过复制动态方程分析双方策略的动态演化过程及稳定性条件。给出了系统最优状态与系统波动状态的约束条件,并从政府部门感知与出行者感知两方面解释了现实情况下,演化趋势未能达到理想状态的主要原因,提出目前政府部门管控措施存在的主要问题。运用MATLAB进行数值仿真,引入政府补贴动态绩效支付模式对模型进行优化,得到稳定状态下出行者选择公交出行概率为0.33,政府参与管控的概率为0.92,并进行了效价参数敏感性分析。研究结果表明:政府应主要从降低公交出行费用、适当提高私家车的出行费用成本以及缩短公交出行时间等方面优化公交管控策略,才能显著提升城市居民选择公交出行的概率。研究成果能够为城市交通出行规划与公交优先策略优化提供理论依据。     

政府与科技型企业创新发展的演化博弈与仿真研究

我国进入创新高质量发展阶段,研究如何高效稳定创新发展成为首要问题,据此构建了政府和 科技型企业的演化博弈模型,研究两者在技术创新中的策略选择。首先,通过复制动态方程求出模型的局部 均衡点,并对其稳定性进行分析,然后运用 Matlab 软件对政府和科技型企业的交互行为演化稳定趋势进行 数值仿真。研究结果表明：基层政府的监管成本、监管获得的社会收益、上级政府对基层政府的督查力度、 科技型企业进行技术创新的成本以及被基层政府惩罚的金额,均可影响博弈双方的决策行为。因此建议从提 升基层政府的监管能力,完善惩罚制度;将地区技术创新程度划入基层政府绩效考核指标;政府激励科技型 企业的技术创新主动性;合作共赢,提高创新效率,缩减创新成本 4 个方面着手,加快科技型企业技术创新 的步伐,推进社会全面高质量发展。     

预制构件质量监管的演化博弈与仿真

为了提高装配式建筑预制构件的生产质量,在有限理性条件下,构建政府监管部门和构件生产企业的演化博弈模型,研究双方在预制构件生产过程中质量管理的策略选择问题,并运用系统动力学(S D)方法仿真分析不同参数变化时模型的演化均衡策略.研究结果表明:政府监管成本、失职时的罚款额度、企业建立质量管理体系成本、建立质量管理体系收益和...     

基于消费视角的建筑废弃物资源化博弈分析

针对目前建筑废弃物资源化发 展进程中需求端市场发展缓慢的问题,基于消费者视角,建立政府与建筑企业之间的演化博弈模型,得到政府和建筑企业的收益矩阵,探究了政府和建筑企业的策略选择问题,分析了不同条件下各博弈主体的稳定策略及政府方决策对建筑企业行为的影响,为政府提供决策依据。研究结果表明：当建筑企业使用建筑废弃物回收利用产品的最终受益高于其使用传统建筑材料所获得的收益时,存在唯一的演化稳定策略,此时社会总利益最大。