拉索式预应力立体钢桁架优化方案比较

建立了拉索式空间预应力钢桁架优化分析的计算方法。利用该方法对不同的预应力立体钢桁架结构方案进行了优化分析 ,通过大量计算得到了相应结构的总用钢量、最大挠跨比与钢索预拉力、外荷载等因素的变化关系。并讨论了不同结构方案的优化结果与布索形式和高跨比 (桁架高度 )的关系 ,为拉索式预应力立体钢桁架结构方案的选取及设计提供了一定的参考依据     

立体预应力钢桁架优化设计及最优高度研究

以钢桁架结构的造价为目标函数,采用罚函数的方法,对倒三角形立体钢桁架及倒三角形立体预应力钢桁架计算模型进行优化设计。通过对大量计算结果的研究,得出了几种跨度下立体钢桁架及立体预应力钢桁架的最优高度。对于相对较小的荷载,可以找到立体钢桁架及立体预应力钢桁架的经济高跨比范围。     

预应力钢桁架优化设计

预应力钢桁架优化设计不仅包括钢桁架杆件截面优化,还包括布索方案和预拉力值的优化。本文以造价作为目标函数,通过对一个预应力钢桁架工程实例的优化设计,取得了显著的经济效益,说明了优化设计研究在工程设计中的重要意义。     

预应力钢桁架优化设计

预应力钢桁架优化设计不仅包括钢桁架杆件截面优化,还包括布索方案和预拉力值的优化。本文以造价作为目标函数,通过对一个预应力钢桁架工程实例的优化设计,取得了显著的经济效益,说明了优化设计研究在工程设计中的重要意义。     

单次张拉预应力空间立体钢桁架的归并优化设计

基于拉索式空间预应力钢结构优化分析的计算方法，进一步得到了张拉预应力空间钢桁架归并优化计算模型．利用该模型可根据实际设计需要对索张拉空间预应力钢结构单元进行任意的归并优化．本文利用所建立的优化方法对工程中有应用前景的三角立体钢桁架结构进行了优化分析，并讨论了不同参数变化对优化结果的影响，同时结合相应非预应力结构的优化结果进行了对比分析。为工程应用提供了一定的参考依据．     

预应力钢桁架的可靠性分析

利用结构力学中的力法原理,对预应力钢桁架进行了理论分析,在此基础上建立了钢桁架杆件和拉索的可靠性分析模型,然后利用一次二阶矩法求解了可靠度指标口,最后以常见的预应力钢屋架为例,分析了其上拉索和杆件的可靠度.     

大跨度平面预应力钢桁架优化分析与方案比较

通过对 72m和 90m两种跨度的平面预应力钢桁架进行优化分析 ,对不同结构方案进行了讨论 ,并基于大量的计算结果 ,分析了拉索式平面预应力钢桁架的布索形式、钢索预应力、外荷载、高跨比 (桁架高度 )等因素与结构用钢量、最大挠度比的关系 ,并得到了一组特征曲线。最后 ,还分析比较了不同结构方案的用钢量与所需要的桁架杆件最大截面面积     

大跨度预应力钢桁架科研成果通过鉴定

<正> 由水电部西北电力设计院主持的“六十米跨度预应力钢桁架试验研究成果鉴定会”于三月上旬在昆明召开。出席会议的有来自全国三十二个单位的设计、施工、科研及教学等方面的四十六名代表。“六十米跨度预应力钢栈桥”是由西北电力设计院、哈尔滨建筑工程学院、宁夏自治区第二建筑工程公司及宁夏大武口电厂等四个单位共同协作完成的科研项目。会议听取了新结构的静力性能、动力性能、抗震性能、低温性能、锚具及预应力筋的性能等方面的试验研究报告,并观看了录象。与会同志经过认真充分地讨论,通过了“六十米跨度预应力钢桁架科研成果鉴定意见书”。     

40米立体钢桁架整体安装

宝钢炼钢厂第一、二脱整模车间,因工艺布置,在车间中段留有40米间距的开档,为80吨级行车范围,每柱轴设40米立体钢桁架。其构造由主、副二只平面桁架和支撑组成,主桁架直接承受行车荷载,副桁架承受间距内墙面和屋面荷载,以及行车的横向水平荷载。立体钢桁架长41.10米,宽2.625米,高7.99米,共四只,最重145吨。结构采用H型钢,最大的型钢(上弦)为450×600×     

特大跨度预应力空间钢桁架施工

特大跨度预应力空间钢桁架施工马杰吕保盛霍相如李乐章煤炭系统的输煤栈桥当跨度较大时，常采用钢桁架结构，但由于构件断面较大，自重大，需耗用大量钢材。在山西离柳矿区沙区矿井跨河胶带输送机栈桥（全长５１３．１１５ｍ）施工中，有５跨采用６０ｍ跨预应力空间钢桁架...     

应用反射函数优选预应力钢桁架

<正> 在钢桁架中采用部分高强钢材,施加适当预应力,可增大跨度,节约钢材10%～40%。预应力钢结构在国外早已被广泛应用,我国一些工程中亦已采用,但如何优化其设计,研究的范围甚广,如选取合理的结构简图,确定预应力的最优内力,探索结构材料的最优分布,求解结构用材最少、价格最低的数学优化方法等等。本文仅就采用数学反射函数理论,简便解决预应力钢桁架中体积     

平面预应力钢桁架整体可靠性分析

本文首先基于随机摄动理论建立了具有弹性约束的索张拉预应力钢桁架结构随机内力统计特性分析的计算公式,整体结构的基本随机参数包括折线索单元和桁架单元的截面面积(或综合刚度)、张拉钢索的预拉力、外荷载及约束刚度等。利用一次二阶矩法建立了任意单元失效模式的可靠度指标与验算点的迭代模型,并基于点估计法得到了整体结构可靠性指标的计算模型。通过数值分析对影响整体结构可靠性指标的有关参数进行了讨论,得到了一些有益的结论,为索张拉预应力钢结构整体可靠性设计奠定了一定的基础。     

预应力钢桁架在高支模中的应用

高层连体建筑和悬挑结构中的混凝土结构支模一直是工程界的一个难题。以南京四季仁恒空中花园为例，以实际工程为原型，对各种支模体系进行受力分析，比较各种支模体系的优劣，指出他们的经济性和最佳适用范围。     

预应力平面钢桁架优化方法综述

对预应力钢结构进行了介绍,探讨了预应力钢桁架的优化发展及国内外的研究现状,仔细地分析了预应力平面钢桁架的优化方法,并展望了预应力钢结构的应用前景,从而推动钢结构体系的应用。     

预应力张弦立体桁架的张拉屈曲分析

广州国际会议展览中心大跨度展览厅屋盖张弦立体桁架 ,跨度为 12 6 6m ,上弦使用了稳定性好的逆三角形断面钢管 ,管径分别为 24 5 7× 14和4 80× (19～ 2 5 )。桁架为 3m等宽 ,端部矢高 2m ,跨中矢高 3m。立体桁架上弦的腹杆为16 8× 6和2 73× 9钢管。张弦立体桁架上下弦之间的竖腹杆为32 5× 7 5钢管。上弦与竖腹杆均采用国产Q345B低合金钢 ,下弦采用单根拉索 ,为国产高强冷拔镀锌钢丝 ,fptk=15 70MPa ,直径16 5 ,由 3377钢丝加工而成 ,极限承载力为2 0 0 0 0kN ,外包黑色高密度聚乙烯 ,两端通过特殊的冷铸锚组件与铸钢…     

预应力钢桁架在大跨度楼盖的应用

工程为大跨度、重荷载的楼盖,为提高承载力和结构刚度,降低结构高度,采用预应力钢桁架结构,通过实际工程的算例,论述其可行性。     

确定斜拉立体桁架预应力的一种新方法

斜拉立体桁架中拉索预应力值的确定是此类结构设计的关键问题之一。采用改进的双重循环迭代法确定拉索的预应力值,并作了算例。分析表明该方法是一种行之有效的方法,可供工程设计人员参考。     

某机场航站楼三角形立体钢桁架设计

本文从概念设计出发 ,重点介绍了兰州中川机场航站楼三角形立体钢桁架方案优化设计的思路以及所采取的相应构造措施。可供同类结构设计时参考。     

大跨度预应力钢桁架看台梁施工技术

通过无锡市人民大会堂预应力钢桁架看台梁的施工实践与监测,证明钢结构通过施加预应力形成预应力钢结构,可较大地减小其变形值;刚性体系预应力钢结构的大吨位预应力宜分阶段施加;预应力筋张拉宜采取初拉及复拉的施工方法.     

预应力空间钢桁架结构吊挂承载力研究

大跨度空间结构类建筑往往人群密集,一旦出现事故必然造成重大安全责任事故,极大地危害人民生命财产安全,对此类建筑承载力的研究有助于避免安全事故的发生。以成都世纪城新国际会展中心为工程背景,考虑展馆参展期间主桁架下弦节点吊挂重物的实际情况,通过有限元仿真计算给出了展馆主桁架下弦节点吊挂承载力及合理吊挂方案,现场吊挂荷载试验验证了理论分析计算的正确性。以理论分析与现场试验相结合的方式,提出了展馆屋面主桁架吊挂承载方案,能为同类型结构运营使用期的承载力确定提供参考。